120-130 körül lehet ilyet kapni, alapobjektívvel együtt. Aztán normális objektívekre költhetsz még jónéhányszor ennyit.

nemrossz, ára mennyi, lehet váltanom kéne?

tudom, csak nem mindegy hogy cserélhető e az optika vagy nem , mert a lelke 1 gépnek az optika

Digitális tükörreflexes. Ez: fotovilag.hu/news4/news4.php

A kettő nem zárja ki egymást. :-))

ez digitális vagy tükörreflexes gép?

az enyém digitális 12x-es optikai zummal, ami 420 mm-t jelent de nekem sehogy sem jön össze ilyen jó kép

300mm a minimum, lehetőleg képstabilizátorral az OPTIKÁBAN. Lőttem már 400mm-el is és 1200-al is. Pluszként számold a Canonban a kb 1,6-os szorzót, ami az érzékelő lapka méretéből adódik. Így gyakorlatilag kb 480-1900mm között mozognak az általam eddig használt optikák.

balaton

látod, ennyire káros lehet a dohányzás ? :-))

milyen optika kell?

Akkor ebben sem volt igazam :)
Ez nem az én napom. Mentségemre csak annyit, hogy azok nem gőzhajtásúak voltak :)

Arról nem is beszélve, hogy a P-47-est és a Szu-22-est is előszeretettel hívták "mozdony"-nak, tekintettel a robosztusságukra. :)

Megnéztem a honlapot. 2008.07 hóra nincs bejegyzés. (Most függetlenül az általam elnézett esettől. Azt lezártnak tekintem.) Ha történik valami hasonló, mennyi idő múlva jelenik meg a honlapon?

Nem csak filmekben van repülő mozdony. Ha lefut a viaduktról, akkor is repül. Nem egy vidám dolog.

Épp akkor nyomtam el a cigimet, fényképező nem volt a közelben, de ha lett volna se ér semmit. Egy 3x optikai zoom-os gépem van, azon csak a kondenzcsíkok látszódtak volna.

Maximálisan oké. Én tévedtem. Így már elfogadom az érvelést.

Tiszta idő, jó fényképezőgép, jó optika, biztos kéz :) no meg némi Photoshop utómunka
Egyébként konkrétan mire vagy kíváncsi?

FighterPilot

az első két képről egy kis tanács hogy jött össze ilyen jól?

Kikérem magmanak, vannak repülő gőzmozdonyok :D
Vissza a jövőbe 3. részben repül egy :DDD (mondjuk nemtom milyen magasan xDDD )

Canon EOS400D. Egy kis ízelítő a "célpontjaimról" vegyesen...

milyen fényképezőgéped van, mutatnál hasonlót nem baj ha nem dupla

Én is vágyom hasonló fotókra, de eddig még ilyen minőségben duplát nem sikerült elkapnom. De ami késik, nem múlik :)

FighterPilot

Tök jók ezek a képek, minden vágyam hogy ilyeneket csinálhassak.

balaton igen , volt rá számos példa a történelemben, hogy két utasgép összeütközött a levegőben,

amúgy lentről nézve kicsit másként látszik mint fentről, láttam már olyan képet ahol éppen a holdra "szállte " egy repcsi

balaton

általad készített fénykép van róla ?

Na szóval, abban az időpontban 3 gép volt esélyes, hogy ilyen keresztezést mutasson:
a, Braathens Boeing 737-700 repülési magasság: 39.000 láb
b, US Air Force RC-135W repülési magasság: 35.000 láb
c, Blue Line MD-83 repülési magasság: 31.000 láb
Mint azt láthatod, a függőleges elkülönítés 4.000 láb, ami nagyjából 1330m.
Ez pedig akárhogy is nézem kicsit több, mint az általad saccolt 60m, és bőven megfelel a minimális függőleges elkülönítési értéknek, ami 1000 láb azaz kb 330m.
A Közlekedésbiztonsági Szervezet honlapját azért adtam meg, mert ott MINDEN olyan esetnek, mint amit látni véltél, meg kell jelennie. Ha a két gép veszélyesen megközelíti egymást, akkor a gépeken található vészjelző rendszernek (Traffic Collision Avoidance System - TCAS) jelzést kell adni, amit a gép minden adatrögzítője dokumentál. Ettől a pillanattól viszont vizsgálat következik, mint ahogy ezen eseteknél itt meg is nézheted:
www.polebisz.hu/legi_kozlekedes/20070212_es.htm www.polebisz.hu/legi_kozlekedes/20060618_es.htm
Így már OK a dolog?

