Köszi! az pont van is itthon, teszek vele egy próbát.

Hali !
A Gunze H-5 kék nagyjából jó lehet a csillag színének.

Sziasztok!
Valaki meg tudja mondani, hogy az IAF gépein a dávidcsillag egész pontosan milyen kék szín? Még ha macerásabb is, de szeretném inkább felfújni a felségjelzéseket, de nem tudom, milyen szín lenne hozzá a legalkalmasabb. erről eddig nem találtam sehol infót.
Gunze/AK Real Colors színek közül mi lenne a legalkalmasabb.
köszönöm!

Na még egy Puma. Ilyen "csapat jelzést"?.?. nem tudom mi ez, láttatok már? Milyen alakulatnak lehet(et) ilyen? Vagy csak unatkozó katona rajzolta fel?

Az lesz az Tesó:)
Azzal a vékony kis lánccal csak azt lehet megtartani.
Köszönöm!

Sárhányó felhajtva?

Bár ezek meg Centurionok,tehát akkor farmotor.Akkor meg kizárt hogy az."Nemtom."

Szerintem a motortér fedlapja lehet...de tévedni emberi dolog.Innen nézve nehéz lenne megmondani.

Ez vajon mi a Puma elején? Ködfejlesztő?

Az a fesztelen száguldás:)

Igen az a fajta falbontó olyan mint egy elcseszett ruhaszárító:) De talán valaki olcsóbban legyártja egyszer:)

Hi Tamás!
Megvan-e még a Fitter?
Elcsereberélném, ha érdelel...
a pumbacska@gmail.com a villámpostacímem.

Szerintem sem gáz...sőt... kifejezetten jól is áll neki.:-)
Nekem van egy Meng Mk.4 Trophy-m...azon is baromira jó lenne.
A faltörő kos is világbajnok,kár hogy a Meng gyáriján csak láncos verzió van.
Ami jó lenne a pl.a HB Merkava 4-eséről az pont ez az alkatrész(állítólag ezt a Desert Eagle kost koppintották le),de a makett sok más hibától hemzseg.Emiatt megvenni ezt a makettet vagy rendelni egy eredeti műgyantát.Melyik lenne olcsóbb?
Egyenlőre még úgysem terveztem nekifogni a "négyesemnek",így most jegelem a dolgot,de nincs elfelejtve.

Szerintem annyira nem gáz és "különleges"

Szeva! Miért lövöd le a poént:) vagy 2 hónapja találtam ezeket a pluszhordós képeket és tervbe vettem hogy felszerelem rá de természetesen saját gyártású nem adunk érte ennyi pénzt. Azt a "feltörő kost" sajnálom azt nem tudom (?) legyártani. Pedig jó lenne az is rá. De kösz hogy gondoltál rám!

Hoppá!
Szerintem Sennás értékeli majd!:-)
Desert Eagle újdonságok,pl. a Merkava hátuljára szerelhető hordó tartója és más csemegék.

Ez is ugyan az?

www.aircraftresourcecenter.com/Gal8/7101-7200/gal7151-Israeli-Efrati/00.shtm

Ez jó?

Ez lenne az a repülőgép,csak kéne egy kép a másik feléről is.

Tisztelt Uraim!

Mivel másik topic-ba tartozik (cserebere), csak szeretném felhívni azok figyelmét, akik esetleg lemaradtak volna róla a 667641 hozzászólási számú hirdetésemre egy Academy Fitter makettet illetően.

Valamint erre az építési leírásra csekélységemtől (angolul tudók elényben):

armorama.com/modules.php

Kellemes makettezést!

Tamás

Nagyon zsuker! Ugrálni biztos nem lehet a tetején de klassz. Kerzesbe laknék simán vennék egyet. De csak is ingyen postával:)

Egy kis érdekesség
hihihi

player.hu/napunk/ez-az-izraeli-tank-papirbol-van/

Szia!
Bár én nem vagyok repülős "szaki",sok szempontból,különböző keresési elemekkel (leginkább angolul)próbáltam kikeresni olyan használható anyagot,ami alátámaszthatná az azt a makettet amit citáltál.
Sajnos erre nagyon kevés esély van,de nem állítom hogy nem lehet igaz.Mivel nem az én világom a repülés és ennek tudománya,okoskodni nem akarok.Voltak III BJ kétüléseseik,és az sem kizárt hogy "világvége" esetére ezeket is simán bevethették...és akár szerezhettek igazolt győzelmeket is.Ilyen példák voltak az A4-s Ayit-okkal is,de arra azért kíváncsi volnék hogy ez a makettépítő honnan szerezte be a gépének végső kinézetéhez való,azt alátámasztó adatokat...ebbe beleértve a gép számát,kamuflázsát...stb.?Az AML átalakítóját használta,de azt nem írja hogy melyik Matchbox kittet használta.Kétülésesben kereséseim szerint egy IIIB verziót alakíthatott át,de azokhoz meg nemigen vannak izraeli matricák.(Láttam svájcit,franciát,a későbbi kiadású BZ-ben pedig dél-afrikai sor van.) Tehát,ebből kifolyólag lehetséges hogy ez viszont csak egy kitalált verzió.Szép makett,de szerintem nem bizonyítható hogy ennek van egy eredetije is.Ha keressük,egyszer még az is lehet hogy tévedtem/tünk.:-)

