Oké!

Makettes, neked még lógok egy válasszal a múzeum fórumára felrakott kérdésedre. Kis türelem és meglesz!

Pápán már volt 17-,18-,19-s Mig-21 UM ,gondolom ezért lett 20-s!
makettes

Egyébként én már sejtek valamit... Ui. KEcel nagyon pusztul, így a gépen is nagyon halványan elősejlik a lefestés alatt TÖBB réteg oldalszám is. A gépen a legvalószínűbb a 72-es szám, de pompázsgátlók takaróján mindkét oldalról már a 71-es számról kopott le a festék. A párom szerint ez bizonyos, de az lehet akár 02-es is és 42-es is.

A 20-as szám mibenlétén én is sokat gondolkodtam a nap folyamán. Aztán arra gondoltam, hogy ilyen oldalszámú gépek voltak már a MiG-21-esek között és talán innen a következő szám ami a 20-as.

Köszi! Akkor nem vesztettem semmit.

Fiúk! A 20-as miért pont ezt a számot kapta? Tud erről valaki valamit?

Üdv.: Tibor

Érdekes, hogy nem is emlékszem az AIRFIX makettjére. Eddig csak a Hasegawa, a Heller és az Academy makettjei voltak a kezemben, aztán jött a Zvezda (Bilek).


Nem sokat vesztettél vele: az Airfix 23-asa gyakorlatilag ugyanaz, mint a Heller. :)

Le volt festve barnával az orosz szám. Ha le lehetne dörgölni az átfestést, valszeg kibukanna. Bár lehet az idő elintézi majd :).

Monox!
Van egy pár képem a netről mely Pápán a megérkezése után készült, nincs semmi felfestve a gépre !

Fiúk, sejti valaki, hogy a Kecelen egyre hitványabb állapotban parkoló 20-as oldalaszámú UB-nknak mi volt a Szovjet lajstromszáma? Esetlen valakinél fotó is előkerült róla?

Sok szerencsét hozzá!

Köszi, kipróbálom!

Üdv:

opetrovics

Köszi a fotót, felfrissült az emlékezetem. (Hiába no curv@ra öregszem.)
A szegecselés, panelezés kiemelésére a módszerem:
- megvárom még a festés tökéletesen megszárad. Ez azt jelenti, hogy minimum egy-két hetet várok.
- valamilyen sötét szürke festéket, de soha nem feketét adok egy üvegcsében a hígítóhoz (én szintetikus hígítót használok) úgy, hogy a hígító koszosnak tűnjön, de a hígító domináljon.
- ezzel a koszos hígítóval átmosom a makettet. Ahol túlzottnak érzem a koszt, ott visszamosom. Ez a szürkés árnyalat a pici furatokban (szegecs imitáció), panel vonalakban, egy-egy kiemelkedő alkatrész körül megmarad.
- A nagyobb, sima felületeket is visszamosom.
Persze célszerű egy elrontott maketten kipróbálni.
Egyébként ma már van panelező ceruza is. Én a veszprémi találkozón vettem egyet. Éles maketten még nem próbáltam, de azért az Ancsa külső felületén csináltam egy-két próbát. Úgy tűnik beválik.
Tibor

Örülök, hogy tetszik.
A ponyva, egyszerű festőszalag, amit a szobafestők is használnak.Jó mert nem kell ragasztani, ötapadós, beszívja a festéket, de nem engedi át,lehet gyűrni...Köszönöm, a tippet a jelzseket illetően, megfogadom.Egy dolgot elárulhatnál, mert magamtól nem tudok rájönni.Hogyan lehet szegecselést, panelvonalakat festeni,kiemelni az alapfestésből?

Hát mit mondjak. Le a kalappal!
Biz isten azt gondoltam, hogy a Balaton Modell gyantájával gyúrtad össze. Érdekes, hogy nem is emlékszem az AIRFIX makettjére. Eddig csak a Hasegawa, a Heller és az Academy makettjei voltak a kezemben, aztán jött a Zvezda (Bilek).
A kabintetők összebütykölése meg egyszerűen meglepő számomra.
A ponyvát miből, hogyan csináltad?
Az oldalszámok és a felségjelek kiszerkesztésére próbáld meg a MIG-23MF cikkemben leírt módszert. Persze ha van nyomtatód, meg Photoshop programod. Hidd el olcsóbb, mint az egyébként sem létező magyar UB jelzések beszerzése.
Tibor

