Na megígértem hogy felteszem a jobb minőségű képet, hát íme

Támogatom.

A Budapest ostroma c. könyvben (amit a PM-ben is bemutattál) a 25. oldalon egy Jpz IV/A mint budapesti lelet szerepel.
De úgy is ki fog derülni, hogy rossz a képaláírás:)

A Fő utcán álló Stummel korai.

Üdv

ad

Srácok!

Én létrehoztam aztán meglátjuk engedélyezik e :)

Panther

Szia!
Én is díjazom az ötletet, elvégre más topikok is szakosodtak, és itt se ártana. Meg amúgy is annyira nem vagyok még képben, és legalább egy helyen megtalálnék mindent. Szóval támogatom, +1 szavazat, javaslat elfogadva stb...
z

Én egyetértek a külön topiccal!
mellesleg rég volt ekkora élet (és számomra ilyen érdekes) magyar harckocsis fórumban!

Lehet, hogy túllihegem kicsit, de nem kéne létrehozni egy "Német harcjárművek a II. világháborúban" topicot? Már csak, hogy ne menjünk a többiek agyára...
:-)

Nem túl jól látható, de azért kivehető: ez a 20. páncéloshadosztály jelzése.

A Fő utcai Stummelben nem is vagyok biztos, hogy tényleg Stummel-e. Nekem legalábbis elég gyatra minőségű képem van róla... :-(

Igen, erre a képsorozatra gondoltam, szerintem ebbe illik az általam említett 251/9 is. A Drillingekről valamivel jobb időben készült még a fotó.
Az utolsó, téli áálcázású 251 a 6. páncéloshadosztályé. Sokszor összekeverik a 20.pc.hod-dal, de annak függőlegesen állt a nyíl és a félkörív is más szögben állt.
Ez (a 6.Pz.Div. jelzése) valószínűleg a sztálingrádi felmentési kísérlet "emlékére" lett kitalálva.

Az egyébként biztos, hogy legalább két külön roncsvizsgáló-bizopttság volt az oroszoknál, vagy legalábbis két külön időben.

Kicsit megvizsgáltam egyébként a Panther-kolléga féle StuGot és ezt a furi Pz.IV-et. Van rá egy ötösöm, hogy ugyanaz a helyszín és társaság. Nagyjából össze is áll a kép:

A 23. páncéloshadosztálynak az I. páncélososztályában voltak Pz.IV-ek és Stugok. Utóbbiak konkrétan a komplett 1. századot, illetve a 3. század egy szakaszát alkották. A Pz.IV-en pedig 332-es szám van... (Persze elképzelhető, hogy bukik az egész teória, mivel azon a környéken előfordulhatott még valami önálló StuG Brig. is (H.Stu.Gesch.Brig. 228 és H.Stu.Gesch.Brig. 325 -Norbi, hol vagy, mikor a hazának szüksége van Rád???-), aminél elképzelhető, hogy csak kétjegyű számok voltak felfestve a járművekre...) Szóval, nem sokkal jutottunk előrébb.

Csak simán íj akart lenni...

ad

1. Kikerestem Rozsdás megoldását:
"99- Bergehetzer Balatonfűzfő vasútállomás mögött. 1711, 44 Pz.J.Abt vagy 4 lovas hdo"
Ehhez még csak annyit, hogy az oroszok szerintem egy-egy konkrét terület roncsait számozták végig. Ha folyamatosan ment volna a Balaton környékén már 1000 körül kellett volna hogy járjon a számozás.

2. Megvan a Marder II filmje, szerintem nem Budapest, de már elég takony idő van, talán november?

3. Az Fő utcán bal hátul álló Stummel melyik kivitel? Nem találom a képet.

5. FHH?
www.ullsteinbild.de/photodatenbank/cache/images/00/66/20/72/preview/00662072.jpg
www.ullsteinbild.de/photodatenbank/cache/images/00/66/20/62/preview/00662062.jpg

www.ullsteinbild.de/photodatenbank/cache/images/00/66/20/66/preview/00662066.jpg
www.ullsteinbild.de/photodatenbank/cache/images/00/20/41/63/preview/00204163.jpg Vagy az íjj-nyíl pajzs kié?

ad

...amúgy, ahogy elnézegetem, nagyjából tetszőleges festéseket csinálhatsz. Létezik olyan fénykép, amin a két hadosztály közül valamelyiknek a Drillingjei valami elmondhatatlanul csúnya, hálós-pöttyös festésűek, viszont létezik olyan is, amin egy késői Stummel egyszínű sárga - bár erről lerí, hogy nagyon friss, és valószínűleg csak MÉG nincs lefestve.

