<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157. |
Kamovos | Adatlap | 361521 | 2010. január 22. 14:38 | ![]() | |
Kamovos | Adatlap | 361520 | 2010. január 22. 14:35 | ![]() | |
Szia Peti! Most eszem 1-et és teszek fel képet! Üdv: kamovos | |||||
PETI | Adatlap | 361519 | 2010. január 22. 14:12 | ![]() | |
Has alatti bombazár? Ezt egy kicsit részleteznéd? Nem is hallottam még róla. | |||||
Kamovos | Adatlap | 361518 | 2010. január 22. 14:05 | ![]() | |
Sziasztok! 1 típusunk volt! 1982 decemberében jöttek az első gépek, a kint kiképzet Magyar helikopter vezetőkkel, Lengyelországból. Swindnikben készültek, és onnénd voltak a polgári szerviz munkások is pár évig. Nem egyszere jöttek, és nem volt azonos színűk sem! Nem fegyveres változatok! Csak a has alatti bombazárat vettük meg! A bal hátsó ajtó feletti csörlőt pedi nem mindegyikhez vették meg! Legalábbis nem volt feltéve, aztán, hogy a MÜALO mit rejtegetett nem tudom! Üdv: kamovos | |||||
PETI | Adatlap | 361517 | 2010. január 22. 13:54 | ![]() | |
borisz, küldenél egy mélcímet? | |||||
PETI | Adatlap | 361516 | 2010. január 22. 13:51 | ![]() | |
Lehet, hogy Pesten van az a gép. | |||||
PETI | Adatlap | 361515 | 2010. január 22. 13:50 | ![]() | |
Lehet, hogy Pesten van az a gép. | |||||
PETI | Adatlap | 361514 | 2010. január 22. 13:50 | ![]() | |
Lehet, hogy Pesten van az a gép. | |||||
borisz | Adatlap | 361513 | 2010. január 22. 13:44 | ![]() | |
Összetett keresés/ gyártók/miail mil | |||||
borisz | Adatlap | 361512 | 2010. január 22. 13:44 | ![]() | |
Most veszem észre, mert WSK-Swindnik ként van... Érdekes a 10031nek Debrecent ír, mióta lehet ott? Nincs egy éve, hogy a kilencedik kerületben láttam. | |||||
PETI | Adatlap | 361511 | 2010. január 22. 13:42 | ![]() | |
Milyen listán? | |||||
borisz | Adatlap | 361510 | 2010. január 22. 13:41 | ![]() | |
PETI | Adatlap | 361509 | 2010. január 22. 13:22 | ![]() | |
Szerintem ez az egy változat volt nálunk, Mi-2T egy és kétkormányos kivitelben. Ahol nagyobb eltéréseket találsz, azok a lengyel gépek: páncéltörő rakétával és egyéb fegyverekkel felszerelt változatok. Mi-2URN, Mi-2URPG ha jól emlékszem. Üdv | |||||
PETI | Adatlap | 361508 | 2010. január 22. 13:18 | ![]() | |
borisz | Adatlap | 361507 | 2010. január 22. 13:04 | ![]() | |
Sziasztok. Ha már szóba került a Mi-2, megmondaná valaki, hogy a 10031, milyen alváltozathoz tartozott? Volt több változat is, vagy csak egy? | |||||
migi | Adatlap | 361506 | 2010. január 22. 08:45 | ![]() | |
Sziasztok Elkezdenék egy háború utáni felségjelzésű AR-96 gépet , azért nem irok A-B változatot mert még nem tudom melyiket csinálom , ha lenne valakinek anyaga a témáról és megosztaná velem azt megköszönném . üdv: migi migi3@freemail.hu | |||||
Daala | Adatlap | 361505 | 2010. január 21. 22:12 | ![]() | |
Akkor azért volt üres... | |||||
Kamovos | Adatlap | 361504 | 2010. január 21. 22:03 | ![]() | |
Szia Daala! Szerintem, amikor megjöttek már nem volt benne. Ugyanis, újonnan már a nélkül szállították! Üdv: kamovos | |||||
PETI | Adatlap | 361503 | 2010. január 21. 21:59 | ![]() | |
