Szépen körbefotózva a "05-ös", valószínűleg gyári fotók, furcsa hogy Y Gordonnak nincs infója arról h mikor-hol?
Viszont a homok-zöld "kék 15-ös"-re azt írja - MiG-21MT.
Vajon külsőleg miből lehet ezt megállapítani ?
Viszont a homok-zöld "kék 15-ös"-re azt írja - MiG-21MT.
Vajon külsőleg miből lehet ezt megállapítani ?
|
|
Untitled8
|
|
|
Untitled9
|
|
|
Untitled10
|
|
|
Untitled11
|
Ennyit irnak öszvisz
migi!
Van a könyvben(v újságban) info arról, hol készült ez a két SzMT fotó?
Melyik ezred, mikor?
Van a könyvben(v újságban) info arról, hol készült ez a két SzMT fotó?
Melyik ezred, mikor?
Pedig ez egy elég érdekes festésű SzMT.
Nekem is van néhány kétoldalas - némelyiken még a szárny is látszik úgy ahogy - fotóm szovjet 21SzM,bis,UM, gondolkodtam is matricán.
Az a baj hogy mind iskolaezrednél lett fotózva, így nem olyan izgalmas anyag mint pl. az NDK-ban, Lengyelországban vagy éppen Tökölön állomásozó "harci-ezredek".
Azt kell mondjam még midig a Rumcájsz által készített tököli rajzok a legizgalmasabb, legautentikusabb infok ebben a témában.
Szárny felülnézeti fotók pedig szerintem örülhetünk ha a gépek tíz százalékáról előkerülnek.
Ez még nyugaton is ritkaság, pedig ott nem tiltották a fotózást.
Nálunk még 1990 után sem készült sok felülnézeti fotó, holott sürgölődtek a gépek körül sokan, akik makettező szemmel(is) fotóztak...
Nekem is van néhány kétoldalas - némelyiken még a szárny is látszik úgy ahogy - fotóm szovjet 21SzM,bis,UM, gondolkodtam is matricán.
Az a baj hogy mind iskolaezrednél lett fotózva, így nem olyan izgalmas anyag mint pl. az NDK-ban, Lengyelországban vagy éppen Tökölön állomásozó "harci-ezredek".
Azt kell mondjam még midig a Rumcájsz által készített tököli rajzok a legizgalmasabb, legautentikusabb infok ebben a témában.
Szárny felülnézeti fotók pedig szerintem örülhetünk ha a gépek tíz százalékáról előkerülnek.
Ez még nyugaton is ritkaság, pedig ott nem tiltották a fotózást.
Nálunk még 1990 után sem készült sok felülnézeti fotó, holott sürgölődtek a gépek körül sokan, akik makettező szemmel(is) fotóztak...
|
|
moszkvics
|
Mig-17
APA-7 Moszkvics-401
|
|
SMT 2
|
|
|
SMT 3
|
Ebben igazat adok neked Robi , én először ezt néztem ki , DE az egész szin összeálitás és a szárnyak fantázia lett volna , és inkább maradtam a szokott festésnél .
Rumcájsz!
Sajnos a terepszínű szovjet MiG-21 matricák mindegyike egyetlen oldalnézeti fotón alapszik(szerintem).
Nem csak az SzMT és nem csak a szovjet festésűek.
Soha nem értettem miért nem képes egy matricagyártó azt "bevallani", hogy az általa rajzolt kamó kétharmada a fantázia szüleménye.
Sokkal korrektebb lenne.
És sokszor még azt az egyetlen fotót sem képesek pontosan lerajzolni..
Csak az utóbbi időben láttam néhány matricán, ahol odaírták h csak egyetlen oldalnézeti fotóval rendelkeztek a készítésekor.
Tulajdonképpen nem járunk sokkal előrébb mint 20 évvel ezelőtt.
Nem sok olyan fotó került elő szovjet 21-esről, ami alkalmas lenne egy tényleg pontos festés elkészítésére.
