Ez bizony fekete kartonpapír... Lefestve teljesen meggyőző.

Jól néz ki! Te miből csináltad?

Köszönöm mindenkinek az eddigi hozzászólásokat is :) Jó ötletek. Nézegetem a Tetra-féle szoknyát is a Trumpeter T72B-hez. Bár elég durva ára van.

Én 2009-ben egy Zvezda átalakítást így oldottam meg:

Azt le lehet csiszolni...

Ebben igazad van, de ez orosz sárvédő. A hozzánk érkezett belorusz kocsik sárvédőin nincs az a három merevítő bordázat a tetején.

Ilyeneket lehet külön is kapni fotomaratásként, mint például ez is:
www.bnamodelworld.com/parts-decals-for-1:35-scale-magic-models-mag-mm3541

Közben eszembe jutott még egy lehetőség.
Ha találsz még floppy lemezt valahol, annak van a tetején egy kis fém záró csúszka, abból tudnál sárvédő felsőrészt kivágni és hajlítani.

Sima papírt lefested "felszöszöl" kicsit ha elázik(?)

Attól függ... Van nekem egy Panther makettem, sajnos a gyártó valahogy kispórolta a köténylemezeket. Mégis hogyan pótoljam őket? Papír! 2 réteget összeragasztottam technokollal, ettől merevebb lett. Simán le lehet festeni, nem "szöszölődik" :)

Igen, a kép az enyém. :)

Ez is gondolom Páncélos barátom képe:)
Látod a gumi tetején a rörzítő csavarokat? Az allu teteje pont így van duplán visszahajtva nem kell bíbelődnöd ezzel se:)

Szia KarBal. Ha ajálhatom a "tea mécses" :)
viszonylag könyen hajlítható de papír lap vékonyságú allu. Sima papírt lefested "felszöszöl" kicsit ha elázik(?)

Szia páncélos!

Igen, köszi, már megvan, hogy mit kell még átalakítanom. A torony már megvan, a KMT-t és az oldalsó reaktív páncélzatot tartó felfüggesztőket már nézem, hogy hogyan csináljam.

Marha jól néz ki első sárhányó nélkül, de mivel kép alapján akarom elkészíteni a kittet, ezért sajnos foglalkoznom kell vele, mivel a képen is rajta volt. Én is a papíron gondolkoztam, de nehéznek érzem azon a vékony szakaszon rögzíteni. Bár most támadt egy ötletem - keresztpántokat rakni belülre, amikkel a felső "fémlemezhez" rögzíthetem. Csak a méretek kellenek. Lehet, hogy kimegyek méregetni.

Balázs

KarBal!

Nézzük sorba a problémát, ami nem a sárvédő, hanem maga a kitt. A Tamiya 72-es egy késői lengyel T-72M, aminek még M tornya van, de már megerősített frontpáncélzata, mint az M1-nek. Az alváz önmagában még el is menne, de a KMT felfüggesztési pontokat kell pluszban raknod a kocsi elejére. A sárvédő nem akkora gond, mert a hagyományos (régi sárvédővel) szerelt kocsi is van/volt, lásd a képet. A torony viszont cserére szorul, vagy óriási átalakításra.
Visszatérve a sárvédőre, vagy ne rakd fel, vagy tegyél helyett pl. KMT-t a kocsira. Ha mindenáron elkészíted, akkor mérjél körbe egy igazi példányt valamelyik nyílt napon. A honvédelmi napról már lemaradtál, de július 25-e a harckocsizók napja, vagy látogass el Kecelre. A kivitelezéshez nálam szakavatottabb makettkészítők tudnak segíteni, de vékony fémlemez vagy akár gumilap a legalkalmasabb, de talán papírból is elkészítheted. Legelső megoldásnak a technokol ragasztó tubusához hasonló anyagra gondoltam.

Sziasztok!

A Tamiya-féle 1/35-ös T-72-esből készítgetek belorusz eredetű magyar járművet. Van ötletetek, hogy az első sárvédő gumi részét hogyan csináljam meg? Elkezdtem átcsiszolni, de történt egy kis baleset, így az már nem működőképes megoldás :)

Van esetleg szabásminta arra, hogy milyen alakja van a guminak? Mit gondoltok, miből kellene csinálni? Valami könnyen hajlítható, de mégsem puha anyag...

Vagy van valakinek egy T72B-je, vagy hasonló, amiből nincs szüksége erre az alkatrészre? :)

Köszi
Balázs

Nem mindig mérvadó, hogy éppen milyen jelzést látsz egy kocsin, és az éppen hol van. Tatán valaha az "hős" korszakban a fekvő rombusz után jött a három számjegy. Majd az új felállásban megváltoztak a hadrendi elemek és a három szám már kevés lett, mert megnövekedett a technikai létszám. Szovjet terminológiában 31 kocsi volt egy zászlóalj, az új rendszerben meg ki tudja? Elvileg 58 kocsi lenne.
Eleinte (ezredforduló környékén) próbálkoztak a négy számjeggyel, de nem maradt meg az a próbálkozás, utána jött ez az amerikai mintára a betűjelzéses. De, hogy látsz egy kocsit mondjuk Nyírtelek környékén, meg Tatán ugyan azon jelzéssel az nem jelent semmit. Egyrészt újra mázolható, másrészt amikor először felállt a tatai önálló zászlóalj még 2004-ben évekig a debreceni és a hódmezővásárhelyi számokat viselték a kocsik. Ennél többet nem szeretnék a témában kifejteni.

