Igen, nekem is a kémény és a közeli lakóházak miatt érdekes. Kőbányán voltak ilyen kombók, pár itteni háborús képet is pont a kémények alapján sikerült azonosítani. Persze ez lehet bárhol, Angyalföldön, Csepelen, vagy valamelyik vidéki városban.

Azt kétlem, hogy a budapesti csata képét látjuk, ez inkább "békebeli". Az autók és az épületek egyben, nem állnak hegyekben a hüvelyek, és főleg nincs hó.

Esetleg az "543 AF" rendszámnak utána lehet nézni valahol, hová tartozott?
Eszerint az oldal szerint a tehergépjárművek és a motorkerékpárok kaptak ilyen formátumú rendszámot: plates.gaja.hu/h/old.html
A baloldali autó rendszáma csak nagyon halványan vehető ki, "655 AE"-re tippelnék, de talán az eredeti képen jobb eredményt lehet elérni egy élességnöveléssel. (pinetools.com/sharpen-image)

Egy indexes fórumon találtam egy rendszámlistát (forum.index.hu/Article/viewArticle), ami szerint ezek budapesti autók voltak.

A vontatott jószág szerintem valós dolog. Csöve van, pajzsa, irányzéka és láthatóan súlya is. Nem is látom értelmét egy atrappnak úgy, hogy közben 4:10-nél felismerhetően 18M 8centis Böhlerek vannak.

Az a kémény nagyon jellegzetes. A jobb szélen is valami ipari épület áll, tehát valami nagyobb létesítmény része, ami régen épült. A háttérben új, 7 szintes házak állnak, tehát valami lakónegyed közvetlen szomszédsága.
A fenti kritériumokkal próbáltam a régi budapesti gyárak közt keresni, de nem találtam ilyet. Eleve nyolcszögletű kémény kevés van, és olyat ami már a talajtól olyan, nem is találtam.
Persze nincs kizárva hogy nem is Budapest. Én lehet, hoyg bedobnám a "fortepan megfejtések" indexfórumba. Ott sokan vannak nagy helyismerettel.

Romsitsa:
Nekem is az volt az első megérzésem, hogy ez csak valami attrap-lövegimitáció ("tömegnövelésre", mivel igazi lövegből nincs elég) - bár ez egy olyan hadgyakorlaton, amin külföldi megfigyelők is jelen vannak, elég furcsa... A 3.7cm M.15 csak egy eszmefuttatás volt Elnar megjegyzésére, hogy "akár lehet vmi kisebb kaliberű löveg" is.
Freddy:
Simán meglehet, hogy az egész tákolmány -cső, pajzs stb.- fából van, romsitsa csak az én eszmefuttatásomra írta, hogy akár lehet egy brutálisan átépített 3.7cm M.15 is -bár fogalmam sincs, hogy azokból 1929-ben volt-e akár csak 1 is még rendszerben.

Tudunk valamit arról, hogy az utolsó kép mikor és hol készülhetett?

De ha csak imitáció, akkor miért nem fognak egy farönköt és szerelik rá két szekérkerékre? :) Az legalább méretben megfelelő.
Akkor már inkább az lehet, hogy egy kisebb löveggel képeznek ki tüzéreket a nagyobbakra, 1929-ben még bőven érvényben voltak a tüzérség tűzerejét is korlátozó trianoni határozatok.

A 6+1 kezelő, két ló, túldimenzionált lövegtalp és pajzs alapján megkockáztatom, hogy egy nagyobb kaliberű löveget imitáló tárgy vonul a híradóban.
Az alapja lehet a 15M, de akkor átépítették annyira, hogy ne stimmeljenek az arányok, főleg a lövegzár és a cső átmérő.

Ez az Ansaldo-sor meg kimaradt:

Meg még néhány tüzérségi témában ugyanonnan:

Helló!
Hogy ne mindig csak kérdezzek, itt van néhány (nekem) új kép a MANDA-ról (zömmel "A Kelet visszatért" c. albumból vannak a képek kihiénázva):

Helló!
Igen, láttam a felvétel másik részén is ezt a valamit, de ezzel se jutottam közelebb.
Viszont ha abból indulok ki, hogy "valami kisebb kaliberű löveg lehetett"-ahogy mondod, akkor az -1929-ben- kizárásos alapon (mivel más ilyesmi akkorban nem volt) csak a 3.7cm M.15 gyalogsági löveg lehet -valami spéci, nagyobb pajzzsal meg új mozdonnyal, hogy több lőszert vihessenek, és az I. vh.-s gyakorlattal ellentétben kutyák helyett lóval vontathassák. Szerintem.

