Nagyításhoz meg tudom érteni. Nehezebb alkatrészek emiatt esetleg más alkatrészbontás, méretarány miatt nagyobb részletezettség, etc.
Viszont az összes ilyen probléma megszűnik, ha nem nagyítani, hanem kicsinyíteni kell. Esetleg az lehet a korlátja hogy nem minden alkatrész készíthető már el méretarányosan. Bár a hétvégén mutattak nekem 1:720-as hajó felépítményt egyben nyomtatva amin még a három csöves korlát is méretarányosan rajta volt, szóval lehet, hogy a "nem lehet megcsinálni már ekkorában" korszak végére értünk.

szerintem ez lenne a legkönnyebben megoldható probléma.
- Aftermarket matricagyártóval Dunát lehet rekeszteni. Ez tipikusan az outsourcingolt rész még a komolyabb makettgyártóknál is. Ráadásul a matrica grafikák is vektorosak, azokat pont ugyanolyan könnyű kicsinyíteni-nagyítani, mint a 3d objekteket. Állapodjanak meg egy gyártóval, hogy a maketthez adott kuponnal, kedvezménykóddal abból a matricából kap X% kedvezményt és csók a család. Aki extra matricát rendel, az amúgy sem a holnap már használni akarom, nyugodtan lehet pár hetes batchekben gyártani a különböző méretekhez tartozó matricalapokat. (Meg lennék lepve, ha ez ma már nem digitális technikával történne, szoftveres montírozással, de lehet, hogy tévedek, akkor elnézést.)
- doboznak elég egy sima karton, rajta egy egyenmatrica, amin jelölik, hogy melyik méretarány.
- az építési útmutató pdf, még kinyomtatniuk sem kell, de ha mégis, akkor is nagyrészt egységes.
1/72-ben nyilván egyszerűsíteni kell a részleteken az 1/32-höz képest, ezért lehetnek eltérések, de tegye a szívére a kezét, aki nem cserélne be pár ezer forintnyi olcsóbbításra pár oldal papírt, egy hangsúlyozottan kisszériás makettnél.

Móváron beszélgettem egy olasz, 1:72-es 3D maketteket áruló emberrel, hogy milyen jók lennének a cuccai 48-ban is. Miért nem adja ki. Azt mondta kell komolyabb áttervezés a méretváltáshoz, nem csak sima nagyítás. Nyilván keresletfüggő. Az alábbi Héjás gyártótól is kérdeztem, kihozzák-e 48-ban. Azt mondja ott van a Special hobby. Erre én, hogy nálunk alig építi valaki a hibái miatt. Legalábbis én a panaszokat hallom, épített makettet meg nem látok. Kiderül, hogy lesz-e kereslet egy kóser 1:48-as makettre.

Na jó, de doboz kell hozzá, matrica, meg ki tudja még mi, amiből meg mennyiséget kell rendelni.

Ha esetleg lemennek 72-ig is, akkor talán megfizethető is lesz.
Egyébként meg a modellek vektorosak, úgyhogy úgy nagyíthatnák/kicsinyíthetnék ahogy akarják.

Elküldte a cégtulaj a re 2000 szárny terveit, igazolandó, hogy jobban odafigyeltek a panelvonalakra és szegecsekre, mint a Special Hobby.

Adni fognak magyar matricát is a Héjához. Sőt, gondolkodnak azon, hogy 1:48-ban is kiadják a makettet.

Sziasztok,

jó hír az MKHL témát kedvelő vastagpénztárcájú makettezőknek. A 3D Models Kits nevű olasz cég kihozza a 3D nyomtatott Reggiane 2000 vadászgépet 1:32-ben. Az export verziót is, tehát Héja is lesz.

Csak mint "típusfanatikus" nyilatkoznék, mert számomra ez a méretarány egy messzi-messzi galaxis...
Szóval:
-törzsfelsőrészen kialakításra került az infracsabda-szóró berendezés szépséges ajtaja zsanérostól-mindenestől
-ötletesen és remekül illeszkedve oldották meg külön alkatrészként álló függőleges vezérsíkot
-két pozícióban beállítható kialakítású a stabilizátor! (Aki ismeri ennek a mozgását, az tudja, hogy nem a felületek "síkjában" fordulnak el, hanem jóval felette. Durva hasonlattal élve kb. úgy, mint ahogyan a lánchinta mozdul.) Ezt úgy oldották meg a Törökök, hogy a stabilizátorra rá van öntve a vékony íves takarólemez. Bármelyik pozíciót választja a makettező, nem kell a lemezzel bajlódni!
Nagy PIROSPONT érte!
Ha jól emlékszem az összerakott orrszekcióbó a kabin rész festetlenül lett bemutatva, ellenben az orrfutómű festve és ízlésesen koszolva is volt. A felületen csak a bontható panelek csavarjai voltak megjelenítve - szerencsére nem volt agyonszegecselve mindenütt! Nekem egyetlen dolog szúrt szemet: a panelvonalak...szélessége...

