Szia Murmuc!
Igazad van neked is, de nem lehetne megpörgetni egy kicsit az idő? olyan hideg is van meg minden :)
Szóval, amikor én ezekről így írok, csak a sok időt sokallom...
Mindazonáltal mivel már vagy 50 repülőnapon voltam, tudom nem egyszerű odáig konkrétan eljutni...a szervezőknek sem lehet egyszerű dolguk stb...
Üdv
Igazad van neked is, de nem lehetne megpörgetni egy kicsit az idő? olyan hideg is van meg minden :)
Szóval, amikor én ezekről így írok, csak a sok időt sokallom...
Mindazonáltal mivel már vagy 50 repülőnapon voltam, tudom nem egyszerű odáig konkrétan eljutni...a szervezőknek sem lehet egyszerű dolguk stb...
Üdv
Üdv Szu-22!
Én azért nem kolbászolok ezeken az oldalakon még, mert ez nagyon korai lenne.
Még a visszaigazolások is csak info jellegűek, nem kell rá mérget venni!
Majd, nyár elején, akkor talán körvonalazódnak a dolgok, illetve a a nagyobb csapatok honlapján, naptárában szereplünk mi is.
Én azért nem kolbászolok ezeken az oldalakon még, mert ez nagyon korai lenne.
Még a visszaigazolások is csak info jellegűek, nem kell rá mérget venni!
Majd, nyár elején, akkor talán körvonalazódnak a dolgok, illetve a a nagyobb csapatok honlapján, naptárában szereplünk mi is.
Szia4!
Köszi az infót. Én is szoktam nézni, de amikor megunom, akkor kolbászolok más irányba, de a hivatalos oldalon csak lehetne attól több info, mint ami jelenleg van rajta, ha már tényleg az a hivatalos oldal...
Köszi az infót. Én is szoktam nézni, de amikor megunom, akkor kolbászolok más irányba, de a hivatalos oldalon csak lehetne attól több info, mint ami jelenleg van rajta, ha már tényleg az a hivatalos oldal...
Ha megnézed a 2013-ban Európában megrendezésre kerülő nagyobb repülőnapok honlapját akkor megállapíthatod, hogy azok többsége sincs még aktualizálva. A kecskeméti repülőnap honlapját állítólag december közepén fogják frissíteni.
Addig itt egy nem hivatalos oldal, ahol az eddig nyilvánosságra került információkat összegzik:
airshowinfo.hu/2013kecskemet.html
Addig itt egy nem hivatalos oldal, ahol az eddig nyilvánosságra került információkat összegzik:
airshowinfo.hu/2013kecskemet.html
Helló!
Mi a véleményetek? Nem kellene már valami újítás a repulonap.hu -n?
Nekem marhára unalmas már ugyanazt látni ott, legalább írnák már ki a jövő évi repülőnapot, hát végtére december van, vagy nem?
Mi a vélemény?
Mi a véleményetek? Nem kellene már valami újítás a repulonap.hu -n?
Nekem marhára unalmas már ugyanazt látni ott, legalább írnák már ki a jövő évi repülőnapot, hát végtére december van, vagy nem?
Mi a vélemény?
Sziasztok!
Remélem nem csak én röhögtem el magam ezen a híren.
Ezek szerint az idén is megrendezték a 2013. évi bemutatót?
Kár, hogy lemaradtam róla.
Remélem nem csak én röhögtem el magam ezen a híren.
Ezek szerint az idén is megrendezték a 2013. évi bemutatót?
Kár, hogy lemaradtam róla.
Üdvözletem!
Lehet reménykedni:
"A tájékoztatón elhangzott, hogy a Honvédelmi Minisztérium jövőre is megrendezi a 2013. évi Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutatót."
www.mh59.hu/rovatok/hu/hirek/kozigazgatasi_allamtitkarok_a_gripenek_arnyekaban/
Üdv, tothgun
Lehet reménykedni:
"A tájékoztatón elhangzott, hogy a Honvédelmi Minisztérium jövőre is megrendezi a 2013. évi Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutatót."
www.mh59.hu/rovatok/hu/hirek/kozigazgatasi_allamtitkarok_a_gripenek_arnyekaban/
Üdv, tothgun
2013 24aug 25aug PL - Radom-Sadkow AB
Radom is jó szokott lenni.