BÚÉK!
Érdekeset találtál. A mh-292-01 jelű híradóban van egy jobb kép is róla, ahol látszik a pajzs. Ez alapján leginkább valami kis kaliberű lövegnek tűnik, az irányzó ablak miatt. Átnéztem a saját listámat, a Landships első világháborús lövegeit minden nemzetnál, de egyikre sem hasonlít.

Helló! BÚÉK mindenkinek!
Kezdődjön az év egy kérdéssel. Egy 1929-es filmhíradóban (292.szám) amiben az őszi dunántúli hadgyakorlatról számolnak be, a vége felé feltűnik ez a valamicsoda, amit nem tudok hová tenni. Mi lehet ez? Géppuska, vagy csak egy löveget imitálnának vele? (Elég rossz minőségű a kép, mert a filmből van kikockázva).
Köszi!

Na az utolsó napra is maradt még pár jóság, Pavesitől Kruppig.

Megkerestem az ominózus újságot. A cikk német átalakításról szól, nem magyarról.

Köszi, akkor valószínűleg ez lehetett a hazatért F2-es sorsa? Sajnos sohasem láttam róla képet, sem a Horváth Ödön cikket.

Gondolom, a "DOKÁNY ELÁBÁS" az "DOHÁNY ELADÁS" akart lenni, csak bonyolultak ezek a latin karakterek. :)

Ez jött velem szembe a moxingfans-on, magyar panther? erdekes ceger stb-vel, na mindegy vegul is magyar, gondolom kinai szemszogbol :-)
moxingfans.com/magazine/11991.html

Én az összeset végignéztem. Többször. A címszavas gyűjtés helyett én galád módon printscreenelek és a fájlnévbe írom a bejátszás azonosítót :)
Az ötödik kép Pz38t-je 006 jelzést visel. Az mvh-0963-09 híradóból látszik, ahol a végén a lekeverésnél felhasználták az elhaladó harckocsi felvétel kivágott részét.
A zsákmányolt YAG-6-os teherautó az mvh-0948-08 bejátszásból van (kirakodás Harkovban '42 áprilisában). A Ford 817T meg tucatdarab
Az utolsó kép egy túlnagyított verziója a kilőtt az 1H-838 (313) kocsinak, Bonhardt Attila gyűjteményéből.
Viszont lehet találni ott még Praga RV-t (mvh-0961-06), Klöckner-Deutzokat rendszámmal (mvh-0983-06) de még terepmintás Ursus A is van gépjárműemblémával (mvh-0940-10)

Ezek a Magyar Világhíradó filmjei.
Az első 5 kép a Magyar Világhíradó 963. száma - 1942 augusztus - "A honvédcsapatok előrenyomulása" (ugyanebben vannak a vége felé a zsákmány Stuartok is):
filmhiradokonline.hu/watch.php A "névtelen11" T-38-asa pedig a Magyar Világhíradó 967. száma - 1942 szeptember - "A Don-menti harcok" c. tudósításából (ebben látható pl. a sebesültszállító SdKfz 251 is):
filmhiradokonline.hu/watch.php
Amúgy érdemes átnyálazni a Filmhíradók online anyagát, csudákat lehet benne találni. Pár éve mikor ráakadtam, kigyűjtöttem magamnak (meg amit tudtam, le is töltöttem) a háborús/katonai jellegű tudósításokat, aztán a tartalmukat címszavakban kigyűjtöttem, hogy melyik filmben milyen technikákat látni (de csak a páncélos meg tüzértechnikát).

Stimmel, de az a Tamiya ős makettjéből készült német Fahrschulpanzer volt, a torony helyén egy hatszög fa felépítménnyel.

Találtam egy Youtube videót amiből kivettem pár képet.. bocs ha már volt...

