Igen, pár éve volt. No de könyörgöm, a Topol tavalyi, az ICM átvételek se sokkal régebbiek. Minden héten megjelenik egy 48-as Messzer, erre kihoz még egyet... Logika van - valahol...
Én se lepődnék meg rajta, de azért reménykedek, hátha...
A Privateer pár éve lett utoljára kiadva, szerintem jó ideig eltűnt megint...
z
A Privateer pár éve lett utoljára kiadva, szerintem jó ideig eltűnt megint...
z
Hali!
Ismerve a németek üzletpolitikáját, nem lennék meglepődve, ha Zvezda készlet lenne a dobozban... Igen, azt mondják új készlet, de új makettezőnek az is új.
Ha már nem akarnak új szerszámra költeni pár ezer Eurot, akkor mondjuk elővehetik a Privateer makettet, amiből nincs másik... Mondjuk igen, én makettező vagyok...
Ismerve a németek üzletpolitikáját, nem lennék meglepődve, ha Zvezda készlet lenne a dobozban... Igen, azt mondják új készlet, de új makettezőnek az is új.
Ha már nem akarnak új szerszámra költeni pár ezer Eurot, akkor mondjuk elővehetik a Privateer makettet, amiből nincs másik... Mondjuk igen, én makettező vagyok...
Szia,
Nekem a Mi-28 az lenne, épp ideje lenne már egy új szerszámos makettnek.
z
Nekem a Mi-28 az lenne, épp ideje lenne már egy új szerszámos makettnek.
z
Szevasz vlevi. Ha már csináljuk akkor rendesen nem? :))
És 9 liter hígító!:) Tényleg elgodolkodtató, a 32-es Catalináról már ne is beszéljünk, ami ugyan már más téma, de akkor is komoly...
P-47-es 1:24-ben?
Azta...
Vitrinem még csak-csak akad, de hangárom az nincs :)
50 centi széles, 46 centi hosszú, fél négyzetméter szárnyfelület, 5 liter ződ festék kell hozzá, és 3 liter szürke :)
Azta...
Vitrinem még csak-csak akad, de hangárom az nincs :)
50 centi széles, 46 centi hosszú, fél négyzetméter szárnyfelület, 5 liter ződ festék kell hozzá, és 3 liter szürke :)
Csupppa-csupppa hiánypótló ritkaságok!:)
Mind talán nem, ICM is van köztük, a Mi-28-ast meg valahol újnak írták, remélem az lesz!
z
z
szerintem ez szinte mind Italeri/Zvezda újrakiadás
A németeknél is vannak érdekességek:
www.plastik-modellbau.org/blog/die-neuheiten-von-revell-im-ersten-quartal-2016/2015/
z
www.plastik-modellbau.org/blog/die-neuheiten-von-revell-im-ersten-quartal-2016/2015/
z
Sziasztok,
Úgy néz ki szintet lépett a Meng:
www.hyperscale.com/2015/reviews/kits/mengf10672previewbg_1.htm
z
Úgy néz ki szintet lépett a Meng:
www.hyperscale.com/2015/reviews/kits/mengf10672previewbg_1.htm
z
Köszi!
Én is kutakodok azóta és valami ilyesmi kezd nálam is körvonalazódni.
Én is kutakodok azóta és valami ilyesmi kezd nálam is körvonalazódni.
Szevasztok. Íme Kinetic újdonságai képekben. imodeler.com/2015/11/priduct-news-kinetic/
Sziasztok!
Szervusz Medor!
Igen létezett, de én úgy tudom, nem is AH 1 S a hivatalos jelzése, hanem ahogy írtad AH 1 Q a G-ből építették át, vagy azok nyomán épült, és futott még tow cobra néven is. Nyilván az újonnan ráintegrált tow huzalvezérlésű páncéltörő rakéta után. Nézz utána így a neten én régi könyvekben több képre is emlékszem róla, ígérem, ha lesz időm én is guglizok majd, de most csípetni időm sincs. Hosszú évek óta újra bekerültem a felsőoktatásba és egy véres zh-ra készülők:)
Sziasztok!
Szervusz Medor!
Igen létezett, de én úgy tudom, nem is AH 1 S a hivatalos jelzése, hanem ahogy írtad AH 1 Q a G-ből építették át, vagy azok nyomán épült, és futott még tow cobra néven is. Nyilván az újonnan ráintegrált tow huzalvezérlésű páncéltörő rakéta után. Nézz utána így a neten én régi könyvekben több képre is emlékszem róla, ígérem, ha lesz időm én is guglizok majd, de most csípetni időm sincs. Hosszú évek óta újra bekerültem a felsőoktatásba és egy véres zh-ra készülők:)
Sziasztok!
