Sziasztok!
Ismét elkészült egy makett a korábban félbehagyott készletek sorából. Ez végre egy nagyobb és magyar példány az 1:72-es méretarányú Malév festésű CRJ-200 formájában. A makett a BPK Kits készlete, ami tartalmaz némi rézmaratást és műgyanta alkatrészt is, illetve maszkoló is van benne gyárilag. Ezeken kívül egyéb feljavítót nem használtam. A Malév dekor nagy része saját készítésű festés, amihez a maszkokat én tervezetem és vágtam vágóplotterrel, a kisebbik része saját nyomtatású matrica és pár gyári darab a stencilekből.
Csak gyorsan lőttem pár képet, ezért háttérként a festői festőkamra szolgált, amiért elnézést kérek :-)
Üdv:
barackdr

Kell az a Mustang a gyűjteménybe, ahogy a DC-7C is! :)
Van egy két ilyen makettem, bár eleve vásárlásnál kerülöm a problémás darabokat, de azért néha rálépek a gereblyére. :) Egyébként nem nagyon szoktam lemondani róluk, csak akkor, ha tényleg menthetetlen, inkább pihentetem, míg nem jön valami inspiráció.
(Azt hiszem az angolban van is erre egy külön betűszó: KUTA, vagy mi.)

Airfix FA2 eddig pompás, legalábbis a Roden fényében, ha befejeztem, csak akkor tudok autentikus véleményt mondani róla, de szerintem nagy gond nem lesz vele, a futóművekkel tuti nem. :D
(Van egy szintén Airfix rontott Gr.3-mam is, ha összejön a Seven Seas, akkor ott is "újra tervez" lesz.)

Ja, ja a dilibogyó gyártók. :D

Klassz! Tetszik, hogy nem dobod ki, hanem megmented. Én egy hasonló állapotú Italeri P-51-est tervezem ma este matricázni, azt is sokan inkább kidobták volna.
Airfix FA2 a Harrier? Ha igen, akkor milyen? Nekem is van egy és ha van valami gonoszság elrejtve benne, akkor azt szeretném tudni.
A gyógyszergyártókat se feledd, hisz a nyugtatókat ők gyártják...:)

Seven Seas mentés.
Ricsi nagy volumenű munkáit látva én se akarok pudingnak tűnni, ezért úgy döntöttem vissza minősítem pót alkatrészből problémás, ám de félkész maketté a DC-7C-t. Így télire kapott egy csinos kis sapkát, meg ne fázzon. :) Amúgy falja rendesen a tömítő pasztát, sztirollapot, csiszolópapírt, a végére ezek többe fognak kerülni, mint maga a makett.
Lehet, hogy csak összeesküvés elmélet, de nekem van egy sanda gyanúm, hogy a Roden titkos paktumot kötött az előbb említett termékek gyártóival a makettezők anyagi és idegi helyzetének meggyöngítésére.

Közbe készülget egy íróasztal dísz is, vagy mifene, csak hogy az 1/72-t se feledjem. :)

Az Aeroflot is átmegy fehérbe úgy néz ki.
Bár ott azért még mindig nem minimál a festés. A felirat jó nagy lett, ez nekem kimondottan tetszik. Sőt egy kis kék csíkkal az ablakoknál vagy ablakok alatt szerintem még kimondottan jól is mutatna. Igazi retro lehetne :)
Ha én lettem volna a dizájn felelős akkor a jelvényt (sarló-kalapács) is ilyen nagy méretben az Aeroflot név elé raktam volna. Az lett volna az igazi :)

Sajnos egyre több fantáziátlan "eurowhite" festés készül, utóbbi időben az Aer Lingus és az Utair adta be a derekát, maholnap nem marad érdekes-szép festésű repülőgép, talán még az ázsiai légitársaságok meg egy két arab, akik tartják még
magukat.

Egyet értek, de kell egy ilyen is, meg hát a kíváncsiság...

Az előző sem volt egy extra szellemes festés, de ez.. Na ez még olcsóbb kivitel! :)) (Nincs szürke a hasán, és már sárga sem kell a svancra)

Vagy TAROM, esetleg a LOT, mondjuk ők be is perelték a Lufit emiatt.

airportal.hu/birosagon-tamadta-meg-a-lot-a-lufthansa-uj-dizajnjat/

Akármikor meglátom ezt az új festést, a Malév ugrik be... Szerintem nem vagyok egyedül.

