Most hogy mondod, kezd rémleni valami. :D

ez nagy szívás XD :D:D

:-)))

fabombával...

passz, magyar haditechnikához nem (na jó, sem) értek. a lengyel tankokról mesélték, hogy dőlt belőlük az olaj. apám egykori Daewoo Lanos-a után el is tudom hinni.

Na igen. Monty teherautókra szerelt fa tankmakettekket masíroztatott a sivatagban Rommel megtévesztésére. Ugyanígy a Normandiai partraszállás igazi helyszínének eltitkolásához is rengeteg gumitankot, és fa repülőt használtak. Láttam már képet olyan kamu Stukákról is, amik mellett még mű teheneket is felállítottak hogy élethűbb legyen.. De a Szebek is sikeresen szivatták a NATO-t, faipari iskolák tanműhelyeiben készült, ácsolt Mig29-esekkel. El tudom képzelni amikor rájöttek, hogy a milliós értékű rakétákat mire pazarolták.. Ennek ellenére nem igazán tudom elképzelni, hogy a körülzárt Berlinben már komoly haszna lett volna. Ezért gondoltam valami Szovjet propagandamozi kellékére.
Üdv:Ronin

Mindkét oldal használt megtévesztésre fából, gumiból stb. készült tankokat, teherautókat, repülőgépeket. Az urban legendek szerint volt, hogy egy komplett repülőteret építettek fel fából, a gonosz ellen meg jól le is bombázta.

Nem lehet valami Szovjet háborús film díszlete?
Üdv:Ronin

Sziasztok!
Szerintetek ez mi? Berlin ostromával foglalkozó fórumon találtam ezt a képet. Én fatankra tippelek, vagy gumitankra? Létezett ilyen?
Köszönöm.
Szamuráj tanár úr

Rendesek voltak a lövészek, hogy nem lőtték ki az ablakokat. : )))
Nehogy huzatot kapjanak a bentlévő sebesültek!

A napokban szó volt az 1944 decemberi, Bastogne-ban elhangzott "nuts!" válaszról. Végigbogarásztam az összes jpeg filet a gépemen, és végül megtaláltam.
Ebben a levélben szólította fel McAuliffe tábornokot a megadásra, amire az azóta elhíresült választ adta.

Kösz! A fától az erdőt...

Kapcsold be az "összes hozzászólás mutatása" gombot.A topikleírás alatt találod kék mezőben.

Szervusz Ákos!
A 3921-es hozzászólásod/válaszod sajnos nálam nem jelenik meg... Üdv Zéé
cs.zee@citromail.hu

Még a mentő sem kivétel (2.kép)

Üdv!

Megjelent az MH 5. Bocskai István Lövészdandár honlapja!

link: www.bocskaidandar.hu/

Sherman pick up

páncélos

Valóban, ez annyira frankón fel volt osztva, hogy a magyarok előtte a kerékpártól kezdve,motorkerékpárt, autót, buszt, vonatot, hajót, repülőgépet, (hogy csak a járműveket soroljam)szóval mindent gyártott, amit csak gyártani lehetett. Mit gyártanak a magyarok a KGST és VSZ után? Szinte semmit. Mit gyártanak a többi volt KGST és VSZ országban azóta? Ugyanazt mint előtte, alatta, vagy még sokkal többet is. Hova lett az a rengeteg kiváló magyar mérnök, aki ezek mögött álltak? Csak egyet említek, Rubik Ernő bácsit, a repülőmérnököt. A fiának a rubik kockáját mindenki ismeri és tekeri a világon, na és hány országnban repülnek-repültek a kiváló R-26 Góbé repülőgéppel?

üdv
itt egy érdekes kép

Hali!
A Farposst-on "elérhető" a vas Tankograd-os Technical Manual[/B-ja!
www.farposst.ru/phpBB2/viewtopic.php

Az egykori KGST és VSZ országok között fel volt osztva ki mit gyárthat. (Nem akarom most részletezni ki-mit).
A Bolgárok tekintetében annyit, hogy a harkovi traktorgyár MT-LB és MT-LBu járműveinek gyártását náluk is végezték és az egykori VSZ országokat ők látták el ezekkel, illetve e típusokra épülő járművekkel.
Ez általában úgy történt, hogy az első egységet (általában egy zászlóaljnyi) technikát a Szovjetuniótól kellet megvenni, a folytatást meg a másik gyártó országok biztosították.
Itt szeretném kiemelni azt is, hogy a szovjetektől nem lehetett 1db-ot venni, meg volt szabva a minimum db-szám, ezért volt nálunk egy-egy típus, 2-3 gyártó országból.
Azt pedig, hogy mennyire jók a bolgár, vagy akármelyik más gyártó ország járművei, csak annyit tudok mondani, hogy mindig az eredeti a tökéletes. T-72-nél is az első szovjet gyártmányok voltak a legjobban összerakott kocsik.
De tudok egy személyes példát: A szüleim első Moszkvicsa szovjet volt és nagyon bevált, ezért vettek újra Moszkvicsot (vártak rá vagy hat évet a Merkúrnál), de azt már Bulgáriában gyártották és rengeteg gond volt vele.