A CIAF-ra úgy volt hogy idén jön a Sztrizsi, de nem jöttek el. A Vityazi pedig az angolokhoz Farnborough-ba nem ment el, pedig az egyik sztárvendég lett volna. (Batajnicán csak azért volt ott a Sztrizsi mert a MiG nagyon küzd a szerb megrendelésért.)
Radom is jó szokott lenni.
A CIAF-ra úgy volt hogy idén jön a Sztrizsi, de nem jöttek el. A Vityazi pedig az angolokhoz Farnborough-ba nem ment el, pedig az egyik sztárvendég lett volna. (Batajnicán csak azért volt ott a Sztrizsi mert a MiG nagyon küzd a szerb megrendelésért.)
Szombaton voltam a Syma csarnokban az Old Timer Show-n, megnéztem a kiállított haditechnikát. Ott volt a Tigris tank replika is. A tank üzemeltetője azt vállalta, hogy naponta kétszer be is indítja, de a honlapon vagy a rádiós reklámban nem szerepelt az indításra vonatkozó ígéret, információ. Szombaton a harmadik indítás (17:00) műszaki okokból nem sikerült. Egy férfi addig reklamált (bár a ciruszolt szó szerint jobban leírja azt, amit csinált) azért hogy nem indították be neki a tankot, amíg kapott másnapra is belépőket. Ezek után el tudom képzelni mi lenne Kecskeméten, ahol sokaknak azt is nehéz megérteni hogy nem lehet a kerítésen belülre menni.
A sok belinkelt oldal közül egyik sem írja, miért lesz 2013-ban repülőnap. Azért mert 2013-ban lesz 75 éves a Magyar Légierő!
Hende Csaba azt nyilatkozta, elég 5 évente repülőnapot rendezni, azaz a következő 2018-ban lesz, amikor 80 éves lesz a légierőnk.
Hende Csaba azt nyilatkozta, elég 5 évente repülőnapot rendezni, azaz a következő 2018-ban lesz, amikor 80 éves lesz a légierőnk.
Sziasztok!
Ez a cikk tartalmasabb:airshowinfo.hu/articles/repulonap13.html.
Személy szerin lengyel Su-22-esben is reménykedek. Egyébként szerintem nem csak az airpowert a konkurencia. (SIAf, CIAF, NATo days stb.) Bár ha eljönnek az orosz lovagok...
Ez a cikk tartalmasabb:airshowinfo.hu/articles/repulonap13.html.
Személy szerin lengyel Su-22-esben is reménykedek. Egyébként szerintem nem csak az airpowert a konkurencia. (SIAf, CIAF, NATo days stb.) Bár ha eljönnek az orosz lovagok...
"Oroszország tervezi, hogy a Szu?27-es vadászgépeivel is tart majd bemutatót a kecskeméti bázison"
Dinamikus programban a Su-27? Ez egy nagyon bátor ígéret, ha nem jön össze, többszázezren fogják számonkérni rajtuk!
Dinamikus programban a Su-27? Ez egy nagyon bátor ígéret, ha nem jön össze, többszázezren fogják számonkérni rajtuk!
Még egy pici infó a jövő évi kecskeméti repnapról:
www.honvedelem.hu/cikk/34377
www.honvedelem.hu/cikk/34377
Miért mindíg Zeltweg-el egy évben van?
Én teljesen kiegyeztem volna vele, ha páros évben (mint pl. 2012!) Kecsó, páratlan évben Zeltweg.
Csak meg ne hallják a nagyokosok és kitalálják, hogy jó, akkor nem lesz 13-ban, csak majd 14-ben se, mert akkor meg választás, új kormány, új párt...
Én teljesen kiegyeztem volna vele, ha páros évben (mint pl. 2012!) Kecsó, páratlan évben Zeltweg.
Csak meg ne hallják a nagyokosok és kitalálják, hogy jó, akkor nem lesz 13-ban, csak majd 14-ben se, mert akkor meg választás, új kormány, új párt...
