| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| Zoli | Adatlap | 301538 | 2006. május 14. 20:17 | ![]() | |
| rcm | Adatlap | 301537 | 2006. május 14. 20:07 | ![]() | |
|
Hát ez a nagy sem látszik állíthatónak.Szerinted ez segített bármit is?Az elejét még megértem abban az időben mindent így áramvonalasítottak. | |||||
| Zoli | Adatlap | 301536 | 2006. május 14. 20:04 | ![]() | |
|
Én csak azt nem értem, hogy az alapváltozatokat hogyan lehetett úton tartani anélkül. Ezeknek az autóknak egyenesfutásuk 0 + hátsó kerekesek + alapból 390 vagy 425 LE = ... Ezek után nem is csodálkozom, hogy annyi Charger-t zúztak össze a forgatás során. z | |||||
| rcm | Adatlap | 301535 | 2006. május 14. 19:36 | ![]() | |
|
Az a szeletelő hátul nagyon komoly. | |||||
| Zoli | Adatlap | 301534 | 2006. május 14. 19:24 | ![]() | |
|
Egyelőre ennyit találtam, az AMT '72-es Roadrunner-ről nincs semmi, lehet, hogy a '74-es GTX-szel kevertem. z | |||||
| rcm | Adatlap | 301533 | 2006. május 14. 18:38 | ![]() | |
|
Fotót ha kérhetném uraim! | |||||
| Zoli | Adatlap | 301532 | 2006. május 14. 18:34 | ![]() | |
|
Szerintem azt a Plymouth Superbird-del kevered, nagyjából egyformák, de az alap kaszni más. Gyalogkakukkból a '68-asat és '72-eset(?) gyártja az AMT. Előbbi nagyon szép darab, utóbbi nem hiszem, azt még nem láttam belülről. z | |||||
| rcm | Adatlap | 301531 | 2006. május 14. 18:33 | ![]() | |
|
Szia,de még így sem. | |||||
| kbx | Adatlap | 301530 | 2006. május 14. 18:26 | ![]() | |
|
Helló, az a Dodge Daytona Charger szerintem... bip-bip :)) | |||||
| rcm | Adatlap | 301529 | 2006. május 14. 18:07 | ![]() | |
|
Szia!Hát ezt most így nem vágom!? | |||||
| flamerPUG | Adatlap | 301528 | 2006. május 14. 18:01 | ![]() | |
|
én gyalogkakukkot akarok valamikor :D | |||||
| rcm | Adatlap | 301527 | 2006. május 14. 16:09 | ![]() | |
|
Pont tegnap volt a Discovery-n egy műsor erről én is csak innen tudom.Azóta gondolkodom (meg a Ti lelkesedésetek miatt) hogy néhány autót össze kellene rakni.A tegnapi adásban nagyon ütös kis gépek voltak.Megvívott benne pl a Unique Performance és a Year One Mustangja is. | |||||
| Zoli | Adatlap | 301526 | 2006. május 14. 16:03 | ![]() | |
|
Én úgy tudom, hogy a motorok miatt hívják MOPAR-nak a Chrysler divízió típusait. z | |||||
| Zoli | Adatlap | 301525 | 2006. május 14. 16:01 | ![]() | |
|
Az átépített autó blokkja sárga, de a szériáé nem. Egyébként a csavarokat tényleg egyszerűbb sárgán hagyni, úgyse nagyon látszana, pláne ha bekábelezed. z | |||||
| rcm | Adatlap | 301524 | 2006. május 14. 15:49 | ![]() | |
|
MOPAR-nak nem csak a tuning céget hívják hanem a Dodge,Chrysler és Plymouth '60-'70 es felújított és átépített muscle car modelljeit is.Ezért írtam hogyha sárgára festi a motort akkor akkor ahogy Te is írtad nehéz a csavaroknak jó szint találni.Szerintem a csavarokat hagyni kellene sárgára különben nagyon "játékautós" lesz. | |||||
| Bukebe | Adatlap | 301523 | 2006. május 14. 15:06 | ![]() | |
|
Helló! Az összeállítási útmutató szerint sárga a motor és képeken is néztem szóval akkor lehet hagyom sárgára!Nem tudommég.MAjd lesz valami! Üdv:Buke | |||||
| Zoli | Adatlap | 301522 | 2006. május 14. 14:01 | ![]() | |
|
Részeként annyit biztosan, összesen kb 276-ot, ha jól emlékszem... Ezekből alig maradt ép, szóval inkább 99%-os az arány. z | |||||