Megrendeltem. Elméletileg most mindent megkapok egy dobozban: DACO matrica, állvány, utas ablakok, első szériás öntéshiba mentes makett. Na majd meglátjuk. :)

Sziasztok!
Csereberèbe,megvètelre keresek revell Embraer-190-est,akár megkezdett is jó.
petroviczszabolcs77@gmail.com

Szabi

El se hiszem:) Sáska rajba repült az Etióp 737 hmmm

Miért? Szerintem sokkal szebb mint a beluga. :)
Az EVA régi festése eszeveszett jól néz ki, sokáig hajtottam a régi festésű triplieiket bécsben, meg a HelloKittyt is. :) Most már Dreamlinerrel járnak, nem csúnya, de azért a zöldhasú festést nem übereli.

Tervben van a Dreamlifter is... :D
Jajj ne! Az puruttya! :D

Az EVA gépek kimondottan szépek a zöld festéssel.

Szépek! Az külön jó hír, hogy a Short ilyen gyorsan elkészült, nekem is van egy Eastern 18-asom, az igazság az, hogy eddig nem nagy reményeket fűztem hozzá.

Tervben van a Dreamlifter is... :D
A Cargolux nem lesz nyitva, az EVA BDSF (bedek utólagos átalakított utasgép) azoknak nincs nyitható orruk, úgyhogy az orrát csak a 8F-nek vágom majd ki. :)

Jajj, egy pillanatra megrémültem, mikor a kivágott hátú Jumbo-t megláttam, csak nem egy Dreamlifter lesz. :)

Az orrát felnyitod? Ha már a belülről így is, úgy is ki kell dolgozni.

Köszönöm! Már átadásra került a megrendelőnek, az édesapja dolgozott a géppel, tetszett nekik nagyon. :)

Sajnos én is sokszor az általad említett szituban találom magam, a nagy "cargolázban" sikerült beszereznem egy bontott 747-400-at RB211 hajtányokkal, 3 napig sikáltam mire nagyjából lejött róla a 3 réteg trinát. Aztán persze jött a penge. :D Ebből egy régi festésű cargolux-ot tervezek, de nem mostanában lesz kész, mert a sorban előtte még legalább 4-5 gép van. :) A karácsonyi megrendelésem is megérkezett, igaz 748i helyett IL-86 jött mert nem tudták beszerezni. Ha esetleg a fórumon cserélne valaki Zvezda 748i-t IL-86-ra akkor szóljon! :D

Varjúbácsi! Köszönöm az infót! :)

Ui.: Közben az EVA BDSF alsó ajtajai is kinyíltak. :)

Üdv.:Neo

Szép lett a te Po-2-ed is Neo. Gyarapszik a magyar repülő flotta :-)
Üdv:
barackdr

Sziasztok!
Ismét elkészült két repülő, ami persze nem a az óriási lendületmről, hanem részben a majdnem készen félbemaradt makettekről tanúskodik :-)

Az egyik madárka egy R5D-5 Skymaster a US Coast Guard színeiben a Minicrafttól dobozból építve. A makett teljes sárkánya évek óta készen pihent, csak a futómű és a egyéb apróságok hiányoztak róla. Persze Murphy törvénye szerint a korábban levágott és letisztíott alkatrészek között a 4 aknaajtóból csak 3 volt meg így a befejezéshez még egy kis műgyanta öntésre is szükség volt, hogy lemásoljam a hiányzó darabot egy másik készletből.

A másik madár egy Short 330 az American Eagle színeiben az Eastern Expresstől szintén dobozból épült. A makett egy egészen friss idei beszerzés. Évek óta nem fejeztem be elejétől végéig egy makettet, mert valami mindig félbe szakította a makettezést hosszabb időre, ezért a célom egy makett végigépítése volt, ami a képek tanúsága szerint sikerült is, hiszen kevesebb már el is készült. Nem ez lesz életem építése, de egészen vállalható darab lett, a vitrinben jól fog mutatni.

