/ Fórumok /

Kamionok

Minden ami építéssel kapcsolatos, info a jármmampűvekrampől,mérettampől függetlenül.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545.
Csabi 98097 2005. november 22. 08:40
Válasz erre
PB212008.jpg méret: 102.3 KB
PB212022.jpg méret: 111.8 KB
PB212030.jpg méret: 79 KB
PB212036.jpg méret: 105.5 KB
PB212044.jpg méret: 92.2 KB
PB212051.jpg méret: 96.3 KB
PB212074.jpg méret: 95.8 KB
Sziasztok!
Felteszek még néhány képet a tegnapi szállításról.
3 óra alatt tudott kiállni a gép a gyárból.
Néhány bokor és fa esett a láncfűrész áldozatául...
Csabi
Gabi 98096 2005. november 21. 18:47
Válasz erre
Szia Kossuth Lajos!
A 1840 és a 1857, vagy 1853 között a teljesítmény az alapvető különbség, ezáltal a motor típusa. A Mercedes az első két számjeggyel az össztömeget jelzi (18 tonna), a második két számjegy a teljesítmény lóerőben (400 LE, 570 LE, 530 LE). A gond az, hogy a 1840-es típusban V6-os motor van, míg a másik kettőben V8-as. Az Italeri, és a Revell utóbbit gyártja. Fontos még a fülketípus, mivel makettben csak a síkpadlós Megaspace fülke van, de valóságban szinte több a normál magasított fülke. Rakok be két linket, hogy lássad mi a különbség. Annyi még, hogy az első kiadású Actros volt a 1840, az új, az MP2-es sorozat már 1841-es számon fut.
A régi Volvot az Italeri gyártotta alacsony és magasfülkével, de már szinte csak ebayon tudsz hozzájutni, mert rég abbahagyták. A katalógusszámuk: 724, 794.
lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/actros-mp2-1832-1844/teil-1/MB-Actros-1841-MP2-Meier-Bethk-170604-1.jpg
lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/actros-mp2-1832-1844/teil-1/MB-Actros-1841-Simons-Hobo-240604-2.jpg
lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/actros-bis-1840/teil-1/MB-Actros-1840-TASZ-Zizmann-Szy-270304-1.jpg
lkw-infos.net/images/lkw-hst/mercedes/actros-ab-1843/teil-3/MB-Actros-1857-schwarz-111105-01.jpg
Gabi
Atis 98095 2005. november 21. 18:17
Válasz erre
B]Zsolesz.[

A Thököly uti megamodellbe most jelenleg van 2 darab Wrecker 11100,-/db áron egy tel, ha nem lenne meg: 351-7896

üdv.
Kalóz 98094 2005. november 21. 17:56
Válasz erre
crushedrig.jpg méret: 45.2 KB
Egy diotéma:
max 98093 2005. november 21. 15:48
Válasz erre
24_1_b.jpg méret: 23.5 KB
hello mindenkinek!
találkozott mar valaki ilyen makettel?mikor gyarthatták?milyen minőség?milyen ár?ha valakit erdekel fellhetőség:ebay meg ket napig!!!
max
Csabi 98092 2005. november 21. 12:20
Válasz erre
PB211949.jpg méret: 129.7 KB
PB211953.jpg méret: 116.4 KB
PB211955.jpg méret: 104.8 KB
PB211957.jpg méret: 110.4 KB
PB211988.jpg méret: 91.2 KB
PB211991.jpg méret: 100.3 KB
Sziasztok!
Ezt most viszik tőlünk.
4,5 m széles, 4,5 m magas, teljes szerelvényhossz: 38 m.
A többi kép ajtóbontás után...
Csabi
Kossuth Lajos 98091 2005. november 20. 23:03
Válasz erre
Atis!
És még egy kérdés: A Revell 07526-os számú Mercedes Benz Actros "Megaspace" oldalán ott virít a 1857 felírás. Mit tudsz a Revell járgányól? Mennyire ugyanaz a két gép, illetve melyik a jobb makett?
Kossuth Lajos
Kossuth Lajos 98090 2005. november 20. 22:23
Válasz erre
Atis!
És még egy kérdés: A Revell 07526-os számú Mercedes Benz Actros "Megaspace" oldalán ott virít a 1857 felírás. Mit tudsz a Revell járgányól? Mennyire ugyanaz a két gép, illetve melyik a jobb makett?
Kossuth Lajos
Kossuth Lajos 98089 2005. november 20. 22:18
Válasz erre
Atis!
És még egy kérdés: A Revell 07526-os számú Mercedes Benz Actros "Megaspace" oldalán ott virít a 1857 felírás. Mit tudsz a Revell járgányól? Mennyire ugyanaz a két gép, illetve melyik a jobb makett?
Kossuth Lajos
Kossuth Lajos 98088 2005. november 20. 22:18
Válasz erre
Atis!
És még egy kérdés: A Revell 07526-os számú Mercedes Benz Actros "Megaspace" oldalán ott virít a 1857 felírás. Mit tudsz a Revell járgányól? Mennyire ugyanaz a két gép, illetve melyik a jobb makett?
Kossuth Lajos
Kossuth Lajos 98087 2005. november 20. 21:57
Válasz erre
Atis!
És még egy kérdés: A Revell 07526-os számú Mercedes Benz Actros "Megaspace" oldalán ott virít a 1857 felírás. Mit tudsz a Revell járgányól? Mennyire ugyanaz a két gép, illetve melyik a jobb makett?
Kossuth Lajos
Atis 98086 2005. november 20. 21:54
Válasz erre
Lajos...