Nézted Nyírtelken meg ott a D13as. A tesó már hazaért:)

Tatán hogy volt a T-72es jármű számozások? Látok "A-B-D-E" (C-t még nem) jelzésű és max 22ig számozott gépeket.

De találni képeken 3számjegyű tankokat is?

Még találtam ilyet:) érdekes eddig ilyet nemigen láttam(vagy csak nem tűnt fel).

Pontosan a kipufogó miatt. Egymás mellett állnak a gépek, kb. félméterre. Amikor beindítod az egyik kocsit, a tőle balra álló másik jobboldali utolsó futógörgőjére okádja az összes "szart". Persze nem kellene, hogy így legyen, de ez van.

Ezt magyarázza meg valaki(?) Mitől ilyen kormos olajos ott az az utolsó futógörgő? Kipufogó másik oldalt van az nem "kormol" ide. És nem is csak 1 járművön.

1. Nem! Ez éppen úgy működött mint a civil életben, amikor befizettél a Merkúrnál egy Moszkvics 412-re, de mire le telt az 5 év várakozás már csak a 2140-es típust kaphattál.
Volt egy megrendelés a csehek felé, mire a maradék 3 alap és két parancsnoki kocsit leszállították már az M1 típus volt gyártásban.
2. 4 elment 1db maradt.

Ejha... Akkor ezek szerint ritka volt a típus mint a fehér holló...
Egy külfödli fórumon van egy kis beszélgetés a magyar 72-esekről mostanában, úgyhogy lenne még két kérdésem ha nem gond:
1, mi célból lett beszerezve ez az 5 M1? Csapatpróba?
2, mi lett a sorsuk?

A Magyar Néphadsereg idején 3db csehszlovák gyártmányú T-72M1 és 2db T-72M1K volt.
A Belorussziából 1996-ban beszerzett 100db T-72 kapta hivatalosan a T-72M1 elnevezést, de valójában 1977-84 között gyártott vegyes felvágott volt.

Csak egy kérdés: Hány T-72M1 volt rendszerben a Honvédségnél/néphadseregben?

Te jó ég... Szokásos, trumpeteréknek fogalmuk sincs róla mit csinálnak... Ez nem '79-es, hanem minimum '84 után nagyjavított, modernizált gép! Nem kellene dobálózniuk évszámokkal, inkább nem ártana rákeresniük a guglin mi is volt az a bizonyos ОКР отражение...
Pozitívum, hogy valószínűleg lehet belőle magyart csinálni!

Sziasztok!

Dobozbontás az új Trumpeter T-72A 1979-ről.

Itthon még nem nagyon láttam, de biztos hamarosan elérető.

www.1999.co.jp/eng/image/10652825

Üdv,

Ádám

Mi érdekel pontosan?
A színkódokat nem tudom. 4 színű álcafesték simán felkenve a kocsikar, majd lemosva (már amennyire lejött...). Ha jól emlékszem Tatán 4 kötényes lengyel kocsi, míg a másik alakulatnál 4 belorusz T-72M1 lett lekenve anno.

Sziasztok!
Erről a képekről, színekről, ki mit tud?
Üdv:mcs

A kép...

Az iraki szövetségi rendőrség szolgálati járműve.

Nagyon szépen köszönöm a gyors választ!

Szia!
Sima T-72A. Ne tévesszen meg a parancsnoki búvónyílás plusz borítása. Ez az egy ilyen kocsi van. A többi amelyiken már a plusz réteg van, az mindenhol (búvónyílások és mellettük lévő részen, a torony tetején) ott van. Ráadásul a pluszréteges kocsiknak már három toronyládája van.

Uraim, tudja valaki mely alváltozat látható ezen a képen?

i.postimg.cc/Zqxq52kh/T-72-es.jpg

Köszönöm!

Tamás

Lesz T-72 ural is!

Már tárgytalan. A gyártó honlapján megjelent, hogy novemberben adják ki.

www.trumpeter-china.com/index.php

Több kép nincs? Ki a gyártó? Trumpeter?

Meg ott a 2rakasz a jobb oldalon és a desszant kapaszkodó is(?) jól látom

Ez nem az optikai távmérős torony rajta?

Sziasztok!

Korai tornyos T-72 valami :)

Sziasztok!

Erről a Trumpeter T-72A Mod 1979 No. 09546 makettről lehet hallani valamit? már elég régóta tervezett, a tesói már kiadásra kerültek. Ki fog jönni, vagy felejtős?

www.scalemates.com/kits/trumpeter-09546-t-72a-mod-1979--1112484

Kell!
A zöld szürke fekete festés nagyon jól néz ki!
Üdv kojak!

Trumpeter BREM-1
www.trumpeter-china.com/index.php
Kíváncsian várom, hány magyar Ft lesz?

Vagy az eredeti cikket egy orosz oldalról vették és nem figyeltek az oda-vissza fordításra (a google-ban).

Lehet csak mellé ütött:)
mondjuk a p meg r Messi vannak egymástól:)

Jó a cikk, igazi szakértő írta :-) Az általa RT-91 nálam inkább PT-91.
Már csak azért is, mert a P mint Poland, vagy Polska, tehát lengyel szó kezdőbetűje.

www.haborumuveszete.hu/minden-ami-lo/lengyel-t-72-es-modernizacio

Ja, ok!

Maszkoló szalag, lakkozás után majd lejön. A lámpákon is van :D

Jó lesz. Bár a vezető figyelőműszerén nem tudom mi lesz az az előrenyúló rész?

Köszi :) Kezd alakot ölteni, meglepően jó makett a Trumpi, szerintem szuper jó alap, öröm építeni.