Hú Peti! Ez nemsemmi lehetett! :) Egyre kivibb vagyok a többi képre is :D
Áftizenhátos nem vót?:)
Az a Mrija-Alba kötelék nagyon komoly...
Az a Mrija-Alba kötelék nagyon komoly...
|
| An_22 |
|
| An_22 |
|
| An_12 |
|
| JAK_40 es Antonov... |
|
| statikus |
|
| Minyo |
|
| Szu_25 |
|
| Mi_2 |
|
| An_74T |
|
| Ancsa es JAK_52... |
|
| Mrija Albakkal |
De azért volt más érdekesség is. Pl. ilyenek...
|
| Szu_24 |
Sikerült meglőni egy igazi ritkaságot Kijevben... Szu-24 ukrán felségjellel és üzemképes állapotban. Üdv
A román MiG-21-es sem járt sok felé azért az elmúlt években. De Kecskeméten 2008-ban és 2010-ben is bemutatót repült.
Na hát igen.
Meg azért láttunk Viggen-t, Draken-t, Sőt 97-ben volt UH-60 is. SK-60 is az osztrákoktól. A Flying Stars Szerbiából se volt mindennapi, aztán tényleg a Mirage F1, Rafale, de anno dinamikus Tornado, ha a régi szép időket nézzük, Pápáról a Mig-21!
Kinek mi jut eszébe. Pl a dinamikus SA-330 Puma(vagy az egy román Iar-330 volt?).
Üdv
Meg azért láttunk Viggen-t, Draken-t, Sőt 97-ben volt UH-60 is. SK-60 is az osztrákoktól. A Flying Stars Szerbiából se volt mindennapi, aztán tényleg a Mirage F1, Rafale, de anno dinamikus Tornado, ha a régi szép időket nézzük, Pápáról a Mig-21!
Kinek mi jut eszébe. Pl a dinamikus SA-330 Puma(vagy az egy román Iar-330 volt?).
Üdv
Sziasztok!
Szerintem már az is negyszerű lesz, hogy lesz újra repülőnap. Én eddig mindig elmentem Kecskemétre 1997-től kezdve, de voltam a 92-es Taszárin is, meg Pozsonyban, Brnoban, Sliacon is jártam. Mindig jó előre lekezdtem tanulmányozni a programot és mindig megtaláltam azt a típust ami a pluszot jelentette. Persze vannak olyan típusok amiket én is szívesen látnák/láttam volna(Szu-24, F-14, A-6, Red Arrows). És a fotókat nézegetve 1998-ban járt nálunk egy Orion, 2000-ben meg egy német Ch-53.
Szerintem már az is negyszerű lesz, hogy lesz újra repülőnap. Én eddig mindig elmentem Kecskemétre 1997-től kezdve, de voltam a 92-es Taszárin is, meg Pozsonyban, Brnoban, Sliacon is jártam. Mindig jó előre lekezdtem tanulmányozni a programot és mindig megtaláltam azt a típust ami a pluszot jelentette. Persze vannak olyan típusok amiket én is szívesen látnák/láttam volna(Szu-24, F-14, A-6, Red Arrows). És a fotókat nézegetve 1998-ban járt nálunk egy Orion, 2000-ben meg egy német Ch-53.
Szia Marci!
Ezért kell meghívni a kínaiakat! Van pénzük, nyugat felé nyitni akarnak, van érdekes technikájuk, pl. J-10, JF-17 és nem sok ember látta idáig a gépeiket. Mondjuk pakisztáni JF-17-es már volt Angliában repülőnapon, de ha itt megjelenne ez a páros garantált lenne + néhány ezer látogató!
Üdv: Búza
Ezért kell meghívni a kínaiakat! Van pénzük, nyugat felé nyitni akarnak, van érdekes technikájuk, pl. J-10, JF-17 és nem sok ember látta idáig a gépeiket. Mondjuk pakisztáni JF-17-es már volt Angliában repülőnapon, de ha itt megjelenne ez a páros garantált lenne + néhány ezer látogató!
Üdv: Búza
Szia!
