Féllánctalpason gyakori volt a németeknél a festett rendszám, pont a látható módon, duplázva. panzerkeil.masodikvh.hu/wp-content/uploads/2017/01/sdkfz7_3.jpg

Tényleg az elején a Német rendszámok vannak lefestve? De annak táblán kellene lennie nem?

Óhhh nagyon köszönöm. Eszméletlen lehetett ezt vontatmányt a kacskakövön húzni. Főleg terheletlenűl.

De van...

Hát lehet hogy régi kép, de én is most láttam először. Sőt, a T-036-os szám sem jött még fel egyszer sem, mikor elemeztük a magyar Hetzereket.

Amúgy ennek a képnek nincs egy "párja" hátúlnézetből ugyanez a vontató?

Na nincs új a nap alatt:) De az egy jó készlet nem? Láttam "egyszerű" pattintós a lánctalpa, az egy előny. Akkor meg mindegy ha keres az ember egy "akciós" Dragont.

A Dragon SdKfz.7-ese van benne.

Egy klassz kis készlet. DasWerk SdKfz 7ese. És külön egy jó minőségű kép egy Magyar rendszámosról. Bezzeg matricában már nem adják hozzá:( +6 figura 70$ az jó ár érte?

Balatonfűzfő

Tudunk valamit a kép készítési helyszínéről?

Elég régi kép, anno talán a Panzerwrecks Magyarországgal foglalkozó részében jelent meg először a többi magyar használatú Hetzerrel együtt.

Helló!
Ezt a járgányt ismertétek? Most leltem a facén a Magyar egyenruhák régi fotókon csoportban:

Természetesen a Ford V8-91 nem a XVII. századból van, hanem csak elírtam az 1939-et.
Érdekes rajta, hogy teljesen civil jármű, de Notek lámpával, ráadásul mindkét sárvédőn.

Meg ami még jött azóta

Legújabb merítés. Pak 36-tól, Hansa-Lloydon keresztül Mávag Vl-2-esig vegyesen. Van még egy csokor Böhler meg egy rossz minősége ellenére is kivehető alakulatjelzéssel ellátott 15/39M taligakonyha. Horogra akadt még egy nekem ismeretlen Ansaldo, egy Zündapp, és egy alig látható, de egyértelmű jelzéses Krupp.

(amiket zárt csoportokból mentettem le, azt tiszteletben tartom, úgyhogy ezek csak a nyilvánosak)

A Facebook sötét bugyraiból, családfa kutató fórumokból és más egyénileg megosztott tartalmakból. Ez kb. két hónap eredménye.

Forrást azt tudnál írni? Jó ideje figyelek elég sok mindent folyamatosan, de az első kettőn kívül nem láttam ezeket sehol.

Pár találat innen-onnan...

Ezek a rendszámok sajnos nincsenek meg nekem. Pedig reméltem, hogy lesz egy olyan ami nekem ismeretlen jelzéssel van meg, és akkor tudnánk azt is már.

Szia, nagyon köszönöm, sokat segítettél! Max. a Fordot nem építem mg :-). Próbálom a 40-41-es állapotot visszaadni. Üdv

A német technika jellemzően német szürke volt. Itt is az volt.
Félraj E-244, vontató B-276, Ford C-714. A kocsik zöme azonban hamar lecserélődött, pl a Fordokból mindegyik, 1 éven belül.
A G5-ösökbe R/3 rádiókat szerelték, de nem mindegyikbe.
Az alakulat jelzését egyébként nem ismerem.
I.

Próbáltam ráközelíteni.

És majdnem elfeljetettem, pár képen lehet látni, hogy rádió is volt beépítve a G5 parancsnokikban, lehet tudni hogy milyen?

Húha, nagyon szépen köszönöm! Nagyapám G5-ös rendszáma megvan, elvileg 2-528, de ha lenne egy félraj és egy vontató Krupp rendszám, esetleg még egy ford 818T rendszám azt nagyon megköszönném, így a matrica készletből ki tudom majd szerkeszteni. Fontos kérdés még, hogy mi volt a G5 és a Kruppok színe? Ezek is teli zöld, de ha zöld akkor milyen, melyik színt használhatom? Köszi a választ! Üdv

Jó újra itt látni :)
Ezek szerint alig lőttem mellé, jessz! Alakulatjelzésről te tudsz valamit esetleg?

Egyet elfelejtettem: teljesen előírás szerinti feltöltésről beszélünk, ami egyébként nem volt megszokott.

