Nem titok, amiben benne volt. :-)

Kösz mindenkinek! :)

Felül is volt.

Üdv Tibcsi!

Ha nem titok melyik könyvből?
Köszi!

A csoportképet (fekete-fehér) én szkenneltem be.

Ott van az, ami maradt belőle, ugyanis az idő vasfoga és a nap megtette hatását.
Szabályzat szerint szárnyakon alul-felül, függőleges vezérsíkon és a törzsön kell lennie meghatározott helyen és irányban.

Köszi, Romeo! :)

Közben találtam két képet, az egyiken múzeumi példány van, de a másikon nem. És ha jobban megnézem, akkor a múzeumin nem látszik a szárny felső részén a csillag, de a másikon látszik a felfestett csillag egyik csücske. :)

 

Üdv Tibcsi!

Nem tudom, hogy volt-e mindegyiken, ez pl. a dunaújvárosi.

Sziasztok,

Egy gyors kérdés: a fémszínű magyar MiG-15-ösök szárnyán volt felül felségjelzés? A képeken, amiket eddig láttam, vagy nem látszik, vagy (legalábbis számomra) nem egyértelmű.

Kösz: Tibcsi

MiG-15bisz

Egy hozzáfűzés Horváth Miklós galériájához: A 9315-ös gép nem Bisz, hanem MF!
üdv: Daala

Szia Nyugger!
Hát igen, akkoriban Légierő volt, nem légi erőlködés. 26 MIG-21-est és 40 Mi-8-ast is javítottunk egy év alatt a PG.-ben. Ma gazdaságos áruház, meg egyéb üzletek vannak a romok helyén.
Szerencsénk volt, sokszor tudtunk a jó helyen lenni annak idején! Szentpéteri, Borek és még egy csomó ismerős azon az oldalon. Akkor látom igazán az idő múlását, amikor egy volt hadnagy vagy százados a napi hírekben már mint pk., ezredes, stb. szerepel.
Üdv: Búza

Búza!

És micsoda nagy nevek társaságában. Egyesek többet repültek mint manapság egy raj, és adtak évi 100-120 keszit.

Üdv.
Nyugger

Nyugger!
Te is ott vagy a galériában!
Üdv: Búza

Üdv Nyugger!

link: picasaweb.google.com/horvath.miklos44/20000219

Szia Romeo,

Valami nem stimmel. A képen egy MiG-17F van havas háttérrel. Nos, 1956 nyarán érkeztek a gépek Kecskemétre, 1956 októbere végéig repültek e típussal. 1957 márciusa után mivel még nem fizettük ki gépek árát, és drasztikusan redukálták a légierőt elvitték a gépeket. Nem vagyok teljesen biztos abban, hogy ez a mi gépünk volt, vagy ha igen akkor csak az elszál1ítása előtt és a festés eltávolítása uán készülhetett a kép 1957-ben.

Üdv!

Előkerült egy teljesen új fotó magyar MiG-17F-ről, eddig csak a kényszerleszállást végrehajtóról létezett.

Szia Monox!

El voltam havazva mostanában kicsit, csak most beszéltem "Taszárral" :)
Mehetünk, de a repteret már a vagyonkezelők miatt nem tudja garantálni, a skanzent igen.

Köszi az infót.
Marci

Sziasztok!

Keresek megvételre kk-2-es katapultülést 1:48-ban (Mig-19-hez). Bármilyen érdekel, régi készletből való is. Aki tud, kérem segítsen.

E-mail címem: fklaci@freemail.hu

Kecel, MiG-15.

Marci, sikerült beszélni Taszárral?

Jól érzed marci barátom! :)

Köszi, megpróbálom!

Üdv
Marci

Rendben van.

30/2477163

Ezen a telefonszámon hívd fel Tarlós Józsefet taszáron. Egy veterán híradó tiszt, akiről már itt szó volt a fórumon, ő a kívánságaidat valószínűleg fogja tudni teljesíteni egy időpont egyeztetés után. Ha kérdezi, annyit mondj neki, hogy attól az örülttől kaptad a fülest, aki nyáron Szegedről a barátnőjével ment skanzent és a repülőteret nézni. Lehet, hogy még a nevemre is emlékezni fog :)

Szerintem síma utad lesz :)

Szia Monox!