Hasonlót láttam, mint a "EK 332 vs xx xxx" kép.
Hitelesnek? Ha például tényleg utánanéztél volna. Legfeljebb én tévedek. Nem dől össze a világ. De látatlanban kijelenteni, hogy biztosan én tévedek. Ne haragudjatok, de ez enyhén szólva inkorrekt.
Akkor maradunk ennyiben.

És tessék, egy pár, általad "katasztrófa-közelinek" minősített helyzethez hasonló szituk fotókon! Saccolhatsz is, ha gondolod, géptávolság ügyileg.

Nézd, ez nem egy bírósági ügy, és hogy mit fogadsz el és mit nem, ez a Te dolgod. De azért nagyon kívácsi vagyok, hogy mit nevezel "hiteles" bizonyítéknak? Addig is ajánlanék egy kis hasznos olvasnivalót: www.polebisz.hu/legi_kozlekedes/esemeny.htm

A haladási irány nyugat-kelet mindkettőnél, irányuk a kondenzcsíkok alapján kis szöget zárt be egymással.
Még valami?

Megadtam még aznap a pontos időt (Igen, 5 percen belül.).
és azt is írtam, hogy nem A Balaton felett, hanem Balaton község felett, ami nem annyira nagy terület. Tehát mégegyszer: Balaton község, július 25. délelőtt 9.39-40 körül.

Cáfoljátok meg az állításomat hiteles bizonyítékkal, csak azt fogom elfogadni.
Mert ez most nagyon nem korrekt. Leírom, hogy láttam valamit, de azonnal rávágják, akik amúgy nem látták, hogy hülyeséget beszélek.
Itt az a kérdés, hogy elvileg lehetséges-e, hogy két utasgép ilyen közel haladjon el egymás mellett? Volt-e rá példa a történelemben, hogy két utasgép összeütközött a levegőben? Nagyon is lehetséges és ütközésre is volt már példa (Nem én találtam ki.). Mekkora az esélye? 1000000:1-hez? Kijelenthető, hogy ez nem történhet meg? Igen, 999999 esetben igen. Ez nem azt jelenti, hogy lehetetlen.
Ha repülő gőzmozdonyt írtam volna, akkor lenne jogos az előítélet. Repülő gőzmozdonyok nincsenek, legalábbis 6000m-en :)

Kicsit pontosabb adatokra van szükség, úgy mint: Pontos hely, ahonnan láttad ezt a dolgot, a gépek hozzávetőleges haladási iránya és az max 5 perces eltéréssel az időpont. Az, hogy a Balaton felett és az, hogy 10 perce, ezek egy kicsit tág intervallumok, legalább is a légiközlekedésben.

Én láttam, nem te. Itt többen hasonlóan hülyének néztek emiatt és ígértek utánanézést, de nem lett belőle semmi. 100% akkor lesz, ha tényleg utánanéz valaki. Ha tud :)
Addig meg egy állítás áll egy tagadással szemben.

Jajj , ne hülyülj már. :)
Csak te láttad őket egymáshoz közel elrepülni. Ez kb 100%. Két 10km magasságban repülő gépnél 300m magasságkülönbség szinte nullának látszik.

Néhány hete többen is felajánlották, hogy "utánanéznek" annak a két utasgépnek, ami Balaton fölött közel haladt el egymás mellett.
Azóta is várom az utánanézést nagy türelemmel.

Izrael leállítja fegyvereladásait Grúziának
Izrael leállítja a hadfelszerelés eladását Grúziában az orosz tiltakozás miatt - közölték kedden Jeruzsálemben nem hivatalos források.
A döntéssel Izrael azt a célját is szeretné elérni, hogy Oroszország se szállítson fegyvereket Iránnak - mondták a névtelenségbe burkolózó katonai források. A jeruzsálemi külügyminisztérium nem kommentálta a hírt, Tbilisziben pedig egyenesen cáfolták, és az izraeli belpolitikával összefüggő rosszindulatú híresztelésnek minősítették.