Véleményem szerint:
Egy nemzetközi repülőnap, melyet az adott ország katonai bázisán bonyolítanak le, és ahova a többi ország katonai eszközei érkeznek, az egy olyan szintű esemény, amit már nem a repülőbarátok,alakulatok, klubok stb. határoznak meg.
Hogy mi jön el, és mi nem , azt elsősorban a politika, diplomáciai kapcsolatok, az országok egymáshoz való viszonya, és a pénz dönti el.
Mivel mi egy katonai tömbhöz tartozunk, ezért egy ilyen eseményen elsősorban NATO gépek lesznek, mert őket \"illik\" meghívni, és nekik \"illik\" megjelenni. Azok az országok, melyek ennek a politikai/katonai tömbnek nem tagjai vagy megfigyelői, azokat vagy nem hívjuk meg, mert mondjuk jaj, mit szólna az USA, vagy egyszerűen nem jönnének el, mert nem érdekük megjelenni. Ebből a megközelítésből Fehéroroszország egyből kiesik. Szerbia próbál nyitni a nyugat felé, ezért az utóbbi években sok helyen ott voltak/vannak. Oroszországnak nem nagyon vannak érdekei jelenleg Európában, a gázt így is, úgy is megveszik, így nem valószínű, hogy a magyar makettezők kedvéért küldenek az Urálon túlról egy MiG-31-est.
Másik fő ok, hogy a számunkra izgalmas típusokat üzemeltető országok sincsenek túl jó anyagi helyzetben. Pár éve azért nem jött a szerb 21-es, mert egyszerűen nem volt elég gumiabroncs, és spórolni kellett vele.Lehet hogy mi elküldjük az igényünket a bolgároknak a Szu-25-re , és azt válaszolják hogy köszönjük a meghívást, szívesen küldenénk, de az 5 db üzemképes gépünkre szükség van hadgyakorlat/kiképzés stb okokból, ezért küldünk egy PC-9-est. Arról nem is beszélve, hogy gondolom próbálnak spórolni az üzemidővel, így nem nagyon fér bele, hogy különböző helyeken bemutatózzanak vele. Ukrajna is hasonló eset, lehet hogy papíron van egy nagy kalap Su-24-25-27, de vajon ezek közül mennyi üzemképes? Szerintem Su-24-ből van pár darab amivel repkednek, és ennyi.
Szóval szerintem kisebb részt a szervezőktől, nagyobb részt a diplomáciától függ, hogy kik/mik jelennek meg egy ilyen eseményen.
Véleményem szerint:
Egy nemzetközi repülőnap, melyet az adott ország katonai bázisán bonyolítanak le, és ahova a többi ország katonai eszközei érkeznek, az egy olyan szintű esemény, amit már nem a repülőbarátok,alakulatok, klubok stb. határoznak meg.
Hogy mi jön el, és mi nem , azt elsősorban a politika, diplomáciai kapcsolatok, az országok egymáshoz való viszonya, és a pénz dönti el.
Mivel mi egy katonai tömbhöz tartozunk, ezért egy ilyen eseményen elsősorban NATO gépek lesznek, mert őket \"illik\" meghívni, és nekik \"illik\" megjelenni. Azok az országok, melyek ennek a politikai/katonai tömbnek nem tagjai vagy megfigyelői, azokat vagy nem hívjuk meg, mert mondjuk jaj, mit szólna az USA, vagy egyszerűen nem jönnének el, mert nem érdekük megjelenni. Ebből a megközelítésből Fehéroroszország egyből kiesik. Szerbia próbál nyitni a nyugat felé, ezért az utóbbi években sok helyen ott voltak/vannak. Oroszországnak nem nagyon vannak érdekei jelenleg Európában, a gázt így is, úgy is megveszik, így nem valószínű, hogy a magyar makettezők kedvéért küldenek az Urálon túlról egy MiG-31-est.
