/ Fórumok /

Csörömpös

Ha a modern, vagy a II világháborús harcjárműveket szeretitek építeni, vagy szeretnétek megosztani a tapasztalatitokat, vagy éppen ötletre van szükségetek akkor ide nézzetek be!
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157.
antarktika 183560 2006. július 13. 17:04
Válasz erre
Páncélos! Igazad van, tényleg 58 db a NATO szervezésű harckocsi zászlóalj, de Magyarországon vagyunk:))) A 3-ik és 4-ik század zárolt, nincs tényleges szolgálatban.

Jelenleg kb. 20-22 harckocsit használnak, a többit zárolták. Most kérdeztem meg telefonon:)))
páncélos 183559 2006. július 13. 15:10
Válasz erre
Antarktika!

A 238db stim. -77=161 ez is. De egy zászlóalj az a NATO-nál 58db. Ezen kivül van egy támogató ezred ahol szintén vannak HK-k és Várpolatán is vannak és az oktatási intézményeknél is. Így számolnak hivatalosan 90db-ot.
Szerény véleményem az, hogy az ország elbírna egy ezred színtű alakulatot, ahol 2 HK zászlóalj (T-72-esek)és egy önjáró tüzér üteg lenne (Gvozgyika, vagy Akácia) esetleg egy lövész század (BMP-1-el)+ csapat felderítők (BTR és BRM-1K).
Ezekhez a technikai háttér még meglenne.
antarktika 183557 2006. július 13. 14:48
Válasz erre
Páncélos!

Már a T-55 és T-55AM-eket is kivonták. Így összesen maradt 238 T-72-es, ebből 77 db-ot átadtunk az irakiaknak. Eddig 161 db, de ebből csak egy zászlóaljnyi ( 39 db? ) van tényleges szolgálatban, a többi zárolt. Magyarországon csak a tatai Hunyadi Mátyás harckocsizászlóaljnál van rendszeresítve harckocsi. Ennyi a több, mint ezer darabból.
További információ, hogy 2010-ben ki akarják vonni az utolsót is. Hogy mi lesz helyettük? Nem lehet tudni, lehet, hogy semmi, lehet, hogy a B-1 Centauro.
MrChef 183556 2006. július 13. 13:17
Válasz erre
hmm...az nem rossz.
de állítólag Magyarország rakétarendszere sem piskóta, csak ugye inkább a rosszabb képet szeretik/ajánlatos feltüntetni:-)
páncélos 183555 2006. július 13. 13:09
Válasz erre
A rendszerváltást követően 1345db harckocsival rendelkeztünk. Miután 254db T-34-est és T-54-est kivontak. Elötte több mint 1500db volt hadrendben. A fegyverzet csökkentést követően 835db harckocsival rendelkezhetünk.
antarktika 183552 2006. július 12. 14:21
Válasz erre
Az USA több, mint 8000 db M1 Abrams-szel rendelkezik. Ez most sok, vagy kevés, nem tudom. Annak idején ennyit a "nem annyira" elterjedt T-80-asból gyártottak az oroszok és ha figyelembe vesszük a T-72-es kb. 18.000., a T-55 kb. 55-60.000. db-os számát ( líszensz alapján megépített is benne van ), akkor kevés. Az Öböl-háborúban csak 2000 db-ot vetettek be, ha így nézzük, akkor sok.

Ha már a legjobb tankoknál tartunk, akkor érdemes megemlíteni a NATO szabványnak megfelelő, szintén a T-80-as ukrán továbbfejlesztéseket, a T-84 Oplot és Yatagan tankokat.

A török tenderen olyan típusokat megelőzve lett győztes, mint az M1-es, Leclerc, Leopard 2A6, Challenger, T-80UD. Persze az ára sokat nyomott a latba:)))
MrChef 183551 2006. július 12. 11:48
Válasz erre
Arról nem is beszélve, hogy a tankok tömeges bevetésének taktikája már a múlté. Az USA-nak sincsen olyan baromi sok Abrams tankja, pedig ez a fő tankjuk.
Archy 183550 2006. július 12. 11:19
Válasz erre
Ha én harckocsizó lennék, akkor merkava mk4-be ülnék. Semmi kedvem hozzá, hogy egy "s'ggbe" kapott rpg hazavágjon egy abramsben :-) Kicsit nehéz, de a kövön nem mindegy? :-)
Áron
antarktika 183549 2006. július 12. 11:05
Válasz erre
Persze, megy és lő, mint az atom az M1-es, de emlékezzünk vissza, hogy sírtak az amik, amikor szembetalálták magukat Irakban a legújabb, többfejes páncéltörő rakátákkal. Égtek, mint a rongy. Persze tökéletes védelem nincs, de az Abrams-et inkább az amerikai ipar ajnározza, reklámozza. Tesztelték az M1-est a Leopárddal együtt, a Leót nagyon lepontozták, mégis átvetták a fő fegyverzetét és még apróbb megoldásait. Nem azt mondom, hogy rossz konstrukció, de nálam nem dobogós. Akkor már inkább a könnyebb Leclerc.