| streetracing | Adatlap | 301521 | 2006. május 14. 13:50 | ![]() | |
|
hi, én general lee-t egy AMT chrysler 300c böl csinálok :) | |||||
| flamerPUG | Adatlap | 301520 | 2006. május 14. 13:47 | ![]() | |
|
nem tom hol olvasam, de valami olyanmi volt hogy rengeteget leamorizáltak a sok ugratás és lökdösödés után részenként 6-8 autot tettek tönkre. Enyi maradt meg nekem a cikkböl :) | |||||
| Zoli | Adatlap | 301519 | 2006. május 14. 13:27 | ![]() | |
|
Mivel a MOPAR természetes színe nem sárga, ezért ha Bukebe ilyenre akarja festeni, akkor a csavarokat is festheti másra pl. króm vagy arany (ha már customize-olunk), bár ezek a színek a sárgához annyira nem passzolnak. z | |||||
| Zoli | Adatlap | 301518 | 2006. május 14. 13:23 | ![]() | |
|
Flamer, a '67-es Gittix még nem a gyalogkakukk, azt csak a következő évtől kínálták az új kasznival együtt, ez a Belvedere/Fury sportosabb kivitele, de nagyrészt egyezik a Dodge Coronet-vel (és 1. Charger-rel). A filmhez használt Charger-ekből alig maradt 1-2 ép, de ha az összes legyártott autóra gondolsz, akkor kissé magas a 70%-os arány. z | |||||
| rcm | Adatlap | 301517 | 2006. május 14. 13:15 | ![]() | |
|
Üdv,szerintem ha sárgára festenek egy ilyen MOPAR motort akkor ott a csavarok is sárgák. | |||||
| flamerPUG | Adatlap | 301516 | 2006. május 14. 12:59 | ![]() | |
|
a dodge "csárdzsereknek" a legtöbb darabja a fiom forgatása alatt tettek tönkre :( Ha jol tudom az elkészült autok több mint 70 %-át nyirták ki a sorozat miatt! | |||||
| flamerPUG | Adatlap | 301515 | 2006. május 14. 12:58 | ![]() | |
|
ez a plymouth roadrunner nem? nagyon kafa kis gép, lehet én is öszeraom valamikor :) én azut ajánlom neked, hogy fujd le azzal a szinnel, amit szeretnél, majd ha nagyon ki akarsz emelni valami csavart, akor egy fogpiszkálonak a végét belenyomod a festékbe, lehuzod a szélén a felesleget, és már tudsz is nagyon aprokat 'festeni'. Én igy csinálom. | |||||
| Bukebe | Adatlap | 301514 | 2006. május 14. 12:33 | ![]() | |
|
Sziasztok! Legújabb szerzeményem egy Plymouth GTX 69'! Elis kezdtem nagyon szép makett mindenkinek ajánlani tudom!eddig így állok vele a kerekeken matrica van és a levegő szűrőn is a motor sárga lesz!nem tudom a motoron levő csavarokat valahogy meglehet csinálni?vagy érdemes őket kiemelni? További szép napot! Üdv:Buke | |||||
| rcm | Adatlap | 301513 | 2006. május 14. 12:04 | ![]() | |
|
Az E-bay-en az eladó határozza meg a posta költséget meg az hogy Te milyen lehetőséget választasz.Ki lehet fogni csak praktikus egy eladótól egyszerre több mindent venni. | |||||
| DaimondDogg | Adatlap | 301512 | 2006. május 14. 11:54 | ![]() | |
|
E-bay-el az a baj hogy magas a pk! a hlj.com-on van 1-2 amcsi makett autó, majd megpróbálkozok velük... Az Arii, a Doyusha márka mond valakinek valamit? | |||||
| rcm | Adatlap | 301511 | 2006. május 14. 11:41 | ![]() | |
| DaimondDogg | Adatlap | 301510 | 2006. május 14. 11:39 | ![]() | |
|
Van olyan netes oldal ahol AMT-k vannak olcsón? Olyan kéne amit már vki kipróbált, és lehessen Paypal-al fizetni... | |||||
| rcm | Adatlap | 301509 | 2006. május 14. 11:34 | ![]() | |
|
