Köszi :)

köszi!
MiniCraft collection futóműakna+fedelek, Quinta/Edu kabin, Detail & Wonder studio futómű

No, végre előkerültél, és milyen ütős antré!
Szép munka, mint mindig! ...és hogy ez 72-es? Elősz a képeket nézve meg sem fordult a fejemben, h ez nem a 48-as készletből van.

Üdv!

Ízléses, finom munka.
(A kabintető problémáján csodálkozom.)

Üdv.: pmheros

Szép kis Csillagvadász! :)

Köszi, megnyugodtam. :)

Én sem tétlenkedtem, amikor volt időm rá-rá néztem erre a 30 éves 1/72-es Hasegawa F-104 készletre.
Végül már a finisben vagyok, a kabin tető nyitott lesz, egyrészt nem lehetne lecsukni a magas katapult ülés miatt, másrészt ha le is csiszolnék az ülés magasságából akkor sem illeszkedne a tető szépen, maradéktalanul a helyére.
A matricák a szokásos Hasegawa minőség, a stencilek mély fekete színét próbáltam kissé fakítani, híg szürke szín ráfújásával.

Gratula, meglepő hasonlóságokat mutat egy korai Harrierrel...

Nagyon szép! Melyik kiegészitő?

Nagyon lassan haladok a Tamiya F-14D-hez való 3D nyomtatott kiegészítők festésével, eléggé feladja a leckét a rengeteg apró részlet. Nagyon nagy segítség Dany Coremans szenzációs könyve, olyan fotókat találhatunk benne, amit sem a neten, sem máshol látni. Minden Tomcat-rajongónak kötelező (ahogy a Tamiya készlet is)

Nagyon csini Harrier! Szép építés!
(imádom a Harriereket ,de ezt azt hiszem mondtam már...)

A félreértések elkerülése végett: az általam feltett makett ebből a dobozból épült. :)

Volt hozzá szerencsém csikó koromban. Maradandó károsodást okozott, mindig összerezzenek, ha meglátom ezt a dobozképet. Már épp azon gondolkodtam, miféle varázsló vagy, ha ilyet hoztál ki belőle. De akkor ez (relatíve) másik.

Köszi az infót. Azért is érdekelt, mert figyelemmel kísérem az Airfix új termékeit, tetszik, ahogy nagy múltú cégként szépen ők is felveszik a lépést a legjobb mai makettgyártókkal.

Igen, ez az "új"(abb), mert van egy régebbi is. Az szerintem van már negyven plusszos is (a Scalemates szerint 1987-es kiadás). Ahhoz képest ez az "új", és a régihez képest valóságos csúcsmakett. Képzelheted, milyen a régi... :)

A régi: www.super-hobby.hu/products/Harrier-GR3-Small.html

Szép munka, gratulálok hozzá! Mindig irigykedve tekintek azon kollégákra, akik belátható időn belül képesek tető alá hozni egy szép makettet.
Nem vagyok járatos a 72-es makettek világában, így utánanéztem, mikori a készlet, mert írtad, hogy új, de némi kritika is kiérződött a szavaidból. Látom, bő tíz pluszos már az eszköz, tehát azért nem a legújabb Airfix készletek közé tartozik.

Köszi! :) A kamó maszkolással készült (annyira nem vagyok ügyes, hogy szabadkézzel fessem), BlueTack hurkák alkották a körvonalat, amit maszkolószalag darabkákkal töltöttem ki. Az alsó világosszürke határa volt csak tisztán szalaggal maszkolva.

Ha újra csinálnám, akkor az alsó világosszürkével kezdeném a festést és a törzs alatti két gépágyú gondolát is csak festés után ragasztanám fel, mert nagyon útban voltak a maszkolásnál.

Baba kis Harrier! A kamó kézi, vagy volt valami szamárvezetőd? Mindenesetre nagyon szép meló, határozott, és az átszóródások is pont olyanok, amilyennek lenniük kell. Én mindig szenvedek ezzel, sose sikerül olyanra, ahogy szeretném.

Ennyi a különbség:

Üdv!