Másik fő ok, hogy a számunkra izgalmas típusokat üzemeltető országok sincsenek túl jó anyagi helyzetben. Pár éve azért nem jött a szerb 21-es, mert egyszerűen nem volt elég gumiabroncs, és spórolni kellett vele.Lehet hogy mi elküldjük az igényünket a bolgároknak a Szu-25-re , és azt válaszolják hogy köszönjük a meghívást, szívesen küldenénk, de az 5 db üzemképes gépünkre szükség van hadgyakorlat/kiképzés stb okokból, ezért küldünk egy PC-9-est. Arról nem is beszélve, hogy gondolom próbálnak spórolni az üzemidővel, így nem nagyon fér bele, hogy különböző helyeken bemutatózzanak vele. Ukrajna is hasonló eset, lehet hogy papíron van egy nagy kalap Su-24-25-27, de vajon ezek közül mennyi üzemképes? Szerintem Su-24-ből van pár darab amivel repkednek, és ennyi.
Szóval szerintem kisebb részt a szervezőktől, nagyobb részt a diplomáciától függ, hogy kik/mik jelennek meg egy ilyen eseményen.
Hát én nemtudom mi hogy volt, mindamellett sokótoknak igaza lehet. Én már rég feladtam a harcot magamban arról, hogy keleti technikát lássak többet, be kell érni azzal, hogy gyerekkoromban csak azt láttam. Azért nem kellene a szervezőknek feladni, hogy úgyse jönnek el, így meg sem hívjuk őket(a keleti technikásokat). Ha egy két újdonság, vagy régen látott ritkaság, vagy Old Timer kategória is eljönne sűrűbben ,már megérné nekik, mert sokan lennének kíváncsiak rá!
Külföldi repnapokhoz sajnos nem tudok hozzászólni, mivel annyi pénzünk nincs, hogy kimenjünk külföldre! De ha valaki befizet... :)
Üdv
Külföldi repnapokhoz sajnos nem tudok hozzászólni, mivel annyi pénzünk nincs, hogy kimenjünk külföldre! De ha valaki befizet... :)
Üdv
Témához hozzátartozik a tény, hogy az eredeti elképzelések szerin egy MiG találkozó lett volna 2005-ben, de elmaradt ,mert kevés meghívott MiG jött el
Két F-1-es volt, gondolom meg volt szabva, hogy hipertitkosak, ezért nem lehet őket közelről megnézni. Az egyiket a statikus végébe állíthatták volna, így ha a bemutatóra szánt gép megpistul, odatolják és már repül is - a DC-6-os, Corsair, B-25-ös így volt pár éve. Egyébként én is örültem hogy láthattam a levegőben ezt a gépet, de könyörgöm, tizenéveket kellett várni rá...
Ha meg sem hívják őket, akkor persze nem jönnek. Szu-25 repül ukrán, belorusz, bolgár, orosz színekben - pár éve még macedon is volt. Szu-24 és -27: ukrán, orosz, belorusz. Egyik sem tudott volna eljönni pedig nincsenek messze... Én erre gondoltam, teljesen világos hogy a gyári Szu-35 nem fog eljönni, amikor eszünk ágában sincs venni. Ezt nyugodtan elhiheti mindenki, hogy még nem is gondolnak ezek meghívására, hiszen akkor a piszkos kelet felé kellene nyitni, a nyelvnek pedig már megvan a helye a nyugatnál. Írhat akárki akármit, 14 év repnapos termése megmutatja...
Ha meg sem hívják őket, akkor persze nem jönnek. Szu-25 repül ukrán, belorusz, bolgár, orosz színekben - pár éve még macedon is volt. Szu-24 és -27: ukrán, orosz, belorusz. Egyik sem tudott volna eljönni pedig nincsenek messze... Én erre gondoltam, teljesen világos hogy a gyári Szu-35 nem fog eljönni, amikor eszünk ágában sincs venni. Ezt nyugodtan elhiheti mindenki, hogy még nem is gondolnak ezek meghívására, hiszen akkor a piszkos kelet felé kellene nyitni, a nyelvnek pedig már megvan a helye a nyugatnál. Írhat akárki akármit, 14 év repnapos termése megmutatja...
Hát azért pl. a Mirage F1-et én személy szerint nagyon nem bántam, hogy inkább repült 2 éve...
Ami meg a kiállítását illeti, úgy tudom jött volna egy kétüléses! példány, csak félúton meghibásodott, így csak valamelyik olasz reptérig jutott.
