kb 92-94-ben lezuhant egy a Ferihegyhez közeli erdőben.
Mennyi lehet az ára újonnan egy ilyen típusnak?

én úgy tudom, hogy 6 db md volt (mind md-500e tipus), ebből ez volt a 2. vagy a 3. amit lenulláztak, ezen kívül még 3db mi-2-es van.

Ööö izé, én úgy tudtam, hogy vagy 4-5 Md-jük van, és azon belül is több altipus, de majd megkérdezzük.
Merevszárnyasról meg csak egyről tudok, de az is rc vitorlázó és csak akkor van rendőri szolgálatban, mikor haver lennvan faterjáékkal siófok-kilitin:DDD(ha nem zárják be).
Mert azért az eléggé gáz lenne, ha csak két rendőrségi gép lenne szolgálatba: egyik lenn siófokon, másik ferihegyen, a bankrablók meg menekülnek a zsével teszemazt szolnokon:S
bár már a repidő is meg van nekik nyirbálva rendesen, ismerős mondta, hogy teljesen elszokott már a géptől:S

A Rendőrségnek most mije maradt?
Ha jól tudom, van még Mi-2, meg talán 1 Md-500?
Merevszárnyas mikor volt utoljára a a jardnak?

Lehet, hogy régóta repül, de talán pont ezért nem kellet volna ekkorát hibáznia. Védeni lehet, de rajta az nem segít. A gépen sem.
A seregben, ennél enyhébb hiba után, volt aki úgy kiáltott fel, hogy "Jajj a karrierem". :))

Én repültem azzal a pilótával, nem is tegnap kapta meg a szakszolgálatit, de mindenki követhet el hibákat. Elnézést, csak védeni akartam egy kicsit, így is fog eleget kapni :S

Nem lehetett nagy spíler a pilóta. Elemi hibát vétett. Sokba fog ez neki kerülni. :))

Noh, beszéltem ismerőssel, nem volt rajta a gépen(de elvileg pár hete még ő volt kiírva aznaprara).
Következő történt:
"hátszélben ereszkedett és amikor szembe akart fordulni vele, h leszálljon, rossz irányba fordult, bepörgött és olyan 4-5 m-ről leesett"
Bende

Lehet, pont az egyik ismerősöm volt az operátor azon a gépen, majd megkérdezem :S
mellesleg ő volt az aki pár évvel ezelőtt a balatonon, egy elszabadult motorcsónakba ugrott a helikopterről, úgylátszik rájár a rúd

origo.hu/itthon/20060925felborult.html
MD-500 Ferihegy

www.hirado.hu/cikk.php

Szerdán három gép hajtott végre kényszerleszállást Ferihegyen

Fékszárnyhiba, visszahúzhatatlan futómű és füstszag. Két Malév-járattal és egy kis magángéppel is baj volt.
index.hu/x

Közel 150 halottja van az orosz repülőbalesetnek

Több mint száz ember - köztük sok gyerek - vesztette életét vasárnap hajnalban, mikor balesetet szenvedett egy orosz társaság gépe Szibériában.

index.hu/x

Indonézia
www.hirado.hu/cikk.php

Kína
index.hu/politika/kulhirek/

Mi-8
www.hirado.hu/cikk.php

Sugárzó roncs...
www.hirado.hu/cikk.php

utánégetővel még gyorsabb :)

ez esetleg "rés a pajzson" eset volt.

Sebesség: 1500 m/óra :-) Nem is tudtam, hogy az F-16-os ilyen gyors :-)
Áron

index.hu/politika/kulfold/fiasko0530/
Ez is egy szerencsétlenség - ha tényleg megtörtént.
G'

Egy vadász megint letaranozott egy felderítőgépet. A pár évvel ezelőtti tajvani esethez képest ennek annyi pikantériája van, hogy két NATO-tagállam gépeiről van szó:

Görög és török harcigépek ütköztek

Súlyos katonai incidens történt Törökország partjainál. Egy görög vadászgép elfogó műveletet indított egy, a vitatott területek fölött manőverező török felderítőgép ellen, de a levegőben összeütköztek. A török pilótát kimentette a tengerből egy kereskedelmi hajó, a görög pilótáról viszont ellentmondásosak a hírek.

index.hu/politika/kulfold/grtr1704/

Még a fékernyő is kiugrott a helyéröl

Szegény huszonkilencest rendesen meggyűrték:(
www.patricksaviation.com/uploads/av_images/1000001801.jpg

üdv:bomb

megint pilótahiba?
hvg.hu/itthon/20060409helikopter.aspx

Ugyanaz, más forrásból:
hvg.hu/vilag/20060408repulo.aspx

Sajna még egy:
index.hu/politika/bulvar/atkar060409/

Remélem mára ennyi volt...
www.hirado.hu/cikk.php www.hirado.hu/cikk.php

Lezuhant egy C-5

www.hirado.hu/cikk.php www.cnn.com/2006/US/04/03/c5.crash/index.html

Bár sok ilyen kényszerleszállás lenne...