Sziasztok!
A 'Rotorcraft' rovatban nem kaptam választ így itt próbálkoznék:
www.super-hobby.hu/products/AH-1Q-S-Cobra-US-Army-Turkey.html
A kérdésem az lenne,hogy létezett-e 'S' Cobra íves kabintetővel?
Eddig úgy láttam,hogy csak szögletes volt.Téved a SH,vagy sem?Esetleg én tévedek?
Kutakodtam a neten és találtam pár képet 'S' Cobra-ról a régi tetővel,
régi gépágyúval és hajtómű kiömlővel.Elképzelhető,hogy a 'Q' példányok modernizálása során ezeken nem változtattak?Vagy csak az aláírás rossz?
Köszi,ha tudtok segíteni.
A 'Rotorcraft' rovatban nem kaptam választ így itt próbálkoznék:
www.super-hobby.hu/products/AH-1Q-S-Cobra-US-Army-Turkey.html
A kérdésem az lenne,hogy létezett-e 'S' Cobra íves kabintetővel?
Eddig úgy láttam,hogy csak szögletes volt.Téved a SH,vagy sem?Esetleg én tévedek?
Kutakodtam a neten és találtam pár képet 'S' Cobra-ról a régi tetővel,
régi gépágyúval és hajtómű kiömlővel.Elképzelhető,hogy a 'Q' példányok modernizálása során ezeken nem változtattak?Vagy csak az aláírás rossz?
Köszi,ha tudtok segíteni.
OK, írd meg magánban, nagyon kíváncsi vagyok a folytatásra!
z
z
Jól van, nem folytatom, pedig... Már elkanyarodtunk és ne szemeteljük teli a topikot. Van egy kis időm, nem vitára számon, hanem építésre...
Dehogy nem értem, ez teljes mértékben bosszantó, de sajnos ez van, a korábbi kínai cuccoknál azért sokkal pontosabb ez. Más típus még régebb óta elérhető, mégse tudnak róla pontos makettet gyártani.
Az ára tényleg sok, de nekem olcsóbb volt, amúgy meg Te is tudod, hogy már minden új ilyen drága, lásd pl HB Jaguar stb...
Akkor most olvasd el az első beírásod, amiben kb fordítva állítod be a két makettet, a régi Italeri jó, mert pontos, az új Trumpeter meg szar, mert hiába szép, ha pontatlan. Igazság szerint mindenben nagyságrendekkel jobb az új (ezért írtam, hogy vedd meg és hasonlítgass!), persze sokkal drágább is.
z
Az ára tényleg sok, de nekem olcsóbb volt, amúgy meg Te is tudod, hogy már minden új ilyen drága, lásd pl HB Jaguar stb...
Akkor most olvasd el az első beírásod, amiben kb fordítva állítod be a két makettet, a régi Italeri jó, mert pontos, az új Trumpeter meg szar, mert hiába szép, ha pontatlan. Igazság szerint mindenben nagyságrendekkel jobb az új (ezért írtam, hogy vedd meg és hasonlítgass!), persze sokkal drágább is.
z
Szerintem Te is elolvashatod, hogy 6,5 ezer egységért...
Azt is elolvashatod, hogy nem azt írtam, hogy hibátlan, hanem a korát tekintve nem rossz, hiszen akkor még nem igazán lehetett Fulcrumot tapogatni, most pedig - szó szerint! - vehetsz egyet. No és ezt nem érted, erre célzok!
Igazából a gyártót nem értem, hogy feldobja a labdát, aztán b.szik egy normális makettet csinálni. Mindegy, nem is azt szeretné hogy értsük a gondolatait, hanem hogy vásároljuk a cuccait. Vásárolják, mert én nem fogok ennyi pénzt adni egy ekkora makettért.
Azt is elolvashatod, hogy nem azt írtam, hogy hibátlan, hanem a korát tekintve nem rossz, hiszen akkor még nem igazán lehetett Fulcrumot tapogatni, most pedig - szó szerint! - vehetsz egyet. No és ezt nem érted, erre célzok!
Igazából a gyártót nem értem, hogy feldobja a labdát, aztán b.szik egy normális makettet csinálni. Mindegy, nem is azt szeretné hogy értsük a gondolatait, hanem hogy vásároljuk a cuccait. Vásárolják, mert én nem fogok ennyi pénzt adni egy ekkora makettért.
