Bcs! ÉK!
Én azért mondom ezt, mert ott voltam mikor Pápán a csillag helyett felkerült az ég felségjelzés! Jó érzés volt!
Miért? Azért, mert a magyar gépek látványa itthon az 100× többet ér mit egy idegen nemzet bármilyen repülőnapja! Azért itthon mégis más! Szerintem!
Miért? A szlovákoknál, cseheknél tudtommal van ilyesmi. Fárasztó odaautókázni, meg pénzben is van, de nem hiszem, hogy ne lehetne simán abszolválni. Igen, fárasztó, igen, nagyon korán kell kelni, esetleg nem lefeküdni, de két sofőrrel simán hozható akár egy olmütz-közeli esemény is Debrecenből, elég sok autópálya van.
Alternatíva, hogy esetleg kempingezni kell két északát valahol a viszonylagos közelben. A gyerkőc biztos élvezné azt is.
Alternatíva, hogy esetleg kempingezni kell két északát valahol a viszonylagos közelben. A gyerkőc biztos élvezné azt is.
Sziasztok! Köszönöm a válaszokat! Valóban nincs más hely az országban, ahol ekkora rendezvényt meg lehetne rendezni. Én voltam Taszáron, anno, kánikulában víz és infrastruktúra nélküli repnapon. Bár csak jó emlékeim vannak, nem volt könnyű! Bár ezt éreztem 2013 Kecskeméti repnapon is, miután sorbaállás volt a vízért, és egy húzásra három litert ittam meg. De arról is csak jókat tudok mondani. És ami mindkettőben közös volt, hogy aki a repülésért megy ki, annak ennyi nehézség meg sem kottyan! Szerintem csak kifogás hogy a civil téma miatt nem lesz hely. Én, szerintem, ha lesz is ilyen terminál és kiszolgáló hely, az a jelenlegi katonai zónán kívül, valahol a 44-esút mellett, a pályától keletre lesz! És oda amúgy sem ment eddíg senki a repnapon!
Itt, Debrecenben igen jó a reptéri infrastruktúra, naponta több gép is szokott fel- és leszállni.
Viszont repülőnap (vagy inkább családi nap?) legutóbb 2009(!)-ben volt, akkor is csak kis- és sportgépek voltak, meg egy kétszer áthúzó Gripen géppár. Valahogy nem érzem, hogy városunk vezetői valaha is fontosnak tartanák nemhogy egy nagy repülőnap, hanem akárcsak egy, a 2009-eshez hasonló kisebb esemény megtartását is. :(
Ami különösen fájó, hogy a most 8 éves fiam is meg lett fertőzve általam, s igencsak szereti a repülőket. Viszont esélyem nincs megmutatni neki, hogy milyen is egy igazi katonai légiparádé, ahol Hornetek, Gripenek, Rafale-k, s hasonló csodák hasítják az eget. :(
Viszont repülőnap (vagy inkább családi nap?) legutóbb 2009(!)-ben volt, akkor is csak kis- és sportgépek voltak, meg egy kétszer áthúzó Gripen géppár. Valahogy nem érzem, hogy városunk vezetői valaha is fontosnak tartanák nemhogy egy nagy repülőnap, hanem akárcsak egy, a 2009-eshez hasonló kisebb esemény megtartását is. :(
Ami különösen fájó, hogy a most 8 éves fiam is meg lett fertőzve általam, s igencsak szereti a repülőket. Viszont esélyem nincs megmutatni neki, hogy milyen is egy igazi katonai légiparádé, ahol Hornetek, Gripenek, Rafale-k, s hasonló csodák hasítják az eget. :(
Taszár?Ott volt már repülőnap,egyébként egy kis repülőnap is több,mint a semmi.
Ha volna hajlandóság a Budaőrsről kiebrudalandó Repülő Szövetséget és az összes gépeit is el lehetne helyezni,bizonyára!
Ha volna hajlandóság a Budaőrsről kiebrudalandó Repülő Szövetséget és az összes gépeit is el lehetne helyezni,bizonyára!
Debrecen? Üzemelő reptér - tegnap láttam a flájtradaron a Lufti gépét Münchenbe indulni -, jól megközelíthető, ott is van más látnivaló is...
Gyerekek? Milyen Taszár, meg Mezőkövesd? Évtizedek óta nem repterek...
Egy nemzetközi repülőnaphoz igen komoly repülési és egyéb infrastruktúra kell, ami nem sok reptérnek van meg talán 3-5 hazainak... De igazából csak Kecskemét alkalmas...