Üdv

Cs

Sajna nem tudtam beújítani sem az említett könyvet, sem pedig az FHH-ról publikált írást sem. Leider csak a Magyarország és a Keleti hadszíntér 43-45 van meg.
Ajtó belső fele is festve? hmmm... Érdekes. :)
Köszönöm! Csáó! :)
E.

Ami látszik, az fújt. Valójában azonban az egész gép be van terítve valami növénnyel álcásáként (búza v. kukorica).
Szám, kereszt, jelzés - semmi.
A gép jó állapotú, gyakorlatilag gyári új, minimális "elgörbüléssel".
:-)

Ha megvan Számvéber Norbi könyve az alföldi páncéloscsatáról, abban találsz egy képet, ami egy 251-es belsejét mutatja (érdekes, hogy a hátsó ajtó terepszínű belül!). Szerintem ez ek a képek egy sorozatból valók.

Üdv

Cs

Nem baj, túlélem. :) Azt azért leírod, hogy van-e terepfestés rajta? Ha van, a stílusa milyen? (Ecsetes vagy fújt, netán zöld vagy barna is van-e, stb.) Meg úgy egyáltalán pl a sárvédő állapota milyen? Ilyenek... :)
Köszönöm!
E.

Emerick!

Egy kis rossz hír. A kép megvan, de nem dobhatom fel ide, mert egy magángyűjteményből való!
...és még az Alföldön készült. :-(

Cs

Emerick!

Tarts ki! Valahol van egy képem egy késői 251/9-ről. Az nem derül ki, hogy 13. vagy "FHH", de tuti, hogy a kettő közül valamelyik.

(Az sajna nem biztos, hogy a bekerítésbe is bekerültek ezek - budapesti képet még én sem láttam)

Cs

Csodabogár!
NAGYON köszönöm! :D Nem mertem hónapok óta befejezni a K51-es Stummelemet, mert nem tudtam, voltak-e ilyenek Budapesten! (pedig azóta, meg már előtte is ezzel töltöttem órákat a gép előtt, de nulla eredménnyel...) Fénykép van esetleg vmilyen állapotú egy K51-esről, persze FHH vagy 13-asokból? Leköteleznél...
Éljen! Akkor készül az FHH-s Stummel...
A nehézszázad a Drillingnél meg nekem is be kellett volna hogy ugorjék, és kis mustrálgatás után már nem is 1-esnek tűnik az első szám a Drillingen...
E.

Az még hagyján, de zimmeritezve is vagyon...
Erről beszélek!!!
Ezt a G-H-J dolgot nem igazán lehet ilyen leegyszerűsítve kezelni.
A dolgok folyamatukban történtek. Előbb változott ez, x hét múlva cserélődött az. Aztán hopp! Két hónappal későbbi gyártású verdán jóval korábbi meghajtókerék...
Hans dolgozik a gyártósoron, összerak valamit - hívjuk Ausf. H-nak. Ez a valami kimegy a frontra, ahol pofánvágják egy kicsit, leesik a rázkódástól a kupolája. Ausf. H visszakerül valami üzembe, ahol sok kis testvére megfordult már, volt, amelyik újra harcolni ment, volt, amelyiket szétkannibalizálták. A mi kis H-nknak gázos a kupolája, erre egy másik Hans körülnéz a sufniban és talál egy ottfelejtett kupolát, ami ugyan máshogy nyílik, mint a H változaté, de pont passzent a likba, a torony tetejére... Működik? Működik. Nosza, tegyük fel.
Vagy lehet, hogy egy egész tornyot lecseréltek?

Na, itt találj rendszert! :-)

Cs

Az oké hogy H/J, de G kupola (legalábbis ajtó) van rajta?

ad

emerick!

Kicsit kapkodok, de azért néha képben vagyok. :-)
A 13. és "FHH" vegyesen kapott korai és késői gyártású Stummeleket.
A "Drilling" viszont erősen terepszínű, és nem kizárt, hogy 4-gyel kezdődik a száma - tehát a nehézfegyver-századhoz tartozhatott.

Cs

Sziasztok!