Az meg, hogy a nem férünk el a Szuhoj, MiG, Mil termékei miatt, nem feltétlen a rendezők hibája, hogy ezek a cégek nem látnak vásárlási potenciált Magyarországban.
Ami meg a kiállítását illeti, úgy tudom jött volna egy kétüléses! példány, csak félúton meghibásodott, így csak valamelyik olasz reptérig jutott.
Az meg, hogy a nem férünk el a Szuhoj, MiG, Mil termékei miatt, nem feltétlen a rendezők hibája, hogy ezek a cégek nem látnak vásárlási potenciált Magyarországban.
Az elmúlt 12 év repnapjai alapján tényleg... Nem fértünk el a Szuhoj, MiG, Mil termékei miatt... Mennyi Szu-22, -24, -25, -27, -30 nyüzsgött a betonon, fujjj gusztustalan volt... Vagy esetleg én maradtam le valamiről? Okés, az izraeli légierő nagy show volt de csak pár példa hogy ha már \"nem fogadják el a meghívást\" a keletiek, el lehetett volna csalni egy P-3-ast, ami ritkaság, de mégis sok helyen szolgál, vagy egy Sea Kinget, CH-53-ast, vagy amikor még repült F-104S. Én nem akartam elhinni hogy a Flankert elhívták, bár nem okoztak csalódást hogy az Mirage F-1-est nem lehetett körbemászni, mert nem volt a statikuson... Idiotizmus csúcsa...
Na mindegy, tudom, telhetetlen vagyok, de ha más országok - akik hasonlóan le vannak gatyásodva - olyan gépeket hívnak és kapnak meg, hogy az fogalom, itt szinte ugyanazok vannak. Mondjuk ez a gatyásodás is jó téma, mert tudtommal 80 ezernél már hasznot hoz, annyian pedig egy nap alatt kinn vannak - kinn vagyunk. Hogy egyeseknek nem csöppen? Ez az igazi ok csak épp van kifogásuk és kész.
Na mindegy, tudom, telhetetlen vagyok, de ha más országok - akik hasonlóan le vannak gatyásodva - olyan gépeket hívnak és kapnak meg, hogy az fogalom, itt szinte ugyanazok vannak. Mondjuk ez a gatyásodás is jó téma, mert tudtommal 80 ezernél már hasznot hoz, annyian pedig egy nap alatt kinn vannak - kinn vagyunk. Hogy egyeseknek nem csöppen? Ez az igazi ok csak épp van kifogásuk és kész.
Szia!
Engem is pont ezek érdekelnének, a lengyelek idén több repnapon repültek Szu-22-essel, bolgár Szu-25 egy helyen volt látható, MiG-21 és Szu-27-es viszont tudtommal sehol NY-Európában. A Rszk MiG egy-egy szlovák és szerb airshown vett rész MiG-29M2-vel.
Én is egyetértek, hogy nem csak a szervezőkön múlik, hogy ki jön el. Kiváncsi vagyok mennyi F-16-os lesz, ha lesz repnap.
Engem is pont ezek érdekelnének, a lengyelek idén több repnapon repültek Szu-22-essel, bolgár Szu-25 egy helyen volt látható, MiG-21 és Szu-27-es viszont tudtommal sehol NY-Európában. A Rszk MiG egy-egy szlovák és szerb airshown vett rész MiG-29M2-vel.
Én is egyetértek, hogy nem csak a szervezőkön múlik, hogy ki jön el. Kiváncsi vagyok mennyi F-16-os lesz, ha lesz repnap.
Ha ismernéd a szervezőbizottság tagjait, esetleg kicsit tájékozottabb volnál, ilyen butaságot nem írnál. Elnézést.
Szia!
Így legyen, ezekből megnéznék egy statikus sort, de sajnos kétlem hogy a csomó \"F\" mellett valaki is mer arra gondolni, hogy csúf, beteg és gonosz keleti technikát is meghívjanak...
Így legyen, ezekből megnéznék egy statikus sort, de sajnos kétlem hogy a csomó \"F\" mellett valaki is mer arra gondolni, hogy csúf, beteg és gonosz keleti technikát is meghívjanak...
