Gondolom valaki már belepiszkált. Ha megnézed, Elnar képén megvannak a szegecsek. Én az enyémet már így találtam. Csak a fényerőn meg az élességen állítottam picit, másba nem nyúltam bele.

Fura a "Koszorús" Turán fotó, a szegecsek jó része hiányzik a tornyon és a kocsitesten is.

Helló!

Kezdetnek:
www.heeresgeschichten.at/
heeresgeschicten.at - Artillerie fül - (letekersz az aljára a bal oldali menünek) - Zugwagen gyűjtőcím - "Artilleriezugwagen M.12" cikk - ha letekersz a cikk aljára, lesz ott egy pdf file, abban atomjaira bontva megtalálod a vontatót "Fahrzeugbestandteile (Ausrüstung) des Zugwagens M.12/16 u. M.12 u M.12 Seilwindenauto" címen (az alvázról is vannak benne képek).

Vagy:
www.modellbauseite.at/forum/plastikmodellbau-bauberichte/milit%C3%A4r-lkw-pkw/milit%C3%A4r-lkw-pkw-1-35/60401-artilleriezugwagen-m12-16
Itt egy fickó szkreccsből építi a semmiből a zugwagent, elég jó képek vannak az alvázról is.

Vagy:
Ez a cég már megalkotta az egész szerelvényt, igaz az M.17 vontatóval:
www.wip3d.it/portfolio-items/treno-stradale-daimler/ www.wip3d.it/portfolio-items/daimler-m17-zugwagen/

Ezzel kapcsolatban kérdezném az esélytelenek nyugalmával, hogy az Austro-Daimler alvázáról nincs esetleg valakinek valamilyen infója?

Megtaláltam az ágyút egy eléggé what if szagú önjáró löveg alkatrészeként és erősen gondolkozom rajta, hogy amennyire szerény képességeimből telik, átrajzolom és megcsinálom hozzá a trént is. Nem lesz eladható szinten az fix, de mivel a legbonyolultabb része a löveg és az egészen elfogadhatóan adott, talán a többit is hozzá tudom tenni, hogy nekem megfeleljen. Könyvem a méretekhez van, meg egy 1:72-es CMK makettem is. Ez talán 1:100-as.

cults3d.com/en/3d-model/tool/skoda-panzer-howitzer-305

Ezt most találtam. A K.u.K. hadsereg után használta a Magyar Honvédség is a II. VH-ban. Kissé arany árban van (ha jól számoltam, az egész kb. 70eFt), de ha azt nézem, hogy CMK-ék csak ágyúja mennyi, talán nem is annyira drága. Viszont a lap alja felé jobbra vannak linkek az építésről, tartalmazva azt, hogy rakták össze szállításhoz, illetve hogy lett tűzkész. Marha érdekes. Sajnos PDF-ben nem sikerült lementeni, de weblapként igen és ott megvannak a képek is külön könyvtárban.

modellbauray.com/products/skoda-m-11-siege-howitzer-model-3d-printed-kit-base-transporter-barrel-transporter-accessories-skoda-m-11-morser-1-35-1-72

Köszi!
Így az 1H-437-nek cca 70%-ban teljes a folttérképe már. (A mögötte lévő azonosíthatatlan számúnak meg úgy 95...) A Koszorús Turánt is köszi, tényleg jobb kép - kár hogy ezen is esélytelen a rendszám.

Köszönöm! Erre van szükségem. A két Ansaldo már készen van, a trélert össze tudom legózni. Köszi!

Helló Elnar!
Szép találatok! A Koszorús Turánnak itt van egy nagyobb és jobb minőségű változata, ami nincs annyira megvágva se, még egy Toldi fara is kivehető rajta. A "magyar Fury-film"-ről van még egy werkfotóm, ami már eddig is közkézen forgott, úgy látom, az nem volt meg az NFI-s sorozatban.

