Sziasztok!
A német páncélosok mely évtől érkeztek a csapatokhoz főleg homok sárga színben? (nem az Africa hadtestre gondolok, bár képek alapján első időkben ott sem változtattak az akkori szürke alapon)
Tényleg ez volt a gyakorlat? (vagy volt egyáltalán ez gyakorlat?).
Olvastam, hogy álcaszínek csapatonként sok esetben egyediek voltak, az alapszínnel való kiérkezés olcsóbbá, és gyorsabbá tette a gyártást, illetve az egységek folyamatosan alakították álcáikat az évszakoknak megfelelően... (nem csak téli meszelés).
A festéseket rongyokkal oldották meg, vagy szórópisztoly is akadt? (gondolom minél hátországabban volt a "műhely", annál kifinomultabb technikát használtak.)
Létezett álcafestésben szabvány? Vagy csak általános szabályok voltak? (pontos mintamegadás nélkül, inkább az alkalmazandó színekre fókuszálva).
Miért a homok volt az alapszín? (amennyiben tényleg ez volt az alapszín).
Hol lehet ezekről összefoglalóan olvasni?
(bocsánat, ha amatőrnek hatnak kérdéseim, de sajnos nem állok jól szakkönyvek tekintetében).
Várom megtisztelő válaszaitokat!
A német páncélosok mely évtől érkeztek a csapatokhoz főleg homok sárga színben? (nem az Africa hadtestre gondolok, bár képek alapján első időkben ott sem változtattak az akkori szürke alapon)
Tényleg ez volt a gyakorlat? (vagy volt egyáltalán ez gyakorlat?).
Olvastam, hogy álcaszínek csapatonként sok esetben egyediek voltak, az alapszínnel való kiérkezés olcsóbbá, és gyorsabbá tette a gyártást, illetve az egységek folyamatosan alakították álcáikat az évszakoknak megfelelően... (nem csak téli meszelés).
A festéseket rongyokkal oldották meg, vagy szórópisztoly is akadt? (gondolom minél hátországabban volt a "műhely", annál kifinomultabb technikát használtak.)
Létezett álcafestésben szabvány? Vagy csak általános szabályok voltak? (pontos mintamegadás nélkül, inkább az alkalmazandó színekre fókuszálva).
Miért a homok volt az alapszín? (amennyiben tényleg ez volt az alapszín).
Hol lehet ezekről összefoglalóan olvasni?
(bocsánat, ha amatőrnek hatnak kérdéseim, de sajnos nem állok jól szakkönyvek tekintetében).
Várom megtisztelő válaszaitokat!
Találat esetén tök mindegy milyen színű maga a jármű illetve a belső tere. Pláne egy panzer I -nél ami szinte "papír" vékony lemezekből volt hegesztve. A belső tér gyorsan koszolódott így ez is mellékes. Itt a jobb "láthatóság" volt a cél. A kibúvó nyílások belső felét egyébként is a külső alapfestésnek megfelelőn festették mert a fehér /elefántcsont/ igen csak rikíthatott.
Köszönöm a válaszokat!
Igazándiból egy Flakpanzer I Ausf. A-ról van szó,így ott kiesik a torony teljes felszerelése.
Igazándiból egy Flakpanzer I Ausf. A-ról van szó,így ott kiesik a torony teljes felszerelése.
Üdv!
Az ilyen korai tankoknál a padló, a tárolódobozok, torziós rugók és a váltó szürkés-zöld színű (ral 7009), a felépítmény belseje meg a toronybelső pedig Elfenbein. Ha van toronykosár, annak az alja is 'padló' színű. A határ a két szín között elég változó, elvileg az oldalfal a sponson-ig (sárvédő magassága kb)még szürkés-zöld. (1942-től a szürkés-zöld elmarad, vörös alapozó szín van egy darabig)
Az Elfenbein részen a berendezések, fegyverek nem mozgó részei, kapaszkodók, tekerők, stb, fekete színűek. Két elektromos doboz volt halványkék, egy a motor tűzfalán, egy pedig a toronyban, ez utóbbi volt a löveg biztonsági kapcsolója véletlen elsütés ellen.