Köszi mindenkinek! | |||||
Daala | Adatlap | 361502 | 2010. január 21. 21:39 | ![]() | |
dodor=dudor természetesen :-) | |||||
Daala | Adatlap | 361501 | 2010. január 21. 21:38 | ![]() | |
Ha tippelnem kell, akkor SZRO antennák, mint elől a két dodor, de szerintem csak a burkolat volt rajtuk, asszem a rendszert kiszerelték a gépekből még évekkel előbb. | |||||
Daala | Adatlap | 361500 | 2010. január 21. 21:33 | ![]() | |
Jé ezt a fotót én csináltam még 1999-ben. A gép mechanikusa Tanka Sándor akkor őrmester, már nem katona. | |||||
Kamovos | Adatlap | 361499 | 2010. január 21. 21:15 | ![]() | |
Solo | Adatlap | 361498 | 2010. január 21. 20:33 | ![]() | |
Ha az emlékeim nem csalnak akkor a besugárzás jelzőnek a helye. | |||||
PETI | Adatlap | 361497 | 2010. január 21. 19:35 | ![]() | |
búza | Adatlap | 361496 | 2010. január 21. 18:09 | ![]() | |
Uraim! Ez valóban egy fórum, a Makettinfó fóruma. Itt makettezésről és az azt szorosan érintő dolgokról szól a történet! Kéretik ezt figyelembe venni! Üdv: Búza | |||||
Kamovos | Adatlap | 361495 | 2010. január 21. 17:59 | ![]() | |
Szia p-51! Valóban probléma! De ne híd, hogy nem akarnak változtatni azon, hogy tisztességes beregisztrálás nélkül is lehessen fórumozni! Csak idő kérdése, hogy meglegyen a megoldás. Hát azt már látom, hogy mindkettőnk számára mást jelent az, hogy RENDESEN BEREGISZTRÁLVA! Mert ugye te tudtál nekem Emilt írni, de neked nincs ilyen adatod! Nekem ez furcsa, neked pedig természetes! Nem! Ez nem olyan fórum, mint a világon mindenhol! Ha te így gondolod, akkor elvagy tévedve! Ez egy olyan fórum, ahova makettezők járnak! Olyanok, akik csak maketteznek, és olyanok akik maketteznek, és értenek valamely szakterülethez! Akik értenek hozzá, azok önzetlenül segítenek a többieknek, akik nem szakemberek! Ez a fórum lényege! Nem tudom, hát kérdezek, tudom, tehát segítek! Ha ez mégsem így lenne kérlek mond meg mert akkor én vagyok eltévedve de nagyon! Nem azt írtam, hogy fikázol, azt írtam fikáznak! Igen, valóban, akiket nem ismerek hitelesség szempontjából, azok könyveit, írásait nem tartom 100%-ig hitelesnek! Sajnos Szakkönyvek, és szakirányú folyó iratok is tartalmaznak hibákat! Ezeket esetenként javítják is! Aztán mondjál légy szíves olyan riportert, újságírót, aki minden területen szakértő! Mert kifejezetten szakírók kevesen vannak, hír viszont annál több! Aztán a szakírók között is vannak olyanok akik sokat linkelnek a dolgokról! Az Internet is sok adatot, információt tud számunkra nyújtani! De! Egyes esetekben már a kép aláírásból is látszik, hogy valami nem stimmel! Véteni, hibázni valóban emberi dolog! De beismerni, és felvállalni… hát kevés gerinces teszi meg! Inkább a parttalan vita, majd a személyeskedés. Amint írod, nem vagyok sem pilóta, sem szakértő! Hozzá szólásaidból ez nem tűnt ki, az igaz. De mégis elég kitartóan érveltél egyes esetekben és oktattál ki másokat, anélkül, hogy ismernéd, vagy tudnád mivel foglakozott, vagy foglalkozik jelenleg! (2529 hsz-től olvassad végig mit írtál) Vagy csak az itteni fórumozókat tünteted ki érdeklődéseddel? Nos valóban az itteni fórumozok nagy része ismerősöm, barátom! Aki nem azokat pedig szeretném megismerni! Mert ez nem csak egy fórum, hanem egy baráti társaság is! Akik szeretnek egymással esténként a csevegőn beszélgetni, és rendezvényeken személyesen is találkozni! Üdv: kamovos | |||||