Élőben néztem végig.Ha nem mennek ki a tűzoltók a pályához föl se tünt volna hogy ez kényszerleszállás.
Annyi hogy a bal hajtómű burkolata feketére volt kormozódva.

üdv:Cébés

Sikeres kényszerleszállást hajtott végre 144 fővel a fedélzetén az AtlasJet repülőgépe vasárnap reggel 7.20 körül
index.hu/politika/bulvar/bulvarhirek/

Fene tudja. Az biztos, hogy ennyi nem eleg egy katasztrófához. Volt még ott valami más is. A rádiómagasságmérők nem pontosak nagy magasságban, vagyis amik a mi helikoptereinken vannak.

Solo !
a válasz e-mailben megirtam a számomat.
nagyon érdekel a dolog,és biztosan tudok olyat adni
,ami Neked is tetszeni fog .

volt ott még pár műszer ami mutatta/mutathatta a magasságukat a pitotcső nélkül is. :(

Nem szeretek baleseteket csemegézni. De van pár nem hivatalos infóm az An-24-ről. Állítólag lejegesedett a pitotcső és nem kapcsolták be a jégtelenítőt. Aztán későn vették észre, hogy alacsonyabban vannak ,mint amit a műszer mutat. :(

Szia Solo
vettem az adásodat
ha érdekel a baleset dolog van egy két csemegém .

Egy hegyet nem venni eszre nem egyszeru. Ha szar volt a latas es megis vizualisan kozelitettek meg a repteret akkor pilotahiba. Ha a minimalis biztonsagos magassag alatt repultek , akkor pilotahiba. Ha valami miatt rossz erteket mutatott a magassagmero az mar nem pilotahiba. Szerintem nagy valoszinuseggel tobb elbaszas is volt. Egy hiba rendszerint nem okoz katsztrofat.

A 24-esen nincs radar?

A pilótákat hibáztatják a szlovák Antonov tragédiájáért

A szakértői vizsgálatok szerint szinte biztos, hogy nem műszaki hiba okozta a 42 emberéletet követelő katasztrófát. A gép személyzete szabad szemmel próbálta megközelíteni a kassai repteret, de nem vette észre a Borsó-hegyet.
index.hu/x

www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/hirek/mig21_060123/

Igen, ilyen festésű volt. És ha jól tudom az 5605 oldalszámű gép volt.

Lehet, de őszintén szólva: minek tették volna?

nemlehet, hogy aszlovákok átalakították, és hátul (is)van???

Én is azt hallottam, hogy a mellélkhelységben élte túl, de az an-24-eseken a pilótafülke mögött van a WC.

Én is így hallottam, hogy azért élhette túl, mert a mellékhelységben volt, ami ugyebár a gép hátuljában van, és a gép orral csapódhatott be.

Kislocsos!
Én ahogy a képeket láttam a gép maradványáról, szerintem ez terepszínű gép volt, de nem vagyok benne biztos...

Üdv

Úgy hallottam, hogy a túlélő egyszerű utas volt, és a gép végén lévő mellékhelységben volt. amikor lezuhantak...(szlovák kollégám mondta)

Egy ilyen festésű Antonov zuhant le(nem tudom melyik oldalszámú).

Ez talán egy kicsit tényszerűbb:

Befejeződött a helyszíni szemle Hejce mellett, ahol csütörtök este lezuhant a szlovák katonai szállítógép. Az összegyűjtött csaknem ezer alkatrészt vasárnap reggel adják át a szlovák hatóságoknak. A légi szerencsétlenségben 42 ember halt meg, az egyetlen túlélőt a kassai kórházban ápolják. A helyszínen szombaton a "katasztrófa-turisták" is megjelentek.

www.origo.hu/itthon/20060121szombaton.html

Az elmúlt pár napban hallottunk már mindenfélét, az elhangzott számok is hol felfelé, hol lefelé mentek... Valaki ki tudná nekem bogozni, hogy az egyetlen túlélő kije volt a gépszemélyzetnek?

Befejeződött az Antonov helyszíni szemléje

Befejeződött a helyszíni szemle a csütörtök este balesetet szenvedett szlovák katonai szállítógép helyszínén, a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Hejce fölött magasodó Borsó-hegyen, mondta Garamvölgyi László, az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) szóvivője szombaton este a távirati irodának.
index.hu/politika/bulvar/rep190/