Egy nemzetközi repülőnaphoz igen komoly repülési és egyéb infrastruktúra kell, ami nem sok reptérnek van meg talán 3-5 hazainak... De igazából csak Kecskemét alkalmas...
Ott a helyünk ;-)
Kicsit még várjunk azzal, de nem lenne rossz.
Szia Kamovos!
Mielőtt leírsz valamit,kérlek tájékozódj:
Mezőkövesd reptér:
◾Területe: 657 hektár
◾A guruló 21 méter széles, tehát alkalmas 1A, illetve 1B kategóriának megfelelő futópálya kialakítására.
◾A főpálya betonlapjai egymástól elmozdultak, ezért repülőgépek fel- és leszállására alkalmatlan (2008 óta).
◾Vasúti bekötéssel rendelkezik (vandálok a síneket felszedték) úgyis hagyta a tulajdonos!
A repülőtér 2000-ig a Magyar Honvédség tulajdonában állt, ekkor vette át az ÁPV Rt. az üzemeltetést. Ekkorra azonban a már jó ideje használaton kívüli repülőtérnek csak a romjait vehette át.
Taszár:
Az amerikaiak 2004. június 30-án ürítették ki a repülőteret, ami 2005. októberében zárt be teljesen és azóta is használaton kívül van.
A reptér teljes területe 2015 márciusában 45%-ban Kaposvár, 40%-ban a Magyar Állam, 10%-ban Taszár, 5%-ban pedig a KaposBusz Kft. tulajdonában állt.
száz szónak is egy a vége. Kecskemétem kívül nincs működőképes reptere a honvédségnek ami nagylétszámú vendéget tudna fogadni biztonságosan.
Nálunk csak duma van, nem haderő fejlesztés.
Momi
Mielőtt leírsz valamit,kérlek tájékozódj:
Mezőkövesd reptér:
◾Területe: 657 hektár
◾A guruló 21 méter széles, tehát alkalmas 1A, illetve 1B kategóriának megfelelő futópálya kialakítására.
◾A főpálya betonlapjai egymástól elmozdultak, ezért repülőgépek fel- és leszállására alkalmatlan (2008 óta).
◾Vasúti bekötéssel rendelkezik (vandálok a síneket felszedték) úgyis hagyta a tulajdonos!
A repülőtér 2000-ig a Magyar Honvédség tulajdonában állt, ekkor vette át az ÁPV Rt. az üzemeltetést. Ekkorra azonban a már jó ideje használaton kívüli repülőtérnek csak a romjait vehette át.
Taszár:
Az amerikaiak 2004. június 30-án ürítették ki a repülőteret, ami 2005. októberében zárt be teljesen és azóta is használaton kívül van.
A reptér teljes területe 2015 márciusában 45%-ban Kaposvár, 40%-ban a Magyar Állam, 10%-ban Taszár, 5%-ban pedig a KaposBusz Kft. tulajdonában állt.
száz szónak is egy a vége. Kecskemétem kívül nincs működőképes reptere a honvédségnek ami nagylétszámú vendéget tudna fogadni biztonságosan.
Nálunk csak duma van, nem haderő fejlesztés.
Momi
hopp : Off!
Tiszteletem kedves János
Baccuc kúcs de jó ilyentet olvasnom kövesdiként .
Jöhetne is a repülőnap , örülnék neki csak jó előre jól látható helyen hirdessék meg . Amikor autós , motoros vagy másmilyen összejövetelek vannak ott azt is csak utána hallom szóbeszéd szinten . Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos
Tiszteletem kedves János
Baccuc kúcs de jó ilyentet olvasnom kövesdiként .
Jöhetne is a repülőnap , örülnék neki csak jó előre jól látható helyen hirdessék meg . Amikor autós , motoros vagy másmilyen összejövetelek vannak ott azt is csak utána hallom szóbeszéd szinten . Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos
Szolnok kicsi.
A legnagyobb reptér a mezőkövesdi.
Ott nem zavarna be senkinek, hely meg annyi van mint az állat!
A legnagyobb reptér a mezőkövesdi.
Ott nem zavarna be senkinek, hely meg annyi van mint az állat!
Na, Kecskeméten nem lesz. Oké. Értettük. De mi a helyzet a többi katonai repterünkkel? Pápa, Taszár, esetleg Szolnok?