p-51 | Adatlap | 361494 | 2010. január 21. 16:32 | ![]() | |
Kamovos! Ha ez valóban probléma lenne, akkor az üzemeltetők nem tennék lehetővé, hogy név és email cím nélkül lehessen ide írni. Egyébként rendesen be vagyok regisztrálva, azért is tudtam neked emailt írni. Ez egy internetes fórum, ez a világon mindenütt ilyen. Ismeretlen és arctalan emberek hozzászólásait olvashatod. Ez van. Mindenki firkálhat a topikokba. Még össze-vissza is. Nem fikáztam (a te szavad) semmilyen orosz technikát, mint ahogy nem vagyok amerikai hívő sem. Könyvben, újságban olvasható tényekre támaszkodó megállapításokat tettem. Lehet, hogy helytelen adatok vannak bennük, ezt a hibát véthetik a források is, és vétheti bármelyik hozzászóló is. Mert véteni, hibázni emberi dolog. Szerintem vétünk is 6 milliárdan eleget. Való igaz, hogy nem vagyok sem pilóta, sem szakértő, de ez a fórum belépési oldalán nem feltétel. Makettező vagyok. Ne haragudj, de veled ellentétben én nem írom fel ide minden adatomat, és ez nem illetlenség, mert az internet etikája nem egyezik a valós életével. Az is igaz, hogy nem tudsz véleményt alkotni a hozzászólásról, addig, amíg nem ismered a hozzászólót. Szép filozófia, és helyes is. Ám kérdem én tőled: Az újságírókról, tévériporterekről, könyvszerzőkről is követelsz minden megtudhatót? Vagy ha nem ismered őket, akkor egy újságcikk, egy tévéadás, egy könyv sem létezik számodra, mert nem ismered a szerzőt? Vagy csak az itteni fórumozókat tünteted ki érdeklődéseddel? Fórum: görög eredetű szó, az a tér, ahol megbeszélnek dolgokat az emberek. Az egész polisz teljes jogú polgárai odamehettek és elmondhatták, amit akartak. Tisztelettel és üdvözlettel: p-51 | |||||
Kamovos | Adatlap | 361493 | 2010. január 21. 16:06 | ![]() | |
Szia p-51! Én ezen a honlapon is be vagyok regisztrálva, és mindenhol ahol jelen vagyok! Ráadásul saját nevemen vagyok beregisztrálva! Vállalom önmagam és írásaim! Bárki megnézheti, ki is vagyok. Mivel foglalkozom. Mi az érdeklődési köröm. Hol lakom. Elérhetőségeim. Ez azért van így, mer én illendőségből be mutatkozom, és csak aztán szólok bárkihez is! Erre sokan nem hajlandók! Te sem! Sajnos ezzel a problémával a honlap üzemeltetői nem tudnak megbirkózni! Pedig, már számtalan javaslat volt arra, hogy csak a rendesen beregisztráltak, és bejelentkezettek tudjanak hozzászólásokat írni! Akkor nem lenne ez a káosz, hogy mindenki össze-vissza firkálhat a topikokba! Egyes hozzászólások után kíváncsi vagyok arra, hogy ki is az, az ember, aki ezeket a hozzászólásokat teszi! Egy bemutatkozás során, sok mindent meglehet tudni arról akivel később társalgok! Ezek után eltudom dönteni, hogy komolyan vegyem-e azt aki ír. Vagy betegyem esetleg a LESZAROM KATEGÓRIÁMBA és ezen túl hagyjam figyelmen kívül a megnyilvánulásait! Ismeretlen, arctalan, emberek