Miggyuri: neked itt a Ford összerakásija (igaz, ez a 72042 cikkszámú, de ugyanaz), a trélerről nekem sincs, az Ansaldoét megtalálod pl. a HenkofHolland-on is.

Ui: forrásokat sajna most se tudok, a képek olyan régen vannak meg... bocsi.

Hali!
Keresek a Hunor Product 1/72 Magyar MAVAG-Ford Marmon Herrington 6x6 nehéz teherautó 2 kerekes pótkocsival (Kat.: 72043) maketthez összeállítási útmutatót, szkennelt vagy digitális formában.

Viszont!
A Google Lens kidobott pár eddig itt nem látott képet Turánokról. Többek közt az 1943-as, elveszett film, az Anyámasszony katonája képkockáit a Nemzeti Filmiroda archívumából, amiről eddig csak egy werkfotót tudtam, hogy megmaradt.
Eredeti, moziminőségű képek 40M Turánról!
Van még két beltéri kép is de azt én díszletnek nézem (rádió, lőszeresládák, egyéb apróságok eltérése miatt) és hogy ha jól látom, a láthatóság érdekében leszerelték a torony oldalsó lemezeit is

Ó, az Axishistry Forum!
Na ezt olyan rég néztem már, hogy el is felejtettem, hogy van, bár ott csak egy Hansás képet találtam a posztoltak közül, de találtam egy másikat, amit nem raktál ki ide :D
A Bren Carriert megtaláltam a militaryimages.net oldalon, azután észrevettem, hogy egy vaterás hirdetésből majdnem két éve megvan, csak sokkal rosszabb felbontásban, viszont Golubovka helyszínnel!
A Toldi és a Turán is meglett egy román aukciós oldalról, 1943.VIII.5 dátummal, jobb felbontással is. Az Ansaldot 1941 nyár jelzettel egy szeptember végi vaterás aukcióról adta vissza a Google Lens (Akkor pont nem voltam aktív)

Rosszul emlékeztem, bocsi, nem valami cikkből voltak a Hansa-s képek, hanem innen:
forum.axishistory.com/viewtopic.php

Helló Elnar!
Nem is neked válaszoltam a karosszériás hsz.-t, hanem Freddynek, hogy tisztázzuk: a tüzérségi felépítményes Hansa-k német gyártások voltak (tehát nem kellett "visszakerülni" hozzájuk, hogy ott is megtalálhatóak legyenek), csak a másik, a "kerektetejű" légierős volt Uhri-gyártás német alvázakra.
Ezt Emerick (utólag is még egyszer köszi!) nálam sokkal pontosabban, szabatosabban meg is erősítette.
A kamó ellenére egyrészt azért voltam bizonytalan, mert ahogy rémlik, a fotókat egy olyan oldalon találtam, ahol egyébként a német hds. gépeit tárgyalták ki, és a képekhez semmi olyan aláírás nem volt, miszerint azok magyarok lennének (akik az oldalra a cikket írták talán nem is tudták, hogy nálunk is szolgáltak ilyenek).
Másrészt meg ahogy böngésztem, találtam 1-2 olyan fotót német masinákról, amin a magyarhoz hasonló foltozással szerepelnek.
De egyébként szerintem is magyarok.

A rajzra még egyszer visszatérve: nem tudtam, hogy "érzékeny" infó, még egyszer bocsi, itt találtam őket:
www.valka.cz/Sd-Kfz-11-t41660
ha jól értelmezem, kb. 2 éve kint vannak itt a rajzok.