Ez egy Ausf. H változat szerintem, bár ha igazán belemélyedünk, akkor nem jutunk sehova... :-) Nem kevés olyan képet találni, ahol teljes össze-visszaság van a Pz.IV-ken. Korai kipuffogó késői láncfeszítővel, ugyanez fordítva, stb...
A H-k és J között olyan felfordulás volt, hogy csuda. Viszont a kép Nyíregyházán készült, a 23. páncéloshadosztály járműve.
A Bergehetzer a Balaton Észak-keleti csücskénél seggel, ezt egész pontosan Rozsdás barátunk tudná megmondani, Ő már megtalálta a helyszínt )...és el is mondta nekem, de az én fejemben nem marad meg semmi...)

Üdv

Cs

A H verzió késői példányain sem volt már oldalsó kitekintő.
Viszont a J verzióra jellemző volt a 3 visszafutó-görgő.
Ettől függetlenül lehetkésői H is és korai J is.

Nagyon durva, ha nem szólsz, teljesen elfelejtem hogy megvannak a MM Extrák.
De még durvább, hogy fel sem merült bennem, hogy a 112 lehet magyar jármű is.

ad

Fiúk!

Romsitsánál a pont, a kép Karai Sanyi bácsi sorozatából való (M&M extra, haditudósító különszám), még az ukrajnai harcok idejéből; sztem a 2. pc. ho-nak átadott járművek egy részét ábrázolja, van egy távolabbi kép is, ahol több Stug, Pz. IV (egyik 114-es számmal, ami biztos, hogy magyar legénységű volt!), országos járművek, és egy roncs RSO (?) látszik, amolyan járműgyűjtő/roncstelep beállításban.

Üdv.: Szabolcs

Emerick,

a
Stugok (a jobboldali szerintem pz IV, gyanús a köténytartó és a sárvédó íve) és a T-34 szerintem nem a Keletinél áll, nem így néz ki az épület és nincs ott templom ahol a képen.
A Bergehetzer kilövésének a helyét és az alakulatát beazonosított nem is olyan régen a fabulison, persze nem emlékszem rá...

Üdv

ad

Hát ezaz.
Erősen csodálkozok attól függetlenül, hogy pont én raktam fel a kupolacserés Panther torony képét.

ad

mellesleg ezt a szétnyiló ajtajú kupolat csak a G ken használták utoljára... ha jól látom hogy az van rajta

elképzelhető, de a többi jegy J re utal

Ez akkor sem kóser.
A J toronykibúvója jobbra kifordul vagy balra nyílik, de nem vízszintesig.
Kupolát cseréltek rajta?

Üdv

ad

ez egy J!

A sofőr mellett a páncéllemezen nincs oldalsó kitekintőnyilás és a torony oldalsó búvónyilasokon szintén nincs kitekintőnyilas innentől én J re szavazok

A kupola is erre utal(egyrészes fedél), a késői G-től a J változatig használták.

Ez egy ausf.H lesz...
Nézd meg a lánc meghajtó-kereket!

www.ullsteinbild.de/photodatenbank/cache/images/00/66/22/01/preview/00662201.jpg

Ez milyen pz IV alváltozat?
A kupola úgy nyílik mint a G, de fémgörgős?

Romsitsa!
Ha csak nem a szemem káprázott, mintha halványan egy képen egyszer láttam is volna a placc közepén egy ilyen gépet (Levente II)a Vérmezőről lőtt fotók vmelyikén (előtérben a DFS-230-asokkal). Kíváló kép! Kis ügyes gép volt, simán leszállhatott a Vérmezőn. A Számvéber könyvben egy az összegyűjtött roncsokról készült fotón egy Tante Ju egész szárnya is látható. (No meg 40 db Nardi vagy Arado 96-os volt a Kőbányai sörpicék egyik raktárában az ostrom alatt.

És hogy a forrás nélküli képeket szaporítsam, íme néhány további néhány érdekes kép: Az olasz eredtű tankok Budapesten. (12. SS rendőr páncélos század)
A Hetzer/Bergehetzer (pontosan sajnos nem látszik) nem budapesti, mivel szintén 99-es számot visel. (bizonyítandó a kettős szovjet számozást)
A Munitionswespe szintén nem budapesti, csupán érdekesség, hogy a 13 páncélos hadosztályhoz tartozott, illetve az, hogy a kilőtt Sherman mellett két szovjet jelzésű Hummel is áll. (Ez ugye itt nem látszik, de egy másik képem is van erről. Azonban bmp-állományú, úgyhogy sajna nem tudtam feltenni...) És van itt egy Wespe is, mely szerintem szintén a 13-asok lövege, a sajátos körkörös téli festéssel.
Továbbá van itt egy kép az alagútról, mely képen ha jól megnézzük, jobboldalt az oszlop takarásában a ház előtt egy Kfz 250 Neu bújik meg.
Illetve van egy ismeretlen kép két zimmerites Stug III G-vel és egy T-34/76-ossal. Én személy szerint úgy gondolom, ez a Keletinél készülhetett. Cáfolatot, egyetértést egyaránt elfogadok. :)
A Stummelhez pedig legvégül az lenne a kérdésem, hogy a két egység (FHH és 13. PD) csak ilyen KWK37-essel ellátott Stummeleket kapott, vagy esetleg befigyelt egy-két K51-es is, amin a felépítmény tetejére került az ágyu? (És nem megvetendő a Stummel mögötti 137-es (?) hadrendi számú, sima homokszínű Drilling sem!!! Egyszerűen imádom ezt a két utóbbit! :D)