véleményét kérkedve fogadom. Én már csak ilyen bizalmatlan ember vagyok. Az Emiled megkaptam! De ott is csak kérdés tettél fel! Igazad van! :) Könyvekben, én is csak híres emberekről olvastam! :) Kivéve azokat, akik közvetlen, vagy más alakulatoknál kollégáim voltak! Ők nem híresek, csak védték a hazájukat! Nem csodafegyverekkel, csak azokkal, amiket itt jó páran most fikáznak! Mert számukra csak az amerikai fegyverek jelentik a technikát az összes többi szutyok! Állítják mid ezt teljes szakmai ismeretek nélkül! Pontosabban összeolvasnak mindenféle szemetet, amiről úgy gondolják, hogy tökéletes munka, miközben hemzseg a helytelen hibás adatotoktól. No ezért lenne számomra fontos, hogy tudjam ki kicsoda mikor valamiben véleményt alkot valamiről! Üdv: kamovos | |||||
p-51 | Adatlap | 361491 | 2010. január 21. 15:26 | ![]() | |
Kamovos | Adatlap | 361490 | 2010. január 21. 15:24 | ![]() | |
Szia p-51! Lehetrólad valahol ovasni? Mert az adfatlapodon nem látok semmit! Vagyesetleg, a Ki kicsoda a Makettinfon bemutatkoztál? Üdv: kamovos | |||||
p-51 | Adatlap | 361488 | 2010. január 21. 14:56 | ![]() | |
alatta kékkel ott van, hogy előzmény, kettőspont, és az, hogy mire válasz. És lesz Jedi korszak. ha pedig nekem írsz, akkor szia a köszönés, nem sziasztok. üdv | |||||
Makettezõ | Adatlap | 361487 | 2010. január 21. 14:16 | ![]() | |
Sziasztok! Igenis, mindent értek, inkább te figyelj oda, milyen jeleket teszel a szavad vagy mondatod után. Azt írtad : F 22? és még te javasolsz értő olvasást egyeseknek? Úgy gondolom, hogy egy kérdő kifejezésre vagy szóra illik válaszolni.Egyébként nincs igazad, mert a hülye jedi korszak sohasem fog bekövetkezni, ez csak fantasztikum. Szállj vissza a valóságba. Üdv.. | |||||
Kamovos | Adatlap | 361486 | 2010. január 21. 14:02 | ![]() | |
Szia p-51! Lehetrólad valahol ovasni? Mert az adfatlapodon nem látok semmit! Vagyesetleg, a Ki kicsoda a Makettinfon bemutatkoztál? Üdv: kamovos | |||||
p-51 | Adatlap | 361482 | 2010. január 21. 12:11 | ![]() | |
Szia mirazsmarci! ezt írtad: De elég valószínűnek tartom, hogy az USA már csak a történelemkönyvekben fog létezni, amikor Oroszország még mindig potenciális hatalomként lesz számontartva. amerikában 1776 óta nem volt rendszerváltás, oroszországban 1917 feb, 1917 okt, 1991, és egy puccs. Azonkívül oroszországról pont ugyanezt mondogatták (hogy csak könyvekben lesz fellelhető)az 1400-as évekig, amikor litván, lengyel, meg német lovagrendi hegemónia volt kelet-európában. A rómairól meg azt, hogy soha sem fog összeomlani. szóval ilyenekről írni felesleges szócséplés. Nem lehet tudni,mikor szűnik meg, vagy alakul át egy állam, 5-10 évre lehet jósolni, de arra az időszakra is csak óvatosan. | |||||
p-51 | Adatlap | 361481 | 2010. január 21. 12:06 | ![]() | |
semmit nem értesz. arra reagáltam(válasz erre gomb használatával, így tudod, mire válszul írtam), hogy te a su-27 családot tartod a legjobbnak. egy betűt sem írtam sem az f-22 áráról, sem a rendszerbe állításáról néma értő olvasás gyakorlását javasolom sokszor elképzelt mondatokra reagáltok, amit senki sem írt le. PAK-FA? hamarabb fognak az usában civileknek x-wingeket gyártani jedi jelmezzel, meg lítium akksis fénykarddal. a suhoj prototípusok példáján(17-18 év) majd 2026 körül lehet rendszerbe állítani akárhol. Grúziát meg én magam is el tudom foglalni, nem volt nagy haditett. | |||||