Szóval bárki festhet bármit, nem nagyon köthetünk bele, mivel nincs fotóreferencia...:))
Sajnos a terepszínű szovjet MiG-21 matricák mindegyike egyetlen oldalnézeti fotón alapszik(szerintem).
Nem csak az SzMT és nem csak a szovjet festésűek.
Soha nem értettem miért nem képes egy matricagyártó azt "bevallani", hogy az általa rajzolt kamó kétharmada a fantázia szüleménye.
Sokkal korrektebb lenne.
És sokszor még azt az egyetlen fotót sem képesek pontosan lerajzolni..
Csak az utóbbi időben láttam néhány matricán, ahol odaírták h csak egyetlen oldalnézeti fotóval rendelkeztek a készítésekor.
Tulajdonképpen nem járunk sokkal előrébb mint 20 évvel ezelőtt.
Nem sok olyan fotó került elő szovjet 21-esről, ami alkalmas lenne egy tényleg pontos festés elkészítésére.
Szóval bárki festhet bármit, nem nagyon köthetünk bele, mivel nincs fotóreferencia...:))
Szia Buza
Sajna nem tudok irni neked a Mailer Deamond visszadobja levelemet , irjál erre a cimre .migi3@freemail.hu
üdv: migi
Sajna nem tudok irni neked a Mailer Deamond visszadobja levelemet , irjál erre a cimre .migi3@freemail.hu
üdv: migi
sainz
igazad van, de éppen mivel"misztikus", kevés róla a használható fotóanyag, főleg a terepszin festésű példányok esete problémás /ezüstszinű gépet könnyebb festeni,nem kell róla többnézeti fotó, de az álcázófestésnél nagyon hiján vagyunk a használható fotóknak/
üdv R._52
igazad van, de éppen mivel"misztikus", kevés róla a használható fotóanyag, főleg a terepszin festésű példányok esete problémás /ezüstszinű gépet könnyebb festeni,nem kell róla többnézeti fotó, de az álcázófestésnél nagyon hiján vagyunk a használható fotóknak/
üdv R._52
migi !
Gratula !
Végre valaki SzMT-t is mer építeni.
Többnyire mindenki csak kerülgeti mint a forró kását, pedig a legmisztikusabb 21-es változat.
Gratula !
Végre valaki SzMT-t is mer építeni.
Többnyire mindenki csak kerülgeti mint a forró kását, pedig a legmisztikusabb 21-es változat.
Szia Migi!
Magánban írnék, csak dobj egy üres mélt a buzasg@chello.hu-ra.
Üdv: Búza
Magánban írnék, csak dobj egy üres mélt a buzasg@chello.hu-ra.
Üdv: Búza
|
|
Kép 250
|
|
|
Kép 254
|
|
|
Kép 256
|
Szia
Lehet róla szó , mert úgyis tervezem egy másik F-13 as épitését is csak még be kell szereznem , és akkor dokumentálom a makettek oldalán . Addig kérlek érd be a most készülő SMT gép képeivel .
Szia Tóth Gábor!
Nemrég volt egy kis eszmecsere Kozsedub gépeiről ebben a topikban.
Ha jól tudom, a fehér gép a 45 augusztus 18-i légiparádéra készült. A svancon kék sáv, a mototrburkolatra nem emlékszem. A rossz idő miatt a légiparádé elmaradt, 45 augusztus 18-án látott napvilágot, hogy Kozsedub is megkapta a 3. Szovjetunió Hőse kitüntetést. Ebből adódón szerintem csak 2 HSU jelvény volt rajta és 62 győzelmi csilag mindkét oldalon.
Muzzy
Nemrég volt egy kis eszmecsere Kozsedub gépeiről ebben a topikban.
Ha jól tudom, a fehér gép a 45 augusztus 18-i légiparádéra készült. A svancon kék sáv, a mototrburkolatra nem emlékszem. A rossz idő miatt a légiparádé elmaradt, 45 augusztus 18-án látott napvilágot, hogy Kozsedub is megkapta a 3. Szovjetunió Hőse kitüntetést. Ebből adódón szerintem csak 2 HSU jelvény volt rajta és 62 győzelmi csilag mindkét oldalon.