Helló!
Olvastátok a legutóbbi Jetfly hírekben, hogy reménykedhetünk(talán tényleg) a jövő évi Kecskemét Airshow-ban? A dátum saccra ugye már megvolt, meg az elrendelése is az esemény megszervezésének!
Remélem időben elkezdik kiosztani a meghívókat, mondjuk: Ukrajna Szu-27, Bulgária Szu-25, Lengyelország Szu-22, Románia Mig-21. Hát igen, voltaképpen mindegyik országnak több esze van mint nekünk, mert értéket becsülnek nagyra.
No aztán egy Mig-29OVT-t sem vetnék meg!
Ti?
Üdv: Józsi
Olvastátok a legutóbbi Jetfly hírekben, hogy reménykedhetünk(talán tényleg) a jövő évi Kecskemét Airshow-ban? A dátum saccra ugye már megvolt, meg az elrendelése is az esemény megszervezésének!
Remélem időben elkezdik kiosztani a meghívókat, mondjuk: Ukrajna Szu-27, Bulgária Szu-25, Lengyelország Szu-22, Románia Mig-21. Hát igen, voltaképpen mindegyik országnak több esze van mint nekünk, mert értéket becsülnek nagyra.
No aztán egy Mig-29OVT-t sem vetnék meg!
Ti?
Üdv: Józsi
Sziasztok!
Sajnos az idén semmilyen megörökítést nem csináltam a Szatymazon bemutatózó An-2-eskről! Esetleg beteszek majd korábban készült képeket a gépekről, de a bemutatóról csak filmet csináltam, amin pont akkor voltunk a parkolóban, amikor az ő bemutatójuk volt, úgyhogy az nemsok! De általában mindenki ááá-zik, amikor a fák fölött, a hátunk mögül feltűnik a három ancsa...
Az alattam :) lévő géppel repült Szatymazon is Zoli. Nemtudom mi az! Esetleg valaki tudja?
Üdv: Józsi
Sajnos az idén semmilyen megörökítést nem csináltam a Szatymazon bemutatózó An-2-eskről! Esetleg beteszek majd korábban készült képeket a gépekről, de a bemutatóról csak filmet csináltam, amin pont akkor voltunk a parkolóban, amikor az ő bemutatójuk volt, úgyhogy az nemsok! De általában mindenki ááá-zik, amikor a fák fölött, a hátunk mögül feltűnik a három ancsa...
Az alattam :) lévő géppel repült Szatymazon is Zoli. Nemtudom mi az! Esetleg valaki tudja?
Üdv: Józsi
|
| 100_5703 |
Ez oedig a kettő együtt. :)
|
| 100_5702 |
Ezzel pedig, Nádas Tomi tartott bemutatót!
Szia Tibcsi!
Ma, az általam belinkel repülővel tartott bemutatót Börgöndön.
üdv: kamovos
Ma, az általam belinkel repülővel tartott bemutatót Börgöndön.
üdv: kamovos
Sziasztok!
Valaki tudna mutatni képeket, vagy videót erről a szatymazi An-2-es témáról?
Valaki tudna mutatni képeket, vagy videót erről a szatymazi An-2-es témáról?
|
| Scan0005 |
Kecsón ezzel a pirossal volt Veres Zoli.
|
| 100_5701 |
Szia Szu-22!
Erre gondoltál?
Helló!
Hát túl vagyunk a Szatymazi repülőnapon! Szerintem tök jó volt! Igazi kis színvonal! A Románok ismét kitettek magukért, és a szatymaziak büszkék lehetnek rá, hogy Kecskeméten még ugyan nem jártak, de náluk már másodjára! Az Ancsák is kitettek magukért, s nem semmi volt a sugárhajtású vitorlázó repülőgép sem, a vitorlázó műrepülésről és a többiről nem is beszélve!
Veres Zoli egy ismeretlen ismerős géppel jött, a nevét ne kérdezzétek, amerikai típus, kétfedelű, és orosz motorral felszerelt. Nekem gyanús, hogy 2003-ban ezzel láttam repülni a Kecskeméti repülőnapon, :) hmmm, most is bőrsapka volt Zolin!