Ha lesz időm befotózom a szóróanyagukat, amin QR kódos formában követni lehet a projekt állását.
Üdv!
Attila

Mármint rendelhető..., azon meg már rég túl vagyok...
Másrészt pedig annyit kell kintről (akár másokkal összeállva) rendelni, hogy ne legyen postaköltség stb., pláne EU-ból.
z

Akkor meg kell várni, hogy ki mennyiért adja. :)

Már itthon is elérhető, a kinti postaköltséget is hozzáadva (legutóbb 4,3 Eur volt) kb. azonos áron.

www.megamakett.hu/Heller-E-2C-Hawkeye

Szia,

Megérkezett, tádámm:
www.mn-modelar.com/172-e-2c-hawkeye-152992
z

Sziasztok,

Az új J-10C máris új jelzéseket kapott:
www.scalemates.com/kits/trumpeter-01699-chengdu-j-10ce-fighter--1592958
Új Il-10 is jön, kicsit másképp:
m.vk.com/wall-206801441_6727

z

Köszi az infót! Ott voltam, de erről teljesen lemaradtam. Meggyőző volt a cucc?
A törökben teljesen igazad van, scalemates-re alapoztam, hogy kínaiak. Mobilról néztem ugyanis, és a kis méretben kínainak tűnt a török zászló :) De most újra ellenőrizve egyértelműen török.

Szervusz!
A 32-es Phantom egy része kézzel fogható volt az Óvári rendezvényen.(pl.törzsfelsőrész, függőleges vezérsík, orrszekció a kabinnal együtt.) Volt festett hajtóműkiömlő szekció metszetben kiállítva és orrfutómű aknával együtt. A "promóterek" Török akcentussal hadarták az angolt...de ettől még lehet Kínai a cucc...
Üdv!
Attila

Úgy látszik, van még potenciál a makettgyártásban: az elmúlt egy-két év új cégei, a Magic Factory és az UMa Model után újabb szereplő tűnik fel a piacon, Redpill néven. Az előző kettőhöz hasonlóan ők is kínaiak.
Elég grandiózus a belépőjük, rögtön egy 32-es méretarányú F-4B Phantommal indítanak. Kíváncsian várom, milyen lesz.
www.scalemates.com/kits/redpill-f-4b-phantom-ii--1616295

Néhány napos, de hátha még nem látta mindenki.
Az új 1/72-es KP MiG-21 F-13 elemzése szakértő kézből: www.youtube.com/watch.

Mondjuk az érdekelne, hogy az Academy nem akar-e kijönni a B verzióval... bár akkor már gondolom megtették volna, a J-s szerszámjuk már tíz éves, és azóta ha akarták volna, simán beilleszthették volna a B-t is.
Mondjuk én így a B-kből most megvagyok, talán még egy korai festéses Jolly Rogers érdekelne, a zászlóval a vezérsíkon. Ha meg J, akkor már ott is megvan, hogy a meglevőkből miket csinálok, még két másik festés érdekelne, de az plusz két makett.

De ami ezen tetszik az az, hogy nagyon jól megcsinálták a beömlő előtti áramlásterelő lemezt, meg a kiömlőket. azt szerintem gyantából sem lehet jobban megcsinálni.