Izrael egyebek között pilóta nélküli felderítő repülőgépeket, és elektronikus felszereléseket adott el Grúziának, és nyugalmazott izraeli tábornokok is működnek tanácsadóként a grúz fegyveres erőknél.

Jól van, csak elismerték.

Üdv T90 es gyalogol át eggy Gruziai ovodán a gyerekek meg nintendoval vagy játék mobilokkal dobálják.nos ez elég zsibadt nem? bigboy

Mondták a híradóban, hogy az orosz légierő szétbombázott egy grúz kikötőt. Jó alkalom ez arra, hogy különféle fegyvereket élesben is kipróbáljanak. Plusz erődemonstráció is.

grúzok Izraeltől vásárolnak.

Makettezős oldalról szvsz ez egy rendkívül jó dioráma téma. A modern orosz technikát eddig leginkább csak legyőzöttként lehetett ábrázolni (pl. Irak)vagy hadgyakorlaton. De itt mind a két fél elsősorban szovjet technikára épít ,bár a grúzoknak vannak nyugati technikáik is.

Csak azt nem értem, hogy az oroszoknak minek egy újabb tűzfészek a Kaukázusban Csecsenföld mellé...

Oké. De makettezös oldalról is lehet nézni ujj dioráma lehetöségek ötletek .Cim igy kezödött.bigboy

Ejnye emberek! Ez makettes oldal és ezzel együtt nem politikai diskurzus. Ne degradáljunk le semmilyen szervezetet, és ne is magasztoljuk őket az egekbe, illetve ne mi találjuk ki,ki kitől függ, vagy nem függ, ésatöbbi. Amíg a fényképekkel, leírásokkal a történéseket tárgyaljuk makettes szempontból (legyen az aktualitás vagy régmúlt), addig nincs gond, de a politikai megjegyzéseket intézzük el a chaten, az arra alkalmas fórumokon, privátban, vagy ahogy jól esik. Remélem nem vette ezt senki sem személyes üzenetnek! ;)
Üdv:
Em.

Legfeljebb gerilla hadviselésel tudnának befüteni az oroszoknak.De mennyi áldozat árrán.Lehet csak föproba az egész mit szÓl hozzá a világ .tanulnak a történelemböl tudják mikor kell lépni.Gyenge eu .amerikában meg azt se tudják hogy hol van Gruzia.bigboy

És a legkomolyabb, hogy egy kis 60.000 lakosú kis semmiért. Olyan mintha valami próba lenne. Mit reagál az EU, az USA? Helytelenítik de egyik se tud mit csinálni. Az EU Oroszországtól függ. Ha komolyabban beszólunk, télen akár meg is fagyhatunk. Az USA meg a választásokkal van elfoglalva... A grúzoknak esélyük sincs.

tegnapi hírek oszétiából ru.youtube.com/watch, benne égő tankokkal :(((

War.. már megint ,most az oroszok ugrottak neki Gruziának Dél-Oszézia miatt. élednek megint az orosz nagyhatalmi törekvések .üdv bigboy

Szervusztok!

Nem tudom ki küldi az adatokat, de az oldal itt található meg disarmament.un.org/UN_REGISTER.nsf, ebben kell megkeresni a Hungary részt. 1992-től vezetik az adatokat.

Üdv. Etel

Én is elszúrtam,Kassán tényleg SU-22 van!

Bocsika...ezt jól elszúrtam...
Szóval a 06-os MF az Szolnokon van, és az elvesztett gépek között a 06-s helyett a 05-nek kell szerepelnie. Kassán az igaz, hogy van egy 05-s gép de az Szu-22M3-as.

Pápán: 01, 02, 03, 08, 11MF, Kecskeméten: 10MF, Kecelen: 07MF, 20UB, Szolnok RMI: 12MF, a Repüléstörténeti Kiállítóhelyen a 06MF ill. a 15UB, található.
A 04-05-09MF-ek és a 14-16UB-k baleset és katasztrófa során semmisültek meg.

Elnézést még 1x!

A 05-s pedig Kassán van.

RonnieFrown

ENSZ jelentéseket ki irkálja, és honnan veszi hozzá az adatokat?