Gabi!

Holnap küldök át neked képeket, egy üzleti ajánlattal köritve,kiállításokkal kapcsolatban!

ZS!

Jaja jólesz a kicsike.
:-)

Szia Gabibácsi!
Na tessék kellett nekem vinyogni!
Ezt megkaptam!DD

Köszike!
Zs!

zsorzsy!

Az megfelel kritikának, hogy csinálj normálisabb fényképeket?DD Amit látni lehet az alapján szép lesz.

Gabi

Sziasztok!

Már megint egyedül vagyok?
Nos itt tartok az állatszállítóval.
Az alváz át lett festve szürkére,a felépítményhez ugy gondolom nem kell komment.
A kabint sikerült tökéletessen megskalpolni,és felkerültek a tartályok, szürök!
Jöhet a kabin,jópár apróság,aztán a szokásos Zsorzsy féle lámpa, antenna, táblácska kurzus,és a jövőhét végére ülök a szekrényelőtt és csak gyönörködöm! (kis beképzelt)

Üdv mindenkinek!
Zsorzsy!

U.i: tudom nem HC,de azért én is kérek ám kritikát ám! HÁT ÁM!

Helló!

Találtam egy ilyen képet!
Ha alszik a sofőr, be kell tenni a homlokfalon lévő irattaroba a megrendelést oszt mikor felkel a sofőr majd megnézi mi a meló!

Sziasztok!

Gabi!
Én is úgy gondolom hogy nem kell eltúlozni és túlbonyolítani,ezt a színkérdést sem.A sötétzöld szerintem megfelel minden típusra.Én legalább is azzal festek!

FNmodell!
A két Renaultnál sem fakulásról van szó,picit utána néztem.Az első képen lévő az valami franciás zöld,legalább is ezt találtam róla,a második meg a gyakoribb sima sötétzöld.A logók ügyében pedig én is Kustit ajánlom,ő segített nekem is!

üdv.

Szia FN!
Beszélj Kustival neki megvannak,biztos segít!

Üdv Zsorzsy!

és aszt esetleg nemtudod mi a betütipus neve ?a logón?

Még annyit pont a Turbostarok fakulásáról, hogy a szürke műanyag elemeik sokkal hamarabb kifakultak, mint a zöld festés. Azoknál jelentős színbeli eltérés volt egy új és már egy 2-3 éves példány esetén is.

hát ja mongyuk elég durva lenne ha enyire megfakulna ha jobban belegondolok...
de így már érthető a dolog!

Szia!

Itt nem csak megfakulásról van szó, mert a Turbostarnál volt egy ilyen széria, ami eleve jóval világosabb zöld árnyalatban jött. Ettől függetlenül persze fakult is, de az általad berakott kép nem egy sötétzöld fülke fakult változata, hanem egy gyárilag világosabb zöld fakult változata.

Gabi

ja és nemtudnátok segíteni hogy a feliratot aszt valahonan letőltöttétek vagy szerkesztitek?

egy kicsit magfakult:Dcsak egy példa a témához

Szia Gergő!
Valóban sok zöld árnyalatot használt a HC, sőt volt fehér fülkés is, a Speciáltransportjuknál pedig narancssárga is. Ehhez még add hozzá, hogy pl egy Rábán 2-3 év után már elég fakó volt a festék, de a nyugatiakon is, főleg ami közel-keletezett. Alapvetően a sötétzöld volt a színűk, de előfordultak világosabb színek is, a Turbostarban volt példáúl egy egész fakózöld sorozat. Szóval én azt mondom nem kell rajta nagyon görcsölni, hogy milyen a zöld árnyalata, valami hasonló és kész. A pontos árnyalatnak akkor van jelentősége ha olyat építesz amiből csak kevés volt, és az csak olyan színben volt, mert akkor már feltünő lehet. Ha nem vagy benne biztos, legfeljebb kérdezzél, de ha találsz valami hasonló sötétzöldet, azzal fessed nyugodtan.
Gabi

Sziasztok!

szgergő!
nemnagyon vagyok othon a témában de szerintem itt nem a szin a különböző hanem csak kivan már fakulva kiszívta a nap meg az idő...azért tér el a két szin ennyire...szerintem

Szia Kusti!