Szép estét!
Emerick.

pzlevi!
Köszönöm a választ. Nekem a Tamiya régi makettje van meg, a képek alapján a PzIIF alvázas. Az Alan cég szemenkénti lánctalpját szereztem meg hozzá, ezért kiváncsiskodtam. Még egyszer köszönöm!!!
Béla

Béla!
A Marder II-t ha jól tudom kétféle alvázzal gyártották, a Panzer II D,E (ezek egyformák) és a Panzer IIF alvázzal. Előbbinél belógás nem volt, utóbbinál enyhén lógott be a lánctalp.

Sziasztok!
A Marder II-es (1942) páncélvadászon volt láncfeszítő, vagy felül imitálható belógás?
Kérem, aki tud segítsen!
Köszönöm
Béla

Szerintem szóljatok kamovosnak, hátha akad nála a fiók mélyén egy 1:72 csörömp !:P:D

Nosza, Archy, neked volna is mivel benevezni! :)
Már én is felfedeztem ez az oldalt, de most pont nincs olyan makettem, ami esélyes lenne, még dolgozom rajta.

Ez a Vérmező, egész pontosan szerintem az Attila út. Itt anno lovaspálya volt, ha nem tévedek, ahol az ilyen kis gépek, illetve a vitorlázók le tudtak szállni az ostrom alatt.

danip90!

Akkor küldj még egyet, mert nekem nem jött semmi!

Cs

ezek mit keresnek ott? hogy szálltak le? mi lett velük?

Ez még egy jó pesti kép.
www.ullsteinbild.de/photodatenbank/cache/images/00/19/12/36/preview/00191236.jpg

ad

Talán ide tartozik, de felrakom a linkes topicba is.

www.braillescalecomp.com/
Havonta induló makettverseny 1/72es harckocsiknak. Egyenlőre konkrét téma nélkül, de ígérik, hogy később lesznek témák. Nevezés ingyenes, minden hónap 1-15-ig. Nyeremények gondolom lesznek, szponzorfüggő.
Viszont olyan nevek szervezik, mint pl.: Alex Clark
minél több muka érkezik, annál valószínűbb, hogy beindul, szerintem jó ötlet, támogassuk őket, és nevezzünk makettet!
Üdv: Áron

Romsitsa!

Hasonlít, de nem tom. Mármint az a bizonyos oszlop. Bár valszeg most éppen a Marder képen a fák lombkoronáját felejtettem el... :) Azért majd felteszek néhány jó képet, Budapest témakörben, de arra holnapig várni kell... :)

Üdv:
E.

Busi!

Mellesleg ha tetszett a cikk akkor itt a folytatás az összeállításról és a festésről az oldalamon!
www.gs-product.com

Panther

Busi!

Tűzbe nyúltál! Olyan hogy kilőtt Panther és pont tőlem kérni ilyen képet, már-már harakiri szinten mozog!
Magánban megdumáljuk!

Panther

Sziasztok!

Csodabogár légyszíves nézd meg az e-mailed mert küldtem levelet!
Köszi,
H.Dani

Panther!
Az az igazság hogy nagyon tetszett amit irtál a PM 2007/1 számában,a fórumban
az uj Dragon /6268/panther g-röl ,és szeretnék a fenti makett segítségével
egy kilött vagy elhagyott tankot építeni.Ennek keresek ötletet,anyagot és főleg jo képeket.Ha nem nagy gond légyszi segíts.
Köszi busi.

Figyu,
a családi szennyest nem ide kellene teregetni.
Az ember csak kapkodja a fejét.

Ui:
Nagyon felpörgött a topic, mindenkinek büdös a munka?:)

Üdv

ad

:-P
Azóta mán van másik is!!!
:-)

Arról nem is beszélve, hogy nem olcsóért milyen selejtes telefont sóztál rám!
:-)

Cs