Üdv!
Sajnos az eredeti hajó pontos méreteit nem ismerem, semmilyen feljegyzést nem találok róla. Csak az 1/90-es méretarányú Artesania kit adatai vannak meg, ezek gondolom csak megközelitő értékek. Ezek az alábbiak:
* Scale: 1:90 (1ft = 2/15")
* Length: 26-3/4" (680mm)
* Height: 20-7/16" (520mm)
* Beam: 9-7/16" (240mm)
Köszönöm az anyagot, remélem holnap már a kezemben tarthatom:)

Jut eszembe. A megbeszélt 14 hektár erdőt a hajódhoz kivágattam, tutajokká ácsolva a Posta folyón leúsztattam. Ha kell még anyag szóljál.
Üdv.: Jozsi

Szeva!
Az eredeti hajó legszélesebb méretét kérdeztem.

Jó volt a tipped.
Kiegészítésképp:
A bordarajzot úgy szokták megadni, h az egyik oldalon a főbordától előre, a másik oldalon a főbordától hátra lévő bordák látszanak

Lehet hogy jó volt a tippem? Kerestem egy műszaki nautikai kifejezésekkel teli weboldalt és ott ezt találtam: "Főborda: a hajótest általában legnagyobb méretű harántirányú metszete, rendszerint a függélyek közötti hossz felezőjében."

Szevasz!
Bocsásd meg tudatlanságom, de sajnos mivel nem tudom melyik bordának az elnevezése főborda ezért csak remélem ,hogy ha tippelek eltalálom. Ha a legszélesebb bordát hívják főbordának ami a hajótesten található akkor ha az elejétől számoljuk az ötödik borda a legszélesebb. Ez 62 mm széles. Ha nem ezt a bordát hívják főbordának akkor sajnos nem jó adatot adtam meg.

Szia!
Milyen széles volt a fedélzet a főbordánál?
Üdv.: Jozsi

ismét "partizánkodtam" egy keveset

Szia!

Jobb a fa hatása erezettebnek tűnik.
De a furnér lapok alapból szürkés színűek később festik lakkozzák amilyenre szerenéd.

Nincs a környékünkön ilyen üzem sajnos. Ennek a Jaf Holz cégnek a kinálata tetszik. Mivel nem vagyok a fa értő mestere, ezért személyesen szeretem kiválasztani a nekem kellő furnért vastagság, fafajta, és szín alapján. Természetesen nem árt minden fajtából egy kicsit bespájzolni a modellezői hobbi későbbi fenntartására is:). Amon: mit jelent az hogy kétszer késelt?, sajnos én nem értek ehhez.

Tudom, olyan helyen dolgozom. Nálunk 0,8-as a legvékonyabb és 98%-ba bükköt hámozunk.

Szia!

Lehet kapni de vannak kétszer illetve töbször késelt is. ki milyen hatást szeretne.
De a legjobb ha betérsz valahol egy üzembe ahol lapra ragasztanak préselnek furnér lemezt.
A képen egy kétszer késelt bútor van.

Vannak cégek akik árulnal un. késelt szinfurnért. Pl. Jaff Holz. Nézz körül a neten.
Náluk lehet venni vékony 0,5-0,6-osat is.

Nem jártam sikerrel, azt mondták próbáljam meg valami kreatív hobbi boltban beszerezni. Megpróbálom de elfogadom az ajánlatodat is ,úgyhogy küldök mail-t a címedre. A furnér amit én használok a fedélzet fő elemeinek kivágására még jó , de palánkkészítéshez már nem. Egyszerüen szétesik úgy is ,hogy a tuloldalára papírt ragasztottam.

Hali!

Majd szóljál, ha kell lemez. Van több féle fából.