Akkor sikerült kiválasztanom egy ritkább variációt,tudtomon kívül:).

Színek!Hát ennyire nem ástam magam még a témába,de a fotókon feltűnt már hogy van eltérés.De ha ennyire precízen akarjuk megcsinálni,akkor ahhoz kellene eredeti színkódok,aztán azt kikevertetni,stb.,...lehetne így is csinálni de az már félek hogy kellemes hobbiból rögeszmévé válna.Aztán talán ide is igaz lehet Gabi véleménye és ebben a dologban sem lehet általánosítani.Itt ez a két Renault,egy típus két szín, szerintem.
Vagy én látom rosszul,esetleg a fotó csal?Egyébként milyen jellemző színekre és árnyalatokra gondolsz,ami csak egy típusra volt jellemző?

üdv.

Valamint egy olyan kérdésem lenne,hogy ez minek az alváza!
Valoszinünek tertom,hogy egy darué,de ha valaki konkrétan tudja kiáltson már rám!

zs!

Hello fiuk!

Én nem sok mindennel tudok előrukkolni,de az elmult két nap eseményeit egy képbe tömöríteném!

Jó munkát mindenkinek!
Üdv zsorzsy!

szgergő!

Amit Gabi mond teljes mértékben igaz! Nem azt mondtam hogy nem létezett ilyen, amilyet csinálsz, csak hogy az volt a gyakoribb. Mivel a 3 tengelyes gépeknél hosszabb volt a gépesen a plató mint a pótkocsin. Ezért volt rajta gyakrabban 3 ajtó per oldal, hogy rakodásnál mobilabb legyen. Bocs ha nem értettük volna meg egymást. Egyébként mindenkinek szíve joga úgy csinálni ahogy akarja. Egyvalamire azért nem árt viszont figyelni: a típusonként változó színekre. Bár sok volt a HC palettáján. Voltak azonban jellemző színek és árnyalatok.

További jó építést!
Kusti

Hát igen ezek a szinak nagyon tipikusak...még ígyis hogy semmit nem alakitottam át... de majd a sárvédőket meg eszt aszt azért megcsinálom ...

Engem érdekelne a tartálypótkocsi,és a harmadik képen a szerelvény!Email-ben megbeszélhetjük a részleteket!

üdv.

Sejtettem hogy erről lehet szó!De azért jobb tisztázni nehogy túl nagy hülyeséget csináljak.Bár az általam betett fotó valódi fotó,nem olyan rajz mint a GLZ szerelvényé amiről régebben beszéltünk,így tuti hogy létezett a szerkezet.

FNmodell!

Nem rossz az,ezek a színek átalakítás nélkül is megteszik a hatásukat...

sziasztok!
hát én nem mondanám hogy pont ojan lett mint amien nek kéne:Ddehát majd nekiugrok mégegyszer... bár nemakartam tulzásba vini a dolgokat dehamár HC meg rába pót akkor legyen az majd rá állok mégegyszer:)most ien a gép...

Szia zsorzsy hát köszi a szivéjes üdvözlést!:D
Üdv:FN

ja és hát igen osztom a Gabi véleményét...

Sziasztok kollégák!

Egy pár Mercis fotó, ha érdekel valakit lehet szó egy cserére, még megtoldom egy Scaniaval és egy MAN-nal.

Üdv Wittman

Sziasztok!