2 darab számban...:)
Kossuth Lajos 98085 2005. november 20. 21:51
Válasz erre
Atis!
Az Actros 1853-as az miben más?
Kossuth Lajos
Kossuth Lajos 98084 2005. november 20. 21:44
Válasz erre
Atis!
Köszi, a Volvo-t megnéztem. De nekem a "sima" F16-os kellene. Arról tudsz-e valamit?
Kossuth Lajos
Atis 98083 2005. november 20. 21:36
Válasz erre
Kossuth Lajos..

a volvó: http://www.italeri.com/product.aspx?item=0735S

a mercit passzolom. A makettet alaposan megnézve ugyanaz mint az összes pesten szaladgáló 1840-es. 1857-es számmal viszont egyetlen egyetsem láttam.
Kossuth Lajos 98082 2005. november 20. 21:25
Válasz erre
Atis!
Köszi. A Mercinél miért van ez az elszámozás? Az F16-os Volvo-t kiadta az Italeri, ha igen tudod-e esetleg a katalógus számát? Azért kérdezem, mert így, hogy F16 nem találtam, Volvo-t.
Kossuth Lajos
Atis 98081 2005. november 20. 20:49
Válasz erre
Kossuth Lajos

A 1840-s mercédeszt 1857-es számmal adják ki, a volvo 16-ot meg az Italerynél keresd.
Zsolesz 98080 2005. november 20. 20:43
Válasz erre
Ilyesmi koptatásra gondoltam a Ford Wrecklernél/amit még mindig nem vettem meg/A Bajcsyn épp elfogyott utóbbi ottjártamkor.Majd lesz...mondták,hm.
Gabi 98079 2005. november 20. 20:34
Válasz erre
www.modellversium.de/galerie/artikel.php
Zsolesz 98078 2005. november 20. 11:20
Válasz erre
Elég lassan haladok a Freightlinerrel,végülis bordóra fújtam le a fülkebelsőt,a külső szín metálfekete lesz,egy,vagy két vékony arany díszcsíkkal.Most az alvázszínen gondolkodom.
Zsolesz 98077 2005. november 20. 10:25
Válasz erre
Ja,a jobb oldali menüből a "modeltruck shows"-on lehet igazán csemegézni.
Zsolesz 98076 2005. november 20. 10:21
Válasz erre
Public.fotki.com/modeltrucks25scale/
Ki ne essen a szemetek!!!:-)))
Zsolesz 98075 2005. november 20. 08:20
Válasz erre
fancyKWK100COE.jpg méret: 22.3 KB
Mondjuk nem ezzel a színösszeállítással,de nekem ez nagyon tetszik,és gondolkodóba ejt...
Brúnó 98074 2005. november 19. 17:02
Válasz erre
Sajnos nem tudok rá mit mondani. Remélem még az idén.
Noorbi 98073 2005. november 19. 15:00
Válasz erre
Sziasztok!

Tud valaki Italery vagy akármi más 3 tengelyes Tartály pótkocsit??

Ha valaki tud irjon ide vagy dobjon egy mailt!

