"OFF topik"-on belül van.
Nem találom a topikok között az Évfordulós eseményeket, én vagyok figyelmetlen, vagy tényleg megszűnt? Valaki tud erről valamit?
Köszi!
Köszi!
Elkészíted a hordót, aztán teszel bele makettvizet, lehet kapni, egy, éd kétkomponensűt...
Ha, kevés kell, szerintem, haszálj keényrekötő kétkomponensű ragasztót, van, ami átlátszóta szilárdul, kemény felülettel...
Ha, kevés kell, szerintem, haszálj keényrekötő kétkomponensű ragasztót, van, ami átlátszóta szilárdul, kemény felülettel...
Felengeded vízzel...
Próbálkozz! Esetleg a hordó sötétkék v. fekete belül és egy alulról nagyon picit sárgásra ködölt átlátszó lap a tetejére víznek.
Első körben én a lapot csinálnám meg és szórakoznék a belsővel (papírból, úgy cserélhető és meg is marad). Ha semmi nem tetszik, elkezdeném változtatni az átlátszó lapot, hozzácserélve a papírokat. Valami csak megfelel! Vagy megunom... :)
Első körben én a lapot csinálnám meg és szórakoznék a belsővel (papírból, úgy cserélhető és meg is marad). Ha semmi nem tetszik, elkezdeném változtatni az átlátszó lapot, hozzácserélve a papírokat. Valami csak megfelel! Vagy megunom... :)
Na haladunk ez már tetszik. Megoldható. Esetleg akkor van gond ha a szekrénybe majd évek múlva beporosodik:)
Esetleg víz tiszta szilikonnal feltölteni?
|
|
20180525_160932
|
Ez se jó kép nem látszik jól de fényes!
Mondjuk a hordó belsejét érdemes kimenni (sötét)kékre és akkor csak egy átlátszó lap kell a tetejére? Nem tudom
"betonozni" akarok:) abba mondjuk sokszor töltik újra az lehet tiszta Da azt mivel imitáljam? Egy fényes(félfényes) kör lap?
Az én puffertartályomban a víz ocsmány és kevéssé átlátszó. Inkább barnás és néha levelek is úsznak benne.
|
|
200-Liters-Open-Top-Drums
|
|
|
70726f647563742f52617570656e2f33352d3030365f322e6a7067003530300000740066
|
Sziasztok. 1:35 méretben egy nyitott tetejű 200l rozsdás hordó ami tele van vízzel azt hogy lehet/kell megmakettezni? Van ilyen képe valakinek? Elég egy sima átlátszó lap "vízvonalnak"? Vagy azt még színezni kellene, hogy csináljam? Köszönet SENNÁS
Az alábbi címen van róla némi infó (angol + orosz nyelvű az oldal, de a lényeg szerintem az ábrákon és a fotókon látható):
massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/il10/details/armament/armament.htm
massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/il10/details/armament/armament.htm
Hahó Urak!
Il-10-es belső bombakamrájáról tud-e valaki informálni. A neten nem találtam használható képet, rajzot, stb. csak szöveges infót. Sajna csak a magyarnyelvű oldalakat értem.(tudom elolvasni)
Il-10-es belső bombakamrájáról tud-e valaki informálni. A neten nem találtam használható képet, rajzot, stb. csak szöveges infót. Sajna csak a magyarnyelvű oldalakat értem.(tudom elolvasni)
Köszi a segítséget nektek! Üdv
Szervusztok!
Tudna valaki felhomályosítást adni,hogy a Cs.B.-n kívül,itthon forgalmaz valaki,
SKP fényszóró és lencse maratásokat?
Nekem nem sikerült találni,de hátha.
Üdv,Laci
Tudna valaki felhomályosítást adni,hogy a Cs.B.-n kívül,itthon forgalmaz valaki,
SKP fényszóró és lencse maratásokat?
Nekem nem sikerült találni,de hátha.
Üdv,Laci
... akkor mégsem jó - ez az útmutató a 4motoros "C" változathoz van :(
Óóóó, köszi, nem tudtam, hogy a scalemateson vannak összeállítasi útmutatók is.