Mint már írtam, a Hungarocamionnál nem lehet általáosítani, nagyon sok típus, nagyon sok kivitelben megfordult. Aplatós gépeknél csak a váz jött az adott gyártól, a felépítmény lehetett Kässbohrer, Rába, Blumhardt, hódgép és a jóég tudja még mi. Szóval azonos vázon lehet többféle platóoldal osztás, kivitel, de ugyanez igaz a pótkocsira is. Ugyan arra a rába pótkocsivázra raktak 2 és 3 oldalfalas felépítményt is, ugyanolyan hosszon, tehát mindkettő helyes. Ehhez még gondoljátok hozzá, hogy a Mercinél az NG sorozat kb 14-15 évig futott, na jó persze frissítéssel, de ennyi idő alatt a folyamatos vásárlások, csere miatt elég sok különböző felépítmény került rájuk. Szóval mindkettő helyes, nagyon sok variáció volt a HC-nál.

Gabi

szexi jelenet az pedig télen/nyáron is jó... és megy a bakter haza...

Szia Kusti!

Nem haragszom,sőt örülök hogy meg tudjuk ezt is vitatni.!Akkor itt valami gubanc van megint mint a Volvo-nál.Én erről a gépről néztem az ajtókat és egyebeket.Itt olyan a leosztás mint a modellemen,két ajtó/oldal a gép,és három ajto/oldal a pót,és háromtengelyes.Lehet hogy én néztem el valamit?...vagy létezett ilyen és olyan is?

Fülke!Az egy Wiking ami a képen van.Nem a kedvencem,és azt hallottam róla hogy picit elmaradnak az 1/87-től,vagyis kisebbek.Szerintem most a tudatot kissé félre teszem...:))

üdv.

Szgergő!

A felépítmények ne haragudj hogy kötekszem, de nem jók. a gépesen van a három ajtó per oldal, a pótkocsin ( Rába 572 ) azon meg kettő. A kéttengelyes gépes kocsikon szokott oldalanként 2 ajtó lenni, de a három tengelyes gépes kocsikon 3 ajtó van per oldal.
Mutatok képet.

Kusti

Szia FNmodell!

Szükebb fülke van H0-ban. A látható különbség az hogy a homlokfalon van egy kis szervizajtó, ahol a hűtővizet öntik a gépbe. Átépítve sokkal szebb, szerintem.

szgergő!
A fülkét nem kell vagdalni, csak venni kell olyat ami gyárilag a szűkebb fülke. A plató oldalfalak ezen a képen még magasak kicsit, de gondolom javítod. Igaz hogy ebben a méretarányban nem annyira látható a különbség, de a tudat... :D

Kusti

Szia SzerNoh!
Nincs, de inkább lovat,vagy marhát vinnék mert a malac büdös!
De ha tudsz álltot nem zárkozomel a gép megtöltésétől!
Birka is lehet két szintes a plató!

Üdv zsorzsy!

U.i: a néni+a bácsi ott malackodnek a házba mig a többiek fürdenek?
De hát nyáron mikulás! ?:-)
Amugy vagány!

Szevasz teso!

Üdv a csapatban!
Végre hallok rólad,mert meg kell hagyni jól eltüntél!
Sok sikert a HC-hoz,és mivel van géped jöhetnek a fotok a többi paripáról is!
Üdv zsorzsy!

Szia!

Megpróbálom a lehető legjobban megépítgetni,már ahogy tőlem telik.Igen műanyag,sztirol lap 0,5-ös,nagyon barátságos anyag jól vágható ragasztható csiszolható stb.!Én itt a "cserebere" topikban vettem.De szerintem lehet kapni makettboltokban is.

üdv.

Sziasztok!
Üdv Kusti!
Hát ebbe nemis gondoltam igazán bele hogy mimindent kéne átalakitani... hirtelen ötletvolt és már leis fujtam szinre a dolgokat... dehát majd alakitok rajta eszt aszt de nemakarok nagyon a végletekig átépiteni mert csak egy asztalra kell oda elmegy...de legközeleb majd jobban meg gondolom a dolgokat és köszi az infókat...ha a gépen nemis de a póton alakitok mindenképp...majd teszek képeket hogyáll a dolog...ma este vagy holnap...:) a kedvem nemvetted el sőőt...

szgergő !
te viszont ahogy látom megcsinálod ahogy aszt kell:)honnan lehet beszerezni ien anyagot amiből csinálod az alkatrészeket?gondolom műanyag...