Szia,

Köszi a bemutatót!
Az eddigi legjobb F-4 az egy igaz méretarányban, a korábbi kiadásait is megvettem, ezt is meg fogom, és a réselt szárnyút is majd. A matrica nekem a legkevesebb, mert sajnos az esetek többségében nem olyan jelzéseket adnak, amik a terveimben szerepelnek, szóval maga a makett legyen jó. A más gyártókéi közül is sok megvolt, de mindnek vannak olyan bajai, hiányosságai, hogy lemondtam róluk. Talán az Academy volt eddig a legszebb, legpontosabb, de az se eléggé. Ez viszont ha nem is okos makett, de vannak benne okos megoldások, pl. az illesztések, elvileg tömíteni sehol se kell majd, panelvonalak mentén vannak bontva a részegységek. És ha nem vagyunk nagyon bénák, elvileg maszkolni se nagyon kell, mint pl. a törzsvégnél. De a lényeg az alakhűség, részletesség és jó minőség. Szerintem a Zoukei Mura se tudna ennél sokkal jobbat ebben a méretarányban. Lehet, hogy kidolgoznának még néhány területet (radar stb.), de az alkatrészek nem sokkal lennének részletesebbek. Egy Zoukei Mura 72-es makettem van, és hiába van kidolgozva a belső szerkezet hajtóművekkel, üzemanyag tankokkal stb, attól még az egyes alkatrészei nem olyan részletesek, mint egy Modelsvit vagy Clear Prop! maketté. De ettől még nagyon szép és részletes az is.
A Haseagawa közel 40 éves makett, és hiába úgy tervezték, hogy bármit lehessen belőle építeni, eljárt felette az idő. Ahhoz ma már tényleg sok feljavító kellene (kabin, futóaknák, kiömlők, beömlők, kerekek stb.), hogy egy mai készlet részletességét elérje, de a felülete akkor is sokkal szegényesebb lenne, és az alakja is pontatlanabb, viszont a feljavítókkal jóval drágább. Szerintem még a szintén elég öreg Revell is minden tekintetben jobb lenne, ha nem lennének azok az alakhibák rajta. A többi használható (ESCI, Fujimi stb.) szintén elég gyenge már ehhez képest, a fent említett Academy még a legjobb, és talán legkönnyebben építhető. Állítólag az Airfix új készletei is jók, de az angol verziók engem nem érintenek. És ha megnézzük az árakat, a 15000Ft ma már sajnos nem sok, pláne a többihez viszonyítva és ha megelégszünk a gyári elemek részletességével, ami szintén sokkal jobb, mint az eddigiekéi.
z

Basszus, most esett le, hogy itt a fekete is matricán van, nem csak a fehér, mint az Academynél. Hát ez így tényleg gáz...

Ahhoz a JR mintához inkább egy jó pontos maszkoló fólia kellene. Előbb-utóbb lesz is szerintem.

Az Academy a J-nél (12529) ugyanezt csinálja. Meg tulajdonképpen az első festési sémás Tomcateknél (ahol a koponya két oldalára kerül az A és a J betű) a Hasegawa is.

Ezzel azért sincs problémám, mert én a másik századot akarom megcsinálni. Ha nem zavarna a régi gépek gagyi kiömlője, akkor persze nem lenne gond. De engem szokott, és akkor kapásból úgy indul pl a Fujimi meg a Hasegawa, hogy egy Reskit beömlő, meg egy Aires vagy Reskit kiömlő, esetleg kerék, és akkor már túl is vagyunk a Finom Penész árán.
Vagy persze meg lehet venni ezekre a beömlővédő fedeleket is, és akkor nem gáz, hogy a beömlő csak egy kamra.
De kinek mi a fontos.

Szép-szép, de én inkább maradok a Fujimi-nél... az legalább el fog készülni. :) Azért ez az egybematrica a svancra elég amatőr megoldás egy Jolly Rogers-nél...

Amúgy tényleg megérne 14e pénzt, ha még nem lenne a szekrényben egy Béla. De van. :)

Szóval a makett maga szépen kidolgozott, eltekintve néhány apró dologtól. Kilökőtüske nyomait nem nagyon találtam látható felületen, egy-két részletre odafigyelhettek volna, de ez nem egy Zoukei Moura.
A kabintető mondjuk bosszant, a matricák esetében a sok plusz hordozófilm bosszant. De élvezet lesz megépíteni, azt hiszem.
Ja igem, az még érdekes, hogy azt írja az útmutató, hogy a sárkány festését már az összeállítás után tegyük meg, még mielőtt a fémszínű részeket hozzáapplikálnánk. Hát nemcis tudom...

Viszont 1:72-ben a piacon van a Hasegawa E36, talán egy-két limitált kiadású másik Hasegawa... meg ez. Meg a töméntelen mennyiségű EJ, meg az Academy J verziói. Ezek 10e körül, inkább felette mozognak, szóval ebből a szempontból 14e-t szerintem meg fog érni ez a készlet.

Béláim az Úrban, íme Béla. Nem vagyok nagy fotográfus, de azért.
Értékelés a következő hozzászólásban.

Szerintem a franciát akkor adják ki, ha már lecsengett ez a kiadás.
Vagy valamelyik matricás céggel már megegyeztek. 😀

Szia,

Az ablakok miatt aggódok, rossz döntés volt, de a francia matrica hiányát nem bánom.
z

Csináljak fényképeket az új Béláról?