Hát az már biztos, hogy a régi oroszos harckocsi-tömegtermelés a múlté. A legmodernebbnek titulált, a rendszerben lévők közül a T-90-es, mely egy hibrid. T-72-es alváz, információk szerint megnövelt védelmű T-64B toronnyal. Csak 300 db-ot gyártottak le belőle, ezek is szinte utolsó darabig a Távol-Kelti Katonai Körzet "tulajdonát" képezik, figyelemmel az ottani úthálózat mínőségére.

Ha a Fekete Sas sorozatgyártásra kerül - miért ne? Hisz az oroszok mindig tankmániásak voltak - akkor sem fog megérni ezres nagyságrendeket. Szerintem.

Azé' nem rossz kinézetű:)))
MrChef 183548 2006. július 12. 10:21
Válasz erre
A most futó, "legújabb" Ladára (nem is tudom, van-e még itthon márkakereskedése) is jellemző, hogy mire befejezték a tervezését (kezdték a '80-as évek végén), gyártását, és boltokba került, már elavult.

No, és ha összeszedték az Abramsot? Lényeg, hogy megy és lő, mint atom!:-)
Emerick 183547 2006. július 12. 09:58
Válasz erre
Köszi a kiigazítást! Ja és hozzátenném a Fekete Sashoz, hogy valszeg -a torony formáját nézve- csak három fős legénységgel fog rendelkezni, mint a Leclerc! De sztem nem lesz rendszeresítve, túl régen foltozgatják, az oroszokat ismerve -vagy nem :)- előbb fog feltűnni egy teljesen ismeretlen típus, mint a Fekete Sas sorozatpéldánya vhol! (biztosan vhol Csecsenföldön, mint kísérleti egység...)
Az Ambramssel nekem is az a bajom, hogy "buherált" tank, a rájuk (...) jellemző módon, csak elszipkázzák a kész dolgokat, amik már beváltak...maradok a Leopardnál és a Lecrercnél!
Emerick
antarktika 183546 2006. július 12. 09:28
Válasz erre
A Fekete Sas ( eredeti nevén Csornoe Orel ) nem a T-90-es továbbfejlesztése, már azért sem, mert a T-90-esnek T-72-es alváza van, míg a Fekete Sasnak meghosszabbított T-80-as teknője. Egy időben használták a T-95-ös típusjelzést is, de az elhúzódó fejlesztés miatt már csak a Fekete Sas név maradt.

Ami teljesen új, szakítva az eddigi hagyományos orosz harckocsiépítéssel, az a torony. Mint említettem feltehetően 140 mm-es sima csövű ágyú, természetesen csőből indítható rakéta is. Reaktív téglák helyett integrált panelekkel szerelték fel, továbbá feltételezhető, hogy korszerű, digitális tűzvezető berendezéssel és a régi infra sugárvetők helyett hőkamerával látták el.

Tényleg kevés kép van róla a Net-en, én is kb. húszat tudtam begyűjteni róla, ennek egy része makettről készült.

Az Abrams szerintem azért nem rúg nagyon labdába, mert a páncélzatot az angoloktól ( Chobham-minta ), míg a löveget a németektől ( Rheinmetall-minta ) "kölcsönözték.
Bundesign 183545 2006. július 11. 23:53
Válasz erre
MrChef 183544 2006. július 11. 23:42
Válasz erre
Én vékony vagyok, hozzá 180 cm, de 1998-ban, 18 évesen sem fértem be egy T-72-be, azazhogy nem mertem megkockáztatni a beszállást. :-) Asszem a kecskeméti repülőnapon történt.
IRon 183543 2006. július 11. 23:16
Válasz erre
Emerik!