Olvasd el még egyszer, mit írtam! Mindkét makett orra hibás, a kínai kicsit jobban, ellenben az olasz máshol is. Tehát nem arról van szó, amit látatlanul állítottál, hogy az ősrégi Italeri pontos, az új Trumpeter meg szar kétszer annyiért. Az új a nem véletlen üres kabint leszámítva mindenhol sokkal jobb, csak az eleje rosszabb kicsit a szintén rossz réginél.
z
z
Elnézést kérek, de egy ekkora makettért 6500Ft estén valahogy elvárom, hogy pontos legyen. Ha ez fikázás akkor nem tudom mi az... Ja és nem is fogom látni, épp az előző mondat miatt. Nekem jó a feleannyiba kerülő olasz készlet is. Pár szép panelvonal és kabinbelső? Számomra ez már másodlagos, nem mindenki olyan, hogy pár kusza panelvonal miatt lesajnál egy készletet, nem számolja a szegecseket, hanem ÉPÍT, mert azért veszi a sztirolkupacot...
A Zvezda ha szebb nem is, de remélhetőleg pontosabb lesz! Elvileg mindkét cég egy egész sort ki fog adni, a kínaiak talán a K-t is. Amúgy nekem meglepően pontosnak tűnik a kínai 29-es, leszámítva az orrt, ami az összerakott maketten tényleg nem ordítóan rossz, szerintem.
Nálam az A-7 sor verte ki a biztosítékot, annyira torz jó minőségű makettet keveset találni...
z
Nálam az A-7 sor verte ki a biztosítékot, annyira torz jó minőségű makettet keveset találni...
z
Jó ez a fórum, imádom! :)
Egy dolgot jegyezzetek meg: tökéletes makett nincs és nem is lesz...
Ne várjunk túl nagy csodát olyan kínai cég(ek)től, akik ontják a maketteket. A 3D-s tervezés jó dolog, de sajnos emögött nem sok van. Ezért van az, hogy rendre alakhibás makettek jelennek meg, nekem ezen a téren a Trumpeter 48-as Szu-24-ese a negatív etalon, de mondhatnám a 32-es Szu-27-esüket. Ennyi pénzért nem fér bele az, hogy az alakhiba ordítson. Számukra egyetlen dolog a lényeg: a bevétel...
A magánvélemény az, hogy a fotók alapján nem tűnik rossznak a MiG-29-es. A kabin környéke valóban fura, de az összeépített makett összhatása egyáltalán nem rossz és így talán kevésbé szúr szemet ez a hiba.
A Zvezda biztosan szebb lesz, de ők a 9-13-ast fogják kiadni...
Üdv.:
P
Egy dolgot jegyezzetek meg: tökéletes makett nincs és nem is lesz...
Ne várjunk túl nagy csodát olyan kínai cég(ek)től, akik ontják a maketteket. A 3D-s tervezés jó dolog, de sajnos emögött nem sok van. Ezért van az, hogy rendre alakhibás makettek jelennek meg, nekem ezen a téren a Trumpeter 48-as Szu-24-ese a negatív etalon, de mondhatnám a 32-es Szu-27-esüket. Ennyi pénzért nem fér bele az, hogy az alakhiba ordítson. Számukra egyetlen dolog a lényeg: a bevétel...
A magánvélemény az, hogy a fotók alapján nem tűnik rossznak a MiG-29-es. A kabin környéke valóban fura, de az összeépített makett összhatása egyáltalán nem rossz és így talán kevésbé szúr szemet ez a hiba.
A Zvezda biztosan szebb lesz, de ők a 9-13-ast fogják kiadni...
Üdv.:
P
Értettem, amit írtál, csak nem az a probléma, hanem az, hogy az újat nem is ismered, csak láttál/olvastál róla valamit a neten. Az alapján pedig nem kellene rögtön alázni.
z
z
Sziasztok!
www.britmodeller.com/forums/index.php
Trumpeter 29-es összerakva. Hátha valaki nem ismeri.
Üdv.:
Péter
www.britmodeller.com/forums/index.php
Trumpeter 29-es összerakva. Hátha valaki nem ismeri.
Üdv.:
Péter
Hali Z!
Tehát vegyek egy alakhibás 25-30 éves makettet 3000-ért. Vegyek mellé egy vadi új, de szintén alakhibás makettet 6,5rongyért. És hasonlítsam össze őket. Köszi de kihagyom.:) Maradok az olasznál, a polcomra jó lesz az is...