Üdv:Jozsi

Igen, elég pici lesz, ez sem haladja meg a 30cm-t. Csinálnám én nagyobban is csak hát ez mégis csak munkahely, egy 1 méter körüli hajónak nem tudnék nekilátni, egyrészt feltünő, másrészt ki kellene alakitani körém egy kissebb műhelyt:)Igy hát maradnak a "zsebhajók". Jelenleg pont a palánk anyag beszerzésével vagyok elfoglalva. Eredetileg ezt a hajót is fa és papír keverékéből szerettem volna megcsinálni, menetközben kiderül mi miből lesz. Egyelőre az 1 mm furnér lemezt próbálom 3-4 mm széles csíkokra felszabdalni. A sniccerrel nem megy de fürészeléssel már biztatóbb a dolog. Sajnos így igen lassú a művelet. Kénytelen voltam a furnér egyik oldalára papírt ragasztani, így nem szalad el a fürész vágáskor.

mármint én is csináltam ilyen kis méretarányú hajót

Helló!
Nekem nagyon tetszenek az ilyen kicsi méretarányú hajók:)
Én is csináltam már csak én nem palánkoztam hanem kifaragtam a hajó testét, de egyszer a palánkozással is megpróbálkozom.
Na hajrá! Kiváncsi leszek a kész hajóra.

üdv

Előre is köszönöm a segítséged. A lemez 1 mm vastag. Girbegurba és poros, koszos, de átcsiszolva szép lesz. A görbeségét benedvesítve majd két lap közé szorítva és kiszárítva próbálom megszüntetni. A gerinc és a bordák préselt papírlemez 3mm vastag bükk színben pompázva. Obiban vágattam 2 db. 20 x 40 cm-es lapot és fizettem érte kemény 160 Ft-ot. Szóval nem volt drága. Sajnos faipari céget nem ismerek a környékünkön, de van egy maszek barkácsbolt ahol fellelhetők mindenféle lécek ,rudak stb., oda bemegyek holnap és elviszem a Santa Mariaról maradt fedélzeti palánk és hajótest palánk csíkokat. Megkérem őket, hogy ha járnak beszerző útra, akkor hasonló faanyagot lapokban szerezzenek be nekem. Persze elfogadható áron. Ha nem jön be a barkácsboltos dolog, akor kénytelen leszek hozzádfordulni. Teszek fel képeket hogy jobban látszódjon a lemezek vastagsága. Préselt lap=3mm, furnérlemez=1mm.

Hali!
A második fotón a kezedhez képest olyan 1,5-2,0 mm vastagra saccolom a lemezt. Ha így van, ezt már nem is tudod rendesen elvágni késsel. Amit írtam az olyan 0,5-0,8 mm-ig működik. Az ilyen vastag lemezt már fűrésszel vágom. Van olyan fa amit 0,5-ös vastagságban is csak a szálirány figyelembe vételével lehet "normálisan" vágni. Pl. a mahagóni. Akkor is célszerű a vonalzó aljára valami tapadást segítő anyagot ragasztani (pl. szélesebb maszkoló szalag), hogy ne tudja a fa erezete könnyen elvezetni a kés pengéjét, jobban tapadjon a falemezhez. Az internet-en nézzél a környéketeken olyan faipari céget akik ragasztanak rétegelt lemezt. Őtőlük tudsz venni furnért is. Vagy még jobbat mondok. Küldj egy E-mailt a telefon számoddal a Bechler.Jozsef@freemail.hu-ra. Mivel nem túl anyagigényes a hajód szerintem az itthoni készletemből normál levében tudok küldeni lapokat. Tőlem az ötödik utcában van egy ilyen lemezragasztó cég.
Üdv :Jozsi

Jozsi! Mivel a Bellonát befejeztem, elkezdtem a San Francisco-t megcsinálni ( persze ezt is picikében) de megpróbálom a lehető legtöbb elemét fából elkészíteni. Még annó a hajomakett.hu-n írtad nekem: "A palánkozást célszerűbb és élethűbb furnérozással saját anyagból megcsinálni. Snitzerrel olyan széles csíkokat vágsz amilyet akarsz." Hát ez nekem valahogy nem megy. Van rétegekre szétázott furnér lemezem amit sniccerrel próbálok 4mm vékony csíkokra vágni, de mindig mellészalad a kés ,nem bírom megvezetni akkor sem ha szálirányban vágok. Segíts kérlek, te hogy csinálod? Egyetlen határozott mozdulattal végigvágsz a vonalzó mentén? Vagy sokszor mész végig (karcolva) de egyre beljebb vágsz?

grat!