Én szívesebben megyek ki kétévente egy nemzetközi repülőnapra, mint a csillivilli, nézőktől és futballtól kongó stadionokba hetente vagy kéthetente. Igaz, nekem nem labda volt a jelem az oviban...
Nem igazán látom, hogy a haderő a megfelelő helyen állna a fejlesztési rangsorban. Lássuk is be, nem nagyon van mit felmutatni, ennek ellenére talán a polgároknak illene rendszeresen annyit megadni, hogy tudják és lássák: ki az a maroknyi gárda, akire rábízhatják az életüket. Ehelyett sokkal inkább a megalomániás "mi majd megmutatjuk" sportrendezvényekben vagyunk nagyon jók, ahol jó kis milliárdos pénzeszsákokat lehet elkülöníteni specifikus és később kihasználatlan létesítményekre...
Sanyi, a politika az életünk részévé tette magát és ha még az országban látható nyilvánvaló dolgokat sem lehet leírni, mert bárki politikai színezetet lát benne, az már régen rossz, akkor süllyed a hajó...!
Nem igazán látom, hogy a haderő a megfelelő helyen állna a fejlesztési rangsorban. Lássuk is be, nem nagyon van mit felmutatni, ennek ellenére talán a polgároknak illene rendszeresen annyit megadni, hogy tudják és lássák: ki az a maroknyi gárda, akire rábízhatják az életüket. Ehelyett sokkal inkább a megalomániás "mi majd megmutatjuk" sportrendezvényekben vagyunk nagyon jók, ahol jó kis milliárdos pénzeszsákokat lehet elkülöníteni specifikus és később kihasználatlan létesítményekre...
Sanyi, a politika az életünk részévé tette magát és ha még az országban látható nyilvánvaló dolgokat sem lehet leírni, mert bárki politikai színezetet lát benne, az már régen rossz, akkor süllyed a hajó...!
Kollégám/cimborám mondta: "Szép ez a magyar nyelv, bőszen lehet kifogásokat találni..."
Utána mi lesz a kifogás? Sejtem: a civil reptér miatti terrorfenyegettség következtében nem lesz repnap. Mert ugye egy Stingert belerak a táskába, aztán a Britiservélysz felszálló 747-esére célbalő vele. Szép befejezés volt, mert a legutolsó félelmetesen komolyra sikerült a Vitézekkel és a többi fellépővel.
Inkább nem írom a többi véleményem, mert az már átcsap politikába és úgyis törlik.
Utána mi lesz a kifogás? Sejtem: a civil reptér miatti terrorfenyegettség következtében nem lesz repnap. Mert ugye egy Stingert belerak a táskába, aztán a Britiservélysz felszálló 747-esére célbalő vele. Szép befejezés volt, mert a legutolsó félelmetesen komolyra sikerült a Vitézekkel és a többi fellépővel.
Inkább nem írom a többi véleményem, mert az már átcsap politikába és úgyis törlik.
Jobb az eredeti magyar változatot olvasni a borzalmas angolságú "fordítás" helyett:
airshowinfo.hu/airshowfeed/2017/08/02/2018-s-repulonap-kerdesek-es-talan-valaszok/
airshowinfo.hu/airshowfeed/2017/08/02/2018-s-repulonap-kerdesek-es-talan-valaszok/
Sziasztok! Válasz a repnapos kérdésre: airshowinfo.hu/airshowfeed/2017/08/02/kecskemet-airshow-2018-questions-and-a-possible-answer/
Sziasztok!
Mit gondoltok jövőre lesz repülőnap Kecskeméten, vagy csak álom marad? Gondolom már elkezdték volna a szervezést. Vagy még nem késő?
Mit gondoltok jövőre lesz repülőnap Kecskeméten, vagy csak álom marad? Gondolom már elkezdték volna a szervezést. Vagy még nem késő?
Sziasztok!
Szépen alakul a SIAF résztvevőinek mezőnye,Airbus-380, B-52 !
Szépen alakul a SIAF résztvevőinek mezőnye,Airbus-380, B-52 !
Köszi, eredetileg a Forgóékkal mentem volna, de ők egy nappal korábban indulnak én viszont sajnos a munkahelyem miatt nem tudom azt a pénteket szabadságba kivenni.
Ha privátban nem megy, van a Goforgo utazási iroda is...