De Te sem érted, hogy én mit írtam, hogy mintha nem is telt volna el a két évtized a két készlet között alakhűséget tekintve...
Tehát vegyek egy alakhibás 25-30 éves makettet 3000-ért. Vegyek mellé egy vadi új, de szintén alakhibás makettet 6,5rongyért. És hasonlítsam össze őket. Köszi de kihagyom.:) Maradok az olasznál, a polcomra jó lesz az is...
De Te sem érted, hogy én mit írtam, hogy mintha nem is telt volna el a két évtized a két készlet között alakhűséget tekintve...
Szia Sanyi,
Lécci olvasd el előző hozzászólásomat és ha nem hiszel nekem, vedd meg a kínait is és hasonlítsd össze az olasszal! Utóbbi egyáltalán nem jobb alakra, sőt! Az orra kevésbé rossz, de az se jó, ellenben máshol is szar...
z
Lécci olvasd el előző hozzászólásomat és ha nem hiszel nekem, vedd meg a kínait is és hasonlítsd össze az olasszal! Utóbbi egyáltalán nem jobb alakra, sőt! Az orra kevésbé rossz, de az se jó, ellenben máshol is szar...
z
Szia Kálmán,
Én is rengeteg ilyen képet néztem, meg persze a makettet is közben a kezemben! A lényeg, hogy egyáltalán nem olyan borzasztó a törzs eleje, nagyon el van ez túlozva. A fő gond, hogy szemből a kabin fala és a LERX nem elég derékszögű, a kabin fala szinte függőlegesnek, a LERX tetejének pedig szinte vízszintesnek kellene lennie. A kettő szöge faragással javítható, bár tényleg nem szívesen fanyalodunk ilyesmire és azért kell hozzá gyakorlat. A kabintető nem javítható, felülről ugyanolyan pontatlan maradna. De a kabin fala kellően magas és oldalról a kabintető magassága is pontosabb, ellenben az Italeri/ICM kit oldala túl alacsony és a kabintető magasabb a kelleténél. Másrészt a LERX íve azon is pontatlan. Ja és ha jól rémlik a has is rossz a talján maketten. Nos akkor mégis melyiket kellene megvenni a két pontatlan közül? A sokkal részletesebb, kb háromszor annyi alkatrészt tartalmazó kínai vacak szerintem jobb választás, nemcsak a felület miatt. Ráadásul az olasz makett felülete nemcsak egyszerűbb, de sok helyen nagyon más, mint az igazin.
Biztos lesznek majd feljavítók is hozzá, de nem minden részéhez, és azok (futóművek, pilonok stb) alapból sokkal jobbak, mint a régi olasz kitben. Szerintem a kétszer akkora ár ellenére is érdemes inkább ezzel foglalkozni.
z
Én is rengeteg ilyen képet néztem, meg persze a makettet is közben a kezemben! A lényeg, hogy egyáltalán nem olyan borzasztó a törzs eleje, nagyon el van ez túlozva. A fő gond, hogy szemből a kabin fala és a LERX nem elég derékszögű, a kabin fala szinte függőlegesnek, a LERX tetejének pedig szinte vízszintesnek kellene lennie. A kettő szöge faragással javítható, bár tényleg nem szívesen fanyalodunk ilyesmire és azért kell hozzá gyakorlat. A kabintető nem javítható, felülről ugyanolyan pontatlan maradna. De a kabin fala kellően magas és oldalról a kabintető magassága is pontosabb, ellenben az Italeri/ICM kit oldala túl alacsony és a kabintető magasabb a kelleténél. Másrészt a LERX íve azon is pontatlan. Ja és ha jól rémlik a has is rossz a talján maketten. Nos akkor mégis melyiket kellene megvenni a két pontatlan közül? A sokkal részletesebb, kb háromszor annyi alkatrészt tartalmazó kínai vacak szerintem jobb választás, nemcsak a felület miatt. Ráadásul az olasz makett felülete nemcsak egyszerűbb, de sok helyen nagyon más, mint az igazin.
Biztos lesznek majd feljavítók is hozzá, de nem minden részéhez, és azok (futóművek, pilonok stb) alapból sokkal jobbak, mint a régi olasz kitben. Szerintem a kétszer akkora ár ellenére is érdemes inkább ezzel foglalkozni.
z
Jó reggelt!