Ha már magyar Panzer IV Don. Sohasem volt egyértelmű számomra, hogy az egyetlen hazatérő gép az végül is egy Winterkettés szürke F2-volt? Esetleg van róla infótok, hogy mi lett a sorsa? Mintha lett volna még a kilencvenes évek elején egy Modell& Makett szám, amelyben néhai Horváth Ödön alakított át egy PZ IV-et kiképző változattá, bár lehet, hogy csak rosszul emlékszem, mivel ezt a számot sohasem láttam.

No igen. Én meg új képek felbukkanásakor abba szoktam belegondolni, vajon hány fotó semmisülhetett meg az idők folyamán, vagy mennyi penészedik még eldugva fiókokban, szekrények alján, stb. stb. stb. helyeken, amik ma még nyitott kérdésekre adhatnának választ, vagy akár alapjaiban írhatnák át az ismereteinket 1-1 témában. Amúgy azokat a Zrínyis képeket esetleg feltehetnéd ide, ha úgy van.

Ilyenkor belegondolok, hány fotó lehet még "publikálva" olyan helyeken, amiket _senki_ nem néz itthonról. Én pl warrelicsen találtam már Semovente40-nek hívott Zrínyit is...

Kázmér bajtárs találta a képet, a dicséret őt illeti. A fotó amúgy fent van már a HIM meg a Huns on Wheels oldalán is (mindkét helyre betettem kommentben a helyes visszatükrözött képet), ott azt írják, hogy eredeti színes kép. A toronyszám harmadik tagját én is 1-nek sejtem, akkor ezek szerint ezzel nem vagyok egyedül.

Szép fogás!
A 43 biztos, én az utolsót 1-esnek látom. Egyébként jól látom, hogy ez színes felvétel, vagy optikai csalódás? Túlhúzva néhány értéket, határozottan más színű fehér a tank mint a hó

Jó kép, szép találat! De tükrözve van, így helyes:
Belenagyítva látszik, hogy a toronyszám első tagja 4, a második szám talán 3.

Ezt a képet nem ismertem, forrás:
www.facebook.com/photo/

Ezt már említetted a 692823-as hozzászólásban :) A két csavart viszont nem. Nekem eddig fel sem tűnt, viszont a képeim átnézve sem találtam ilyet

Hunsonwheelsről. Olyan lövegpajzs rémlik, aminek a fent a középvonalában van két csavar, de a bal felső sarok kivágása új (vagy elfelejtettem).
Újabb verzió vagy így sikerült aztán jóleszaz?

A 721-re ez volt a megoldás (?): "Egyébként 3 kocsi itthon maradt, toronyszámmal együtt, 3 meg hazajött. Ezek az itthonmaradt kocsik lesznek." (Emerick #701986 hsz. 2022. november 7. 20:13)
A 812 ebbe a logikába már nem fér bele szerintem

A 7xx sorozat is festett, aztán mégsem lett több kocsi.
Vagy kaptunk még minimum egy századnyi 38t-t csak nem tud(ott) róla senki.

812...
És nem krétával, hanem már a végleges stencillel. Na ez hogy lesz megmagyarázva? Sajnos az ő rendszáma nem látszik. A megborult viszont 1H-753 ha jól látom.
Melyik oldal/csoport volt ez?

Most találtam a Facén... bocs ha már volt...

Legújabb merítés, szögtávcsőtől kezdve Csabákig minden.

Találtam egyenes végűt is, de csak másféltonnásnál, a képeken meg láthatóan háromtonnásak vannak. Érdemes megjegyezni, hogy a nagy lyuk és körülötte a négy kicsi az a német típusú vonóhorog felfogatásának a helye.
Hogy a magyarokon milyen volt, nem tudom, mert Blitzekről nincs hátulról kép. Igazából, még más típuó teherautókomn, amik látszódnak hátulról, ott is ritkán látni bármiféle vonóhorgot.

Köszi a választ. Próbálkoztam tovább görcsösen, de csak nem találtam képet egyenes végű alvázról. Igazad van. Amúgy létezik makettként, pl az ICM, de valós járműről nincs kép. Úgyhogy visszaalakítom az eredeti formára :)

A link persze lemaradt...

www.fahrzeuge-der-wehrmacht.de/Bilder/Opel_Blitz_3t_Ni_08-1.jpg www.fahrzeuge-der-wehrmacht.de/Artikel/Opel_Blitz_3,6-36S.html

Nincs itt semmi truváj, ez egy magasított 3,6-36 Blitz alváz.
A Fortepan képe perspektivikus rövidülésben kapja el a középső képen is látható íves hátsó részt, azért látszik két végén elkeskenyedőnek.