Hálás köszönet!
Hálás köszönet!
Szia N. Laci!
Itt keresd: https://www.scalemates.com/kits/123632-dragon-5003-arado-ar-234b-2-b-2b-blitz
Itt keresd: https://www.scalemates.com/kits/123632-dragon-5003-arado-ar-234b-2-b-2b-blitz
Sziasztok!
Keresem a Dragon 5003 Arado Ar-234B 1/72 szetjének összeállítási útmutatóját. A super-hobbyn megtaláltam, csak nagyon zavaró a felirat a képekben. A szken ideális lenne. lackon(at)freemail.hu. Előre is köszi!
Keresem a Dragon 5003 Arado Ar-234B 1/72 szetjének összeállítási útmutatóját. A super-hobbyn megtaláltam, csak nagyon zavaró a felirat a képekben. A szken ideális lenne. lackon(at)freemail.hu. Előre is köszi!
Köszi, megnézem.
A 70.903 Intermediate blue jó választás lehet. bár szerintem a korai "csukaszürke" kicsit kékesebb árnyalatú volt...
Szia!
A Gorilla régebben a Praktikerben volt készleten a pénztárak mellett, de mostanra kivezették. MCsabi barátom legutóbb egy vidéki ezermesterboltban vett nekem egy 2 darabos kiszerelést, gondolom hasonló mödon megvehető több helyen is. A forgalmazónak egyébként van weboldala és elérhetőségei www.gorillaglue.hu, ott érdekelódhetsz. A praktiker webshopjában esetleg találhatsz ezt-azt.
Nem feltétlenül olcsó cucc, de szerintem a legjobb pill.ragacs hazánkban.
Tamás
A Gorilla régebben a Praktikerben volt készleten a pénztárak mellett, de mostanra kivezették. MCsabi barátom legutóbb egy vidéki ezermesterboltban vett nekem egy 2 darabos kiszerelést, gondolom hasonló mödon megvehető több helyen is. A forgalmazónak egyébként van weboldala és elérhetőségei www.gorillaglue.hu, ott érdekelódhetsz. A praktiker webshopjában esetleg találhatsz ezt-azt.
Nem feltétlenül olcsó cucc, de szerintem a legjobb pill.ragacs hazánkban.
Tamás
Én Pattex Ultra gelt használok. Elég gyorsan szárad (mondjuk 1 perc) hogy a mm-es darabok megálljanak a helyükön, de ha mégsem jó lehet vele korrigálni. A Revell tűsnél szerintem minden pillanatragasztó gyorsabb.
A Loctite gondolom mindenhol kapható, én a Tescoban szoktam venni.
z
z
Agriamodeling es Zoli: koszonom, koszonom!
Beszerzesi forrast is tudtok mondani?
Beszerzesi forrast is tudtok mondani?
Szia,
A Loctite super bond gel verziója is nagyon jó, bár rövidebb idő alatt szárad, de mégse azonnal.
z
A Loctite super bond gel verziója is nagyon jó, bár rövidebb idő alatt szárad, de mégse azonnal.
z
Szia!
Gyantához pillanatragasztóként a Gorilla ragasztóját javasolnám. Cirka 30-50 másodperc alatt köt. Makettragasztó esélytelen, Pattex-et sose próbáltam. Talán a Loctite-nak lehet még valami hasonló, de annak utána kellene járnod.
Tamás
Gyantához pillanatragasztóként a Gorilla ragasztóját javasolnám. Cirka 30-50 másodperc alatt köt. Makettragasztó esélytelen, Pattex-et sose próbáltam. Talán a Loctite-nak lehet még valami hasonló, de annak utána kellene járnod.
Tamás
Sziasztok!
Revell tűs ragasztóhoz hasonló száradasi idejű ragasztót keresek műgyantához. Mit érdemes használni?
Revell tűs ragasztóhoz hasonló száradasi idejű ragasztót keresek műgyantához. Mit érdemes használni?
Azt szeretném kérdezni, hogy csukaszürke egyenruhát (osztrák-magyar, 1915.) melyik Vallejoval festenétek?