Nos, az igazság az, hogy semmi féle feljavítót nem használtam, a kabintetők pedig ponyvázva"lennének". Az alapot a vaterán 1000ft-ért beszerzett AIRFIX 1:72-es adta.Korábról maradt egy pót tartály egy MIG-21-esről(1:32-es),ebből magasítottam meg a gerinc tartályt, onnan, ahol a rendelkezésre álló fotók alapján láttam, hogy a hátsó kabin véget ér. A megfelelő lejtést, motip autójavító paszta felvitelével oldottam meg, amit száradás után csiszolgattam addig, míg megfelelő lett.A kabinok, mivel ez a prototipus nem készültek el, ezért a "ponyva".Egyébként, a ponyva alatt, elől az eredeti kabintető, hátul pedig egy 1:48-as Mig-21-es átfaragott kabintető van, a két kabin közötti szintén "üveg" részt is a Mig-21-es kabinteteje adta. Sajnos, oldalszámom, felségjelem, jelenleg nincs, de tervezve van, csak eléggé nehézkesen szállítanak.Próbálok közelebbi képeket is csinálni.

No szia mégegyszer.
Jónak néz ki. Milyen alapmakett? A feljavító a Balaton Modellé? Oldalszám, felségjelek lesznek rajta? A kabintetőket miért takartad ki?
Egyébként, most így a karácsonyi felkészülés idején kicsit félretettem az Ancsát és csak úgy szórakozásként nézegettem és méregettem a Zvezda (Bilek) Mig-23 összehozhatóságát a Balaton Modell gyantájával. Nem lesz könnyű eset, de kivitelezhető.
Ha esetleg lenne néhány közelebbi, a részleteket is mutató fotód a makettedről, szívesen eszmét cserélek róla.
Tibor

Majd elfelejtettem, nagyon köszönöm, a segítséget.

üdv:

opetrovics

Szia Tibor!

Hát az én tudásomból ennyire telik. Nagyon amatőr a Te gyönyörűségeidhezképest, de nem adom fel. Ha nagyon röhelyesnek tartod, kérlek mond meg.

Szia! Üdvözöllek újra köztünk!
Megnéztem az adatlapodat, de ott semilyen fotót nem találtam.
Ide a topikba roppant egyszerű képet felrakni:
Rákattintasz a "Galéria létrehozása/szerkesztése" menüre itt lent a hozzászólás szerkesztő ablak alatt.
A "Tallózás" ablakra kattintva ki tudod a saját gépedről azt a fotót választani, amit itt a topikon meg akarsz jeleníteni.
A "Fájl címe" rovatba beírod a képnek általad adandó címét.
"Kép feltöltése" ablakra kattintva megjelenik a kép a szerkesztő lapon. Itt vigyázni kell, mert a nagy bit méretű képet nem lesz hajlandó bevenni. Mbit nagysággal ne próbálkozz, azt előbb le kell butítani párszáz Kbit-re.
Ha a kép megjelent, rákattintva még ellenőrizheted a minőséget
A kép felett lévő nagy kék négyszögre ("Galéria mentése és hozzászólás elküldése") kattintva a kép meg fog jelenni itt a topikon. Fontos: A hozzászólás ablakban valamilyen szövegnek lennie kell, mert különben nem küldi a képet önmagában.

No várom a fényképet és folytatjuk.
Tibor

...szívesen leírom, hogy mit és hogyan csináltam.

üdv:

opetrovics

Szia Tibor!

Az adatlapomra tettem egy képet, mert ide direktben nem tudom, hogyan kell. Nos a képen látható gép, egyszer majd a 15-ös lesz, ha teljesen elkészül. Én az AIRFIX 1:72-es makettjét vettem alapul,ezt alakítottám át, különböző technikákkal. Nem mondanám, hogy könnyű, sokszor, már a kidobás fenyegette. Ha érdekel

tudtommal széle hosza magassága ugyanaz, a forma valóban eltérő már az orr miatt, de a hátsó kabin miatt nemigazán van eltérés mert az egyszerűen az egyes üzemanyag tartály rovására lett betéve a gépbe, de biztosan találsz itt valakinél pontos profi hiteles rajzokat

Kösz!
Biztos? Figyu! Az UB az orr traktust a hátsó kabin végéig, illetve a megemelt gerincet leszámítva mennyiben különbözik az MF-től? Panelezés, futók stb. Sajnos csak egy nem túl megbízhatónak tűnő rajzom van. Igaz részletfotóm van egy mázsa.
Kösz.: Tibor

Tibor

Az MF méretei megvannak? mert az UB is ugyan akkora.