Simán be lehet férni akármelyik búvónyiláson...
Én 186 vagyok és ültem az összes pozicióban, viszont az ülséről nem értem el a periszkópokat azokhoz fel kellett húzódnom.
Mondjuk a vezető pozicióban már a fejem alig fért a páncél alá...biztos nagyafejű vagyok ;)

IRon
Emerick 183542 2006. július 11. 22:17
Válasz erre
A fekete sas az a legutóbbi T- fejlesztés, talán a T-90 továbbfejlesztve... Egyetlen képet láttam eddig róla, egy ny-i kiadványban, a minősége olyan is... :) Az oroszokat ismerve egy újabb nehézsúlyú profi gép!
Ja, egy kis off: a régi T-72-ről annyit, hogy Csobánkán tavaly csak a 170cm felettiek tudtak rá felmászni segítség nélkül, de bele már csak a gyerekek fértek -szinte :)-én vékony vagyok, de 188, de nem nagyon fértem volna be a parancsnoki nyíláson! A kinti "honvéd tankos" meg tipikus (?, bocs, ha sértőnek tűnik!) magyar volt: bajuszos, pocakos, de simán befért! Azt hogy...? :)
Emerick
MrChef 183541 2006. július 11. 22:14
Válasz erre
Wow, nem piskóta ez a gép sem!
De hogy érted, hogy az Abrams sehol sincs? Tudtommal a világ egyik legjobb tankja.
antarktika 183540 2006. július 11. 22:10
Válasz erre
640.jpg méret: 58.3 KB
black_eagel_lader2.jpg méret: 50.7 KB
tank_ob640_51_.jpg méret: 55 KB
black_eagel_lader4.jpg méret: 22.5 KB
MrChef!

Az Abrams? Sehol...:)))

Van egy Tamiya Merkava I-esem, de nézve a képeid az Academy-ről, szerintem az Academy nagyságrendekkel jobb. A Tamiya elég régi kiadású.

A Fekete Sas ( Black Eagle ) a legújabb orosz harckocsi, illetve jelenleg csak prototípusa létezik. T-80-as alvázon egy vadonatúj torony került elhelyezésre, feltehetően 140 mm-es harckocsiágyúval, a torony "nyugatiasan" hátrafele meghosszabbítva. Integrált ERA panelekkel rendelkezik és feltehetően javított, GTD-1250 típusú, gázturbina gondoskodik a meghajtásról. Az újabb prototípus alvázát már egy görgővel meghosszabbították, jelenleg a tesztekhez is a meghosszabbított teknőt használják. Több bemutatón részt vett már, de általában leponyvázott toronnyal.

Megpróbálok képeket csatolni.
MrChef 183539 2006. július 11. 19:39
Válasz erre
Antarktika,

nekem nagyon bejön ez az Academy kit! Tökszép a felölete az alkatrészeknek, sorja nincsen sehol, az öntésnyomokat nem nehéz eltávolítani. Nincsen Tamiya-féle Merkavám, de gyanítom, hogy ez az Academy erősen közelíti, ha nem ugyanolyan jó.
(az enyém is a HobbyEasy-től van:-)

És az Abrams hol marad? Mi az a Fekete Sas? Még sosem hallottam róla.
antarktika 183538 2006. július 11. 19:29
Válasz erre
MrChef!

Mi a véleményed az Academy Merkaváról? Múltkor én is szemeztem vele a Hobbyeasy-n, de végül talonban hagytam egyelőre.