Muzzy
Hali!
Az új Aranysasban megjelent egy cikk Lavocskinokról. A vége felé van egy profilrajz Kozsedub utolsó gépeként egy fehér La-7-esről. Van erről valakinek bővebb infója? Érdekelne, mert eddig csak a szabvány szürke festést láttam makettben, és szívesen megcsinálnám ilyenre a Gavia La-7-et. Megjelent ilyen - hitelt érdemlő - matrica 1:48-ban?
Üdv,
Tóth Gábor
Az új Aranysasban megjelent egy cikk Lavocskinokról. A vége felé van egy profilrajz Kozsedub utolsó gépeként egy fehér La-7-esről. Van erről valakinek bővebb infója? Érdekelne, mert eddig csak a szabvány szürke festést láttam makettben, és szívesen megcsinálnám ilyenre a Gavia La-7-et. Megjelent ilyen - hitelt érdemlő - matrica 1:48-ban?
Üdv,
Tóth Gábor
Hali Migi!
Nem tudnál valami kis "ismrtetőt" adni erről az eljárásról. Nem egy makettező szakkörre gondoltam:) de érdekelne, hogy műgyantával vagy mivel oldottad meg.
A második pf-et nemsokára beszerzem átalakításra:)
Köszi!
Nem tudnál valami kis "ismrtetőt" adni erről az eljárásról. Nem egy makettező szakkörre gondoltam:) de érdekelne, hogy műgyantával vagy mivel oldottad meg.
A második pf-et nemsokára beszerzem átalakításra:)
Köszi!
|
|
Kép 125
|
|
|
Kép 096
|
Szia
Nem , házi gyártás az átalakitás a kabint egy szintén PF műgyanta készletből csináltam a többi minden barkácsolás . Szeretném megcsinálni a teljes sort igy átalakitgatva ha kell és tudom , egy U már csináltam de az kicsit méret hibás lett . A legnagyobb gondom a kabin húzása arra keresek még megoldást .
hali migi!
Nagggyon tuti a 21 f-13 as!Hogy ez a pf mire nem jó:))) Neomega kiegészítővel
alkottál f-13-ast a Pf-ből?
Nagggyon tuti a 21 f-13 as!Hogy ez a pf mire nem jó:))) Neomega kiegészítővel
alkottál f-13-ast a Pf-ből?
Igen már látom a külömbséget köszönöm a képeket urak , de ez már igy marad , a szivem szakadna meg érte . Igen nekem is megvan a készlet és egy jó megoldás eltakarni azokat a részeket , na legalább megirod minek nevezik ezeket a piros valamiket .
|
|
1319_11
|
Ezen talán jobban látszik a fékszárny kinti helyzetben.
|
|
Untitled-Scanned-95
|
21bis
|
|
Untitled-Scanned-91
|
Más szögből:
|
|
Untitled-Scanned-14
|
Ezen jobban látszik:
|
|
Untitled-Scanned-21
|
21pf
Szia Migi!
A fékszárny az SZPSZ-es gépeken egy tengely körül tudott mozogni - mint egy ajtó - az F-13, a PF és az U-400,-600-asokon pedig egy íves sinen hátra és lefelé elmozdult. A sinek a fékszárny két oldalán egy burkolat alatt voltak. Ezeken a gépeken a szárny felső részén a felső takarólemez majdnem a széthúzás síkjáig ér. Jobb lenne fényképet látni róla, de egyenlőre még a régi számítógépemen vannak a fotók. Talán valaki tud felrakni. A rakéta tartó így alúlnézetben csak egy kicsit látszik kijjebb, mint a valóságban volt. Az újabb fotót látva csak megerősíthetem: nagyon szép makett!