okés, szólj ha megtaláltad

okés, szólj ha megtaláltad

Jó reggelt fiúk!
A segítségeteket kérem a MIG-23UB építéséhez. Akinek megvannak az UB pontos méretei (hossz pitotcsővel, pitotcső nélkül, fesztáv nyitott és zárt állapotnál, magasság stb.) legyen szíves adja itt meg számomra.
Előre is kösz.: Tibor

Jó reggelt!
Valóban laktak ott és Jóska Börgöndön volt szinoptikus, de aztán felkerült tudtommal Pestre. Az IWIW-en már kerestem, de nem találtam nyomát. Még nem adtam fel, de csak néhány napja kaptam meghívót az IWIW-re.
Tibor

Tibor

Borsos József általam ismert címe
8000 Székesfehérvár Lövölde út 4.
kitudja ott lakik-e most ?

Szia!
A keresett név: Borsos József. Évek óta nem találkoztam vele.
A címét sem ismerem, talán Pesten él. Annak idején a barátitársaságához tartozott Punka Gyuri is. A '70-es évek közepén együtt jártunk az akkori REBEKA-ba.
Üdv.: Tibor

nevére sem emlékszel?

Tibor

De miért nem lehetett előtte?

talán csak azért, mert 79-ben kerültek Pápára, előtte senki nem tudta lefényképezni, de megnézni sem :-)

Szia Mrbaracus! Egyetértek veled: Gyönyörűek voltak...

Huh ez GYÖNYÖRŰ! Hát igen a 90-es években én is sokszor láttam ilyet vagy hasonlót. Azok a boldog szép napok...

A k. életbe! Csorog a nyálam! Rob mákod van...

Hatttalmas!:)))

Sziasztok! Mi a véleményetek a képről? Még a 90'-es években csináltam.

Az account ebben az esetben nem számla hanem felhasználói fiók. A sok automata spam és egyéb eszköz miatt ember fogja jóváhagyni, ha eljut odáig. Valszeg nem főállásban gondozza a szájtot hanem szabadidejében, légy türelemmel.

Akkor jó. Ebben a pillanatban is a login után csak egy üzenet jön:
"Your account is still awaiting admin approval." Webfordítva:
"A számlád még mindig várakozik admin jóváhagyás."
Csak azt tudnám, hogy miért és mire kell várni lassan 4. napja... Mivel lesz jobb ennyi idő után? Vagy símán csak az rendszergizdának utángyújtása van?

:) Gondolom a fordító program az admint nem rendszergazdának fordította, hanem szülőnek? Vicces.

Kellett kapnod egy automatikusan generált levelet. Majd később ha az admin eldöntötte a regisztrációd sorsát, akkor kapsz egy másikat.

Oooops. Megvan a hiba. Kissé bénán van megoldva a weboldal, mert a linkhez amit beraktam közvetlenül kötve van a capcha (az az izé amit be kell gépelni), ezen akad ki. Próbáld meg a főoldalról.

De ha ezt megkaptad, akkor neked rendben van a regisztrációd.

Thank you for registering. The admin must approve your registration before you may begin to use your account, you will receive an email shortly advising you of the admin's decision.

Köszi a reget. A főnöknek meg kell néznie a regedet mielőtt garázdálkodni hagy a fórumon a belépőkódoddal. Kapsz majd egy levelet hamarosan, amiből megtudod a főnök mit döntött rólad.

Nagggyon szabad fordítás :))).

Monox!

Adj egy mail címet és regisztrálok neked.

Eddig eljutottam, de mit akar ez, milyen szülői, felügyelői hozzájárulást kell nekik küldeni vissza levélben? Fordítóprogramot használok, ezt az üzenetet kaptam regisztrációkor. Teljesen tanácstalan vagyok.

maketarskikutak.com/index.php

Itt.

Levix!

Ide hogyan lehet regisztrálni?

maketarskikutak.com/index.php

Ex iraki 23-as részletfotók.

Jó reggelt Mig23papa!
Lehetséges. Gondolkodtam rajta: A haverom (évtizedek óta nem tudok róla semmit), akitől kaptam, abban az időben a Karikás kat.kol. berkeiben, Pesten valamelyik egyetemen volt szinoptikusi tanfolymon és ebben az időben voltak Pápán a bemutatón. Ez lehetett '79.
De miért nem lehetett előtte?
Üdv.: Tibor

Már elküldtem a telefonszámát három nappal ezelőtt!

Tibor

Mármint 79 után, mert előtte nem kaphattad , ugye?