Aranyosgyéres:
www.repulonapok.hu/
www.repulonapok.hu/?page_id=650
Ostrava:
www.repulonapok.hu/
www.repulonapok.hu/?page_id=662
Sok más repülőnapos út.
www.repulonapok.hu/
www.repulonapok.hu
Aranyosgyéres:
www.repulonapok.hu/
www.repulonapok.hu/?page_id=650
Ostrava:
www.repulonapok.hu/
www.repulonapok.hu/?page_id=662
Sok más repülőnapos út.
www.repulonapok.hu/
www.repulonapok.hu
Társulnék a július 29-én tartandó Aranyosgyéresi repülőnapra aki esetleg utastársat keresne. Elérhető vagyok a cenci2@gmail.com email címen vagy a 06309489125 telefonszámon.
Szia Rumcájsz!
Köszi szépen. Barátokkal mennénk öten, így mondjuk az egyéni utazás rentábilisabbnak tűnik egy autóval. Ezen felül tervezzük, hogy hazafelé Auschwitznak jönnénk, mert az is érdekes, bár mi a feleségemmel már láttuk.
Ezért is érdekelt, hogy a programok mennyire redundánsak, mert nyilván ha mindig más, akkor mind a két napon ott kell maradni és ez plusz egy nap szabit igényel, avagy egy elég késői pénteki érkezést jelent.
Köszi szépen. Barátokkal mennénk öten, így mondjuk az egyéni utazás rentábilisabbnak tűnik egy autóval. Ezen felül tervezzük, hogy hazafelé Auschwitznak jönnénk, mert az is érdekes, bár mi a feleségemmel már láttuk.
Ezért is érdekelt, hogy a programok mennyire redundánsak, mert nyilván ha mindig más, akkor mind a két napon ott kell maradni és ez plusz egy nap szabit igényel, avagy egy elég késői pénteki érkezést jelent.
Szia Gabusch
Én kétszer jártam ott, és bárkinek nagyon tudom ajánlani! Szombat-vasárnap ált. ugyanaz a műsor legfeljebb minimális eltérés van, ráadásul nemcsak légi show hanem szárazföldi haditechnikai bemutató is. Minden évben van egy kiemelt meghívott vendég-ország, tavaly a germánok voltak, így a cseh T-72 és egyéb vasak mellett német Leo-val is rodeóztak/durrogtattak, 12-ben meg valami felújított ősi cseh Skoda-harckocsi volt a sztár (a csörömpös kollégáknak igencsak folyt a nyáluk és csillogott a szemük!). A légi-bemutatóban az az egyedülálló, hogy a gépek nem a beton fölött csinálják a műsort, hanem arra majdnem keresztbe. Így aki nem sajnál némi plusz gyaloglást az kimehet az ún. 21-es pontra ami a kerítésen kívül van, a betonkifutótól kb 100m-re, így kiválóan láthatók/fotózhatók a fel és leszálló gépek, viszont pontosan a bemutató alatt állva élvezheted a műsort. Fölöttünk 50-100 m-re dübörögnek a gépek és szórták az infracsapdákat, ilyen lehetőségről még sehol nem hallottam! Már tudjuk, hogy idén újra ott lesznek a svédek a történelmi kötelékükkel, SK-60, Tunnan, Lansen, Draken, Viggen, tavaly 5! Eurofighter repült bemutatót, talán utoljára láthattunk román LanceR-t, szóval hatalmas bemutatókat szoktak repülni! A www.airshowinfo.hu oldalon előzetesen lehet figyelni hogy milyen típusok várhatók. Vasárnap általában ötig tart a műsor. Én eddig mindkétszer a Forgó Travel-al voltam (ők minden repülős/makettezős eseményre mennek, start péntek reggel, hazaindulás az utolsó gép leszállása után min fél órával, érkezés hétfő hajnalban) utazás busszal + 2 éjszakai szállás (diák-kollégiumban) 28000 volt, a belépés ingyenes a műsorra (nehogy már a NATO-reklámért pénzt kérjenek ugye :-), ezért is lehet ki-be mászkálni korlátlanul). Ha ragaszkodsz a saját autós utazáshoz szerintem akkor is megkeresheted őket a szállás intézése ügyében, ha másért nem infóért. Ha a www.HTKA.hu oldalon beírod a keresőbe az "Ostrava nato day" szöveget, két részletes és érdekes beszámolót találsz a 2012-es és a 2016-es Nato-day-ről.
Üdv R.