Ritka vicces téma ez a Fulcrum... Az Italeri Kolombusz Kristóf idejében kijött a típussal és mind a mai napig egész jó makett. Erre kijön a csájöníz ezzel az elég beteg, mocsokdrága sztirolhalommal - pedig gyakorlatilag vehetnének egyet, mert kilóra adják őket a FÁK államokban! Nem nagyon látszik az eltelt 25 éve a két készlet között. Nem a felületre és részletességre értem, mert gondolom a profik ehhez is megveszik majd a gyanta és maratás cuccokat - hiszen anélkül céltalan az élet... - hanem alakra.
Ritka vicces téma ez a Fulcrum... Az Italeri Kolombusz Kristóf idejében kijött a típussal és mind a mai napig egész jó makett. Erre kijön a csájöníz ezzel az elég beteg, mocsokdrága sztirolhalommal - pedig gyakorlatilag vehetnének egyet, mert kilóra adják őket a FÁK államokban! Nem nagyon látszik az eltelt 25 éve a két készlet között. Nem a felületre és részletességre értem, mert gondolom a profik ehhez is megveszik majd a gyanta és maratás cuccokat - hiszen anélkül céltalan az élet... - hanem alakra.
|
| 1532466 |
|
| 1274741 |
|
| 1982798 |
Néhány kép a jellegzetes orr-ról és felülről nézve a kabintetőről, ami nem annyira ovális, mint a maketten. Ezeket a hibákat nem lehet néhány reszeléssel korrigálni, mert minden mindennel összefüggő bonyolult forma. Új törzs kellene, és ebben sajna nem értünk egyet. Lehet, hogy csak az orra rossz, de elrontja az egész összhatást. Pont az orr, ami a leglátványosabb egy ilyen repülőn, nagyon szem előtt van, és ráadásul jellegzetessége is a típusnak.
Ha a Zvezda sem lesz elég jó, akkor ráérek beruházni erre, de addig inkább várok.
Peti !
Ez biztosan jobb az Italerinél, ebben a Zolinak totál igaza van. Nincs versenyben a kettő. Én csak azt mondom, hogy hiba és hiba között is van különbség, ami mindenkinek másként éri el az ingerküszöbét. Más típusnál lehet elnéznék ekkora formahibát. De majd meglátjuk. Lehet, hogy mégis ráfanyalodok, ha a Zvezda sokáig húzza, mivel először az Orosz változatokkal jönnek ki, és ki tudja mikor kerül sor a nálunk is használt export 9.12 verzióra.
Szia,
Igaz, ezt el is felejtettem. Nagyon remélem, hogy legalább lesz egy új F-5E/F, meg talán egy TF-9 Cougar is nagyon kéne...
z
Igaz, ezt el is felejtettem. Nagyon remélem, hogy legalább lesz egy új F-5E/F, meg talán egy TF-9 Cougar is nagyon kéne...
z
Üdv itt is!
Ha a kabintető "üvege" mögötti keretre gondolsz, az tényleg laposabb és nekem úgy rémlik, hogy az pontosabb, mint az Italeri/ICM maketté. A kabintető és talán a szélvédő is nagyon minimálisan laposabb a kelleténél, de az a legkisebb gond.
Mint írtam, az Italeri kabin oldalfala laposabb a kelleténél, illetve az ICM maketté, de az elvileg ugyanaz formára a gerincet leszámítva. A kínai orrának alakhibáit szerintem bőven kompenzálja a részletessége és kidolgozása. Egyik se tökéletes, de a kicsit nagyobb alakhibás orrú kínaira szavazok.
z
Ha a kabintető "üvege" mögötti keretre gondolsz, az tényleg laposabb és nekem úgy rémlik, hogy az pontosabb, mint az Italeri/ICM maketté. A kabintető és talán a szélvédő is nagyon minimálisan laposabb a kelleténél, de az a legkisebb gond.
Mint írtam, az Italeri kabin oldalfala laposabb a kelleténél, illetve az ICM maketté, de az elvileg ugyanaz formára a gerincet leszámítva. A kínai orrának alakhibáit szerintem bőven kompenzálja a részletessége és kidolgozása. Egyik se tökéletes, de a kicsit nagyobb alakhibás orrú kínaira szavazok.
z
Sziasztok!