At UM egyenlőre áll. Fújni kellene az alkatrészeket és ehhez csak a kompresszor, a pisztoly, a hely és az idő hiányzik. Az első kettőn most gondolkodom, illetve más fórumokon okosodva próbálom megtalálni az ideális megoldást. Mondjuk a kitnek is vannak hibái, amiról annak idején az újság szerényen hallgatott, pl. a hajtómű hátsó, látható része eléggé nem hasonlít, meg a szívócsatorna eleje is el van nagyolva. Most gondolkodom a feljavítás lehetséges módjain. opetrovics segítségével viszont már vannak figurák a diorámához. Addig is ujjgyakorlatnak gyártottam egy 1/72-es T-72-es tankot. Életemben először mást, mint repülőt. A szakemberek biztos nem mondanák, de nekem tetszik.
Üdv: Búza
A fékszárny az SZPSZ-es gépeken egy tengely körül tudott mozogni - mint egy ajtó - az F-13, a PF és az U-400,-600-asokon pedig egy íves sinen hátra és lefelé elmozdult. A sinek a fékszárny két oldalán egy burkolat alatt voltak. Ezeken a gépeken a szárny felső részén a felső takarólemez majdnem a széthúzás síkjáig ér. Jobb lenne fényképet látni róla, de egyenlőre még a régi számítógépemen vannak a fotók. Talán valaki tud felrakni. A rakéta tartó így alúlnézetben csak egy kicsit látszik kijjebb, mint a valóságban volt. Az újabb fotót látva csak megerősíthetem: nagyon szép makett!
At UM egyenlőre áll. Fújni kellene az alkatrészeket és ehhez csak a kompresszor, a pisztoly, a hely és az idő hiányzik. Az első kettőn most gondolkodom, illetve más fórumokon okosodva próbálom megtalálni az ideális megoldást. Mondjuk a kitnek is vannak hibái, amiról annak idején az újság szerényen hallgatott, pl. a hajtómű hátsó, látható része eléggé nem hasonlít, meg a szívócsatorna eleje is el van nagyolva. Most gondolkodom a feljavítás lehetséges módjain. opetrovics segítségével viszont már vannak figurák a diorámához. Addig is ujjgyakorlatnak gyártottam egy 1/72-es T-72-es tankot. Életemben először mást, mint repülőt. A szakemberek biztos nem mondanák, de nekem tetszik.
Üdv: Búza
|
|
Kép 186
|
Szia Buza
Na ezekhez mint a fékszárny én nem értek ,de a rakétát azt nem értem szerintem csak csal a kép , itt egy kép az aljáról . És te hogy haladsz a Trumpi 21-UM kittel ?
Szia Migi!
Nagyon szép makett! Két apróságot azért megjegyeznék róla. A 74-es típuson még nem volt SZPSZ-es fékszárny és a maketten a külső tartó helyére van a rakéta függesztve, ami szintén nem volt.
Üdv: Búza
Nagyon szép makett! Két apróságot azért megjegyeznék róla. A 74-es típuson még nem volt SZPSZ-es fékszárny és a maketten a külső tartó helyére van a rakéta függesztve, ami szintén nem volt.
Üdv: Búza
|
|
Kép 193
|
|
|
Kép 198
|
Nem nincs ilyenem, én már jelenleg elköteleztem magam egy régi vágyam az úgynevezett Szovjet lökösök idejére , most már van belőle választék és érdekes a téma is számomra.
De azért kacérkodnák egy Magyar Jak -9 P vel vagy egy Il-10 sel . Meg szeretek átalakitgatni az a kedvencem ,ezt is egy Aca Pf ből alakitittam át nem kis munkával .
És teneked van ilyen maketted? Milyen méretarány?
Hát nem gondoltam volna,
Nna. Repült! Elsőre ugyan csak kb. 700 m-re bírt emelkedni problémamentesen, de 1937. augusztus 18-án már ott volt a tusinói légi parádén, és utána legyártottak egy 10 db-os előszériát is.
Volt, de nem tudom, repült-e. Majd estére megnézem, a Savrov mit ír róla.
A Topgun/Aranysasban (ha nem tévedek) láttam fotót róla. Anno volt egy sorozat a szovjet "X" gépekről, abban.
|
|
KALININ_
|
Igen igazad lehet de most elkezdtem a második részt, szerintem esetleg ezt a gép jobban megdobogtatja a szived , bár ezt csak tologatták a reptéren , mikor tervezték nem volt hosszab papir . Volt ilyen gép egyáltalán ?