Szia!
Örülök,hogy a 4 tollas hajtóművű 'C' cípust is meg lehet majd építeni a dobozból.
Furcsa viszont,hogy a Heller francia matricát nem ad a készlethez.
A szélvédők beépíthetősége is érdekes. Kíváncsi leszek.

Egész pofás, köszi!

Szia,

Már van szépúj útmatató is:
www.glow2b.de/productfiles/1000823000_MA_Building_Instructions.pdf
Talán már nem kell sokat várni...
z

Sziasztok,

Néhány fotó az AZ Bf-109D-ről:
www.modelforum.cz/viewtopic.php
z

Régóta várunk rá.
z

Vagy kiadni egy átalakító készlet a Modelsvithez. 🙂

Esélyes, nem ástam bele magam. A lényeg a kabintető és a vezérsík, azokat tartalmazza. A tető lehet gyanús, de még mindig ez a legjobb az eddigiekhez képest. Ülés, póttank, antennák, rakéták pótolhatók, de attól még bosszantó. A beömlő alapvetően mindhez rossz, gondolom a donor miatt. A törzsvég túlzott szűkülése sokkal nagyobb kihívás lenne. Remélem lesz még modernizált verzió is belőle új szárnnyal és merevítő nélküli szélvédővel. Szerintem érdemes lenne kombinálni a Modelsvit készletekkel, mert ennek a minősége elég változatos és sajnos a felületi kialakítás is.
z

Erre tippelek én is, kérdés, hogy akkor a maratásokat mi alapján tervezték?...
z

A Britmodelleren írta még valaki, hogy kínai változatot sem nagyon lehet belőle építeni, mert:
-rossz a pitot cső
-nincs bal gépágyú
-rossz a katapultülés
-hiányoznak a kínai póttartályok
-gyanús a kabintető
-antennák hiányznak a paki gépekhez
-csak szovjet rakéta van hozzá
-rossz a beömlő

Valahol ott lehet, mint a Wolfpack új F-5 sorozata.

Szia,

A korai sorozat az Emil készletekre épülhet, tehát a kvalitásai kb. ugyanazok. A leggyengébb minőségű alkatrész talán a szárny, legalábbis nem sikerült teljesen eltűntetni az olajhűtők nyomát, de ez nem okozhat problémát. (A bontás ne tévesszen meg, gyanta maketteket is kiadtak már fröccsöntve, Petr nagy mókamester.) A kisebb alkatrészek (kabin, kerekek, aknafedelek, vezérsíkok stb.) nagyon hasonlók vagy inkább ugyanazok, ugyanakkor érdekes, hogy a trimkerekek most a törzs oldalára vannak öntve. A legnagyobb kérdés számomra a típushelyesség, nem ástam bele magam, de a kisebb nyílásfedelek száma, pozíciója stb. nem teljesen azonos az AMG makettéivel, és a panelvonalak se teljesen ugyanott vannak. Az általad említetteken kívül a felső motorburkolatból is kétféle van, ágyús és anélküli sima verzió. A maszk miatt nem aggódnék, nekem az ukrán makettekhez mellékeltek eddig beváltak, pontosabbak, mint az Eduard féle maszkok és jól tapadnak, nem volt vele gondom. Ez egy átlagos, szép makett, nincs túlbonyolítva, és nem Eduard részletességű, nekem inkább csak az egybeöntött kaibntető zavaró. Ha kell, Enczi Jánost (kárpátmodell) keresd, biztos van még neki.
z

Sziasztok,

Esetleg a Heller E-2C megjelenéséről nem tudtok valamit? Móváron már megvettem hozzá a maratásokat, de a makettről semmi hír...
z

Igen, de én a BFC árat látom. Az ennyi. :)

Én 16-ért látom, amennyiért Móváron is volt.

Nem is drága... Nem akartam venni, de 13-ért két makettet? A hülyének is megéri! :)

Hivatalosan is elindult az értékesítése az Eduard 2151 1/72 MiG-21bis készletnek.
Hivatalos oldal: www.eduard.com/eduard/mig-21bis-dual-combo-1-72.html.

Az AZ sajna szinte sosem könnyed szórakozás...

Hali!

Én már belekezdtem. Eddig a legbosszantóbb, hogy az öntőcsonkokat szisztemetikusan a legrosszabb helyekre sikerült tenni. Panelvonalak elé, töréspontok belső felére, vagy apró kiálló részletek közelébe, hogy esélyed se legyen nem elcsiszolni őket.
Ezt majd elpanaszolom a Peternek júniusban...
De azért elég biztató a készlet. Majd jelentkezem, ha haladtam vele.