Jól néz ki. (Én az Airfix makettek árkait már nem szoktam panelező löttyel befolyatni, anélkül is elég hangsúlyosak.)
Nem ismerem a típust, így hogy felhívták rá a figyelmet, megnézve pár fotót az eredeti típus függőlegeséről, nem csak méretbeli problémája van annak az Airfix kit-en.
A felségjelzés bontás pedig tényleg teljesen jogos lenne a gyártó részéről.
Nekem Matchbox -tól volt Gr.3 -asom volt az ébredésem hajnalán, hát azt pont ilyenre szerettem volna csinálni.

Üdv.: pmheros

Teljesen frankón néz ki!

A gyártó mondjuk dönthetett volna úgy, hogy nem szívatja meg az építőket, és a beömlőkre való felségjelzést bontva adja, mint amikor a Tomcateken a beszállólétra paneljére valő részt külön adják a felségjelzésből... de nem tették meg. Pedig csak egy akkora darabot kellett volna kivágni, ami a felülről harmadik kopoltyúba megy.

Ettől eltekintve viszont tetszetős darab, elviselném én is a polcomon!

Tok jo lett, gratula!

Tényleg jól néz ki.
A Fujimi makettet elkezdtem anno, de még sehol se tart, viszont szárazon az illesztései jónak tűntek emlékeim szerint. De ha nem, majd javítok rajta.
Ha jól rémlik ugyanott írták, hogy az ESCI a legjobb a koraiakból. A Hasegawa ősi kitje nincs meg, de az újabb AV-8B verziók orra nagyon rossz állítólag. Ennek ellenére azokat vettem meg, aztán vagy lesz hozzá javítás, vagy nem. Amúgy a Sword kétülésesei is jónak tűnnek, bár nem méregettem még azokat se... Sok használható Harrier van szerencsére, de jó lenne egy teljesen új sorozat részletesebb kabinnal, futóaknákkal, kiömlőkkel stb..., ami a mai elvárásoknak is tökéletesen megfelelne.
z

Köszi! :)

Megvan a Fujimi is, próbáltam párhuzamosan építeni a kettőt, de a Fujimitől elborzadtam... Az illesztések kritikán aluliak. Pedig már évek óta őriztem, mint egy kincset, az is volt, amíg nem kezdtem el építeni... Ahogy olvastam a britmodelleren (és ha jól értettem), az Airfix előtt a Hasegawa Harrierje volt a legjobb vétel. Igaz, hogy pozitív paneles és a kabinja is egyszerű, de alakra a legjobb. A GR.3-ról beszélek.

Szia,

Szép darab, gratula!
Azt nem tudom, hogy ez a legszebb vagy sem, a vezérsík miatt sokan kritizálják. Nekem tetszik, viszont a panelvonalak nekem kicsit vaskosak, ezért én az ESCI és Fujimi készleteket tartottam meg, egyesek szerint az olaszék a legjobbak. Az biztos, hogy nincs nagy különbség.
z

Sziasztok,

Az utóbbi néhány hétben ezen dolgoztam. Teljesen dobozból épült, az egyetlen házi "feljavítás" az üléshevederek imitációi. Az Airfix új készlete, vésett panelvonalak, egyszerű kabin, tűrhető illeszkedés és jónéhány kilökőnyom jellemzi.

Ha jól olvastam a külföldi fórumokon, ez a legszebb Harrier 1/72-ben, csak a függőlegest kell kicserélni, mert állítólag túl alacsony. Én nem cseréltem, mert a magasságkülönbség kb. 1mm és a felső antenna panelosztása megy másképp. Sajnos építésközbeni fotók nem készültek.

Harrier GR.3, Airfix, 1/72

köszi az infót!

mindkettőt próbáltam, a híg pillanatragasztó a legjobb, csak vigyázni kell, h a látszó felületekre ne kerüljön, illetve én fújtam száradás alatt a stukival, h ne gőzölje össze a krómot. Ami aztán persze a keréktől úgysem látszik, mert arra az oldalra kerül a szalag vége...

mit takar a kis segitseg? pva vagy pill ragaszto vagy ilyesmi?