Sziasztok!
Erről a gépről van valakinek infója?
www.aircraftresourcecenter.com/Gal16/15401-15500/gal15412-Mirage-Martin/00.shtm
Arra lennék kíváncsi ,hogy ez egy utólag átépített egykor együléses harci verzió, amivel légigyőzelmeket arattak, vagy a kétülésest is csatába küldték és ennyiszer győzedelmeskedett?

Ahogy az öreg paraszt bácsi első műrepülés után mondta Na erre nem számítottam:)
De klassz és cuki is! Kifejezetten pofás és egyértelműen felismerhető.

Nem pont ide való de érdekes.

airportal.hu/egi-festessel-bucsuzik-a-boeing-747-estol-az-el-al/

Üdv Mindenkinek!
Eladó kiadvány:

IDF ARMOURED VEHICLES Tracked Armour of the Modern Israeli Defence Force 6000-

Nagykövet
nagykovet@hotmail.com

Igen

A Droid nem csak egy lézerbesugárzás előjelző, hanem a felső része olyan funkciójú, melynek az a feladata, hogy a lézerirányítású rakétákat, pld.-ul Kornet, eltérítse, ezért nincs már a Trophy-s gépeken.
Mármint a HobbyBoss 84523-asában a kos és a Trophy is benne van?

Köszönöm. Igen ez a "kos" de a Desert Eagle-s cucc annyi mint egy komplett makett. A HB Mk4-es nem tartalmaz "Trophy-t" így ezzel nincs gondom. A Hobby Boss - No.84523 készletében benne van azt jó lenne megvenni magában vagy esetleg leönteni.

Jó, de vigyázz, mert az első képen 3D van. Nem gondolom, hogy csak 1-es jelzésű gépeken volt Droid, de az biztos, hogy már nincs rajtuk, legalábbis azokon biztos nem, melyek megkapták a Trophy rendszert. Én úgy tudom, hogy a Droid a Merkavákon kísérleti jelleggel, vagy átmenetileg volt, főleg a "forró" helyeken állomásozó gépeken ( Gáza, libanoni határvidék ). Elvileg egy lézerbesugárzás előjelző rendszer, amit később kiváltottak egy kisebb szenzorokat tartalmazó készülékre és a Trophy-ra, mely radaros, így kombinált aktív védelemmel vannak ellátva. Egy biztos, ha van Trophy, akkor nincs Droid.
Ilyen kosra gondolsz?

Alapvetően egy Mk 4-es(HobbyBoss 824299)droidos+esetleg-KOS az elejére. De amin droid van az csak "1"es jelölésű tank. Az miért van ez a "paracsnoki jármű"? Akkor nem lhet két számjegyű?

Olyat csinálj, amiről van képed az eredeti járműről - szerintem:)
Ezek a matricák se pontosak, nekem például a századjelzés pont fordítva van, mondjuk a zászlóalj jelzés jó, de például a szakaszjelzések és konkrét kocsik jelzései szintén aggodalomra ad okot:)

Igaz hogy ezt 3 és 3D-hez írja adja a Bison de láttuk hogy van Mk4M jármű(vek) ugyan ilyen jelöléssel így simán használható a "17-es" vagy kis átalakítással 20-ból 21est lehet csinálni(?)

És akkor a 664661es képen egy újabb 17es mert ott egy 2es szám van a három "összefordított citrom karikában" :)
És HA!.! a ג-gimel jelzés van ott elől mert az pont nem látszik.

Sőt, MK.4.!
Nézd a motortér páncélzatát. Az MK.3.-nál még kiegészítő pótpáncélzat van a menetirány szerinti baloldalon, ezen meg végig homogén, tehát MK.4.
Az első képen MK.3.D., mely motortér páncélzatán jól látszik a törés. A második kép MK.4., teljesen egyenes.

Gondolom a tűzoltópalack mérete meghatározza böszmeségét. Páncéltörőrakéta meg azért nem is lehetne, mert az MK.3.-tól a 120mm-es sima csövű löveg képes indítani a LAHAT rakétát, melyeket a küzdőtérben konténerben tárolják.

Ez csak Mk3as? Vagy még az se?