Nagyon szép lett, különösen ha figyelembe vesszük, hogy papirmodell.

A tattükör színes nyomtató segítségével lett ilyen, kicsit hajlítani kellett az erkélyt,az egészet formára vágni és a helyére ragasztani. A szegélyezést vékony papírcsikokkal oldottam meg , ez dobott rajta nagyot.

Nagyon jó lett! Gratula!
A tat is papírból van, vagy hogy csináltad meg hogy ilyen élethű?

Most jön egy kis szabadság, addig a hajó pihen. Megcsináltam az orrdísz szobrot, hát kissé brazil focista kinézete lett, de legalább jót mulattam a készítése közben. 90%-ban készen vagyok, már csak a jobb oldali ágyukat és ablakokat kell elhelyeznem ,megfestenem és viszem haza a kész hajót a munkahelyemről. Azt hiszem egy cipősdobozban el is fog férni kényelmesen az utazás alatt.

Hali!
Csak így röviden, de tényleg: nagyon jó!
Üdv: Jozsi

Végre elkészült az összes vitorla, megcsináltam a horgonyt is, már csak a zászlók, az orr gallionfigura, és a testen egy végső lakkozás van hátra.

Nemsokára teljesen elkészül

Közönöm a dicsérő szavakat. A vitorlák hernyóselyem kendőből készülnek, úgy hogy a vitorla körvonalát megrajzolom ceruzával , ezt a már kész körvonalat végigfuttatom fogpiszkálóra nyomott pillanatragasztóval, így száradás után szabható szétfoszlás nélkül. De még csak a vitorlák fele van kész.

Hali!
Lejött. A Christopher Blossom és a Derek G.M. Gardner képek nagyon jók. Első nézésre majdnem fotónak néztem őket.
Üdv:. jozsi

Olyan kakukk tojás nem lehet, hogy ne érdekeljen. Már jön lefele.

Üdv most nézem 1 kakukk tojás is került bele.biboy

Üdv Józsi ,a képeket töltheted le.bigboy

Üdv igen szép kis hajó lesz.bigboy

Egyre szebb a hajód! A vitorlákat miből készíted?

Már a fele vitorla is kész

Miért nevetnék?
Legfeljebb az élelmességed miatt.

Ebben a méretarányban a csigákból már úgy is csak az látszik, h valami vastag van a kötél végén.

Köszi.

A kötelek egyszerű háztartási varrócérnából vannak. A csigák...hát nem is tudom, biztosan ki fogsz nevetni: telefonkábel barna színű erének a szigetelése ,kb. 1-2 mm hosszúságban levágva. Átmérője kissebb a tű fokánál,elég nehéz átfűzni rajta a egy cérnaszálat, hát még néha kettőt. De "erőszaknak minden enged" így hát némi rásegítéssel megodom:)

igen, de már látom, h vannak fönt kötelek..

Tőlem kérdezted lucky?

Úgy néz ki ezen a szögletes tereb volt.
Tetszik.
A köteleket, csigákat miből tervezed?

lassan de biztosan...

Már az email címeden a cucc le kell tölteni.üdv bigboy

Hali!
Mi a teendő ebben az esetben?
Üdv!

Jozsi ,küldenék neked némi + infót, viszont 800mega.üdv bigboy

Csak tudnám honnan szereztél ekkora 5 Ft-ost?:)

Picit megint haladtam. Méretszemléltetésre elég jó az 5 forintos? 1 forintost nem találtam:(

Tudom, mondták már... jómagam akkor jövök erre rá mikor éjszakás műszakban hajnali 3 órakor még kötélhágcsót próbálok ragasztani.

Hát te sem vagy noormális...:)
Tetszik, nagyon.