A képen leghátul nem BB-k, hanem a kerékpáros üteg Hansa-Lloyd vontató láthatóak. A kép valószínűleg 1939 év végi, akkor alakulatjelzést még nem viseltek. (azt csak mozgósításkor kapták meg)
Ez durva lesz, de mégiscsak ezzel foglalkozom 13 éve:
A zászlóalj 1940. márciusi állapota:
Törzs: 1 Bianchi motor, 1 Fiat 508C személyautó, 1 Spa 38R mentő, 1 MB G5 terepjáró személyautó, 3 Botond, 1 Mávag-Benz N1 teherautó
1. század: 1 Méray KH31 motor, 1 G5, 2 Botond.
2. század: ugyanez
3. század: 1 Méray-Puch motor, többi ugyanaz
géppuskás század: 2 Méray-Puch, 1 G5, 4 Botond, 4 Krupp félraj gépkocsi, 1 OD oktató gépkocsi
Üteg: 1 Méray-Puch, 1 Fiat 508M személyautó, 4 Ford 818T tehergépkocsi (USA Ford), 4 Botond, 5 Hansa-Lloyd vontató, 1 OD oktató gk
Kisharckocsi szakasz: 1 Bianchi motor, 1 Ford közepes személyautó, 6 Ansaldo, 1 Mávag-Benz N1 oktató gk
Távbeszélő szakasz: 1 Ford személyautó, 1 Rába AFh rádiós autó
Páncéltörő ágyús szakasz: 1 Ford személyautó, 4 Krupp félraj, 4 Krupp vontató
Árkász szakasz: 1 Fiat 508M személyautó, 1 Botond.
Ezen felül tárolták még a Botondokkal lecserélt 16 USA Ford teherautót, továbbá átvettek 1 Polski-Fiat személyautót és 3 Praga RV tehergépkocsit is.
Nem baj, ha rendszámokat nem írok, ugye? :)
I.

Itt is van.

Nagyon köszönöm, az 508M biztos, van képem róla. Üdv%

Bocsánat, az első sor második egy Ford V8-G81A lesz, magyar parancsnoki felépítménnyel

Az alacsony motorháztetősek Krupp L2H43 rajkocsik, elöl 6, mögötte még 6 (amiből a hatodiknak csak az orra látszik). A magasak amerikai Ford 817T 3 tonnás teherautók 2 elöl, és 6 hátul. Kontraszt módosítással látszik a szélvédő osztása, ami megkülönbözteti a G917t-től (mind C-sorozatú rendszámos kell, legyen). A két amcsi Ford mellett egy kabrio, nagy valószínűséggel Fiat 508M, és mintha négy Ford BB mentőt látnék a sor végén.

És még pár szögből, így hogy tudom mit kell nézni (a hétmérföldes lépést, csizmát :-)), már egyre jobban annak tűnik, nagyon köszönöm a segítséget!

Igen, köszönöm, megvan, sok képet adtam én is a könyvbe. Csak nem lehet a részleteket kivenni. Ha a képen a Fordok vannak, akkor szerintem zárt fülkések.

Üdv, nagyon köszönöm a választ! A saját képeimről akkor majd próbálok valami nagyítást kitalálni, hogy a jelzést rekonstruálni tudjam. Esetleg a G5 festéséről lenne infód? Milyen színű lehetett? Zöld vagy szürke? Köszönöm

Még annyit hogy a 15. kerékpáros zászlóaljról egy egész könyv megjelent már (amit én nem olvastam). Sőregi Zoltán és Végső István: Gyorsan, bátran, hűséggel - A m. kir. "Balogh Ádám" 15. honvéd kerékpáros zászlóalj története (Timp, 2009)

Üdv!
A kérdés nem egyszerű, mert a 15. kp. zlj. jelzése nem ismert, a H-143-as Ansaldóról meg csak 5. vegyesdandár gépjárműves század jelzéssel van kép(em)... Hadrendi besorolás szerint a 2. lovasdandár alatt voltak, aminek a páncélos zászlóalja 2.L. jelzést viselt, de kerékpárosok járműveiről ilyet nem tudok.
A másik képen a 2-530-as Mercedes G5-ön a távolfelderítők mérföldes csizma jelvényével megegyező jel van. Tudtommal ez nem beazonosított, de egyéb képekből és azok dátumaiból én erősen feltételezem, hogy ez a gyorshadtest jelzése. A tárgyalt alakulat pedig enne része volt, így stimmelne is. Kiemelem, ez nem megerősített, saját feltételezés. Viszont van nekem lementve egy Krupp Protzém, ami ugyanezt a jelet viseli, és Kiskunhalason készült a kép a gyorshadtest visszatérésekor.(azért zárom ki ezt a 15. kp.zlj jelének, mert van egy 1. lovashadosztályos G5-ön is - ami szintén a gyorshadtest része volt)
Tehát:
Ami biztos a G5-ökben, hogy egységes honvédségi gépjármű jelzés volt rajtuk (az első ajtó közepén, mindkét oldalon), és pótkerék is (Fortepan 264627). A benzineskanna csak később lett. A képen szépen látszódik a zászlóaljparancsnoki zászló is.
Teherautónak 98%, hogy Ford G917T volt, ajtaján gépjármű jelzéssel. Valószínű nyitott fülkés, és egyszínű szürke. (Vagy amerikai 817T ami meg egyszínű zöld)
Ansaldokról nem nyilatkozom, mert kb ahányat láttam, annyi féle. A képen lévők szerintem telibe zöldek.