Üdv:
barackdr

Az Eastern Express csinál reptéri kiszolgáló cuccokat:
picclick.com/Eastern-Express-1-144-Airport-Service-Set-1-121242298027.html

Tibi! Az összes utasgépes haver ezzel jön. :) Pedig mire elkészülök az összes raktérrel , rakománnyal, konténerrel, és mozgatható raktérajtókkal (ha nem találok járgányokat azt is kénytelen leszek gyártani) lehet visszasírom az utasablakokat. :D

Marci! Egy ideje már foglalkoztatott a cargo téma, így a több hónapos adatgyűjtő-kutató munkán már túl voltam mire nyélbe ütöttük az üzletet. :)

A freighter nem rossz, legalább nem kell bajlódni az utas ablakokkal. :)

Nincs mit:-)

Látom te nem sokat lacafacázol..

Jó építést!

Sziasztok!
A következő időszakban ráállok a cargo témára. Kezdetnek egy A310-308F ULS színekben, és egy 747-45E BDSF EVA festéssel van tervben. :)
Ha mindezek után sem csömörlöm meg a farigcsálást akkor egy 748F is elkészül majd. Mivel határozottan elindultam a mazochizmus útján, így szeretném mindhárom gépet nyitható raktérajtósra építeni.
Abban kérném a segítségeteket, hogy hazánkban kaphatóak-e bármiféle földi kiszolgáló eszközök a low-budget elvei mentén? Neten találtam én is külföldi oldalakról beszerezhető csilliárdos járgányokat, de a nagy flottafejlesztési lázban most egy jódarabig elfüstöltem a zsetont. Alternatív megoldásként a kölcsönjárgány is jó lenne, ha valaki hajlandó egy kis időre nélkülözni míg készítek róla másolatot.
Előre is köszönöm!
Üdv.:Neo
Ui.: Köszönöm Mirázsmarci kollégának a 747 alapanyagot! :)

Szép lett a Li-2-es!
Én a napokban készültem el a társával a Po-2-essel. :)
Üdv.:Neo

Sziasztok!
Hosszú idő után végre ismét elkészült nálam is egy újabb madárka, ami egy 1:144-es Malév festésű Li-2 gép.

Kellemes Karácsonyt Kedves Fórumtársak! :) A gép az Austrian E195-öse OE-LWQ "Silent Night"

Tibi a sima szürke vakablakot én letömíteném, mert az egy réteg matrica szeret beszívódni az ablaknyílásba, és a fény megtörik rajta.

Keresek! Lockheed L049, L749 vagy L1049C Connie-t, ha valakinek van egy felesleges készlete amitől megválna kérem jelezze számomra! Köszönöm előre is!

Köszi a bemutatót, nagyon jó lett.
Azt hiszem számomra a sima sötétszürke vakablak lesz a legpraktikusabb megoldás. Ezt hogy a legegyszerűbb megcsinálni?

Egy Nobel-díjas dolog:
www.startlap.hu/utazas/united-airlines-gyerekek-mikulas-ajandek-orom/
Hahó WizzAir, oké, nem 777, de egy sereg gyerek biztos örülne egy hasonló rendezvénynek...:)

Szia!

www.modellfutar.hu/Abteilung-502-Magenta

Ez mennyire hasonlít? Magentának elég meggyőző.

Tibi!
Azt hiszem egész pofás lesz ezzel a 2 réteg átlátszó matricával. Az ablakkereteket belül kifestettem szürkével, aztán egy sima átlátszót majd a revell gyári keretes matricáját rátettem. Humbrol decalfix került alá, de igyekeztem a második réteget minél előbb felrakni, nehogy az ablakoknál beszívódó első réteg és a második között levegőbuborék keletkezzen. Szerencsére szépen összeragadt. Lakkor majd még kap 1-2 rétegben és kész.

Finisben az SSJ. Még néhány matrica és egy kis lakk aztán kész is. :) Megrendeltem a PAS Tech matricaívét, többféle és többméretű hajtómű csigával, szépen rásimul a kúpra.
Üdv.:Neo

Bízom benne, hogy nem reped ki, azért biztonság kedvéért rakok alá még egy réteg sima átlátszót, anyag van bőven, mert a PAS teli lapot lakkoz nem csak a matricát. Aztán meglátjuk milyen lesz.

Ez az átlátszó ablakkeretes matrica mennyire megbízható?
Nem fog kirepedni idővel ahogy szárad, feszítőt/lágyítót hogy bírja?