Az eddigi tapasztalataim alapján teljesen mindegy mi van a dobozra írva ha korekt méretarányt akarsz akkor mérned kell.Nagyon sok cég ráírja a méretarányt de a modell méretét nem ez határozza meg sajnos hanem az hogy beleférjen a dobozba! Szeintem egy 1/25 vagy 1/24 méretkülönbség nem vehető észre ha egymás mellett vannak amodellek lévén ez kb 0,valahány milliméter. Zolinak abban teljesen igaza van hogy nagyon sokszor semmi köze a modellnek az eredeti filmben szereplő autóhoz.Álltalában tényleg egy már futó tipusukra huzzák fel a filmautót.Ha szerencséd van raknak bele valami spec öntőkeretet kiegészítésül. A vissza a jövőbe DeLoreant a jogok miatt sosem adták ki DeLoreanként csak Úgy mint "Back To The Future Car" és meglehet belőle építeni az utcai autót.A MadMax Ford Falcont pedíg csak "The Road Warrior"ként árulták szintén jogdíjak miatt. | |||||
| Zoli | Adatlap | 301508 | 2006. május 14. 11:09 | ![]() | |
|
Apus, moviecar-oknál fontos, hogy a külsővel ellentétben a belső terek változóak voltak, attól függően, épp milyen autót találtak. Főleg a motorok másodlagosak, általában azt nem is nagyon mutogatták. És gyakran emiatt, illetve a más kivitel miatt az emblémák is hiányoztak. Még a színek se lényegesek, a Tábornokot sokszor a felvétel indítása előtt fújták át, ezért elég sok árnyalatban létezett (kb 300db-ot törtek össze a sorozat alatt). z | |||||
| Zoli | Adatlap | 301507 | 2006. május 14. 11:03 | ![]() | |
|
Én pedig a 25-ösöket veszem, ugyanezen okból és néha nagyon bosszant, ha látok egy jó 24-es makettet, ami nincs 25-ben. Egyébként nem lehet nagy a különbség, mérd le a makettet és számold át a másik méretbe! z | |||||
| DaimondDogg | Adatlap | 301506 | 2006. május 14. 10:46 | ![]() | |
|
Hy! Köszi, nézem is... De ha összevetünk 1/24es és 1/25ös makettet annyira nincs nagy különbség ugye? Mert van 1-2 király 1/25ös gép, de én az 1/24eseket gyűjtöm, hogy ugyanakkora legyen mind1ik makettem :) | |||||
| Apus | Adatlap | 301505 | 2006. május 14. 10:44 | ![]() | |
|
Zoli, rcm köszi a segítséget és a mailt! | |||||
| rcm | Adatlap | 301504 | 2006. május 14. 07:38 | ![]() | |
|
Szia,átküldtem a képeket.Miért gyártott a MATHCHBOX 1/76 modelleket 1/72 helyett?Valószinüleg az inch átváltás miatt mert mindkettő amerika cég.Az autók 1/24 a modellek 1/72-esek csak amikor átváltják az europai forgalmazás miatt akkor ennyit elcsuszik.Szerintem. | |||||
| DaimondDogg | Adatlap | 301503 | 2006. május 14. 00:29 | ![]() | |
|
És arra van valami normális válasz hogy az AMT miért nem 1/24-ben gyárt az 1/25 helyett? | |||||
| DaimondDogg | Adatlap | 301502 | 2006. május 14. 00:24 | ![]() | |
| Zoli | Adatlap | 301501 | 2006. május 13. 18:40 | ![]() | |
|
Azt előbb elfelejtettem, hogy az AMT gyakran teljesen más autókat ad ki, mint amik a filmekben szerepelnek, ezért nem árt tájékozódni vásárlás előtt. Általában csak a típusokon belül vannak eltérések, de előfordult már, hogy teljesen más típusból csináltak moviecar-t! z | |||||
| rcm | Adatlap | 301500 | 2006. május 13. 18:13 | ![]() | |
|
Ide nem férnek fel a képek.Küldjem át e-mailen?Persze sokkal több moviecart lehet építeni de ezeket az AMT-Ertl eleve annak adta ki. | |||||
| Zoli | Adatlap | 301499 | 2006. május 13. 18:09 | ![]() | |
|
Nézd meg a www.modelroundup.com-on, de sok más oldalon is lehet velük találkozni pl www.greatmodels.com, de ha beírod egy keresőbe, tuti találsz pár helyet. z | |||||
| DaimondDogg | Adatlap | 301498 | 2006. május 13. 15:33 | ![]() | |
|