És minek oda egy ekkora böszme tűzoltó készülék?

A két tank között a földtúrásnál, mintha lenne két valami, ami erre utal.

Nem a tűzoltókészülék típusa, hanem tubusa:)

De lehet, mert ne az összes darabszámot nézd, hanem hogy egy dandár, vagy hadtest hány járműből áll. Szerintem a baloldali sárvédőgumin lévő jelzések ( 1-3, csillagban, vagy pajzsban, stb. ) a dandár jelzései lehetnek egy hadtesten belül.
Ez a 4-es számú gép érdekes, mert információim szerint csak két szakasz van egy században, így nem lehetne 4-es, de még 3-as sem:)
Nem páncéltörő rakéta, hanem a tűzoltókészülék típusa.

Merkava Mk.4 és 4M. Wind Breaker-ek száma folyamatosan változik. A régebbi MK.2.-es és 3-asokat folyamatosan építik át, ha jól tudom havi 25 tank gyártása, vagy átépítése a kapacitásuk, de kvázi békeidőben a pénzügyi korlátok miatt ez persze jóval kevesebb.

Ezek kézi páncéltörő fegyverek? Vagy mi? Köszi

Két érdekes jelzés!

Ez egy 4es számú Mk 4M-es:)

Igen ez így jóval kevesebb:)

Merkava 4 MBT (1999), 360 built, plus 300 on order, in service today.

Köszi ez így hasznos leírás:)
De akkor össz visz menyi Merkava(nem csak Mk4) van hadrendben valahol 3400at olvastam(?) ennyi tankot nem lehet 3számmal meg 3 vonással meg a 4éktály falé néző ékkel "beszámozni".

Igen, ezek a dandár szervezések, viszont a gépeken taktikai jelzések találhatóak. Azért írtam, hogy kicsit káoszos nekem, mert az addig tiszta, hogy a lövegen az 1 fehér csík az 1. zászlóalj, 2 fehér csík a második zászlóalj, míg a 3 a harmadik zászlóalj jelzése. Ha nincs csík, akkor kiképző alakulat.

Az oldalkötényen lévő fehér ék, ha 6 óránál áll,akkor 1. század. Ha 3 óránál, akkor 2. század, 12 óránál a 3-ik század, míg 9 óránál a 4-ik.

A toronykosáron és a jobb sárvédőn lévő jelzések a szakasz és a konkrét gép jelzései. Na, itt vannak gondjaim. Az x1 jelzés azt jelenti, hogy első szakasz 1-es gépe, az X2 a 2-es, az X3-as, hogy a 3-as. Na, de egy izraeli harckocsiszakaszban négy harckocsi van és nem 3. Továbbmenve, akkor mi az a szám a x17-es, vagy a x21-es? A 7-es amúgy nem is lehetne, mert egy szakaszban négy gép van, míg 1 században 2 szakasz és a parancsnoki jármű. Ám ha a századon belül elfoglalt helyét jelenti, akkor mehetünk 9-ig, mert 2x4=8+1 századparancsnoki gép, tehát összesen 9. Igazából az utolsó szám nem is lehetne ott, de mégis ott van.

Vagy az egész jelzésrendszer, mely a képen van falls.

A 17es azt gondoltam alakulat számozás de nem:(

Current situation for regular teams:

The 7th — in 2014, began and in July 2016 completed the rearmament from Merkava-2 Bet and Merkava-2 Dalet to Merkava-4 Mem;
188th - in the early 90s received Merkava-3 RAMAH, in 1995 - Merkava-3 Baz, from the late 90s - Merkava-3 Baz Dalet;
401st - in 2003-2004 reequipped from Magah-6 to Merkava-4, in 2010-2011. on the Merkava-4 Mem;
The 460th training - for 2/3 is equipped with "Merkava-4" and for 1/3 - "Merkava-3".

According to Wikipedia and other sources for 2015, the situation with reserve brigades was as follows:

4th - Merkava-4 (since 2009);
8th - Merkava-3 RAMAH;
10th - Merkava-2 Beth;
14th - Merkava-2 Beth (in essence, the 278th Brigade, renamed in 2014;
37th - Merkava-3 and Merkava-3 Dalet;
205th — Merkava-2 Bet, perhaps the 1st battalion Merkava-3;
434th - Merkava-3 RAMAH (the first reserve brigade Merkava-3);
847th - Merkava-2 Beth.

As of May 2019, Wikipedia gives this picture of reserve brigades:

4th - Merkava-4;
8th - Merkava-3 RAMAH;
10th - Merkava-2;
14th - Merkava-3;
37th - Merkava-3 Baz;
205th - Merkava-3 Baz;
434th — Merkava-3 Baz;
847th - "Merkava-2" (in the stage of rearmament on the "Merkava-4").