Én kétszer jártam ott, és bárkinek nagyon tudom ajánlani! Szombat-vasárnap ált. ugyanaz a műsor legfeljebb minimális eltérés van, ráadásul nemcsak légi show hanem szárazföldi haditechnikai bemutató is. Minden évben van egy kiemelt meghívott vendég-ország, tavaly a germánok voltak, így a cseh T-72 és egyéb vasak mellett német Leo-val is rodeóztak/durrogtattak, 12-ben meg valami felújított ősi cseh Skoda-harckocsi volt a sztár (a csörömpös kollégáknak igencsak folyt a nyáluk és csillogott a szemük!). A légi-bemutatóban az az egyedülálló, hogy a gépek nem a beton fölött csinálják a műsort, hanem arra majdnem keresztbe. Így aki nem sajnál némi plusz gyaloglást az kimehet az ún. 21-es pontra ami a kerítésen kívül van, a betonkifutótól kb 100m-re, így kiválóan láthatók/fotózhatók a fel és leszálló gépek, viszont pontosan a bemutató alatt állva élvezheted a műsort. Fölöttünk 50-100 m-re dübörögnek a gépek és szórták az infracsapdákat, ilyen lehetőségről még sehol nem hallottam! Már tudjuk, hogy idén újra ott lesznek a svédek a történelmi kötelékükkel, SK-60, Tunnan, Lansen, Draken, Viggen, tavaly 5! Eurofighter repült bemutatót, talán utoljára láthattunk román LanceR-t, szóval hatalmas bemutatókat szoktak repülni! A www.airshowinfo.hu oldalon előzetesen lehet figyelni hogy milyen típusok várhatók. Vasárnap általában ötig tart a műsor. Én eddig mindkétszer a Forgó Travel-al voltam (ők minden repülős/makettezős eseményre mennek, start péntek reggel, hazaindulás az utolsó gép leszállása után min fél órával, érkezés hétfő hajnalban) utazás busszal + 2 éjszakai szállás (diák-kollégiumban) 28000 volt, a belépés ingyenes a műsorra (nehogy már a NATO-reklámért pénzt kérjenek ugye :-), ezért is lehet ki-be mászkálni korlátlanul). Ha ragaszkodsz a saját autós utazáshoz szerintem akkor is megkeresheted őket a szállás intézése ügyében, ha másért nem infóért. Ha a www.HTKA.hu oldalon beírod a keresőbe az "Ostrava nato day" szöveget, két részletes és érdekes beszámolót találsz a 2012-es és a 2016-es Nato-day-ről.
Üdv R.
Üdv Mindenkinek!
Meg tudná valaki mondani,hogy az idén is lesz Budaőrsön Old Tymer nap és ha igen mikor?
Laci
Meg tudná valaki mondani,hogy az idén is lesz Budaőrsön Old Tymer nap és ha igen mikor?
Laci
Az ostravai NATO-napokról van valakinek tapasztalata? Egyrészt, hogy a szombat-vasárnapi programok között mennyi átfedés szokott lenni, meddig tart (érdemes-e hétfői hazajövetellel számolni), másrészt, esetleg valami nem túl drága szállásötlet is jól jönne.
Köszi.
Köszi.
Pedig ezt a fószert is meghívhatnák:
player.hu/tech-3/reszeg-legi-bemutato/
Páran biztos lehidalnának, de látványra nem semmi.
player.hu/tech-3/reszeg-legi-bemutato/
Páran biztos lehidalnának, de látványra nem semmi.
de a szlovákokhoz jó eséllyel benéz a me-262.
Sajnos már vagy 3 éve téma, hogy "idénsem" :(
Hogy, hány ilyen, idénsem év lesz még,azt nem tudjuk.
Hogy, hány ilyen, idénsem év lesz még,azt nem tudjuk.
Sziasztok!
Épp most olvastam hogy az idén se lesz Repülőnap Kecskeméten?
Ez igaz?:(((
Vini
Épp most olvastam hogy az idén se lesz Repülőnap Kecskeméten?
Ez igaz?:(((
Vini
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy szokott még lenni a Farkashegyi, vagy a Budaörsi reptéren repülőnap?
Vagy lehet még ilyesmire számítani még a jövőben?
LP
Nem tudja valaki, hogy szokott még lenni a Farkashegyi, vagy a Budaörsi reptéren repülőnap?
Vagy lehet még ilyesmire számítani még a jövőben?
