Szia. Lapozz vissza tavaj novemberben beszéltük pár dolgot. Egyértelmű a legolcsóbb az ICM és ezért azon is kell a legtöbbet javítani,sőtt költeni is kell rá mert sok cserélni való van rajta. A Bronco a tuti abba még ponyva is van ha olyan szeretnél. És több változatot is kihozhadsz belőle. A Trumpi is biztos jó (még én se láttam kibontva) de kérdés mennyire akarsz tuti verdát kihozni belőle.SuperHobby-n ott van mindkettő dobozbontása szép türelmesen végig nézed(jegyzetelsz) kiderül neked melyik jön be jobban.

Nincs nekem olyanom, sőt, most Pozsonyban láttam először cseheknél a börzén 1100 cseh koronáért. Lesz az még olcsóbb is, de kíváncsi lennék, hogy milyen. Nem akartam ott pofátlankodni, hogy bontsák má' fel egy megnézésre. Nem hiszem, hogy jobb lenne a Bronco-nál.

Megvan így keress rá a googlen:)

КрАЗ-Крокодил

Építs discos verdát:)

Köszi.
Jó képek jött is néhány ötlet, de inkább kicsit amerikai kamionos féle cuccra gondolok metál fényezés sok sok króm, kis grafika az oldalán ilyesmi. Hogy néznek ki egy Ural 4320 krómozott hűtőráccsal krómozott felnikkel stb?

www.worldofmods.org/spin-tires/cars/28994-kraz-255-extended.html

Sziasztok!
Tudja valaki hogy hol találhatok fotókat optikai tuningos Ural, Kraz teherautókról?

Tavaly november óta még nem kezdtél hozzá? Akkor már megbeszéltük:)

Sziasztok!
A Trumpeter platós Zil-131-esével van már valakinek tapasztalata?
Mit mutat az ICM-hez, Bronco-hoz képest?
Paci

Szia!
Nekem azt hiszem hogy van egy de talán kettő is. Az 1:72 es ICM készletben több kerék volt csak nem emlékszem egyel vagy kettővel több. De az a probléma hogy leghamarabb januárban jutok hozzá. Ha akkor is jó lesz neked keress meg és szívesen neked adom.

Szükségem volna kettő darab ZiL-131 kerékre 1/72-ben (jobbos). Egy sérült, hiányos készletet próbálok helyre pofozni.

Ahogy az öreg Román mondaná Kerüljük a békességet!:)
Tán a "mi van a dobozban" ment a trash talk de már törölték őket.

Na nem tudom majd utána nézek. De miért lenne a hozzászólásod off?

Nem nagyon vannak. Kicsit lejjebb láthatod a MAZ-t a fűben. Nem nagyon fotózom őket mert sem jó gépem nincs sem pedig megfelelő fényviszonyok nincsenek itthon. Akarok egy fehér fotó dobozt csinálni de még nem jutottam odáig. Na és persze nem mindegyik mutogatni való:-)

Képek a kész verdákról?

Nem. Egyik sem lesz magyar. Mindegyik szovjet-orosz felségjelet visel. Mondjuk a GAZ-66 semmilyet de orosz rendszáma van. Még dobozban van a KRAZ-255 és az Ural-375d is de majd lassan megszületnek ők is:-) Ja és persze a BM-13 is vár a sorára. Nem akarom őket magyarítani mert szerintem ők szovjet-orosz színekben az igaziak.

Ezek mind Magyar lesz? Szép kis sorozat.

A teljesség igényével mindkettőt megfogom építeni:-) Az ZIS már kb 90 százalékos. A ZILt meg majd megveszem. Vagy majd hozza a Jézuska:-) Kellenek a sorozatba az Ural 4320,KAMAZ,KRAZ-214,MAZ-537,ZIL-131,GAZ-66, mellé:-)

Akkor ezerrel rápezseghetne már valaki és gyárthatna pár "igazi" Zil-t nekünk:)

Laja azt építsd meg amelyik jobban tetszik. Oszt mindegy hogy Zis vagy Zil. A bumfordi orra a Zisnek vagy hogy hol van a pótkerék STB. Meg milyen korszakban képzeled el:)

Nem teljesen, mert alapítását követően 100 évvel bezárt 2016-ban:
www.automotor.hu/hirek/elkeszult-az-utolso-zil-teherauto/

Valahogy így gondolom én is :-)

Sztálin meghalt,Lihacsov örök! :-)

Azt eddig is értettem hogy neve miért az ami. így van ez MAZ,GAZ,KRAZ,stb estében is. Az is világos hogy gyár neve megváltozott így termék neve is. De ha a gyár kezdetben ZIS nevű járgányokat gyártott. Akkor a ZIS a ZILek őse. Mert ha nem változott volna gyár neve, és most tök mindegy hogy miért. Akkor ZIS-157 ZIS-130 ZIS-131 néven jelentek volna meg a gépek. Akkor a ZIS az ősZIL vagy nem? :-)

Nem, nem jól érted. A gyár kezdő betűinek nevét kapta minden, amit ott gyártottak, a szám a termék /gyártmány/ "száma", náluk ez így ment akkoriban. Az S utal Sztálinra, egészen a Lihacsov főkonstruktőr halála tiszteletéből megváltoztatott üzem nevéből adódóan ugyanaz a "termék" /151/ onnantól nem Zis, hanem Zil. A Zis/Zil-151 gyártmány fejlesztésének eredményeként lett a 157-es gyártmány /Zil-157/. Egy az elődhöz képest módosított, újra gondolt jármű.

