Szerintem kéziszivattyúval. Nem tudom, hogy emelnék meg a 200-250 literes hordót , hogy csak csővel töltsék. Meg egy kéziszivattyú nem egy akkora dolog , hogy ne legyen minden harcjárműben. Menet közben meg inkább ellátó kocsiról kaptak ott meg volt szivattyú. Harcérintkezésben meg nem tankoltak hanem ott hagyták.
Előzmény: (473224) ponty 2012. június 18. 11:01
Szia ponty!
Milyen méretarányú lesz?
1:35-ös kézi \"heketyelő\" szivattyúval és egy német hordóval meg tudnám támogatni az ötleted (csak úgy bajtársilag!).
Laci
Milyen méretarányú lesz?
1:35-ös kézi \"heketyelő\" szivattyúval és egy német hordóval meg tudnám támogatni az ötleted (csak úgy bajtársilag!).
Laci
hali!
Koszi,ezek szerint folytatom a \'\'kicsi panzert\'\':-)))
Koszi,ezek szerint folytatom a \'\'kicsi panzert\'\':-)))
Köszi ennek utánanézek, de lehet, hogy marad a csöves megoldás.
Szia ponty!
Teljesen valószerű, mert menet közben, többnyire így volt!
Ugyan ez egy telephelyen, műszaki pihenő helyen, már lehetett a hordóba dugott kézi szivattyúval is.
Ha volt.
Üdv: kamovos
Lásd: Kelly hősei
Teljesen valószerű, mert menet közben, többnyire így volt!
Ugyan ez egy telephelyen, műszaki pihenő helyen, már lehetett a hordóba dugott kézi szivattyúval is.
Ha volt.
Üdv: kamovos
Lásd: Kelly hősei
A járművekbe hogyan töltötték az üzemanyagot a hordókból? A diorámámon szeretném ezt úgy ábrázolni, hogy egy gumicsővel fogják megoldani( tehát a kamerád ott áll a csővel a kezében a hordó és a féllánctalpas mellett) . Ez mennyire életszerű, és valósághű?
Szia,
vagy el van lapítva a rúd és abba fúrtak egy lyukat, vagy egy akkora karika van hajtva a végére ami át lehetett tolni a zárak fülén.
A fenti módszerekkel kiképzett lyukba dugták a lakatot.
Üdv
ad
vagy el van lapítva a rúd és abba fúrtak egy lyukat, vagy egy akkora karika van hajtva a végére ami át lehetett tolni a zárak fülén.
A fenti módszerekkel kiképzett lyukba dugták a lakatot.
Üdv
ad
|
|
K
|
Hali!
Urak,az lenne a kerdesem hogy a jelolt reszen mikeppen lakatoltak le a zaro rudat? Nem tudom kinezni,es ra jonni sem ,mivel az egyik iranybol betoltak, de a rogzito fulek kicsik ahhoz hogy a rudon egy olyan hasonlo utkozo legyen mint a masik felen.
A valaszokat elore is koszonom.
1924-39 évig működő cseh motorkerékpár gyár.Üdv bigboy
Üdv ,az egy Böhmerland motorkerékpár.Üdv bigboy
|
|
EZ MI EZ
|
Sziasztok!
Ilyet sem láttam még!
Szervusz,
ezzel a perspektívával igazad lesz, benéztem úgy látom :)
Üdv
ad
ezzel a perspektívával igazad lesz, benéztem úgy látom :)
Üdv
ad
|
|
0000021 -
|
|
|
41M Turán II - 1H-083 - 3211 - rajz+
|
Üdv!
Átnéztem az összes képem és szerintem nincs változás. Én mindenhol 10 csavart látok.
Az eltérő szám abból adódhat, hogy a jobbról 9. a kitekintő motor burkolatának sarkánál van, míg 10. fölötte. A rajzok (ebben is) hibásak. Az a színes perspektívikus, amit mellékeltem, mutatja a pontos elhelyezkedést.
Balról fotózva, szinte mindig csak 8 db látszik, míg jobbról 9 db. Mind a 10 db csak jobb fentről készült képeken tűnik elő.
Módosítanám, a csavarok száma és az orrlemez kivitele mégsem függ egymástól(össze-vissza vannak).
Üdv
ad
Üdv
ad
|
|
6
|
Csavar és szegecs vegyesen.
Ezen a képen jól látszik a különbség.
Üdv
ad
Üdv Romsitsa!
Csak egy kérdés a Turan csavarokkal kapcsolatban.
