Légcsavar még oké, de a gumin rögvest látszik, ha mozdul

Az nem lehet, hogy újat kapott?

Az egész gép használt, kopott és fakó, de a gumik és a légcsavartollak csillogó hibátlan állapotúak.
Ez most akkor hogy is van?

Igen azt még akarom.

Szia Sunrise!
Nos látom te elkészültél a műveddel. A galéria hozzászólás valamiért nekem ott nem megy így itt írok észrevételt.
Nos a műved tetszetős azonban én építőipariba jártam és az egyik tanárom mindig azt mondta "egy rajz soha nincs kész!". Nos ez a mondás az élet számtalan területén többek közt itt a makettezésnél is meghálja a helyét. Pl: 1 nem tettél az antennacsonkokra antennát, egyet sem. 2 a lánctalpat nem koszoltad, az csak rozsdás, pedig a kötényezést elnézve...stb. Szóval szerintem ez a makett még nem fog menni a polcra legalább is egyenlőre. Amit eddig elkészítettél az nagyon jó. Kérlek folytasd!
Üdv: Laac

A futószárakat még egy kicsit koszold szerintem!

Képek...

Sziasztok!
Nemsokára elkészül az F4U, már néhány apróság van csak hátra.
Várom a véleményeket, kritikákat stb.stb. :)
Üdv!
Hawk

Sziasztok!
Ezen a hétvégén egy kicsit haladtam a Challengerrel.
Az eredmény fent látható.

Sziasztok!
Most várok a tetőcserép alapanyagára,így van időm a növényzeten dolgozni.A sarokba egy felfutó borostyánt rakok.A virágokból több is lesz majd.Üdv.

Képek.

Azóta is várom a Silkához a meg ígért Műgyanta belsőt!

Nálam ismét a Dragon Silka volt terítéken.
Pár apróság, amit módosítottam rajta.
Elkészítettem a motor mögötti szerelő nyílást, mer ennek alakja teljesen rossz a maketten, valamint korrekt motor szellőzőt készítettem a hűtő borda lemezeivel, és hálóval.

Nem, Italeri.

Üdv!

Nálam mostanság ez a "kicsi" dioráma készülget. Remélem a nyáron elkészülök még vele.
Az épületek még nincsenek rögzítve minden leszedhető jelenleg.

Lassan a finishez érek remélem. :)

Matricázás, panelezés megvolt, ma lánctalp és a test szárazecsetelése volt a program, még pár apróság felragasztása és lefestése van hátra, majd a végső lakkozás.

heló charlie ez zvezda?

Nálam egy M923 Gun Truck készülget. Talán ma nekiállhatok a páncélzat szabdalásának...

Új VW bogarat készítek épp.
Itt tartok vele.

Köszönöm szépen az ötleteket a drótvágóhoz. majd próbálkozok :)

Köszi szépen, a SAS nagyon jó lenne! Három lap elég lenne (páncélvonatba még nem merek belevágni :-))) ).

Halaci!
Vagy a Sasban, vagy a Replicában le tudok tenni a nevedre lapokat.

Alkatrész gyártás, mint pl. a drótvágók a helihez:

Papírból kivágni az alkatrészt, majd vékonyan átitatni pillanat ragasztóval. Ez kikeményedik és már nem is olyan az állaga mint előtte.
Csak kicsit könnyebben alakítható mint a sztirol-lap, és akinek van egy kis affinitása a számítógépes rajzokhoz, az nagyon szép alkatrészeket tud így csinálni.

Üdv

Miller

Most, hogy a RBK nyári szünetet tart, van valami rendszeres budapesti börzehely ahol össze lehetne futni veled? Nekem is jó lenne pár lap, de ezért nem postáztatnék, ha nem muszály.

Szia Varjúbácsi!
Engem is érdekelnének sztirol lemezek, Írok a mail-edre a részletek miatt.
Üdv: Teuton

Köszönöm, most pillanatnyilag nem, de majd szükségem lesz rá! Felírtam a mailcímed, majd írok hamarosan :)

Nekem pont ilyen kellene, csak vidéki vagyok. Postázás megoldható?

Rag!
Nálam kapható 0,5 mm-es sztirol lemez, 20x30 cm 120.-/db.
varjasikukacyahoopontcom

Rag,

sajna én már évekkel azelőtt szereztem be (elég jól kitart), fogalmam sincs honnan. De Z63 barátom (esetleg Varjúbácsi) biztosan tud Neked szerezni vagy legalább ötletet adni.

Üdv
Zoli

Szia Bubu!
Pontos!

Bubu!
Köszi,ez a pad nekem nem is tűnt fel:)
A kezelést pedig megkeresem.
Üdv
Salieri!

Hát ezt benéztem. Bár a H-t is a B-ből farigcsálták.
H-hoz való rezet még nem láttam. Sajna az Edu is csak a Hasegawa B-hez adott ki egyetlen egyet. Mondjuk elég sok dolog használható belőle a többihez is, akár a H-hoz is. (Külső, pilóta kabin, stb.)
Egy kis kedvcsináló:www.carrierbuilders.net/gallery/20050921_HH-60H/20050921_HH-60H.htm

Üdv
Zoli

Juge 75 !Megkaptam a könyvet köszönöm szépen!