Az ilyen korai tankoknál a padló, a tárolódobozok, torziós rugók és a váltó szürkés-zöld színű (ral 7009), a felépítmény belseje meg a toronybelső pedig Elfenbein. Ha van toronykosár, annak az alja is 'padló' színű. A határ a két szín között elég változó, elvileg az oldalfal a sponson-ig (sárvédő magassága kb)még szürkés-zöld. (1942-től a szürkés-zöld elmarad, vörös alapozó szín van egy darabig)
Az Elfenbein részen a berendezések, fegyverek nem mozgó részei, kapaszkodók, tekerők, stb, fekete színűek. Két elektromos doboz volt halványkék, egy a motor tűzfalán, egy pedig a toronyban, ez utóbbi volt a löveg biztonsági kapcsolója véletlen elsütés ellen.
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t35.0-12/12511079_10206763374377575_683511084_o.jpg
Ilyen a szine mint a képen /feltéve ha sikerül belinkelni/ Igaz nem német M10.Saját.
Ilyen a szine mint a képen /feltéve ha sikerül belinkelni/ Igaz nem német M10.Saját.
Belsőtérhez MIG RAL 9001 CremeWeiss
A Pz.I belső terének festésére az "Elfenbein" szín volt a jellemző.
Továbbá monták az okosok, hogy a világos felületen jobban látszik az olaj/benzin/stb. megfolyás, ami találat esetén szénné tudja égetni a személyzetet.
Helló. Ezek elég korai járművek voltak. A zöldet nem tarom valószínűnek. A szürke talán de az elefántcsont fehér a jellemzőbb. Nem véletlen volt fehér a küzdőtér. Minden nyílás lezárása után elég sötét volt bent így minél világosabb a küzdőtér színe annál "világosabb" van bent. Szerintem. :-)
|
|
Panzerinteriorwithcolour003
|
Vagy esetleg zöld,mint pár makettnél?
|
|
rdsc025048zc
|
|
|
Panzer_I_Interior
|
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni,hogy a Panzer I-es harckocsik küzdőterének melyik festése volt az elterjedtebb?
Az,ahol a váltómű és pár kezelőszerv szürkés színre(páncélos szürke?) volt festve,vagy az,ahol a váltómű is csontszínűre volt festve?
És hát ne feledkezzünk meg arról sem, hogy jellemző volt, hogy Királytigris vontat Királytigrist. Számvéber Nehézpáncélosok c. könyvében van pl. egy nem túl jó minőségű fotó erről. Diorámának sem rossz.
Spenot
Spenot
Bergepantherrel vagy 3-5 Sd.Kfz. 9 FAMO vontatóval. Az előbbi volt az ideális, a nehézpáncélos-osztályok állománytáblájában 2-3 Bergepanther szerepelt.
Sziasztok!
Én témánál maradva azt kérdezném, hogy mozgásképtelenné vált Királytigrist mivel tudták elvontatni/menteni?
Erről nem találtam képet az interneten.
Én témánál maradva azt kérdezném, hogy mozgásképtelenné vált Királytigrist mivel tudták elvontatni/menteni?
Erről nem találtam képet az interneten.
Tudomásom szerint nem - azt, amelyik most Bivongtonban van, Kummersdorfban szedték össze az angolok, és a másik kettőről sem tudok, hogy bevetették volna (persze nem kizárt, igazándiból még soha nem jártam/néztem utána pontosan).
Szia Peti!
Hadd kérdezzem meg, hogy ettől függetlenül a Zimmerit nélküli példányok bevetésre kerültek? Tudni róluk valami konkrétumot?
Hadd kérdezzem meg, hogy ettől függetlenül a Zimmerit nélküli példányok bevetésre kerültek? Tudni róluk valami konkrétumot?
Az pont az egyik prototípus... sem a festése, sem a harcászati azonosítószáma nem autentikus.
A Tiger B-k első ötven példányát a Porsche által kifejlesztett, ám azokhoz fel nem használt tornyokkal szerelték fel. Ezek a három prototípus kivételével mind zimmerit bevonatot kaptak (hiszen 1943 szeptember után, ám 1944 szeptembere előtt készültek). Ezen kívül semmi közük nem volt a Porsche-hoz, tévesen hívják őket Porsche-tornyos Királytigriseknek.