LP
Hát igen! Szép kis "keringő". :) Itt-ott látszik, hogy igencsak birkózik, de ne feledjük: Hiába szapulnak minket innen-onnan, a repülős fiúk soha nem lesznek ilyenre képesek! És ebben ez a szép! ;)
Tényleg nagyon látványos, de ennél a típusnál eléggé veszélytelen manőver, ha alaposabban megnézed a videót. "Majdnem" függő helyzetben kellene lennie a törzsnek, hogy leérjen a hátsó lapátsor a betonig. Legalább két-3 méterre van a lapátok vége a betontól, és ahhoz, hogy leérjen, jóval meredekebb állásszögben kellene állnia a törzsnek. Ez a manőver rendszeres a Chinook-nál, majd minden bemutatón elsütik, de szerintem ez egy standard manőver is lehet mondjuk egy teljes terhelésű leszálláskor, ha van elég hely a kiguruláshoz, mert kevésbé terheli meg a hajtóműveket és az egész reduktor-lapát szerkezetet, mintha függeszkedve tennék le. Megtehetné persze úgy is, mivel szinte csak a Chinook képes pl. arra, hogy magaslati fekvésű tóból úszva (ahol ugye a hajtóművek ereje lecsökken) kiemelkedjen önerőből a vízből, ami rendkívüli erőt igényel a meghajtás lánctól, de minek, ha van könnyebb lehetőség is, és ezzel kímélik a szerkezetet. Ezt azért nézzétek meg, mert nem semmi ! Ez az egyik kedvenc helis extrém bemutató videóm.
Nem Chinook (CH-46), de ez a típus is képes szinte mindenre.
www.youtube.com/watch
Nem Chinook (CH-46), de ez a típus is képes szinte mindenre.
www.youtube.com/watch
Pöpec kis video! Mi azért ennyire nem...nem örülne neki pl. egy fejsérült. Viszont pont mondjuk egy fejsérülttel kizárólag kis magasságon (szinte terepkövetően) 240-el...izgalmas!
Ti (is) szeretitek a határokat feszegetni mi?És ez így jó!
www.youtube.com/watch
(Vagy legalábbis látványos...)
www.youtube.com/watch
(Vagy legalábbis látványos...)
|
|
Taszár 1992
|
Nekem egy évvel később jött el az első...
Nem, nem vagyunk ilyenek!...csak néha! ;)
Óóó!Neked (is) dedikált van?Nekem akkor ez még eszembe sem jutott...
A helikopterpilóták meg már csak ilyenek. ;)
A helikopterpilóták meg már csak ilyenek. ;)
|
|
P1050762
|
:)
Mi hárman áltunk a Lada tetején, amikor megláttuk a Thundergbirds vezérsíkokat. Emlékszem, még az amcsi pilóták játszottak a közönségnek, meg a genya helikopterpilóta, aki a pofánkba fújta a lekaszált füvet, és láttam, ahogy röhög. :)
Na, ja. Akkor még volt Taszár és volt repülőnap.
|
|
001
|
Ezt találtam az előbb a régi makettezős cuccaimat átnézve.
(Azt hittem már már meg sincs.)
25 év eltelt de hatalmas élmény volt!Most is emlékszem a 'Thunderbirs'-re,
a magyar MiG-21,SU-22,Mi-24... repülésére.(Ma már csak nosztalgia.)
Na meg a statikus soron a 'Desert Storm'-os bevetési jelzésekkel (akkor még) ellátott F-111,A-10... gépekre.
Öt repnapon voltam eddig.(2XTaszár,3XKecskemét.)De ez tetszett a legjobban.
|
|
DSC_4008
|
|
|
DSC_4009
|
Airpower 2016 - Magyar 39-es Gripen póttartálya:
|
|
29744496080_cbb4b5b449_o
|
|
|
29743527590_e0ebbe32c7_o
|
|
|
29914827662_9921230e7f_o
|
|
|
29167848834_9616c598b7_o
|
|
|
29118076063_b57fe79e99_o
|
|
|
29116067534_5de672dbed_o
|
|
|
29631106102_13eac6b319_o
|
|
|
29742829395_e1260b364e_o
|
|
|
29116042044_f7f97c8de7_o
|
|
|
29451408130_18941a92c7_o
|
Ha nem is repnap de valami hasonló összeröffenés volt 2016.05 hóban Zarragózában majd minden Európai Nato tagállam ott volt és hozott új festésű "régi" gépet.Remélhetőleg nemsoká matricában is kijönnek ezek.Nállam egyenlőre a "AlienTiger" Mi-24 a Csehektől ami viszi a prímet.A "hasáról" nem találtam jó képet.