Igen, utána meg megvettem a makettet, így legalább biztosabb kézzel matricázok. :)

Az embraerre szerkesztettem ablaksort mivel ugye telibe matricáztam a minionokkal. Az A320 ami meg már A319 :D pedig szerintem a BOA 100th wizz matricaszettjéből megkapja az átlátszó ablakkeretes sort, az íven van még egy szürke ablaksor is kerettel együtt. Illetve rendeltem PAS Airbus ablaksorokat is, de azokat kicsit elnézték szerintem, mert sokkal kisebbek mint a revell ablakai. Amit küldtem Lufi matricákat az is revell embraer matrica. :)

Az ERJ ablakaival mit csináltál, eltömítetted vagy hagytad lyukasan? Ugyan ez a kérdés áll a 320-ra is.

Nem tudom mi lenne a legjobb, én kimondottan a Lufis matrica miatt vettem meg, de ehhez meg pont nem jár vakablak, ahogy a 319-hez sem.

Nemhogy nem kizárt, hanem bizony így van. A saját példánk ismerősömmel egy Ascenseio ív volt amikor megtalált minket az Austrian és finoman jelezte, hogy nem szeretné látni "forgalomba" és amúgyis honnan van stb stb. Persze az oroszoknak gondolom hiába írogatnak pont lesz**ják. :D
Az Embraerrel azon kívül hogy a wingleteknél kifolyt a műanyag meg itt ott volt egy kevés sorja különösebb gondom nem volt, viszont a 320-as olyan régi szerszámmal készült, hogy konkrétan ki kellett faragnom az alkatrészeket mert az egész keret hártyás volt.
Az SSJ eredetileg IRAERO lett volna, mivel van saját fotóm IRAERO SSJ-ről, de a Revaro olyan kaotikus levelezésben, hogy inkább hagytam őket a fenébe. :)

Az se kizárt, hogy a légitársaságoknak valamiféle jogdíjat kell fizetni, ha profit termelésre felhasználod a jelzéseiket, bár ez valahol reklám nekik is. Lehet, hogy elég egy kizárólagos szerződés, pl. Revell=Lufthansa, Zvezda=Aeroflot és már is elhalásztad a többiek elől a business-t.

A DACO előtt le a kalappal, már csak emiatt is érdemes Revell-t venni, az új A320-ra már nagyon kíváncsi vagyok, sajnos a 321-es náluk is csak demo gép lesz.

Pont ez a kettő van tervben nálam is: E190 Lufi és A319 British, remélem nekem inkább meghozzák a kedvem. Egy rontott Roden után már minőségben nincs lejjebb. :)

Szép lesz az SSJ, egy nekem is van, csak az Aeroflot-os festés számomra túl nagy kihívás, ezért csak úgy piszkálgatom. :D

Hát igen, vagy Aeroflot vagy first livery és kifújt a zvezda matrica tudománya sajnos. Megaztán details sincs sok készletben. A Revell a Daco-val jól kooperál matricák terén, viszont a legutóbbi 2 revell készletem ERJ 190 és A320 nagyon elvették a kedvem a készleteiktől. Elejében szerkesztettem matricákat pl.: Minions Jet és Ethiopian 787, de sajnos nagyon vastag matricalapra lettek nyomtatva, és 4-5 réteg lakkot igényelt az élsimítás. Ezért is vásároltam be BOA matricákból, a nagy gépekhez 777,767 pedig nemrég a PAS-tól. Még egy Vlagyivostok Avia ívet szerzek az A330-ra aztán 1-1,5 évig nyugodtan fabrikálhatok (persze ez a művelet egy 3 hónapos kicsi mellett néha elég vontatottan halad) . :)
Apropó múltkor a cirilbetűs volt az igazi, úgyhogy íme a készülő ciril virágmintás. ;)

Köszi az infót és a képeket, a makettshopnál is találtam, ide írtam, hátha...
Zvezda 321-éből szeretnék egy Vueling gépet csinálni. Sajnos a Zvezda elég gyatra ezen a téren, egy soha nem létezett repülőhöz ad matricát, még lajstromszáma sincs.

Mostantól én is előre megtervezem -azaz előre bevásárlok-, hogy mit is akarok a közel s távoli jövőben, mert így csak a megkezdett gépek száma gyarapszik. :)

Sziasztok!