Mindkét tornyot a Krupp gyártotta.
Tehát amennyiben egy hadrendbe állított korai Tiger B-t szeretnél készíteni, akkor azt bizony zimmeritezni kell.
Tamás78 jól írta, a zimmerit nélküli prototípusokon sok apró részlet eltért a rendszeresített változattól.
üdv
bp
A Tiger B-k első ötven példányát a Porsche által kifejlesztett, ám azokhoz fel nem használt tornyokkal szerelték fel. Ezek a három prototípus kivételével mind zimmerit bevonatot kaptak (hiszen 1943 szeptember után, ám 1944 szeptembere előtt készültek). Ezen kívül semmi közük nem volt a Porsche-hoz, tévesen hívják őket Porsche-tornyos Királytigriseknek.
Mindkét tornyot a Krupp gyártotta.
Tehát amennyiben egy hadrendbe állított korai Tiger B-t szeretnél készíteni, akkor azt bizony zimmeritezni kell.
Tamás78 jól írta, a zimmerit nélküli prototípusokon sok apró részlet eltért a rendszeresített változattól.
üdv
bp
Itt mintha az egyik múzeumi példányon nem lenne zimmerit! "300"
Üdv: kls
Üdv: kls
http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi_germany/Panzer-VI_Konigstiger.php/
Ez még segíthet
[URLhttp://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi_germany/Panzer-VI_Konigstiger.php
[URLhttp://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi_germany/Panzer-VI_Konigstiger.php
Halványan rémlik, hogy 2 v. 3 protopéldányon nem volt Zimmerit, ezek viszont egyéb részletekben tértek el a sorozatgyártásúaktól. De utána kéne olvasni.
Hát...
Vehetsz műgyantát, edu rezet ha van. Vagy elkészíted saját magad.
Youtube-on talász jó videókat.
Vehetsz műgyantát, edu rezet ha van. Vagy elkészíted saját magad.
Youtube-on talász jó videókat.
Köszönöm a gyors választ! Most már csak ötletre lenne szükségem a zimmerit megvalósításra! Létezik erre valami egyszerű megoldás?
Üdv: kls
Üdv: kls
Tisztelt Kollégák!
Azt szeretném megkérdezni, hogy a Porsche toronnyal épített Királytigrisek mindegyike zimmerittel készült-e, vagy megépíthetem a Tamiya készletét anélkül is bátran?
A válaszokat előre is köszönöm!
Üdv:kls
Azt szeretném megkérdezni, hogy a Porsche toronnyal épített Királytigrisek mindegyike zimmerittel készült-e, vagy megépíthetem a Tamiya készletét anélkül is bátran?
A válaszokat előre is köszönöm!
Üdv:kls
Helló!
Köszönöm a választ és a linket! Mentettem is.
Olvastam olyat, hogy mind zimmerites volt.
Azon akadtam meg. Valahogy gyanús volt.
Köszönöm a választ és a linket! Mentettem is.
Olvastam olyat, hogy mind zimmerites volt.
Azon akadtam meg. Valahogy gyanús volt.
Elméletben maga a kád kerekek, oldalemezek nélkül Panther altípus nélkül, ha nem nézzük az alvázszámot.
Üdv
Á
Üdv
Á
Ok, vágom mi a különbség köztük.
De lehet, hogy csak másképp látjuk a dolgot :)
Amit említesz, az én értelmezésemben már a felépítmény és nem az alváz.
Szerintem az alváz csak ma a 'kád', a sponson-ig tart (bocsi, nem tudok rá magyar megfelelőt, a lánc feletti kiszélesedő rész) és nem az egész páncéltest torony nélkül.
De lehet, hogy csak másképp látjuk a dolgot :)
Amit említesz, az én értelmezésemben már a felépítmény és nem az alváz.
Szerintem az alváz csak ma a 'kád', a sponson-ig tart (bocsi, nem tudok rá magyar megfelelőt, a lánc feletti kiszélesedő rész) és nem az egész páncéltest torony nélkül.