2015. február végén a Buckeye megjelenése után ezeket a típusokat jelölte meg Gustav Jung a Wolfpack-Desingtől, mint jövőbeli új szerszámos készleteket:
1/48 T-6A/B Texan II
1/48 Short Tucano T.1
1/48 Bf.109A~D
1/48 AH-1W Wiskey Cobra
1/72 F-5E/F Tiger II
1/72 F-106A Delta Dart
1/72 T-38A/C
1/72 T-6A/B Texan II
1/72 F9F-8T Cougar Trainer
1/72 RF-8A/G Recon Crusader
Ehhez képest 1/48-ban kiadta a T-38 több változatát, egyéb készletről nincs hír.
Üdv. Csaba
2015. február végén a Buckeye megjelenése után ezeket a típusokat jelölte meg Gustav Jung a Wolfpack-Desingtől, mint jövőbeli új szerszámos készleteket:
1/48 T-6A/B Texan II
1/48 Short Tucano T.1
1/48 Bf.109A~D
1/48 AH-1W Wiskey Cobra
1/72 F-5E/F Tiger II
1/72 F-106A Delta Dart
1/72 T-38A/C
1/72 T-6A/B Texan II
1/72 F9F-8T Cougar Trainer
1/72 RF-8A/G Recon Crusader
Ehhez képest 1/48-ban kiadta a T-38 több változatát, egyéb készletről nincs hír.
Üdv. Csaba
Igaz, de nem temetném még a kínai 29-est. Túl jó ahhoz. Ha kis faragással lehet javítani az orrát, akkor érdemes vele foglalkozni, talán anélkül is. És nem a szegecselés a lényeg, bár tényleg jól mutat. A panelvonalak is feleslegesek lennének ekkora méretben, azok mégis kötelezőek. Inkább az orosz Su-27 esetében is az a gond, hogy annyira vékonyak és sekélyek ezek, hogy valószínű újra kéne karcolni az egészet. A felületek minősége is eltérő, hol sima, hol enyhén érdes. Az illesztésekre is kíváncsi leszek, remélem azokkal nem lesz gond. Amúgy nagyon tetszik az is, de ha lehetne választani, jobban tetszene úgy a felülete, mint a kínai 29-esé. De tényleg bízok az oroszokban, csak már adnák ki végre...
A Su-24 passz, megvárom az M verziót.
z
A Su-24 passz, megvárom az M verziót.
z
Sziasztok 29-es szakértők!
Az új Trumpiról láttam fotókat összerakva és szemet szúrt, hogy a kabintető nyíló része oldalról nézve laposabb a kelleténél.
Ezt ti is észrevettétek?
További kérdésem lenne, hogy az orr problémái és a törzs első felének keresztmetszet hibái miatt megeshet, hogy az ősrégi Italeri alakra korrektebb lenne?
Az új Trumpiról láttam fotókat összerakva és szemet szúrt, hogy a kabintető nyíló része oldalról nézve laposabb a kelleténél.
Ezt ti is észrevettétek?
További kérdésem lenne, hogy az orr problémái és a törzs első felének keresztmetszet hibái miatt megeshet, hogy az ősrégi Italeri alakra korrektebb lenne?
Biztos igazad van, de tudod "kinek a pap, kinek a papné" :)
nekem a legfontosabb ebben a kicsi méretarányban a formai összhatás, ez után jöhet a részletesség. Elnézem a hiányzó szegecselést, ha jó a forma. Egyébként is kicsi ez a méret a szegecseléshez. Ami meg nincs a maketten, azt sokkal könnyebb pótolni, mint a meglévő hibás részleteket korrigálni, azt hiszem ebben egyet érthetünk, meg élvezetesebb is, legalábbis nekem.
A Zvezda meg még nem jelent meg, ne degradáljuk le előre előítélettel, mivel a Su-27sm nagyon baba kis makett lett. Ennél biztosan jobb is lesz a 29-es sorozat, mert Ők is fejlődnek folyamatosan és tudják, hogy hiánypótló és fontos típus, ezért nem kapkodják el, mint a távol-keletiek szokták. Nekik egyébként is a belső piac a legfontosabb.
A Su-24 fenekét tényleg korrigálták, és az orr is jobb, mint a nagyobbik testvéréjé szerintem, de nem eléggé. Még mindig lejjebb esik a pitot cső a hossztengelyhez képest, mint kéne.
k
nekem a legfontosabb ebben a kicsi méretarányban a formai összhatás, ez után jöhet a részletesség. Elnézem a hiányzó szegecselést, ha jó a forma. Egyébként is kicsi ez a méret a szegecseléshez. Ami meg nincs a maketten, azt sokkal könnyebb pótolni, mint a meglévő hibás részleteket korrigálni, azt hiszem ebben egyet érthetünk, meg élvezetesebb is, legalábbis nekem.