Makettezõ | Adatlap | 361480 | 2010. január 20. 21:40 | ![]() | |
Sziasztok! Az F 22-es jó gép, de túl drága , üzemeltetni sem lehet olcsó. Az orosz gépek ellenben sokkal olcsóbbak és ezért van is exportjuk bőven, ami bevételi forrást jelent,és ez még csak a légierő.Ezekből a pénzekből már telik akár a legújabb (Szuhoj T 50 Pak- Fa) lopakodó vadászbombázó kifejlesztésére és sorozatgyártására is. Lacy: Amit négy pontban leírtál úgy nem valós, ahogy van.Nehogy már valaki azt mondja nekem, hogy Oroszországnak nem lenne esélye bármely országgal vívott háborúban, mert ez nem igaz. Akármikor képes megtámadni és elfoglalni egy országot(lásd Grúzia esetében, vagy csecsenföld), ha szükséges. Üdv:Viktor | |||||
VO101_Papi | Adatlap | 361478 | 2010. január 20. 19:31 | ![]() | |
Én már kicsit túl vagyok azon a koron, hogy nevelkedésre szólítsanak fel, de egye fene:) Ha jól értem, akkor szándéknyilatkozatot írtak alá, hajrá indiaiak, költsétek csak a pénzt:) Mivel a Jetfly szakmailatlan készítőit van szerencsém ismerni, ezért jelezném, hogy nem repülési szakemberek, hanem lelkes repülőbarátok, akik szívügyüknek tartják, hogy ezt a szűk közösséget informálják | |||||
mirazsmarci | Adatlap | 361476 | 2010. január 20. 19:07 | ![]() | |
Amikor az F-22-es prototípus repüléséről beszámoltak a Top Gunban, még csak hatodikos voltam... szóval egy pár igazolványt azóta én is lecseréltem. Amerikáról inkább nem írom itt le a véleményemet. De elég valószínűnek tartom, hogy az USA már csak a történelemkönyvekben fog létezni, amikor Oroszország még mindig potenciális hatalomként lesz számontartva. | |||||
Lacy | Adatlap | 361475 | 2010. január 20. 19:07 | ![]() | |
Sziasztok, az oroszok először is nukleáris nagyhatalom. Ez nem vita tárgya. Másodszor volt némi fosszilis nyersanyagokhoz kapcsolható fellendülésük az utóbbi években. Ezért megrendeltek némi korszerűsítést, és papíron új típusokat. Aztán jött tavaly a válság, bedőlt az olaj ára, és most ott tartanak, hogy jó ha fizetésre marad! A Szu-24 és Su-27 korszerűsítést lemondták! Az átvet Mig-29SMT-vel soha nem repültek még a hadrendbe állító ezrednél. És mindössze négy Szu-34-es van leszállítva dísznek. Plusz két papír megrendelés ami lehet sose teljesül. (beteg agyú napomon utána néztem,, eddig több mint szász Szuhoj 27 család prototípus épült, de mi lett gyakorlatban belőlük? Rozsda temető!) Hagyományos háborúbú esetén akkor lehet számolni az oroszokkal ha: 1. legyártanak legalább 100 új gépet. 2. képesek hadrendbe állítani a mögöttes fegyver rendszereket. 3. Mindehhez kiképzik a személyzetet. 4. és nem dől be az egész a pénztelenségtől öt éven belül. Ehhez az oroszoknak még több évtized szükséges! | |||||
p-51 | Adatlap | 361474 | 2010. január 20. 19:03 | ![]() | |
p-51 | Adatlap | 361473 | 2010. január 20. 18:59 | ![]() | |