Én eddig úgy tudtam azok acélszegecsek, melyeket izzított formában kovácsoltak.
Ezt alkalmazták a hidak építésénél is.
Rosszul tudom?
Csak egy kérdés a Turan csavarokkal kapcsolatban.
Én eddig úgy tudtam azok acélszegecsek, melyeket izzított formában kovácsoltak.
Ezt alkalmazták a hidak építésénél is.
Rosszul tudom?
|
|
1283727_24251_521
|
|
|
Heavy-Turnwith75mmshortgun
|
|
|
40m_tu30
|
Szia Elnar,
a két típusú Turán orrlemez okfejtésedhez még annyi adalékot találtam, hogy a homloklemez csavarozása is változott, a sima orrúak homloklemezét általában 9-10 csavar tartotta a géppuska felett míg a csavarozott orrúaknál 8 csavar.
Persze eddig találtam egy kivételt is.
Üdv
ad
Már megoldottam, egy bojlifúróval.
Kézi fúróval mindenképpen. Először a legkisebbel, ami van otthon, (én pl. 0.3-al kezdeném) és utána növelgesd az átmérőt. Bár 1/72-höz nem kell sokat növelgetni...
És nem fontos az egész csövet végigfúrni, elég lesz oda néhány mm is.
És nem fontos az egész csövet végigfúrni, elég lesz oda néhány mm is.
Szia, ha van megfelelő méretű fúród szerintem kézzel csináld. Óvatosan, nehogy ferdén fúrd fel. Ha befogod satuba el deformálódhat a cső. Üdv.
Sziasztok, épp egy Marder III-ast építek, és azt szeretném megkérdezni, hogy az 1/72 méretarányú PAK 40 csövét hogyan nyissam meg? Tehát fogjam be valami kicsi satuba és fúróval, vagy a fúrót kézzel használva is meg tudom nyitni. ( Az anyaga az a narancssárga műanyag, amit az Iteleri használ.)
Tudtommal az első 234-esek \'43 végén (talán decemberben?) jöttek ki a gyárból, ekkor már bőven a Dunkelgelb volt az alapszín. Szóval szerintem nem.
Bár kering sok állítás arról, hogy a háború vége felé mindenféle festéket elővakartak és felhasználtak, ezek egy jó része viszont - szerintem - valószínűtlen és erőltetett.
Bár kering sok állítás arról, hogy a háború vége felé mindenféle festéket elővakartak és felhasználtak, ezek egy jó része viszont - szerintem - valószínűtlen és erőltetett.
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni hogy az Sd.kfz.234/1-es makettem kaphat-e péncélszürke festést vagy nem,mert az interneten eltérő adatokat találtam?
Előre is köszönöm!
Üdv:Zalán
Azt szeretném kérdezni hogy az Sd.kfz.234/1-es makettem kaphat-e péncélszürke festést vagy nem,mert az interneten eltérő adatokat találtam?
Előre is köszönöm!
Üdv:Zalán
Innen lophatták az ötletet a szovjetek a bádogmoszkvicshoz.
|
|
kübelke
|
A kicsi és a nagy
Hali!
Igen,ezert is keltette fel az erdeklodesem,igaz en egy masik filmben lattam.
Igen,ezert is keltette fel az erdeklodesem,igaz en egy masik filmben lattam.
Sőt, volt nevük is.
A honvéd mögött a Lehel, míg egy elsütéskori képen (kikockázva) a Csaba név látható.
A honvéd mögött a Lehel, míg egy elsütéskori képen (kikockázva) a Csaba név látható.
Szervusz,
ránézésre Flak 36 és 37.
filmhiradok.nava.hu/
1944. november
Magyarok Világhíradója 1082.
Üdv
ad
ránézésre Flak 36 és 37.
filmhiradok.nava.hu/
1944. november
Magyarok Világhíradója 1082.
Üdv
ad
Nekem ennyi információt sikerült szereznem a légvédelmi T-34-ről:
"T-34-es alvázára készült átalakítás, egy 4 csövű 20mm-es légvédelmi löveget(Flakvierling 38) szereltek rá,melyhez egy pajzsot készítettek a helyszínen egy sérült féllánctalpas páncélzatából.
Ez a jármű a Schwere Heeres Panzerjaeger Abteilung 653-ban szolgált, a Keleti Fronton 1944 elején és közepén."
makettinfo.hu/index.php
"T-34-es alvázára készült átalakítás, egy 4 csövű 20mm-es légvédelmi löveget(Flakvierling 38) szereltek rá,melyhez egy pajzsot készítettek a helyszínen egy sérült féllánctalpas páncélzatából.