A Jagdpanther teknője vonalvezetésében a Panther G-vel egyezik meg. A harckocsiknál az oldalpáncél hátsó kialakítása a választóvíz (többek között) az A/G között.
Üdv
Á
Üdv
Á
Nyilván többet tudsz a témáról, mint én a karosszékhuszár, eszemben sincs vitatni :)
Értem, hogy a motordeklit írják le a szakirodalomban. De hol húzom meg a határt ez esetben? Egy meglévő harckocsi alapjára épült tankvadászról beszélünk.
A páncélteknő ugyan az, a motor ugyan az, a felfüggesztés és a futómű ugyan az, csak rátettek egy dobozt a felső részére, amibe befért a nagy löveg.
Nálam ez a mondat azt jelenti amit fentebb írtam, hogy az akkor meglévő Panther ausführung A alvázat használták alapnak:
'after the decision not to produce the Panther II, recent plans had to be adjusted to the existing chassis of the Panzer V "Panther"'
Értem, hogy a motordeklit írják le a szakirodalomban. De hol húzom meg a határt ez esetben? Egy meglévő harckocsi alapjára épült tankvadászról beszélünk.
A páncélteknő ugyan az, a motor ugyan az, a felfüggesztés és a futómű ugyan az, csak rátettek egy dobozt a felső részére, amibe befért a nagy löveg.
Nálam ez a mondat azt jelenti amit fentebb írtam, hogy az akkor meglévő Panther ausführung A alvázat használták alapnak:
'after the decision not to produce the Panther II, recent plans had to be adjusted to the existing chassis of the Panzer V "Panther"'
Zavar van az erőben...
Szóval:
A zimmeritezés kérdését úgy a legegyszerűbb eldönteni, hogy 1944 szeptembere előtti, vagy utáni gyártású járműről beszélünk.
Szóval:
A zimmeritezés kérdését úgy a legegyszerűbb eldönteni, hogy 1944 szeptembere előtti, vagy utáni gyártású járműről beszélünk.
Ööööööööö, izé... a korai Jagdpantherekhez a Panther Ausf. A-k motordeklijét használták, nem az alvázát.
A zimmeritezés kérdését úgy a legegyszerűbb eldönteni, hogy 1944 szeptembere előtti, vag
A zimmeritezés kérdését úgy a legegyszerűbb eldönteni, hogy 1944 szeptembere előtti, vag
Ööööööööö, izé... a korai Jagdpantherekhez a Panther Ausf. A-k motordeklijét használták, nem az alvázát.
A zimmeritezés kérdését úgy a legegyszerűbb eldönteni, hogy 1944 szeptembere előtti, vag
A zimmeritezés kérdését úgy a legegyszerűbb eldönteni, hogy 1944 szeptembere előtti, vag
Üdv!
A Jagdpanther nevénél van egy kis zavar az Erőben a makettgyártóknál szerintem. Mondjuk a németeknél is 20+ néven szerepelt, pedig olyan sokáig nem gyártották azért.
A korai Jagdpanther-hez kétféle Panther A alvázat használtak, a későihez pedig G-t.
A G1 név'45 februárjában jelenik meg, előtte nem.
De döntsd el magad :)
A link segít és van mögötte rendes forrás (könyvek)
www.panther1944.de/index.php/en/jgpz-jagdpanther/technik-japa/grafische-darstellung-der-technischen-veraenderungen
Krisztián
A Jagdpanther nevénél van egy kis zavar az Erőben a makettgyártóknál szerintem. Mondjuk a németeknél is 20+ néven szerepelt, pedig olyan sokáig nem gyártották azért.
A korai Jagdpanther-hez kétféle Panther A alvázat használtak, a későihez pedig G-t.
A G1 név'45 februárjában jelenik meg, előtte nem.
De döntsd el magad :)
A link segít és van mögötte rendes forrás (könyvek)
www.panther1944.de/index.php/en/jgpz-jagdpanther/technik-japa/grafische-darstellung-der-technischen-veraenderungen
Krisztián
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy a korai Jagdpantherek G1 minden esetben zimmeritezve voltak?