Üdv,
Zoli

Üdv!

Ameddig nem jön szembe velünk dobozbontás az AZmodel Messerschmitt Bf 109A/B/C/D makettjéről, addig íme néhány tűrhető képecske az ebay -ról.

Nos, szigorúan a hagyományos gyártó viszonylatában (előzetesen) értékelve elfogadható lehet a készlet.

Vannak pozitívumok:
-odafigyeltek a farokfutó* változásaira
-figyelembe vették a több különböző kipufogó verziót
-van keskeny fém, és korai fa légcsavar is
-látok "korai" stílusú botkormányt is
-kellően mély a motorburkolat alsó vonala (még a hűtő előtt), ezt a Heller sekély hibája miatt említem meg
-csűrő ellensúlyból tartalék is akad
-van festőmaszk*

Negatívum:
-a vinyl festőmaszk merev lesz, az íves tetőrészeken fel fog válni
-csak egyféle kopoltyúforma lesz a motorburkolat legelején, pedig lettek volna variációk

Kételyeim:
-farokerekek kicsik lehetnek a korábbiakhoz képest ?
-vajon az Anton verzió kap kevésbé meredek frontszélvédőt ?

Véleményes:
-Végre egyfajta főfutó kerék verzió, ami már csak az eredeti Tamiya koppintás, nincs FineMolds féle opció
-A vízhűtő átlós merevítése engem a Heller -t jutattja eszembe. Talán a motorburkolat felső vonala is, de ez nagyon bizonytalan.

Elsőre ennyi.

Sziasztok,

Nincs jó hírem. A KP MiG-21F-13 a korábbi készletükre (RV) épül, viszont a törzs szemmel láthatóan más minőség, ez bizony a Revel hardul átépített változata, legalábbis ennél jobb ötletem nincs... Az orr kicsit fura, a törzsvég túl elkeskenyedik, ezek ránézésre is láthatók, de ettől még nem ordít. A felület elég szép, sokkal szebb, mint a szárnyaké stb., viszont azokhoz képest alig van rajta szegecs. Már emiatt is elég ellentmondásos a termék. Ráadásul a szárnyakon nemcsak sokkal sűrűbbek a szegecsek, de sokkal gyengébb minőségűek is, helyzetük és méretük se egyenletes, néhol el is tűnnek vagy nagyon halványok. És ezek a felületek kissé érdesebbek is. A legnagyobb hiba a szárnyak rossz típusa (fékszárnyak). A kisebb alkatrészek közül a kabin kissé drabális, a részletek megvannak, de nem teljesen szabályosak. Ezek csak első benyomások, nem néztem se képet, se rajzot. Sokkal jobb lett volna, ha a szárnyak is a Revell? alkatrészek alapján készültek volna, a felület minősége legalább egyforma és sokkal jobb lett volna. Nem tűnik vészesnek, de kell hozzá némi rutin, jó szerszámok, türelem és idő. Viszont a kínai verzió elemei talán más készletekkel is kombinálhatók.
A Modelsvit még mindig nagyságrendekkel jobb, az a kis faragás nem lehet probléma, szerintem a KP nehezebben is építhető.
z

Persze. Volt 2x5 percem megnézni eddig, látom a változást, szép részletek vannak, szegecselés mutatós. Kerékből van két verzió, szerintem futóműaknából is. Azon a színvonalon van, amit 2025-ben már illik prezentálni mint újat. Nem egy Zoukei Moura, de nem is az újracsomagolt Hasegawa.

Üdv!

Én látni vélem a készlet erényeit:

-a szívócsatornát nem kell hosszasan faragni, hogy a törzs elejében elférjen
-a szárny lógását a saját ízlésemhez állíthatom könnyedén, ahogy a függőleges vezérsík beállításában sincsenek kötöttségek
-nem kell bajlódni apró átlátszó alkatrészekkel a fülkében (nincsenek)
-van elég leszállófényszóró kialakítva (ez nincs minden gyártónál így)
-az orrfutószáron a villa legalább az egyik oldalon fenn van (irányt mutat)

Arra viszont kíváncsi leszek, hogy hányan rakják majd rossz helyre (túlságosan előre) a gépágyút az összeállítási rajz szerint. Persze van itt még pár apróság ami hibádzik, de aki nem ismeri a típust annak nem fognak ezek hiányozni, a többiek pedig majd pótolják.