Az meg nem kérdés, hogy a Világ legjobb tankja. Persze a Leopard 2A6-os a képzeletbeli dobogó második fokának várományosa szerintem, a harmadik befutó - tekintettel arra, hogy az orosz Fekete Sas képességeit nem ismerjük, csak a külsejét - a Challenger II.
Zoli 183537 2006. július 11. 10:21
Válasz erre
Egyetértek, elég megnézni FK munkáit, igaz, néha már Ő is pisztollyal fest.
z
Emerick 183536 2006. július 11. 10:13
Válasz erre
Köszi, és meg is kísérlem majd! Amúgy is sok kocsit ecsettel festettek ilyen-olyan festékkel és pasztával, meg ki tudja, mivel... :) Majd kísérletezem! És ha lesz eredmény, kép is lesz itt fenn róla!
Emerick
Archy 183535 2006. július 11. 10:11
Válasz erre
Uraim!
A mai modern harcjárműfestési iskolák közül leginkább népszerű spanyol stílusban (Mig Jimenez) a kamuflázs festésén kívül mindent ecsettel csinálnak. És ha azt nézzük, hogy a németeknek volt éles kontúros festésük szép számmal, az többiek meg zöldek voltak, akkor szerintem ecsettel majdnem mindent meg lehet csinálni.
Áron
Zoli 183534 2006. július 11. 10:00
Válasz erre
Még nekem is csak elméletben működik az ecsetes terepfestés, egy pár éve nem gyártottam harcjárművet... A PM cikkeiben látható, hogy nem lehetetlenség ecsettel se, pl öregítést, koszt stb is úgy csinálják néhányan. Szóval sok sikert hozzá!
z
Emerick 183533 2006. július 11. 09:49
Válasz erre
Az én mániám a magyarországi harcokhoz köthető járművek, amit lehet, így készítek el, azaz a nálunk harcolt egységek jelzéseivel. Nekem amúgy ecsettel még nem sikerült jó terepezést produkálni, ezek szerint rossz a teknikám! :)
Ja, és korai gépeket még tutira használtak Franiaországba (pl korai 250/9, ami zsákmányként van fotózva), olaszban, és nálunk is: fénykép van az egyik PM-ben (250/1 -es cikkhez) amin két 250/5 Neu (nem /1-es, mint ahogy állítják) és egy 250/9 Alte van a 4.SS állományából. Ecsettel festett kocsik, halványan 250/9-esen a ho jele is látszik.
De mindegy, majd kitalálok vmit! :)
Emerick
MrChef 183532 2006. július 10. 22:52
Válasz erre
Sziasztok, a "Mi készül éppen?" topikba tettem fel pár képet az épülő Merkavámról.
Zoli 183531 2006. július 10. 20:36
Válasz erre
Én tényleg laikus vagyok a témában, csak sok típus esetében hallottam/olvastam, hogy a korai változatokat akkor már nem használták. Amúgy mi a gond a sima szürke változatokkal? Én egyet olyanra is fogok kenni, ezért majd veszek egy másik változatot is, ha már a Greif sárga volt. Ja és elvileg lehet ecsettel is festeni apró foltokat, csak türelem és technika kérdése, elvileg...
z
Emerick 183530 2006. július 10. 20:17
Válasz erre
Akkor marad, amit én találtam -egy légi összekötő kocsi (Stukákkal a fotó hátterében!), háromszínű terepezéssel. Csak én azt nem tom megcsinálni, fújni nem tudok festékeket, a kocsin pedig homok alapra zöld-barna pöttyök vannak fújva egész sűrűn. Ja és van egy LSSAH-s összekötő is, téli festéssel! Én csak ezeknél jobbat szerettem volna keresni! Amúgy felújított gép még lehetett páncélos hadtest törzsének egyik parancsnoki kocsijaként negyvenhárom után is!
Azért köszke!
Emerick
Zoli 183529 2006. július 10. 19:50
Válasz erre
Szerintem akkor már elég lepusztultak lehettek, ha egyáltalán még működtek. Sajnos képem nincs, én amúgy a Greif mellett döntöttem, de nem hiszem, hogy nagyot tévednél, ha a Revell matricáival dekorálnád ki. Laikusként inkább nem irogatok hüjeségeket, érdeklődj inkább BP-nél a Sasban!
z
Lee 183528 2006. július 10. 13:53
Válasz erre
Hi!

A képen a torony mérete + formája miatt és a tornyon lévő kupola miatt tudható, hogy 85mm-es löveggel szerelt hk van.
Emerick 183527 2006. július 10. 13:49
Válasz erre
Sziasztok!
Kfz 250/3-ról (Alte, keretantennás) tud vki fényképeket Rommel Greif-ján kívül? Jól jönne egy kis segítség! Főleg keleti frontos érdekelne! Vajon a háború második felében voltak még használva ezek a páncélkocsik?
Köszi előre is!
Emerick
Macal 183525 2006. július 10. 10:37
Válasz erre
Harcjármű rajongó barátaim!

www.Tank.hu

:D
páncélos 183524 2006. július 10. 07:32
Válasz erre
Romsitsa!

Most olvastam csak írásod. A képen T-34/85-ös látható.
De mások már kielemezték...
Emerick 183522 2006. július 9. 13:34
Válasz erre
Hali IRon és mindenki más!
Nos, rászántam magam egy kis kevergetésre! Összekutyultam a Rewell 16-os olajos sivatagi sárgát és a 89-es bézst, és egész tűrhető árnyalat jött ki belőle! (1:1 -es arányban) A maketten egész jól mutat, majd a jövő héten teszek fel róla képeket, ha már a több napi festegetésnek vége!
Jó makettezést mindenkinek!
Emerick
IRon 183516 2006. július 8. 15:50
Válasz erre
Emerick!