A válaszokat előre is köszönöm!
Üdv Amon
Olyan kérdésem lenne, hogy a korai Jagdpantherek G1 minden esetben zimmeritezve voltak?
A válaszokat előre is köszönöm!
Üdv Amon
Sziasztok!
Szeretnék Gunze festéteket rendelni német harcjárművek festéséhez.
Tudnátok segíteni német alapszínekben?
Panzer Grey?
43-tól az alapozó sárgájuk plussz a terepszíneik? Zöld? Csokibarna?
Köszönöm
gocsagergely@gmail.com
Szeretnék Gunze festéteket rendelni német harcjárművek festéséhez.
Tudnátok segíteni német alapszínekben?
Panzer Grey?
43-tól az alapozó sárgájuk plussz a terepszíneik? Zöld? Csokibarna?
Köszönöm
gocsagergely@gmail.com
Szia,köszi a gyors választ!
Bizonytalan voltam a 43as dátum miatt,eddig :)
Üdv,
Laci
Bizonytalan voltam a 43as dátum miatt,eddig :)
Üdv,
Laci
Szia!
Nem valószínű, mivel a németek azután rendszeresítették, hogy Olaszország kivált a szövetségből. Ez ugye 1943-ban történt, ekkor a németek már sötétsárgára festették a járműveiket.
üdv
bp
Nem valószínű, mivel a németek azután rendszeresítették, hogy Olaszország kivált a szövetségből. Ez ugye 1943-ban történt, ekkor a németek már sötétsárgára festették a járműveiket.
üdv
bp
Sziasztok,
az érdekelne,hogy létezett "panzer grey" festésű német
Semovente da 75/18 M40?És ha igen,melyik fronton?
Itt (is)nézelődtem,de sajnos nem leltem olyat:
beutepanzer.ru/Beutepanzer/main.htm
az érdekelne,hogy létezett "panzer grey" festésű német
Semovente da 75/18 M40?És ha igen,melyik fronton?
Itt (is)nézelődtem,de sajnos nem leltem olyat:
beutepanzer.ru/Beutepanzer/main.htm
Sziaszto!
Tudna nekem valaki belinkelni képet kiképzönek àtalakitott Pz.Kpfw II f-röl?
Köszönöm,
Gàbor
Tudna nekem valaki belinkelni képet kiképzönek àtalakitott Pz.Kpfw II f-röl?
Köszönöm,
Gàbor
Koszonom a segitseget!
|
|
C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_Panzer-IV-tanks-in-snow-December-1941-595x393
|
Keleti front 1941.
A keleti fronton a németek minden járművet igyekeztek álcázni. Így a meszelés is szóba jöhet. Érdemes képet keresni egy adott harctérről illetve időszakból.
Koszonom a valaszt estleg meg annyit kerdeznek hogy a meszeles az adott fronton volt e a d verzional ?
Helló. A panzer IV D még a páncélszürke alapfestést kapta gyárilag. Erre később ment a barna vagy zöld foltozás. Afrikai fronton használt járműveknél homokszínű (dark yellow) kamuflázs volt alkalmazásban. A sárga alapszín 43 nyarától volt bevezetve. Addig szürke volt az alap minden járműnél. Korabeli képeket elnézve a D variánson nem volt gyakori a torony hátsó részén a doboz. Az E variánstól kezdve már gyakori.
www.panzerworld.com/german-armor-camouflage
stugiii.com/germanvehiclecamouflage.html
A váltás a sárgára 1943. februárjában történt. A zöld/barna terepezést a csapatoknál oldották meg, a helyi sajátosságoknak és a szerelők kézügyességének megfelelően. Szerintem szórópisztoly volt a jellemző, de vannak képek bőven "pemzlivel" (söprűvel, ronggyal) festett álcázásról is.
Afrikába jó ideig valóban szürkén érkeztek a harceszközök, amit a helyszínen próbáltak a csapatok korrigálni mindenféle eszközzel és anyaggal (olajjal kevert sár, olaszoktól kölcsönzött festékek, stb.).
De remélem lesz majd, aki sokkal többet ír erről neked.