Thomas! Köszönöm én is, hogy leírtad a történeted a WIZZ színekkel kapcsolatban, már jártam festékboltban ezügyben, bár ott a kevertetés volt az első gondolatom, amiről lebeszélt a festékmester mivel acetonos hordozója van az általuk forgalmazott spray-knek. A motip mindenképp egy kézenfekvő megoldásnak tűnik.

Tibi! BOA matricát én csak a HAD-nál láttam, ott is csak a magyar vonatkozásukat. Egy kérdést lehet megérne feléjük a dolog, bár szerintem nem lenne gyorsabb mintha közvetlenül a gyártótól rendelnéd. Én szerencsésnek mondhatom magam, hogy nem csak felületesen rohantam át az idei Mosonshow-n. Elhozták a komplett repertoárt, be is vásároltam rendesen. :D Ami viszont pozitív csalódás volt számomra nemrég rendeltem a PAS-tól és másfél hét alatt megérkezett a csomag 10 matricaívvel.
Ha pedig Vueling akkor itt egy szívecskés ( EC-MNZ ) és egy neojuk ( EC-NAE ) amit sikerült bécsben lencsevégre kapnom idén. ;)
Üdv.:Neo

Helló! Először is köszönöm mindenkinek aki reagált a kérdésemre. A matricát én a HAD-tól rendeltem meg,rögtön kettő is van náluk. A festék kérdésben én is elindultam a BOA ajánlása alapján én a valleyo 70.735 magenta fluorescent festéket dobta ki az átváltó. Még nem volt időm kipróbálni ha sikerül akkor szólok.

Sziasztok,

BOA matricákat itthonról lehet rendelni?

(Az a helyzet, hogy két hét kényszer szabin leszek. Elég későn kaptam észbe, és külföldről már nem valószínű, hogy ebben az évben megérkezne.
Esetleg, ha valakinek lenne egy BOA14491 Vueling Airlines matricája, amit a közeljövőben nem tervez felhasználni szívesen átvenném.)

Hát, nem semmi kálvária, de örülök, hogy csak sikerült megszerezned a kívánt színt. Amúgy csak mondom, hogy Motip nem egy sz@r márka, autófeltéket is gyártanak.

Itt voltam magam is egy pár hete.

Zvezda szép Airbusjával babráltam, de épp ahogy elkezdtem volna belevágni az építésbe, hirtelen elbizonytalanodtam a WizzAir jellegzetes fukszia/magenta színével kapcsolatosan. Kapható egyáltalán ilyen színű festék? Magentát persze nem lehet kikeverni, hiszen ez egy nyomdatechnikai alapszín. Hogy Tamiya és Gunze nincs, azt már tudtam, de viszont Humbrolnak van egy magentának nevezett festéke.

Görbe szemmel nézegettem a tégelyt a boltban, de aztán mégis megvettem, gondolva, hátha valami más van benne mint ami rá van nyomtatva. Persze hogy nem, ez leginkább valami olcsó vörösbor színűnek tűnik. Na, semmi baj, itt a Google, biztos találok valamit. Ohó, ezt csak hittem, barátocskám. Xtracolornak volna ugyan egy Magenta festéke, de amint hamarosan kiderült, ez megszerezhetetlen. Már nem is gyártják. Tovább.

Vallejo Mecha Fluorescent Magenta. Ez már jól hangzik! Meg is rendeltem rögtön egy kis csepegtetős flakont. Egy hét után itt volt a kezemben. Hm, az állaga fura, mint valami híg rózsaszínű szappan... A szaga is hasonló. Előszedtem a festékszórót és nekiálltam fújni egy kiselejtezett makett oldalát. Szent szalmazsák! Hát ez meg micsoda? Aha, már értem, átlátszó festék. Rózsaszínnel kezdi, de minden újabb rétegtől egyre vörösebb és vörösebb lesz. Tizenöt réteg után még mindig áttetsző. Kipróbáltam fehér, fekete és különböző szürke alapokon.

Szürke alapon, egy kis kékkel keverve, a színárnyalat tulajdonképpen teljesen tökéletes lenne, de rettenetes nehéz festeni vele. Furcsa, krémszerű az állaga, a szaga rágógumira emlékeztet és ha nem robotszerű tökéletességgel viszem fel, tüstént foltos lesz. És ami még rosszabb, azonnal szárad. A festékszóróm másodpercenként eltömül és a makett felszíne tüskés jellegű lesz, akármilyen nyomással festem is, akár egy centivel a felszíntől, vagy tizenöttel.