poised to ink = aláírni készül. tehát nincs aláírva. hogy angolul is tanulj. | |||||
Makettezõ | Adatlap | 361472 | 2010. január 20. 18:42 | ![]() | |
Sziasztok! Igen, abban igazad van kicsit lassú a fejlesztés, de ennek megvan az oka. Az orosz gazdaság mostanában kezd újra fellendülni. A mostani állapot a Szu felbomlásának és a fegyverkezési versenynek köszönhető. Ha oroszország most is azzal a potenciával rendelkezne, amivel akkor rendelkezett, nem ez lenne a helyzet.De mint a hírekből értesülhetünk róla oroszország újra szuperhatalmi státuszra törekszik. Már megkezdték a hadsereg minden ágának fejlesztését, modernizálását. Üdv:Viktor | |||||
Lacy | Adatlap | 361471 | 2010. január 20. 18:28 | ![]() | |
Szisztok, hogy ne csak Aranysason és meglepően szakmaiatlan jetfly-on nevelkedjetek :) timesofindia.indiatimes.com/india/India-Russia-to-ink-12-bn-deal-for-29-more-MiG-29Ks/articleshow/5460879.cms | |||||
zoli1989 | Adatlap | 361469 | 2010. január 20. 16:26 | ![]() | |
Ezt hogy érted hogy repcsit amerikában gyártanak ? | |||||
p-51 | Adatlap | 361468 | 2010. január 20. 15:43 | ![]() | |
emberek! van itt fórum a sörről? | |||||
p-51 | Adatlap | 361467 | 2010. január 20. 15:43 | ![]() | |
Aha, idő kérdése... Nem tudom te hány éves vagy, de én már minden személyi okmányomat lecseréltettem (van, amit kétszer is)az okmányirodákban azóta, hogy először láttam az újságokban ezeket a prototípusokat (1992-93) Su-27-30-32/34-33-35-ig bezárólag.) Kicsit lassú a fejlesztés, nem? Bocs, de ezt neked írtam. Ez itt egy fórum, írhatok akárkinek. És szerintem azért van Ljulka hajtómű, mert a GE, vagy a P&W nem ad licencet, ahogy a Lockheed, meg a Boeing sem. De ezt is írtam már kétszer. Ja és repcsit amerikában gyártanak, sört meg Németországban. | |||||
Makettezõ | Adatlap | 361466 | 2010. január 20. 14:47 | ![]() | |
Sziasztok! Bocs, de nem is neked írtam ezt, az lényegtelen gyártják-e vagy még csak prototípus, mert akkor is jobb akár még a Mig29-es nemhogy a Szu 27..És csak idő kérdése és mindegyik szuhoj prototípust gyártani fogják sorozatban , szerinted miért vannak az új Kínai J 10-esekben Saturn- Ljulka AL 31 FN hajtómű? Mert kiváló technológiát képvisel, amit a kínaiak egyszerűen nem tudnak lemásolni rendesen. Üdv:Viktor | |||||
p-51 | Adatlap | 361462 | 2010. január 19. 21:58 | ![]() | |
Egyetértek VO101_papi, nincs újabb mig-29k megrendelés India esetében | |||||
p-51 | Adatlap | 361461 | 2010. január 19. 21:56 | ![]() | |
Nem azt írtam, hogy minden szart megvesznek, hanem azt, hogy az oroszokon kívül más nem hajlandó nekik eladni licencet. Az f-15/f-16 már bizonyított, még ha ez nem tetszik az amerikagyűlölőknek, akkor is. a Szuhoj még nem. Jó, tudom, pár eritreai mig-29-et lelőttek etióp Szuhojok. Mellesleg a Szuhoj-30 az indiai-kínai típus, nem az, amiket felsoroltál. Azokból különben is csak a 27-est gyártották sorozatban, a 40 darab su-34-es gép nem tétel, a többi csak prototípus. |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157. |
Lényege a külső függesztmények szállítása!
Esetenként, tehén is lehet!
Üdv: kamovos