Előre Kösszi
Norbi
Kalóz 98072 2005. november 19. 09:55
Válasz erre
bukebe!
A felesleges anyag eltávolítása, ami az egyes elemek szélén található, általában vékony hártya formájában, ami a fröccsöntő szerszámok nem kielégítő zárása miatt keletkezik.
Általában éles késsel kell levágni, majd finoman csiszolópapírral elmunkálni.
bukebe 98071 2005. november 19. 09:37
Válasz erre
Mi az a sorjázás ?
Kossuth Lajos 98070 2005. november 19. 09:29
Válasz erre
Sziasztok!
Gyárt valaki 1840-es Mercedes Actrost, illetve F16-os Volvót?
Kossuth Lajos
Zsolesz 98069 2005. november 18. 21:49
Válasz erre
Köszi a segítséget.
Azt még meg tudnád mondani,mikorra várható a Kenworth k100?
Zsolesz
Brúnó 98068 2005. november 18. 21:06
Válasz erre
Lehet sötétiteni a lakkozással, vagy sima fekete festékkel is.
Model Master #1502 Garnet Pearl.
Brúnó 98067 2005. november 18. 20:59
Válasz erre
Renault Major.jpg méret: 40.1 KB
Emberek lehet nyálat csúrgatni! Még szerencse, hogy nem amerikai.
1/24-es Renault Major műgyantából! Az ára kb 38-40 ezer forint.
Zsolesz 98066 2005. november 18. 20:57
Válasz erre
Ez nagyon szép,és gondolom lehet sötétíteni is,a számát tudod?
Éppen kezdtem hajlani a metálfekete szín-bordó bőrbelső felé,az is dögös,illik a Freightlinerhez.
Köszi:zs.
Brúnó 98065 2005. november 18. 20:39
Válasz erre
Torino.jpg méret: 151.4 KB
F-150.jpg méret: 178.7 KB
F-150 ?s Torino.jpg méret: 181.3 KB
Szia Zsolesz!
Van a Model Masternek egy sötétbordó metálja. Én már fújtam vele és nagyon szép. Csináltam képeket, hogy meg tudd nézni. Az F150-es lett azzal fújva, a másikat azért tettem mellé, hogy lehessen látni a kölünbséget. Egyébként a másik az autófesték, gyöngyház piros. Élőben azért jobban látni a különbséget.
Atis 98064 2005. november 18. 18:38
Válasz erre
Gratulálok Csabi.

Nagyon szép a pótod, és a saras alváz is remekül néz ki.
Kalóz 98063 2005. november 18. 18:37
Válasz erre
Tsolesz!
Sejtettem az eredményt, valóban sok(ba kerül). Ha megvan az alapszín, ezüst (alu) pigment bekeverésével lehet "metállosítani". Utána viszont ajánlott több réteg fényes lakk felvitele, mint az autófestékeknél is, mert az ilyen "kevert" festékek általában elég fakó esetleg matt textúrájúak.
Mielőtt amakettre fújnád, mindenképpen próbáld ki egy darab műanyagon. A bordó szín alá jó lehet feketével alapozni (az Alclad is ezt kívánja meg).
Zsolesz 98062 2005. november 18. 18:07
Válasz erre
Sziasztok!
Mégsem tudtam az áhított mélybordót kikeverni,autófesték-keverőnél nagyon drága,és egy deci a minimum,az bazi sok.nincs valakinek ötlete,hogyha megvan az alapszín,hogy lehet az árnyalat megmaradása mellett "metálosítani"?
Csabi 98061 2005. november 18. 10:04
Válasz erre
Russell!
A pótot Szegeden sikerült megvennem néhány éve.

Zsolesz!
A vázat még rozsdásítani akarom, a porozás egy kicsit később.
A felniket öngyújtóval megmelegítettem és csavarhúzóval imitáltam néhány kemény padkázás nyomát, ahol a rozsda már megkezdte a valamikori krómozást.

Bomb!
A kerekek sarazása bérmunkában történt: a fiamnak kiadtam a feladatot, hogy ássa el egy hétre a homokozóba...
A többi sárfelverődés is igazi sár, régi fogkefét mártogattam híg sárba és az ujjammal huzkodva a sörtéket felszórtam.

Még sok munka van vele, a fülkét már kifurkodtam néhány sarokban (kiette a rozsda a lemezt!), ezt kellene még festeni.
A helyzet az, hogy eddig csak új kamionokat építettem, ez az első, ami nem "pormentes".
Csabi
Bombraider 98060 2005. november 18. 09:49
Válasz erre
Szia!
Hogy csináltad ezt a sárfelverődést?:) meg a kerekeket is hogyan sikerült ilyen sárosra megcsinálnod?
Marha szép lett,tetszik!