Sziasztok!
MSD 3580 ( PzKpfw T-34 747(r) ) B öntőkeretéről keresem a 3-as, és a 4-es alkatrészeket. (4 db lengőkar ) Illetve gondolom a 3581-es 3528-as, 3507-es dobozok öntőkeretei megegyeznek, így akár ezek valamelyikéből is jó lenne a B öntőkeret lengőkarjai.
Elérhetőségem: headfan66 kukac gmail.com
MSD 3580 ( PzKpfw T-34 747(r) ) B öntőkeretéről keresem a 3-as, és a 4-es alkatrészeket. (4 db lengőkar ) Illetve gondolom a 3581-es 3528-as, 3507-es dobozok öntőkeretei megegyeznek, így akár ezek valamelyikéből is jó lenne a B öntőkeret lengőkarjai.
Elérhetőségem: headfan66 kukac gmail.com
Bocsi. Találtam a neten szovjetet is, meg lengyelt is.
Hahó!
Il-10esnek van-e felülzöldalulkék festéstől eltérő festése?
Il-10esnek van-e felülzöldalulkék festéstől eltérő festése?
Szia!
Nem...sajna nincs, a Müllerben vannak Revell készletek és néhány festék.
Nem...sajna nincs, a Müllerben vannak Revell készletek és néhány festék.
Sziasztok. Győrben tud valaki makettboltot ?
Szia!
Egy A-10-esem van, én már nem fogom megépíteni, ha érdekel megbeszélhetjük. Mivel egy 72-es Italeri nagy tesóval lakik közös dobozban, ezért a sajátjából már csak a lényeg maradt meg.
Én is pécsi vagyok, akár személyesen is elintézhetjük.
Üdv: Tibcsi
kistee kukac gmail com
Egy A-10-esem van, én már nem fogom megépíteni, ha érdekel megbeszélhetjük. Mivel egy 72-es Italeri nagy tesóval lakik közös dobozban, ezért a sajátjából már csak a lényeg maradt meg.
Én is pécsi vagyok, akár személyesen is elintézhetjük.
Üdv: Tibcsi
kistee kukac gmail com
Sziasztok!
Dragon 1:144-es maketteket be tudok szerezni magyarországi forgalmazótól,vagy csak külföldről megy? Konkrétan az SR-71A és az A-10A érdekelne.
Dragon 1:144-es maketteket be tudok szerezni magyarországi forgalmazótól,vagy csak külföldről megy? Konkrétan az SR-71A és az A-10A érdekelne.
Szia,
Köszi szépen a megerősítést! És elnézést az elírásért, természetesen sch-val írjuk a német neveket, csak véletlen maradt ki a c.
Nem nagyon van jobb ötletem, így e két pilóta gépe közül választok, remélem az ICM matricái is használhatók majd.
z
Köszi szépen a megerősítést! És elnézést az elírásért, természetesen sch-val írjuk a német neveket, csak véletlen maradt ki a c.
Nem nagyon van jobb ötletem, így e két pilóta gépe közül választok, remélem az ICM matricái is használhatók majd.
z
Igen, a Werra gép kabinja biztosan RLM02, a Schroer (nem Shroer) gépének kabinja pedig 66-os volt.
Vannak standard dolgok amelyek nem változtak, és vannak "testvérgépek" alakulatoknál, amelyek segítségével bizonyos részek tisztázhatóak. Nem mindig reménytelen a dolog! :-)
Jó makettezést!
Vannak standard dolgok amelyek nem változtak, és vannak "testvérgépek" alakulatoknál, amelyek segítségével bizonyos részek tisztázhatóak. Nem mindig reménytelen a dolog! :-)
Jó makettezést!
Szerencsénkre a 66 és a 02 között nagy a különbség, így legalább ez a kérdés eldönthető.
(Én Mölders F-1 ?proto? 109 -esével voltam bajban, mert egyes fényképeken óriási a kontraszt a világosabb és sötétebb felső szín között, mintha 02/71 lenne a kamuflázs. Aztán más képeken, más megvilágításban simán lehet akár valamilyen korai 75/74 is.)