Ez a legrosszabb hozzáállás! Megveszel egy többezer Forintos AFV CLub makettet és képes vagy kockáztatni a végeredményt a pár száz Forintos festék miatt...
IRon 183515 2006. július 8. 15:45
Válasz erre
Emerick!

Ez a legrosszabb hozzáállás! Megveszel egy többezer Forintos AFV CLub makettet és képes vagy kockáztatni a végeredményt a pár száz Forintos festék miatt...
Emerick 183514 2006. július 8. 15:21
Válasz erre
Volt H93-am, de beszáradt! Talán hétfőn a Sasban, ha van. Amúgy a Rewell 17-es túl vörösesnek, a 16-os meg túl sérgésnak, olajos sárgának tűnik, mégis marad a Humbrol. (sok pízt se tok rá szánni...ugyebár)
Emerick
Csoder 183513 2006. július 8. 13:29
Válasz erre
Emerick,
én Humbrol 83, és Hu 93 árnyalatoknak megfelelő színekből kevertem ki.
Csoder
Emerick 183512 2006. július 8. 09:37
Válasz erre
Itt is felteszem a kérdést, itt még többen adhatnak segítséget: melyik árnyalat jobb Kfz 251/9-re: Rewell 17 vagy 16. (külső-belső felületekre egyaránt)
Köszi a válaszokat!
Emerick
IRon 183511 2006. július 7. 17:32
Válasz erre
igen
romsitsa 183510 2006. július 7. 16:17
Válasz erre
Meggyőztél, 85-ös.

A kép a Bolyain készült?

Üdv:

ad
IRon 183509 2006. július 7. 16:01
Válasz erre
t-34 001.jpg méret: 128 KB
t-34 011.jpg méret: 110 KB
módositom:

A korai 85 ös tornyon is csak egy szellőző volt HÁTUL, mert a másik azon még elől volt.

ezen fotók alapján szerintem simán lehet 85 ös az archiv képen, sőt szerintem AZ!
IRon 183508 2006. július 7. 15:54
Válasz erre
A korai 85 ös tornyon is csak egy szellőző volt
romsitsa 183507 2006. július 7. 15:44
Válasz erre
Emerick 183506 2006. július 7. 14:54
Válasz erre
Ja, ez lemaradt: én nem vágom, de mi a túró ez a baloldalon a Kossuth-címerrel? Csak vh-s tankokban vagyok igazán otthon, de egyre inkább érdekel az újabb is!
Emerick 183505 2006. július 7. 14:50
Válasz erre
A két kibúvónyílás miatt 85-ös. 76-oson nem ilyen volt. De nem lennék meglepve, ha a kettőből -76-os torony 85-ös kibúvókkal- összebuherált torony lenne. Sok érdekeset produkál a katonaember, főleg ha nincs más...
Emerick
romsitsa 183504 2006. július 7. 13:35
Válasz erre
Nekem furcsa a torony hátsó élének szöge és csak egy szellőzőfedélt látok.
A 85-ösön 2 volt nem?

Üdv:

ad
Archy 183503 2006. július 7. 13:26
Válasz erre
miből gondolod, hogy az 76-os és nem 85-ös?
Archy 183502 2006. július 7. 13:22
Válasz erre
IMGP6950.JPG méret: 235.5 KB
Palma faragasztó (nem palmatex). Bekened a felületet egy régi ecset segítségével. Ahol a nyomvájú van oda csak nagyon vékonyan, aműgy meg ne sajnáld. Aztán homokot szitálsz rá. Kb 2 órán belül kőkeményre köt. Homkot lesöpröd, aztán lehet festeni, vagy pigmentel is lehet színezni. A füvet szintén ezzel a ragsztóval tudo fixálni. A kellő helyen nagyon vékonyan bekened (először fehér a színe, de száradés után áttetsző), aztán alaposan megszórod (púposan) vasutas műfűvel, és fejrefordítod az egészet. A felesleges fű lehullik, a többi meg áll mint a cövek.
Kérdés van, írj! Sok sikert!
Áron
romsitsa 183501 2006. július 7. 13:16
Válasz erre
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157.