Velük eddig egyszer akadt dolgom, a Tamiya F-4B Phantom-om hajtóműkiömlője tőlük van, az is csodásan részletes (és egyben igen drága) darab volt.

jah, sry, nem, Detail & wonder gyártmány, ránézésre kicsit részletesebb, mint a Reskit. Persze drágább is...

Köszi! Erre a lehetőségre nem gondoltam. Nagyon meggyőzően néz ki, az fix. Azt mondd még meg, hogy ResKit gyártmány a kiegészítő?

Én értettem, h ki mit szeretne, nem volt itt rosszat akarás :-D
Egyikőtök sem nyert, ön"tapadós" krómfólia. Azért az idézőjel, mert sajna hajlamos elrúgni magát az ívről, kell neki egy kis segítség.
Van pár krómfestékem (Molotow, Green stuff, régi Model master), de egyik sem az igazi, és nagyon nem tartós egyik sem.

Készülget. Caproni Ca310.

Nem is feltételeztem, hogy rosszat akartál volna :) És igen, valóban elképesztő lett. Amilyen részletes, az ember 32-nek gondolná, nem 48-nak.

Semmi rosszat nem akartam senkinek! A futószár bárhogyan is készült, nagyon szép. Én soha nem tudnék ilyet alkotni.

Félreértesz, nem azt vontam kétségbe, hogy lehet ilyen tükörfelületet festeni (én is csináltam már hasonlót az AK festékeivel), hanem csak azt mondtam, hogy szerintem az a bizonyos alkatrész valódi fém. De majd Nagyzo megmondja, jól gondolom-e, vagy tényleg festett.

Az unokám most nyúlta le a TEMUS-s tükörfilcemet. Valóban tükröződik.

Nem csökkentve Nagyzo érdemeit, szerintem az nem festés, hanem fém alkatrész lesz.

Szia,

brutál jó!

Azt megkérdezhetem, hogy a hidraulika munkahengereken a krómot mivel fested, nagyon élethű.

Brutál jól néznek ki azok a futóművek! Megéri a ráfordított időt. ResKit kiegészítő?

igen, Tamiyához!
Közben haladok szép lassan a festésekkel. Vagyis inkább rettentő lassan...
Nagyon részletes itt minden, épp ezért jól feladja a leckét.

Ez valami eszméletlen jól sikerült! Tamiya Tomcathez lesz?

Nálam RIO katapultülés készül F-14D-be. MCC gyártmány, eszetlen részletes, és emiatt nagyon oda kell figyelni a festésnél

Köszönöm az infót és slowmotion-nak a képet is! :-)

A századparancsnoki gépet (x01 -es modex) is dekorálták, nem csak a CAG madarakat. Jobban is vigyáznak rájuk, általában nem olyan leharcoltak, mint a "mezei" Hornetek. Jól mutatnak ezek koszosan is, és tisztábban is, nekem tetszik mindkét állapot.

www.seaforces.org/usnair/VFA/VFA-103_DAT/VFA-103-squadron-photo-099.jpg

Szia,

Szép munka, gratula!
Mondjuk én még koszoltam volna, főleg az alját, de így is látványos. A kiömlők tényleg kicsit kilógnak a képből, kissé matt és szemcsés a festése nekem.
Még sok hasonlót, köszi, hogy megmutattad!
z

Nagyon szép lett a makett, a figurák különösen jól sikerültek! Nekem is megvan ez a készlet, és bár nincs egyelőre magas prioritása a tervezett építések sorában, lehet, alkalomadtán majd élek a lehetőséggel, és kérdezek a tapasztalataidról. Könyvjelzőzöm a bejegyzésed, hogy könnyen megtaláljam majd.

Gyönyörű, tiszta precíz munka, nagyon tetszik! Egy apróság: nekem a hajtómű kiömlők még kicsit műanyag hatásúnak tűnnek, nem annyira fémesek. De a többi részletből kiindulva lehet, hogy csak a fényviszonyok okozzák.
(Nagyon nem ismerem ezeket a gépeket, ezért csak kérdezem: ez a festés nem csak a 200-as gépen volt látható?)