Kedves hozzáértő, szemfüles és sasszemű urak!
Csaknem egy éves kihagyás után folytatni tervezem a Tamiya Opel Blitz-emet. Az 1943-ban, a mátyásföldi kirakodásnál lefotózott járművek egyikét akarom megépíteni. És hát az első nehézséggel az alváznál találkoztam. Én úgy látom, hogy ez nem a megszokott forma, hanem valami háború végi egyszerűsített. Képet máshol viszont nem találok ilyen alváz-végről. A kitmaker fórumon és az Opel saját archívumánál (felvettem velük a kapcsolatot) egyetértettek, hogy tényleg olyannak látszik, ahogy gondolom. Szerintetek?
(Nyilván a makettre szánt alváz-vég még csúnya, azt még tömítgetem, csiszolgatom.)

Köszönöm!

Az egyik világoson nyáron német hasábkereszt. A téli képeken hátul szabadkezi rendszám kettőn. Más jelzés nem látszik, de kép sincs róluk sok.

Az tény, hogy ezt írják a dokumentumok, az is, hogy nem az Ausf G az egyetlen, aminél azt használtak, ami éppen volt. Ha ragaszkodunk ahhoz, hogy minden úgy és akkor történt, amikor azt elrendelték, még mindig ott van, hogy a magyar kocsi 42 április-júniusi gyártás.

Az aberdeeni esetén kérdés persze mennyire eredeti-e, akárcsak a D-jük. A magyar F2/G-kre visszatérve, azok mind koraiak voltak, mások nem is nagyon lehetnének. Átnézve a forrásaimat, sok száz képet és pár könyvet elmondható, hogy az F2 esetében az a ritka, ha nincs, a korai G-k esetében az, ha még van. A képek alapján mintha a Krupp Pz.IV F2-eseiről tűntek volna el először, Egyébként ők voltak felelősek a műszaki rajzokért, mivel a saját termékük volt. A Waffenamt már 1942 január elején kezdeményezte a torony ilyenmódú egyszerűsítését, részlegesen áprilistól, teljesen azonban csak októbertől tűntek el az oldalsó kitekintőnyílások "Sehklappen" Forrás Spielberger, Doyle Jentz, Panzer IV und seine Abarten 187.oldal 11.2.4 Ugyancsak szeptembertől tűntek el a vezető és rádióslövész nyílásfedeléről a "signalklappe"-k ezek kis jelzőzászlócskáknak kialakított kör alakú kis fedelek. Ugyanakkor a Krupp már juniustól alkalmazott kiegészítő páncélzatot, ami a magyar példányon nem látszik? Szóval ha őt építené valaki, nem kell az oldalsó toronynyílás viszont a torony homlokán lévő két kitekintőnyílás még talán meglehet, igaz az nem lászik.

még két segítség kérés.
Milyen felségjel volt az F2-es kocsikon? Az F1-en ha jól látom a sokszögű, 3 színű. A feltett képen viszont n nem látok felségjelzést.
A másik, milyen toronyszám, rendszám lehetett ezeken a gépeken?
Köszönettel
Muzzy

A kitekintőket az F2/G széria elején szüntették meg, inkább az a kivétel, hogy megvannak.
Kitekintő nélküli kocsinak pl ott az aberdeeni.

Èrdekes, hogy a magyar F2-esről hiànyzik màr a torony oldalàn a kitekintőnyílàs vagy csak retusàltàk volna? Míg a màr sàrga, kétkamràs csőszájfékes magyar Ausf. G-n mèg van. Nem is emlèkszem, hogy làttam màr olyan F2-est még, amelyiknél ez így van? Pèldàul a munsteri Ausf G, amely szeptember/oktoberi gyàrtàsú Vomag gép, még szintén rendelkezik vele.

Először a színek érzékeltetésére, másodsorban rákívánt a sógor a mellényünkre :)

Passz. Eddig jól elvoltam a szürke F-ekkel, de valóban van a homloklemezén valami folt, ahogy a lövegpajzs bal alsó sarakán is van valami.
Másrészt az irányzó kitekintője körüli folt miatt lehet, hogy ezek javítások.