Az én szememben inkább a TU-144-re hasonlít. :)
Uraim!
Keresek fotókat, rajzokat az An-12BKC Ciklon viharvadász altípusról.
Ha valakinek van valami anyaga (kivéve arhív TopGun), kérem jelezze.
Keresek fotókat, rajzokat az An-12BKC Ciklon viharvadász altípusról.
Ha valakinek van valami anyaga (kivéve arhív TopGun), kérem jelezze.
Hát, igen. Azt mondják, az igazán nagy írók egész életükben ugyanazt az egy könyvet írják :D
Nekem nagyon tetszik, bár szegényen se légcsavar, se drótmerevítők, csoda, hogy repült ;)
Nekem nagyon tetszik, bár szegényen se légcsavar, se drótmerevítők, csoda, hogy repült ;)
Szia!
Köszi,most beugrott, mintha valamelyik Top Gun-Aranysasban lett volna kép róla, ta-lán Monyinóban készült!
Köszi,most beugrott, mintha valamelyik Top Gun-Aranysasban lett volna kép róla, ta-lán Monyinóban készült!
Sziasztok! Szükségem lenne 1/48 méretarányú kabinbelsőre Mig-29-hez. Academy készlethez kéne. Érdekelne hozzá komplett rézmaratás is!
Szia!
A sotka valóban létezett. De csak 10 felszállást hajtottak végre vele, és csak 1,3Mach-ig jutottak el a tesztelések, mert leállították a projectet.
www.youtube.com/watch www.youtube.com/watch
A sotka valóban létezett. De csak 10 felszállást hajtottak végre vele, és csak 1,3Mach-ig jutottak el a tesztelések, mert leállították a projectet.
www.youtube.com/watch www.youtube.com/watch
Sziasztok!
Az első linkben láható a Szuhoj T4 "Sotka" makettje. Ez a gép valóban létezett, akár
csak prototipus szintjén is? Egyébként még a vak is megmondja hogy a "tervezői" az
XB-70 Valkyre-l álmodtak:)))
Üdv.:doky
Az első linkben láható a Szuhoj T4 "Sotka" makettje. Ez a gép valóban létezett, akár
csak prototipus szintjén is? Egyébként még a vak is megmondja hogy a "tervezői" az
XB-70 Valkyre-l álmodtak:)))
Üdv.:doky
Sziasztok!
Szerintem az utolsó link 1 érteművéteszi a kérdést, és azon a képen 1 Jak-25 van a hó alatt!
A svancuk teljesen azonos!
Legalábbis szerintem!
Üdv: kamovos
Szerintem az utolsó link 1 érteművéteszi a kérdést, és azon a képen 1 Jak-25 van a hó alatt!
A svancuk teljesen azonos!
Legalábbis szerintem!
Üdv: kamovos
Sziasztok!
Találtam pár szép makettet!
www.flankers-site.co.uk/modl_others.html
Ez pedig 1 Jak-25-ös
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/Jak-25.jpg
Üdv: kamovos
Találtam pár szép makettet!
www.flankers-site.co.uk/modl_others.html
Ez pedig 1 Jak-25-ös
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/Jak-25.jpg
Üdv: kamovos
|
|
Kép 218
|
|
|
Kép 219
|
|
|
Kép 220
|
Megint elkészült egy Mastercraft 1/72 Su-22 M-4 ,
|
|
xx
|
Ahogy mondod.
Semmiképpen nem Tu-128.Csak a Tu-128 forumba tette fel egy pilóta.
Vagy Jak-28 v 25?
Mint ez: Jak-25M Bezseck 1958, 611.iap..
Helló,
Szerintem nem Tu-128-as, hanem Jak-28-as.
És mintha nem is elfogó változat lenne.
Szerintem nem Tu-128-as, hanem Jak-28-as.
És mintha nem is elfogó változat lenne.
Akár keszis gép akár félre tolt akkor is borzalmas a hó mennyisége .
Á dehogy a Régi 1/48 KP Oez gép