Üdv!

Ebből a páncélozott MB G-280-ból a honvédség is vásárolt 5 darabot 2008-ban, Afganisztáni misszióra.

Én azon lepődtem meg, hogy úk még nem dobták ki a BMP-1,2SZ1 és BM-21-et.
A mieink szerint ezek már nem a modern NATO-ba illő eszközök.

Jól tudom, hogy a magyar 2S1 és a MTLB-k nagy része is bolgár gyártmányú volt?

kérdés, mennyire megbízható a bolgár technika. életemben először és utoljára '86-ban jártam arrafelé, ahhoz az állapothoz képest csak fejlődni lehetett. mondjuk nekünk sem sikerült.

romeo

Ha megnézed a BMP és a T-72-es kivételével mindegyik lánctalpas MTLB alváz. Ezt az alvázat a bolgárok gyártották több járműhez, többek között a 2S1 tarackhoz is.

Valószínűleg ezért ragaszkodnak hozzájuk, mert a ipari háttér nagy része országhatáron belül van.

Bolgár díszszemle, itt valahogy kedvelik a lánctalpas eszközöket.

mig23papa
Na igen vannak érdekes gyári fotók is. Csak azon csodálkozom hogy a szövetségesektől kapott cuccokról milyen kevés kép van. De hát gondolom nem lehetett "dicsekedni" vele.
Lompi

Valahol Lengyelországban van, Fodi azt hiszem egész jól meghatározta a helyet. :-)
Kamionból fényképezte, potyautas volt.( 2 és fél hét alatt beutazta fél Európát a sógornőm férjével.)

G-cart

Könnyen előfordulhat, mért nem nézte mef közelebbről a fiad a járgányt. Hol parkol a piroska?

Sziasztok!
A kép valódi ( a fiam készítette) de vajon a járgány az-e?
G'

emerson

a nagy falat melyik végén kezded?

ÁÁ az semmi én minden reggel végig futom a nagy falat aztán iszom egy koktélt a copacabanan. :D)

Ehud

Okés, de azért az sem semmi, hogy a Panama csatorna környékén kujtoroghattál.

Mig23Papa!

Pongyolán fogalmaztam, sajtóhelyesbítek. Sajnos nem a fedélzetén voltam, csak a partról láttam miközben épp arra turistáskodtunk.

Ehud

Ha nem titok, mit kerestél annak az amerikai csapatszállítónak a fedélzetén?

Lompi

Belekukkantottam, érdekes képek vannak arrafelé, és még mondja azt valaki, hogy a hiper-szuper titkos fegyvergyárakban nem lehetett fényképezni. Ha valakit érdekelnek régi katonai képek, feltehetem a nagyapám egykori fotóit is ide.

ugyan kérlek, gugli műveltség. :) itt szeretném megjegyezni, hogy az izraeli hummeres kép miatt utállak. :)

Igen, valószínűleg ez volt az, nagyon úgy fest. Köszi Hujbi!

Stiletto

helyesbítek, a USS Kearsarge gyomrából bukkant elő, amikor a kép készült, benéztem.

talán ez lehet az.

Ezt a szerkezetet egy amerikai csapatszállító fedélzetén fényképeztem (a hajó épp a P-csatornán haladt át, ill. zsilipelt, a hátsó fedélzetén Irakba szánt hummerek láthatók). Tud valaki erről a lopakodó csónakról/katamaránról valamit?

A panamai hadsereg is használja az Amd-65-öt!

Hátha valakit érdekel. Sok más jó kép van itt.
Forrás:victory.rusarchives.ru/index.phpLompi

a csehek is hadrendbe állították. sokat és sokféle változatot. a halaci által feltöltött kép több helyen cseh pandúrként szerepel a neten (pl. militaryphotos). viszont én is találtam képeket, amin az első lámpa nem így néz ki.

Sziasztok!
Bécsből Bécsújhely felé menet a sztrádán láttuk ezeket a vasakat.Három ment egymás mögött szépen,és cseh zászlót láttunk a hátsó ajtón.Nem látszik rendesen a második képen,de a sofőrök motoros bukósisakban és napszemüvegben vezettek.:-)
Keri

a Raids Hors-Série No23-as számában /L'infanterie mécanisée en action, 2005-ös kiadás/ talátam egy képet, amin az osztrák hadsereg megrendelésére készülő Steyr Pandur prototípusa van. nem teljesen így néz ki, de oldalról nagyon hasonlít. a képet kísérő szöveg is megjegyzi, hogy számos változat fog készülni belőle.

Közben azt hiszem megtaláltam: osztrák próbarendszám, amivel Magyarországon is közlekedhetnek a próbaokmányok megléte esetén. A mellékelt kép alapján valami PandurII változat lesz, bár az első lámpák furcsák és a páncéltestet is átalakították egy kicsit (döntött az oldalpáncél van benne egy függőleges lépcső a 3. kerék vonalában), de ezzel együtt arra szavazok.