Ez a jármű a Schwere Heeres Panzerjaeger Abteilung 653-ban szolgált, a Keleti Fronton 1944 elején és közepén."
makettinfo.hu/index.php
A párduc fényképére vágta valaki rá a T-34 tornyának képét, így készült "Flakpanther".
A légvédelmi T-34 tornya talán sdkfz 251 páncéllemezekből készült.
Üdv
ad
A légvédelmi T-34 tornya talán sdkfz 251 páncéllemezekből készült.
Üdv
ad
|
|
100_3282
|
Úúúú
Az első képet benéztem! :(
Bocsi!
Ez a helyes választás.
|
|
100_3382
|
|
|
100_3283
|
|
|
100_3284
|
|
|
100_3285
|
Szia Amon!
Nekem 1/72-ben a MW-től van meg a T-34 átalakítás sorozata.
Mert, hogy volt a T-34-nek több átalakított változat is.
Flak 38, NVA Type 63, 88mm-es, Katyusa, hirtelen több nem jut most eszembe, de volt még az tuti.
Üdv: kamovos
Valahogy így!
Még a Dragon/cyberhobby is kiadta 1/35-ben.
Még a Dragon/cyberhobby is kiadta 1/35-ben.
Szia romsitsa!
Szerintem a T-34 tornyából nem használtak fel semmit.
Hanem kompletten feltették a légvédelmi ágyút, a lefedett toronynyílásra.
Üdv: kamovos
Szerintem a T-34 tornyából nem használtak fel semmit.
Hanem kompletten feltették a légvédelmi ágyút, a lefedett toronynyílásra.
Üdv: kamovos
Tisztelt Szamveber ur!
Azzal a kerdessel fordulnak onhoz,mint a tema szakertoje hogy,a budapesti es a budapest koruli vedekezo harcokban a hovedseg milyen tipusu Flak 88-assal voltak felszerelve?
Persze a valaszokat mindenkinek megkoszonom.
Azzal a kerdessel fordulnak onhoz,mint a tema szakertoje hogy,a budapesti es a budapest koruli vedekezo harcokban a hovedseg milyen tipusu Flak 88-assal voltak felszerelve?
Persze a valaszokat mindenkinek megkoszonom.
Tényleg. Megint csak néztem, de nem láttam.
Szia ez egy barkácsolt kép.
A T-34 tornya van megtükrözve.
Üdv
ad
A T-34 tornya van megtükrözve.
Üdv
ad
Ez az, amit írtam, ilyen toronnyal szereltek fel egy T-34-est is.
|
|
4218812267_16340f2267_o
|
én tegnap találtam az egyik itteni linken ezt a képet
Szia,
a jármű a s.Pz.Jg.Abt.653 karbantartó részlegének a kreálmánya, de fénykép nem került eddig elő róla (az alapja egy torony nélküli Panther D).
Ugyanők követték el a Flakvierlinggel szerelt T-34-et és a Pz IV tornyos párducot is.
Üdv
ad
a jármű a s.Pz.Jg.Abt.653 karbantartó részlegének a kreálmánya, de fénykép nem került eddig elő róla (az alapja egy torony nélküli Panther D).
Ugyanők követték el a Flakvierlinggel szerelt T-34-et és a Pz IV tornyos párducot is.
Üdv
ad
Van fénykép ugye olyan Pantherről, ami egy 3,7cm-es Flakkal van szerelve, lásd lentebb. Tudtommal van olyan, amin egy Panther látható Flakvierlinges toronnyal, ami oldalról is páncélozva van (T-34-esen is volt ilyen). Én ilyen Flakvierlinggel szerelt Panthert, ami a képeden van, nem láttam eredeti fotón. Ettől még lehetett.
Akkor nem készítettek ilyen párducokat?
|
|
2269422-Main_Square_Jindrichuv_Hradec
|
Bocs!
Itt a megfejtés!
Jindrichu Hradec és a "Grand Hotel"!
|
|
ceske_budejovice
|
Üdv!
Én Ceske Budejovice-re gondolok. A főtér ott is lankás kissé, a főtér köve is olyasmi és a házak is...
Csak akartam. A város nem derült ki. Van egy épület "Urano Hotel" felirattal, de az alapján nem tudtam meg semmit.