Szia Salieri!
Ez is a Revell kitje,nos a pad azért került rá, mivel az eredeti Bm-13-asokon szinte mindig megtalálható volt a pad amin a kezelőszemélyzet utazott(az internetes múzeumi példányokon is láthatsz ilyeneket).A kezelésükről egy kolléga már írt itt az oldalon,az irányzás után elektronikus úton indították a rakétákat amelyek kívülről befelé haladva indultak.A személyzet biztos távolságból kezelte a körbeforgatható indítóberendezést, és ha jól emlékszem akkor minden fordulat indított egy sorozatot.
Üdv:Bubu

Király Sanyi szavaival élve: "HÚÚDESÉÉP! :D

Szia!
Lőállást vettek fel, feltöltötték a síneket,beállították a lőtávolságot a sín rendszer emelésével, és parancsra tűz. A tüzeléskor a jármű mögött nem volt egészséges tartózkodni...
A padon a kezelő személyzet utazott.

Szia!
Egy Revell BM13-asom ilyen nekem is van otthon,de a pad az miért is van rajta?
Valamint valaki nem tudja,hogy ezeket hogy is használták?
Üdv
Salieri!

Jó lesz, köszi! :)

Igen, köszönöm!

Szia juge75!
A Zil/Zisz 151/157 könyvet el tudnád küldeni nekem is?
Nagyon hálás lennék érte!
Üdv és kösz:Bubu

Ez egy HH-60H Rescue Hawk.

Igen adja a FLIRt is :) nekem is azért tetszett meg. van hozzá fegyverkonzol, penguin rakéta, oldalablakba géppuska. így első ránézésre elég korrekt, csak az apróságok hiányoznak róla. Pénteken jött meg Kínából.
Ehhez a H változathoz is van maratás? még nem láttam.

A páncél lemeznél alkalmazkodnom kellett a Dragon maketten található többi szegecshez (elvileg hatlapfejű csavar mind), lesz belőle másolatom, ha esetleg másnak is kell.

A Trumpeter makettjéhez készült finom szitaszövetet gél állagú pillanat ragasztóval rögzítetten, és le súlyoztam egy sík felületre, így szépen vonalban maradt.

Párhuzamosan, időmtől függően dolgozom a Silkán és a Kub Szpu-n.
A Silkának nem tetszett az orr páncélja, ezért készítettem stirolból (0.5mm) és húzott szálból egy másik lemezt hozzá.
A Szegecsek húzott szálból készültek, a nagy fejű (4db) vastagabb, kb 0.3mm vastag szálból és öngyújtó lángjához finoman tartva lett ilyen félgömb alakú.
Helyüket kifúrtam, és bele ragasztottam, majd szintbe csiszoltam a hátoldalon, és méretre az előoldalon.

A Kub Szpu-n a legjellemzőbb állásban készítettem el a motor hűtőket, stirol lap, finom szitaszövet, húzott szál segítségével.
Az eredetit levágtam, símára csiszoltam, a stirol megfelelőt méretre vágtam illetve finoman kivágtam a lemez cakkokat, a törésnél meg karcoltam, így szépen élesen megtört.

Szia!

Én inkább a 0.5-ös sztirolt ajánlanám. Abból pontosabban meg tudod csinálni, mint fémből. Ráadásul van "némi" vastagsága is, mint az igazinak. Én az antennákat is abból szoktam kifarigcsálni.
Ez egyébként egy "F", vagy egy telitűzdelt "B"? A FLIR-t is adja hozzá a dobozban?

Üdv
Zoli

Bocsi 151/157

Én küldtem egy kiadványt, ha nem baj.
Zil/Zisz 157/157.

Vagy ha minden kötél szakad, megveszed hozzá a maratást. :))

Szia Peti!
Körülnéztem a gépemen ,de csak zil-150 és zil-164-ről találtam Pdf könyvet.Viszont a neten találtam rengeteg részletfotót Zil-157-ről a linket mellékelemwww.photoka.info/zil157/index.htm
Remélem megtalálod amit keresel.Üdv:Bubu

Szia.

Vékony sztirol lemezből; esetleg mécsesbe való fém borítású gyertya fém részéből.
Vagy tejfölösdobozból; esetleg margarinos illetve tejfölös doboz tetejéből (csak a a tejfölösnek külön műanyag kupakja is van)
Hirtelen ennyi jut eszembe :)

I hope it helps:
Szemi

Sziasztok!

Az orron lévő drótvágókat miből lehetne megcsinálni 1/72-ben? A HobbyBoss ugyanis a teljes orron kihagyta az antennákat, érzékelöket, drótvágókat...

Köszi a segítséget

Szia Bubu!
Szépen megcsináltad a padot!Sokkal mutatósabb lesz!Üdv:kogi

Aha, oké! Köszi