A Zvezda meg még nem jelent meg, ne degradáljuk le előre előítélettel, mivel a Su-27sm nagyon baba kis makett lett. Ennél biztosan jobb is lesz a 29-es sorozat, mert Ők is fejlődnek folyamatosan és tudják, hogy hiánypótló és fontos típus, ezért nem kapkodják el, mint a távol-keletiek szokták. Nekik egyébként is a belső piac a legfontosabb.
A Su-24 fenekét tényleg korrigálták, és az orr is jobb, mint a nagyobbik testvéréjé szerintem, de nem eléggé. Még mindig lejjebb esik a pitot cső a hossztengelyhez képest, mint kéne.
k
Én kétlem, hogy a Trumpeter a nagyobbak hibáit kijavítja kicsinyítve. A Su-24 orra és a törzs teteje is ugyanolyan rossznak tűnik 72-ben is, a törzsvéget nem néztem...
A MiG-29 orrhibája ismert, de nem olyan vészes szerintem. Rossz az egész, de csak kis mértékben. Ahogy nézegettem, felülről kicsit oválisabb a kabin kivágása, szemből nem elég derékszögű a törzs és a LERX, utóbbin a kopoltyúk egymástól kb 1-2mm-rel messzebb vannak, meg a függőleges vezérsíkok tűnnek kb 2mm-rel kisebbnek felül. Viszont a kabin magassága jobb, mint az Italeri/ICM kitnél, a részletessége a kabint leszámítva pazar, a többi méret és forma is szinte tökéletes, ráadásul a minősége elsőrangú. Nagyon hajlok rá, hogy átfaragás nélkül is érdemes lenne megépíteni egy gyanta kabinnal. A Zvezda lehet, hogy pontosabb lesz, de a minősége (panelezés, öntéshibák stb) tuti el fog maradni ettől. Én nem bántam meg a 29-est, gyönyörű!
z
A MiG-29 orrhibája ismert, de nem olyan vészes szerintem. Rossz az egész, de csak kis mértékben. Ahogy nézegettem, felülről kicsit oválisabb a kabin kivágása, szemből nem elég derékszögű a törzs és a LERX, utóbbin a kopoltyúk egymástól kb 1-2mm-rel messzebb vannak, meg a függőleges vezérsíkok tűnnek kb 2mm-rel kisebbnek felül. Viszont a kabin magassága jobb, mint az Italeri/ICM kitnél, a részletessége a kabint leszámítva pazar, a többi méret és forma is szinte tökéletes, ráadásul a minősége elsőrangú. Nagyon hajlok rá, hogy átfaragás nélkül is érdemes lenne megépíteni egy gyanta kabinnal. A Zvezda lehet, hogy pontosabb lesz, de a minősége (panelezés, öntéshibák stb) tuti el fog maradni ettől. Én nem bántam meg a 29-est, gyönyörű!
z
Valakitől hallottam, aki olvasta valahol, hogy Ők is tervezik kiadni, bár a helyükben nem tenném most már (feltéve ha nem öltek bele már túl sok energiát), mert lekésnének az újdonság varázsának kiaknázásáról, mivel aki akar ilyen típust, az már meg fogja venni valamelyiket a kettő közül, mire kiadják. Biztosan kellően szép lesz mindegyik.
A 48-as F-106 beömlőjének a formája nem jó állítólag. Ahogy ismerem Őket, tovább viszik ezt a hibát, bár az is igaz, hogy az 48-as Su-24 rossz törzs-hátsóját korrigálták 72-ben, de a 48-as egész orr formáját már nem igazán javították ki a kistesónál. Ki tudja ezek után, majd meglájuk ?
A MiG-29 nekem kicsit távol van a tökéletestől. Az egész orr a kabin alatt "off" a törzs keresztmetszettel együtt. Nincs meg a jellegzetes és nagyon látható sík és merőleges törzs-oldalfal a kabintető alatt, e-miatt a kabintető kivágása is rossz, túl ovális. A törzs-LERX átmenet sem korrekt e-miatt. A többi részét még nem is ismerem. Úgy tűnik nekem, hogy nem dolgoznak sajna korrekt keresztmetszeti rajzokkal Trumpiéknál a 3D-s tervezés során, mivel állítólag az orr sem kör keresztmetszetű a maketten, hanem ovális inkább. Megvárom inkább a Zvezdát, mert nekem ez egy nagyon fontos típus. Lenne mit csinálni e nélkül is, nem sürgős a beszerzése számomra. Megvárom a legjobbat. Legalább lesz mire költeni a pénzemet később is. :)
A 48-as F-106 beömlőjének a formája nem jó állítólag. Ahogy ismerem Őket, tovább viszik ezt a hibát, bár az is igaz, hogy az 48-as Su-24 rossz törzs-hátsóját korrigálták 72-ben, de a 48-as egész orr formáját már nem igazán javították ki a kistesónál. Ki tudja ezek után, majd meglájuk ?