Képeket sajnos nem készítettem, mert nemrég elpusztult a fényképező gépem,, de hamarosan viszem javíttatni!
Szatymaz büszke lehet rá, hogy évek óta, így most is ingyenes belépéssel tette kellemesebbé ezt a napot is!
Remélem nem voltam itt felesleges...üdvözlettel: Józsi
Hát túl vagyunk a Szatymazi repülőnapon! Szerintem tök jó volt! Igazi kis színvonal! A Románok ismét kitettek magukért, és a szatymaziak büszkék lehetnek rá, hogy Kecskeméten még ugyan nem jártak, de náluk már másodjára! Az Ancsák is kitettek magukért, s nem semmi volt a sugárhajtású vitorlázó repülőgép sem, a vitorlázó műrepülésről és a többiről nem is beszélve!
Veres Zoli egy ismeretlen ismerős géppel jött, a nevét ne kérdezzétek, amerikai típus, kétfedelű, és orosz motorral felszerelt. Nekem gyanús, hogy 2003-ban ezzel láttam repülni a Kecskeméti repülőnapon, :) hmmm, most is bőrsapka volt Zolin!
Képeket sajnos nem készítettem, mert nemrég elpusztult a fényképező gépem,, de hamarosan viszem javíttatni!
Szatymaz büszke lehet rá, hogy évek óta, így most is ingyenes belépéssel tette kellemesebbé ezt a napot is!
Remélem nem voltam itt felesleges...üdvözlettel: Józsi
Szia!
Évek óta repülik ezt a bemutatót a saját flottájuk 3 gépével! Ez gyakorlatilag áthúzás kötelékben és szembepermetezések sorozata, úgy értem egymással szemben repülve, míg a harmadik közönséggel szemből jön! :)
Üdv
Évek óta repülik ezt a bemutatót a saját flottájuk 3 gépével! Ez gyakorlatilag áthúzás kötelékben és szembepermetezések sorozata, úgy értem egymással szemben repülve, míg a harmadik közönséggel szemből jön! :)
Üdv
Heló! Köszi az infókat! Az An-2 kötelékről lehet tudni valami bővebbet? Köszi! Üdv
Helóka!
Ugyan nem nemzetközi, de hazai repülőnap a holnapi Szatymazon!
Románia így is eljön: Romániai Sólymok(4xExtra-300) és vitorlázó műrepülés is lessz! Nomeg An-2 kötelék, Veres Zoli.
Ha ráértek :)
Üdvi: Józsi
Ugyan nem nemzetközi, de hazai repülőnap a holnapi Szatymazon!
Románia így is eljön: Romániai Sólymok(4xExtra-300) és vitorlázó műrepülés is lessz! Nomeg An-2 kötelék, Veres Zoli.
Ha ráértek :)
Üdvi: Józsi
|
| 24dhjc2 |
|
| Aeromiting_2012_Ost_... |
|
| as_lybt_001 |
|
| as_lybt_005 |
|
| Airshow-Batajnica-... |
|
| Aeromiting_2012_Ost_... |
|
| GOR_1846 |
|
| natofuckoff |
Szia cenci2.Örülök hogy el tudott menni valaki(én sajnos ithol feküdtem).Jó idő,jó program mi kellhet még.
Én csak ilyen netes képet felrakni.De biztató nem mindenki szeretne az új tenderbe Nato gépeket.
Szia Sanyi
Akkor irány 22-23.-án Ostrava, mert ott repülni is fog a B-52! (Csak el ne kiabáljam...!)
Üdv R.
Akkor irány 22-23.-án Ostrava, mert ott repülni is fog a B-52! (Csak el ne kiabáljam...!)
Üdv R.
Akkor csak hajrá! De ez egy repülőnap volt, nem kalandtúra, vagy túlélőtábor. Sok kisgyermekes családot láttam, idősebbeket, vagy épp babakocsis anyukákat, sőt, terhes nőket is. Ők valószinűleg nem igy gondolták a B52, meg a 4km(40..) relációját..
www.kerozingozos.hu/2013/01/07/az-orosz-lovagok/