Hi! Hol lehetne megnézni az AMT összes movie autóját? Van olyan netes bolt ahonnan jó árban meg lehetne rendelni? | |||||
| MrChef | Adatlap | 301497 | 2006. május 13. 15:28 | ![]() | |
|
Üdv! A "Mi készül éppen?" topikba tettem fel képeket a készülő Chevy-mről, akit érdekel! | |||||
| Zoli | Adatlap | 301496 | 2006. május 13. 12:31 | ![]() | |
| rcm | Adatlap | 301495 | 2006. május 13. 11:51 | ![]() | |
|
Szia,arra figyelj hogy két film volt.Egy régi "Petroccelli" föszereplésével és egy most a Vigo Morthensennel.Nézz utánna mert lehet hogy részleteiben különbözik a két autó.Az első "tolvajtempóban pl egy MACH1 Mustang volt a főszereplő az újban meg egy SuperSnake! | |||||
| flamerPUG | Adatlap | 301494 | 2006. május 13. 11:33 | ![]() | |
|
Én már szinte az öszes emlitett tipust épitettem Tamiya, Italeri, Revell, AMT, Fujimi, {Aoshimát még nem, de közeljövöben remélem már megjön a csomagom:)} Nekem eddig az etalon a Tamiya, semmi belepiszkálással full dobozbol egy gyönyörü teljesen egész makettet lehet öszerakni. Semi bajom vele, max az hogy egy szebb tamiya árábol 2 AMT jön ki :) Revellek nagyon változoak, van amikor szépeket csinálnak, és van amikor mérethibás nagyon csunya, öszecsapott müanyagkupacnak tünik :S Az AMT meg nekem bejön. Nem tudom miért, mert eddgi AMT-k nekem is mind olyanok voltak hogy szivtam a fogam rendesen, mert nem voltak 'öszeillöek' a dolgok, pl a mostai Fordomban a levegöszürö dobozának a tényleges helyére be sem fért :) Találtam neki egy másik helyet, de oda is csak 0,5-1 centi kivágásával fért csak be :) Ugyhogy nem a legjobbak, nekem is ez a tapasztalatom... De ... Az AMT hordozza leginkább magában azt, hogy alakitsuk át a gépet. Itt lehet ám rendesen alkotni. Uj futomüvet alá egy másik készletböl, kivágni az ajtokat meg mottetot-csomitetöt hogy nyiljon, stb stb, adja magát az átalakitásokra. Végiggondolva nem tudom mikor álnék neki egy 7000 Ft-s Tamiya szétvágásának, az AMT ezt 3-4000 kinálja :D Ugyhogy akármenyi szenvedés is van benne, én nekem bejövös az AMT. | |||||
| Apus | Adatlap | 301493 | 2006. május 13. 11:09 | ![]() | |
|
Mostanság az AMT '70 Challenger RT/10 -ével szemezek, ez is ilyen filmautó, a Vanishing Point című remekműben szerepelt. Van valakinek tapasztalata a készlettel kapcsolatban? | |||||
| Zoli | Adatlap | 301492 | 2006. május 12. 23:37 | ![]() | |
|
Kösz az infot, akkor én is begyűjtök majd egyet belőle. z | |||||
| rcm | Adatlap | 301491 | 2006. május 12. 21:16 | ![]() | |
|
Bocs Firebird Formula. | |||||
| rcm | Adatlap | 301490 | 2006. május 12. 20:44 | ![]() | |
|
Üdv,azt tényleg elfelejtettem leirni hogy a dobozban benne van a Trans-Am Formula eleje, motorház teteje,kereke és dekorja is. Öregszem. | |||||
| korzaar | Adatlap | 301489 | 2006. május 12. 20:17 | ![]() | |
|
A KITT elég jo , külön van a kipuf meg a futomüvek is több alkatrészböl vannak, nem snaptite kategoria, kétféle motor , kétfajta motorháztetö, meg 2 féle orr rész van hozzá, kétfajta kerék. Mongyuk van egy két tüskenyom , de nem vészes | |||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
De legalább a függőleges elemek hasznára lehettek az egyenesfutásnak... Az eleje elég béna szerintem, csak a kocka orr elé tettek egy éket, viszont így legalább 30cm-rel hosszabb lett. Egyébként a túlparton nem volt divat ez az áramvonalasítás, a következő generációs Charger/Super Bee stb is full kocka volt.
z