üdv:bomb
Zsolesz 98059 2005. november 18. 09:47
Válasz erre
Nagyon jó,az ülések is klasszak,meg az olajfolyás is!
Én még átködölném "porszínnel" az egész alvázrészt.
Zs.
Russell 98058 2005. november 18. 09:45
Válasz erre
Üdv Csabi!

Hékabéka!!! Honnan szerdzsóztad a pótot?
Russell
Csabi 98057 2005. november 18. 09:25
Válasz erre
PB161914.jpg méret: 120 KB
PB161922.jpg méret: 90.7 KB
PB161923.jpg méret: 118.1 KB
PB161929.jpg méret: 92.9 KB
PB161933.jpg méret: 117.7 KB
Néhány vacak minőségű kép az épülő (lepusztuló) Mack-ről.
Ami nehezen látszik: olajfolyások a motoron, felszakadt és olajos bőrülés, behorpadt üzemanyagtartályok.
A képek este készültek, rossz makróbeállítással. Sorry!
Üdv,
Csabi
Csabi 98056 2005. november 18. 09:04
Válasz erre
PB161940.jpg méret: 132.7 KB
Atis!

Az enyém már így áll, Brúnónak hála megérkeztek a spaniferek és a láncos feszítők is a KFS-től, kezdődhet a sarazás, stb.
Csabi
Atis 98055 2005. november 17. 22:10
Válasz erre
2005-11-17 001.JPG méret: 157.9 KB
2005-11-17 002.JPG méret: 153.4 KB
2005-11-17 003.JPG méret: 156.4 KB
2005-11-17 005.JPG méret: 164.2 KB
2005-11-17 006.JPG méret: 166.9 KB
2005-11-17 007.JPG méret: 166 KB
2005-11-17 008.JPG méret: 165.4 KB
2005-11-17 011.JPG méret: 169.6 KB
2005-11-17 014.JPG méret: 156.3 KB
2005-11-17 012.JPG méret: 165.1 KB
üdv Kamionos banda...

készítettem pár képet egy munkagép szállító trélerről, mint forrásanyag. Hátha valakinek ez még kell...
Brúnó 98054 2005. november 17. 13:16
Válasz erre
Az eredeti metál festékek mindig mattak. A lakkozástól függ, hogy milyen lesz az árnyalata. Minél több a lakkréteg, annál sötétebb lesz.
Zsolesz 98053 2005. november 17. 09:25
Válasz erre
Vagy az adott színhez sima ezüstöt keverek,most próbáltam,működik,csak utána sötétíteni kell,mert fakít,de így egyenletes metálszín lett.
Tudtommal a metálfesték is úgy készül,hogy sima színhez rendkívül finom alumíniumport kevernek
Zsolesz 98052 2005. november 16. 22:15
Válasz erre
Köszi,lehet,hogy dekorsprayben lesz valami fain szín,én a Duplicolort szeretem.
Vannak extrém színei,ebbe a makettbe meg beleadok apait-anyait,mert nagyon vártam már ezt a típust.Most végeztem a fülke összeállításával,10 db-ból lett összerakva.
Lenne is egy kérdésem:
üzemanyagtankot miből lehetne csinálni,vagy hogy lehetne hosszítani,mert ekkora alvázhoz,fülkéhez vicces lenne a két ici-pici gyári tartály.Gyógyszeres fiolára gondoltam egyenlőre,de legjobb lenne megtoldani az eredetit,így lenne két oldalt egy-egy méretes tartály.
Zsolesz
Kalóz 98051 2005. november 16. 21:18
Válasz erre
R/H-ban nem valószínű, hogy van, bár a fémfestékeiket nem mind ismerem. Egyébként kikeverni nem lehet, legalább is a hatása nem ilyen lesz. A Tamiyának vannak hasonló színei, ill. a Gunzenak is. Esetleg autófesték, olyan helyen, ahol kikeverik ill. kis tételben is adják. mert kilóra több tízezer.
945 98050 2005. november 16. 19:44
Válasz erre
Szia Gabi!Engem is érdekelne a látogatás.945
Zsolesz 98049 2005. november 16. 17:04
Válasz erre
t800ongrassleft.jpg méret: 34.7 KB
Revell/Humbrolból lehet ilyen színt kapni,vagy hogyan tudnám kikeverni?
Zs.
Brúnó 98048 2005. november 16. 11:27
Válasz erre
Gabi!
Szintén zenész!!!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545.