Vettem még egy flakont, hátha hibás volt az első, de nem, ugyanaz az átkozott rágógumi. Próbáltam hígitani, de Tamiya X20 akril thinner az egyetlen amit valamennyire elvisel, minden mástól rögtön valami nyúlós mézgává válik. A Tamiyától pedig olyan híg lesz, hogy száz réteg se volna elég a fedésre. Kukába vele.

Mi van még. Model Master Hot Magenta, hahó, gyerünk, meg is rendeltem rögtön. Egy pár nap után kezemben. Bele a festékszóróba. Aha, kitűnő, kitűnő. Vagyis... no, nézzük csak egy kicsit napfénynél. Valahogy nem stimmel. Mikor összehasonlítottam a fényképekkel, rögtön láttam, hogy sokkal sárgásabb mint ami kellene. Belekevertem egy fogpiszkáló hegyével egy csepp kéket, de akkor tüstént lilára kezdett torzulni. Rémes.

Hát jó, nyilvánvalóan ez se fog menni. Feleségem összevont szemöldökkel nézett rám mikor a körömlakkjait vizsgálgattam és már-már azon voltam, hogy a festékekkel együtt kukázom a WizzAir-matricákat, amikor sikerült találtom egy online festéküzletet ahol kapható volt valami, nekem eddig ismeretlen, Motip márkanevű, RAL-4010 Telemagenta színű akrilfesték. Sajnos csak szórófejes spray.

Ezt egyenesen fújni a makettre nyilván nem lehet ha nem akarok a makettből egy cukormázos fánkot csinálni. Kipróbáltam egy selejt makettdarabon, de mint gondoltam, rögtön egy vastag, narancshéjra emlékeztető réteget képez, ami minden részletet eltakar. Muszáj lesz "dekantálni", mint ahogy ezt mondani szokás; magyarul, kiszedni a festéket a szórós flakonból.

Kimentem a kertbe és kifújtam egy műanyag pohárkába egy megfelelő mennyiséget. Hagytam egy fél órát felmelegedni, amig a festékben a belekevert hajtógáz nagyjából elpárolgott. Utána óvatosan átöntöttem a festéket egy tartalék kis Tamiya üvegflakonba, és aztán hagytam nyitottan állni, a por ellen csak egy papírtányérral leárnyékolva. Pár óránként óvatosan megkevertem egy pálcikával, hogy minden maradéka a hajtógáznak eltűnjön. Két nap után megpróbáltam hígitani Mr Hobby Leveling Thinner hígitóval és a festékszóróval felvinni egy öreg, kiselejtezett makettre. Megkönnyebbüléssel láttam, hogy úgy viselkedett mint bármilyen más akrilfesték, és hogy a színe is teljesen megfelelő, még ha nem is száz százalékig tökéletes. Megszereztem ugyanabból a sorozatból a kék RAL-5002 Ultramarine festéket is és végre megnyugodva belevághattam a makett építésébe.

Hát itt vagyok most. Nem lesz tökéletes, de legalább be tudom fejezni.

Kollégák!

Boeing 747-re 1/144-es matricakészletet keresek, elsősorban Lufthansa, vagy PAN-AM.
Ha nincs, akkor egyéb légitársaság is lehet.
roszapal@rosza.hu

Szia! A BOA csak RAL kódokat ír, 4010 magenta ami valójában Royal Fuchsia és 5002 kék ami pedig Cadmium Blue.

Szervusztok!

Ugyan ez látom, hogy főleg nem adok-veszek fórum, de annó itt olvastam Plasticart holmikról. Ezért elsősorban itt próbálkozom, lenne 3db eladó dobozos készletem, hátha itt van olyasvalaki, akit érdekelhet:
- Tu-154 hiánytalan, dobozban, a doboz közepes állapotban, 15 000 Ft
- Il-18 hiánytalan, dobozban, a doboz jó állapotban, 40 000 Ft
- Tu-2 (ez kakukktojás itt, mert nem utasgép, de Plasticart), hiánytalan, doboz jó állapotban, 5000 Ft.
Az árak irányárak, ajánlatokat elsősorban a winky80@gmail.com címre várok.

Szabolcs