FN

Szia!
malacod van... :-)

Sziasztok!

Én pont ezt a Mercit csinálgatom!A felépítményeket már megoldottam,bár a képeken lévő állapotkor még magasak az oldalfalak de nem maradt így,a fülke az nem egyszerű!Nem is tudom van e egyáltalán szűkebb fülke gyárilag,mert ha vagdalni kell akkor vagdalni kell mindent(lökhárító,sárvédőív stb.),és ennél a modellnél ezek egybe vannak öntve az alvázzal is.Ugy hogy nálam lehet hogy marad az eredeti formájában.

üdv.

Szia FNmodell.

Ha élethűre akarod építeni akkor a fülkét cserélni kellene mert ezen a szűk NG fülkéket használta a HC. A pótkocsin is szabni kell, mert ezeken a RÁBA pótkocsikon a plató oldalfalakból három volt és alacsonyabbak voltak. A gépes Mercin Blumhardt volt a felépítmény, azon már jó a két platóoldalajtó, de a modellen magas egy kicsit.

Remélem nem vettem el a kedved.

Kusti

ienre kéne megcsinálni

Sziasztok...!
beköszönnék ide :)
látva hogy mostanába sokan Hc-s gépeket csináltok ... énis átalakitok egy mercit...
hamarosan lesznek képekis:)

Sziasztok!

Hála Brunonak egy szép kis paripa boldog tuajdonosa lettem a mai nap során!

Sziasztok!Valakinek van 1:87be egy leselejtezett V-43 gépe építhet belöle egy ilyen fűtőgépet.

Zsorzsy, GPatrik.
Köszönöm a biztatást, idáig tudtam hogy léteznek, de nem tudtam ki árusítja ezeket, de mostanság rátaláltam: trident.com ha jól tudom, de a google a barátod...
Ezen kívül elkezdtem még gyűjteni az 1:43 léptékű kisebb vasakat, főleg a Nissan-t, majd ha összejön belőle egy kisebb darabszám, itt a makettinfón nyitok hozzájuk egy topik-t.
Na mindenkinek jó építgetést, gyűjtögetést.

Asszonypajtás, mint mikulásnéni... Hmmm...
Nem rossz!:))) :D :P
Kalóz

Sziasztok! Sok szépet látok mostanában megint itt...
ma volt egy kis időm, pár kép.. (kerítést koszoltam. nőt egy kis gaz, felező vonal és az asszony pajtás... )

szia teso!

Nezz be kerlek a made of paperre van egy ritkasag es ami meg ritkabb , jon , jon , jon az 1/87-es magyar pancelos a Nimrod majd kesobb kepek

Szioka jo mulatast udv Wittman

Szava teso!

Na csak dolgozgassál majd képeket is,nekem is bejönnek ezek a vasak!
Amugy pedig ritka téma 87-ben, hisz Wittman-t kivéve, eddig senki nem foglalkozott vele!
Sok sikert!

zsorzsy!

Meg értelek.

Szia Dark!
Jó kis projektnek ígérkezik ez is. Én is nézegettem ezeket a katonai témályú modelleket, de egyenlőre maradok a polgári járműveknél.
GPatrik

Szia herla.
Az az igazság, hogy Én már kezdem elveszíteni a hitemet (türelmemet) , mert küldtem ki külföldre sms-t, írtam mailt, hagytam üzenetet Skype-n, de valahogy nem akar válaszolni, ami kicsit dühítő, mert nem akarom megtudni hogy külföldre mennyibe kerül az sms is, vagy ezt talán nekem megtéríti!.
Csak ennyit szerettem volna fűzni a témához.
Zsorzsy, Köszönöm Szépen!
MIndenkinek jó építgetést, amúgy más 87-s témában gondolkozom. Íme: :p

Igen már van olyan is,tudom Zsrorzsy igazatok van nekem is jó páraljön,de nem félek attol hogy nem kapom meg csak idő,de számomra bele fér.
Üdv:herla