Amit írtál, az Taszárra vonatkozik? Az nagyon jó lenne! Van egy olyan érzésem hogy Peti kollégámat is érdekelné az ügy. Nekem a szakdogám miatt is jól jönne.

Köszi
Marci

Sokszor gondoltam már rá, hogy a pápai skanzenbe a magamfajta földi haladónak hogyan lehetne bejutnom, mindezt fényképezőgéppel a kezemben. Szerintetek lehet erre megoldás?

MirázsMarci:

Igen, be lehet, szólj nekem előtte, tudok tenni az ügy érdekében. Ha szerencséd van, még a tök üres repülőtéren is körbemehetsz és mindent megnézhetsz amire kíváncsi vagy.

Ma jelentek meg, Pápa 1996.

A pápai, és taszári skanzenben még nem jártam. Be lehet jutni oda valahogy?

Meg.

Ha jól emlékszem volt ott még MiG-21,MiG-19 és néhány régebbi radar is, ezek is megvannak?
Köszi!

romeo

Semmi, ugyanott ádigál ahol akkor.

Kareszék-nál lenne tárolva?

Ja igen, és azok a dobozok egy nagy raktárba valahová a magyar 51-es körzetben. :-)

Kedves DAG!
Mégy egy kis képanyag a magyar Mig 17-hez:
www.repulomuzeum.hu/Leltar/Leltarfotok/MIG-17lt.htm

Kedves DAG!
Mégy egy kis képanyag a magyar Mig 17-hez:
www.repulomuzeum.hu/Leltar/Leltarfotok/MIG-17lt.htm

Pápa 1996, mi lehet most a géppel?

Szerintem ugyanazokban a dobozokban, amikbe akkor beléekerültek...

Én 17F fényképet láttam legalább 2-félét.
Orosz stílusú szám volt az egyiken.
Daala-val anno egy csomót le segítettünk a múzeum faláról, hála Béler Gyula bácsinak (akkor ő volt a múzeum munkatársa).
Hogy most hol vannak?
Ki tudja?

Szia Daala,
hogya magyar Mig-19PM-ek melyiket használták azt sajnos nem tudom. De ha a korszerűsítéseket és külföldi gyártást leszámítjuk, akkor az orosz:
RSz-1U Mig-17PFU/Jak-25K
RSz-2U Mig-19PM
RSz-2USz Szu-9/Mig-21

De csak vázlatosan. Aztán nekiálltak korszerűsítgetni, és...

És azt meg tudja-e valaki mondani, hogy a magyar 19-esek a korai vagy a késői RSz-2-eseket hordozták, vagy esetleg mindkettő rendszeresítve volt?

Engem is érdekelnének magyar MiG-17F-ek képei, mert összesen egyről tudok. Igza nem sokáig álltak magyar szolgálatban.
Miggyuri

17f és pf.

Említetted,hogy főnököd repülte a típus minkét változatát,mármint úgyérteetted,hogy a sima 17-est(?) és a Pf változatát,vagy a PFU-t,gondolom kint a Szovjetúnióban?

Kértem tőle fotót, de mindíg elfelejti.

Mostani főnököm repülte a 17-est, mindkét verziót, utána a 21F-13-at.

Köszönhetően az akkori parancsnoknak.
Én is megcsodáltam eligazításról szolgálati helyemre menet.

A Pf-nek nem voltak rakéta inditó sinei , csak a Szovjet PFU-nak .

A magyar MiG-17PF-ek csak gépágyú-fegyverzettel voltak ellátva - 3db 23mm-es.
RSz-2-est a MiG-19PM,MiG-21PF valamint a MiG-21MF hordozott.

Köszönöm!
A magyar Mig17PF-ek hordoztak valaha is Rsz-2 rakétákat?

Hát nem, mert ez is egy kitalált festésminta!