A MiG-29 nekem kicsit távol van a tökéletestől. Az egész orr a kabin alatt "off" a törzs keresztmetszettel együtt. Nincs meg a jellegzetes és nagyon látható sík és merőleges törzs-oldalfal a kabintető alatt, e-miatt a kabintető kivágása is rossz, túl ovális. A törzs-LERX átmenet sem korrekt e-miatt. A többi részét még nem is ismerem. Úgy tűnik nekem, hogy nem dolgoznak sajna korrekt keresztmetszeti rajzokkal Trumpiéknál a 3D-s tervezés során, mivel állítólag az orr sem kör keresztmetszetű a maketten, hanem ovális inkább. Megvárom inkább a Zvezdát, mert nekem ez egy nagyon fontos típus. Lenne mit csinálni e nélkül is, nem sürgős a beszerzése számomra. Megvárom a legjobbat. Legalább lesz mire költeni a pénzemet később is. :)
Nekem is nagyon tetszik a képeken, főleg a szívócsatorna, de a nyitott panel és a létra is. A Trumpeter is lehet jó, ha a nagyobbakat nem cseszték el, legalábbis az új MiG-29 szinte tökéletes. A Wolfpack mit tervez?
z
z
Szia !
Köszi a linket, nagyon ütősnek néz ki. Tán még fegyverzet szállító kocsit is láttam a Jenny-nek a kereteken, meg fullos szívócsatornát. Már alig várom a megjelenést, de valószínűleg karácsonyfa alá tervezik a megjelenést, mivel már a kész panelekről készültek a képek, a matrica is kész, meg a dobozgrafika is látható volt már. Kíváncsacsi vagyok ezek után, hogy a Trumpi és a Wolfpack mit hoz ki a témából.
Köszi a linket, nagyon ütősnek néz ki. Tán még fegyverzet szállító kocsit is láttam a Jenny-nek a kereteken, meg fullos szívócsatornát. Már alig várom a megjelenést, de valószínűleg karácsonyfa alá tervezik a megjelenést, mivel már a kész panelekről készültek a képek, a matrica is kész, meg a dobozgrafika is látható volt már. Kíváncsacsi vagyok ezek után, hogy a Trumpi és a Wolfpack mit hoz ki a témából.
|
| DSCN0691 |
|
| DSCN0692 |
|
| DSCN0693 |
|
| DSCN0694 |
|
| 1 |
|
| 2 |
|
| 3 |
|
| 4 |
|
| 5 |
Toldi 2
Csak az eltérő alkatrészeket fényképeztem.
|
| DSCN0676 |
|
| DSCN0677 |
|
| DSCN0678 |
|
| DSCN0679 |
|
| DSCN0681 |
|
| DSCN0683 |
|
| DSCN0685 |
|
| DSCN0687 |
|
| DSCN0689 |
|
| DSCN0690 |
|
| 1 |
|
| 2 |
|
| 3 |
|
| 4 |
Sziasztok
Pénteken megérkeztek a Toldi makettjeim.Íme néhány kép róluk.
Szia Zoli,
biztos vagyok benne, hogy lesz az is!
Sőt, csodálom, hogy még nem adták ki, hiszen most állították le a repképes masinát.
Jól eladható lett volna repülőnapokon is, amikor ott repked az emberek feje felett az igazi! :)
Üdv
biztos vagyok benne, hogy lesz az is!
Sőt, csodálom, hogy még nem adták ki, hiszen most állították le a repképes masinát.
Jól eladható lett volna repülőnapokon is, amikor ott repked az emberek feje felett az igazi! :)
Üdv
Szevasz csabbee. Jól lőtted be az árat a Luckymodelnél már előrendelést felvesznek postával együtt kb. 22000Ft lesz.www.luckymodel.com/scale.aspx
De jó, hogy eladtam a Victoromat annak idején! :)
z