Az imenyi kifejezés oroszul azt jelenti elnevezett.

Szia!
Imeny a város neve ahol a gyár van?

Szia!
Ha jól értem akkor elkezdték gyártani ZIS-151 néven. Sztálin halála után pedig a ZIL nevet kapta, 157-es számot pedig a fejlesztések miatt visel. Akkor minden ZILek őse a ZIS?

Wikipedia-ról. Érthetően, tömören. Az üzem mást is gyártott, nem csak autókat.

Szia juge
Egy kis korrekció: A ZiL, ZiSZ rövidítésekben nincs benne az hogy "Autógyár", csak a név és az üzem. ZiL= Zavod imenyi Lihacsova= Lihacsov(-ról elnevezett) üzem, ZiSZ= Zavod imenyi Sztalina= Sztálin(-ról elnevezett) üzem. Ha a névben benne van az autógyár megnevezés, akkor benne van egy "A" betű is = "avtozavod"=autógyár, lásd UAZ= Uljanovszk Avtozavod= Uljanovszk-i Autógyár.
Üdv R.

Zis-151: 1948-tól nagy számban gyártott összkerék meghajtású tehergépkocsi. Mivel a gyár 1956-ban nevet váltott, attól az évtől Zil-151. Majd 1958-ban korszerűsített és fejlesztett alapjain készült el a Zil-157.

Elsőnek a névről: A Lihacsov Autógyár, rövidítve ZiL oroszországi járműgyártó vállalat. 1916-ban alapították Moszkvai Gépkocsi Társaság néven. 1931-ben átnevezték 2. sz. Sztálin Autógyár névre /ZIS/, majd 1956-ban egykori igazgatójáról, Ivan Alekszejevics Lihacsovról nevezték el /ZIL/. Wikipédia.

lmccforum.lviv.ua/viewtopic.php trucksreview.ru/zil/zis-151-tehnicheskie-harakteristiki.html

Sziasztok!
Mi a különbség a ZIL-157 és a ZIS-151 között, a néhány külsőleg is látható eltéréstől eltekintve? Nekem úgy tűnik ugyanaz a fülke ugyanaz a plató. Gondolom a futómű más lehet a kerekek közti különbség miatt. De miért gyártottak két szinte egyforma járgányt alig eltérő néven? Ennek mi értelme vagy miért volt erre szükség?

Az utoljára elkészült szovjet szörnyem:-)
Tetszik valakinek?

Zis-5 készülget...

Mindhárom irányba billenhet. A platónál kell reteszelni, nézd meg alaposan az általad csatolt képet! :)

6025re is saccolnék, Google alapján.

Talán a 6003-as.

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem hogy szerintetek az orosz Maz 537 (Trumpeter 1/35) színe gyárilag melyik ral színnek felelhet meg? Köszi! Üdv.

Ő viszont nem fáradt el, a Hősök terénél dolgozik 1 hete. :)

Kicsit elfáradt szegényke. :)

)Talán egy hete lett rendelve ez a készlet és már itt van--HUUÁÁÁ! Zil-130 való utcai (nem terepmintás) kerék készlet.Brutál szép,pontos,sorjamentes STB,STB.
Orosz cucc Kinai boltból Magyar forintért:) 7300+1300Ft de megérte!
Megvan az összes "gomb" már csak a kabát kell(IFA-50W)

Az 1381-es UN számon a fehér-vagy sárgafoszfor szerepel, de ennek a veszélyt jelölő száma 46, legalábbis ADR szerint. Amúgy a kerozin 30/1223.

A 15D 1381 az mi? Az a kérozin? Jó ötlet így a verda :)

Köszi, közben találtam egy olyan makettet, amire én is gondoltam, csak sajnos nincs hozzá referencia, de nagy a valószínűsége, hogy megfordulhat a lentebb említett típusok mellett egy narancssárga tartályos ATZ-5-ös.

karopka.ru/community/user/8215/

Talán jó a gondolatsor amit írtam. Ez Новосибирск-i "vegyes" reptér polgári(külföldi?) és katonai gépeknek egyaránt.Itt pont nem az Ural4320as ATZ látható de polgári ÜZA is tankol és kivehető a háttérben egy Kraz 250+ ATZ-22 ami naracssárga.3 kép meg megint csak vegyes reptér és N.sárga ÜZA van ott hátúl.

Szia. Esetleg az nem csak a polgári/katonai(vegyes) reptereken használják? De sok SMT-t látni naracssárga platós Kraz-al húzgálják akkor az ATZ-5 is lehet(ne) olyan.

Köszi.

A narancssárga tartály mennyire volt jellemző a katonai reptereken?
Su-27UB vagy MiG-29SMT mellé raknám.

Szia f2d!
ezeket szinte csak zöld árnyalatokkal festetették én a gunze 136osal festeném vagy revell 39sel