Tisztelt Fórumtagok, segítséget szeretnék kérni. Szeretném megépíteni nagyapám egységének 1940-1941-ben használt gépjárműveit, de sehol nem találok infót a terepjáró gépkocsik, teherautók és az Ansaldo kisharckocsik színéről, valamint a csapatjelvényekről. Ami biztos, hogy nem voltak terepszínűre festve 1941-ben még. 15-ik kerékpáros zászlóalj, Kiskunhalas. További kérdéseim: volt a G5 terepjárók hátulján pótkerék ill. benzinkanna? Próbálom átalakítani az ICM Kfz.1-es készletét, de mintha a tank beöntő nyílása is máshol lenne. Köszönöm a segítséget. Üdv

Hagyuk meg ezt a topikot a csörömpösöknek, a "Magyar Királyi Honvédség Légi ereje." topicban válaszolok a kérdésedre!

Sziasztok a magyar Ju-87A típusról van valakinek képe, es esetleg olyan információja hogy mennyit is kaptunk a típusból?

Valóban. Valamiért ezt nem dolgozta fel a logikám.
Akkor viszont lehet a teljes sorozat egy időből, '43 júniusa után.
Viszont, hogy ne csak szövegeljek, ebayen ilyet is talátam

Ezer köszönet Déé!
Pontosan erre a képre gondoltam, hatalmas segítség!
Ha van még kép a kocsiról a tüzérismeretből, megoszthatnád (akár emilben is), leköteleznél...
Még egyszer KÖSZIII! :-)))

A félkocsi alváz.

Helló Ádám!
Köszi a tippeket, de sajna nem vittek közelebb a célhoz...
Vidéki lévén a HIM levéltáról el vagyok vágva, a 29M tüzérismerete nem elérhető (pedig tudom, hogy sokat segítene).
A 31M lövegek lőszerkocsijai (mozdonya) sajnos teljesen más kivitelűek, mint a 29M lé.á. kocsija (pedig a 31M tarack tüzérismerete legalább elérhető, mert fenn van a kalasnyikov.hun-n).
A Barczy-Sárhidai könyv megvan (pdf-ben), de a lőszerkocsi nincs benne, a többi kocsi (kábelkocsi, műszerkocsi) megint más kivitelűek, mint ami nekem kell (és még azok képei se túl informatívak).
Igazából a főbb méretek, stb. megvannak, tulképpen a kocsi "alváza" (vagy minek nevezik, amihez a tengely meg a vontatórudak kapcsolódnak) érdekelne, az nem nagyon látszik sehol a meglévő képeimen.

Stimmel. Az nincs meg, hogy terepezett és egyszín kocsik miért ne lehettek volna egy időben, egy helyen, akár 45-ben?

Félreérthető voltam. Nem gondolom hogy átfestettek valamit.
Két lehetőséget tartok lehetségesnek. 1: a képsorozat hosszabb időt ölel fel, ami alatt terepezettről egyszínű zöldre változott a hivatalos festés. 2: egyáltalán nem ugyanott és/vagy akkor készült minden kép.

Attól függően, hogy milyen adat kell, valamelyik könyvtárban/levéltárban van Tüzérismeret (8 cm 29m légvédelmi ágyú), abban elméletileg kellene, hogy legyen valami a kocsiról.
E mellett nézd meg a többi Bofors licensz anyagait.
Pl. a műszerfélkocsi és kábelfélkocsi eléggé hasonlít a lőszerfélkocsihoz, az meg a 31M löveg/tarack mozdonyához.
A műszer és kábelfélkocsiról főbb méretek és pár kép a Barczy-Sárhidai: M.Kir.Honv. Légvédelme 1920-1945-ben akadnak.

Attól függően, hogy milyen adat kell, valamelyik könyvtárban/levéltárban van Tüzérismeret (8 cm 29m légvédelmi ágyú), abban elméletileg kellene, hogy legyen valami a kocsiról.
E mellett nézd meg a többi Bofors licensz anyagait.
Pl. a műszerfélkocsi és kábelfélkocsi eléggé hasonlít a lőszerfélkocsihoz, az meg a 31M löveg/tarack mozdonyához.
A műszer és kábelfélkocsiról főbb méretek és pár kép a Barczy-Sárhidai: M.Kir.Honv. Légvédelme 1920-1945-ben akadnak.

Attól függően, hogy milyen adat kell, valamelyik könyvtárban/levéltárban van Tüzérismeret (8 cm 29m légvédelmi ágyú), abban elméletileg kellene, hogy legyen valami a kocsiról.
E mellett nézd meg a többi Bofors licensz anyagait.
Pl. a műszerfélkocsi és kábelfélkocsi eléggé hasonlít a lőszerfélkocsihoz, az meg a 31M löveg/tarack mozdonyához.
A műszer és kábelfélkocsiról főbb méretek és pár kép a Barczy-Sárhidai: M.Kir.Honv. Légvédelme 1920-1945-ben akadnak.

Üdv!
A 29M Bofors lé.á. lőszerfélkocsijáról keresek adatokat, rajzokat. Van róla kb. két tucat fényképem, de pár részlet így se tiszta. Ha valaki tud, kérem segítsen!
Köszönöm!