(Én Mölders F-1 ?proto? 109 -esével voltam bajban, mert egyes fényképeken óriási a kontraszt a világosabb és sötétebb felső szín között, mintha 02/71 lenne a kamuflázs. Aztán más képeken, más megvilágításban simán lehet akár valamilyen korai 75/74 is.)
Köszi szépen! Nem tudok fekete-fehér képeken színt beazonosítani, de ez alapján tényleg inkább 02 a kabin ebben a gépben.
z
z
Nem bizalmas, egyelőre von Werra (E-4) vagy Shroer sivatagi gépe (E-7) a célpont, bár utóbbinál a foltos festés nekem több, mint kihívás (72-ben).
z
z
Amennyiben nem bizalmas információ, melyik gép lenne konkrétan.?
Köszönöm Neked is! E-4/7 verzió a célpont jelenleg. Sajnos használható fotók nem nagyon vannak a kabinokról, meg azt se fogom megtudni, hogy gyári verzió lenne a kiválasztott vagy már átépített, modernizált stb...
z
z
Igen, ezek alapján érdeklődtem, és egyelőre az E-4/7 verzióknál a 66-ra szavazok.
Azért köszönöm, hogy megnézted!
z
Azért köszönöm, hogy megnézted!
z
Üdv!
Melyik verzió lenne konkrétan (E-1,E-3,E-4,E-7), melyik gép?
Korai Emileken ha van fekete festés a kipufogók körül akkor biztosan 66-os színű a kabin (legalábbis 95% :-D), a Fiesler-nél nagy javított gépek jellemzője.
A többi esetben is az adott gép fotója tudja eldönteni 100%-ra, ha látszik a kabin.
Emil 7-ek esetében is a gyári gépek már biztosan 66-os kabinszínnel jöttek ki, kivéve amelyek javított (régi) és modernizált gépek voltak! :-D
Melyik verzió lenne konkrétan (E-1,E-3,E-4,E-7), melyik gép?
Korai Emileken ha van fekete festés a kipufogók körül akkor biztosan 66-os színű a kabin (legalábbis 95% :-D), a Fiesler-nél nagy javított gépek jellemzője.
A többi esetben is az adott gép fotója tudja eldönteni 100%-ra, ha látszik a kabin.
Emil 7-ek esetében is a gyári gépek már biztosan 66-os kabinszínnel jöttek ki, kivéve amelyek javított (régi) és modernizált gépek voltak! :-D
És hogy teljes legyen a káosz:
ww2aircraft.net/forum/threads/bf109e-cockpit-colour.22145/
ww2aircraft.net/forum/threads/bf109e-cockpit-colour.22145/
Hi Turnerdad,
In accordance with research carried out to date by my colleagues and I and further supported by photographs and the information contained within copies of the relevant RLM & Messerschmitt documentation in our files the basic interior colour for the cockpit areas for the entire 109E, F-0 and the earliest F-1 series is noted as being 02 with the instrument panel in 66 although both the greys 41 and 02 for instrument panels is also mentioned in some documentary references to early E-1s.
However, while it is true that some E models did feature cockpits finished entirely in 66, this was due to which particular sub-contractor (e.g. Arado, Fieseler etc) built the airframe (regardless of sub-type) and not because of any directive, theatre of operation etc.
Incidentally, have you decided which markings (pilot, Staffel etc) you will be finishing it in?
HTH
Dave
In accordance with research carried out to date by my colleagues and I and further supported by photographs and the information contained within copies of the relevant RLM & Messerschmitt documentation in our files the basic interior colour for the cockpit areas for the entire 109E, F-0 and the earliest F-1 series is noted as being 02 with the instrument panel in 66 although both the greys 41 and 02 for instrument panels is also mentioned in some documentary references to early E-1s.
However, while it is true that some E models did feature cockpits finished entirely in 66, this was due to which particular sub-contractor (e.g. Arado, Fieseler etc) built the airframe (regardless of sub-type) and not because of any directive, theatre of operation etc.
Incidentally, have you decided which markings (pilot, Staffel etc) you will be finishing it in?
HTH
Dave