Rajz helyett a - sok helyen pontatlan - Finta könyv egy oldala (teljesen jogsértetlenül, a kiadó oldalára feltette mintaképek közül, mielőttmég)
Én nem is a karosszéria miatt írtam hogy tipikusan magyar, hanem a hullámos kamó miatt. Átnézve a fél ntete sem találtam ilyen mintásat német jelzésekkel, úgyhogy bár a színekről nincs információm (vagy magyar zöld-homok-barna, vagy német) a mintázat itt volt jellemző

Az eredeti 90 Hansa-Lloyd vontató gyári német, semmi közük az Uhri üzemhez. A lőszertárolást a tüzérszertárban alakítják át. A rajz, ami egyébként levéltári irat és nem illene csak úgy kipakolgatni a neten, a légierő 29 db Uhri felépítményes vintatójának a rajza, amelyeket repülőgépek műszaki mentésére és vontatására terveztek. Ezek Borgward alvázakon, a tüzérségi vontatók felépítményét átszerkesztve épített karosszériák voltak, nagyon sok részletben eltértek a német vontatóktól.
Egyébként a német Hansa-Lloyd vontatókból a német haderőbe is került, általában különleges páncélos osztályok műszaki mentői voltak (pl Panzer IIb-khez).

Ez a típusú felépítmény eleve a németektől jött. A másik, a teljesen keménytetős (a kerek tetejű "légierős") volt Uhry-cucc.
Most sértek egy kis szerzői jogot, de itt van erről két vonatkozó oldal a PanzerTracts kiadványából.
Erre fel írtam, hogy elvileg magyarok, mert a németeknél is futott pár ilyen, de azok nem ilyen terepkamóval.

Ezt a félig keménytetős, félig ponyvás felépítményt az Uhrinál csinálták rá, van bármi nyoma, hogy a németekhez került vissza ilyen?

Szebbnél-szebb dolgok, de honnan? :)
A Kinizsis Ansaldo se kutya, de a szerós UC a harapófogós jelzéssel különösen tetszik. A Hansa is tipikusan magyar.

Köszönöm válaszod.

Nem, az a le.Zgkw.3t (Sd.Kfz 11) eredetileg.

Bocsánat a buta kérdésért, de nem vágom a témát.
A Hansa-Lloyd az ebben az esetben Sdkfz. 7-est takar?

Ha már flood, legyen kövér: ez a két Hansa-Loyd is elvileg magyar.

Jah, ez lemaradt, Elnar itt egy újabb csapatjelvény, ami majd megfejtésre vár: :)

Helló!
Kezd elfelejtődni ez a topic, hát hoztam pár (nekem) új képet, hátha még nem voltak meg.

Helló!
Pár apróság az íbéjrűl hiénázva.

A Huns on Wheels FB oldalon Számvéber Norbert még a képen láthatóm magyar tiszt kilétét is megfejtette.

A kép meg lemaradt...

Vickers MkII torony attrapnak nézem, passz, hogy mi lehetett az esemény célja.
https://i.ebayimg.com/images/g/IwgAAOSwcPZnNlDw/s-l1600.jpg

1. felderítő zászlóalj két szép Csabája. Talán még a rendszám is olvasható az eredeti nagyméretű képen, annak aki leszurkol érte minimum 176ezret...
Aztán van itt még minden az elmúlt hetekből, pl. egy csokor "42M közepes hk." is, ha már így szóba került, és úgy tűnik a Toldi tereppróbáján készült képsorozat sem fogyott még ki. Meg a mútkor vateráról lementett Fotel Marmon is kapott egy jobb fotót.

Emericknek meg mérhetetlen hála a Skodákért!

Emerick, köszönjük, hogy megosztottad az új kutatási eredményeidet a Hadtörténelmi Délutánok Face oldalon!

Ha jól értelmezem soraid, a 108db Skoda T-38 ("42M közepes hk.") megoszlása a következő volt:
- 15db Pz.38t ausf. F (csatár: 1db 37mm hk.á.+ 2db 7.92mm gpu. Fu 2 rádió)

- 55db Pz.38t ausf. G (csatár: 1db 37mm hk.á. + 2db 7.92mm gpu. Fu 2 rádió)

- 24db Pz.38t ausf. G (szakaszpk.: 1db 37mm hk.á. + 1db 7.92mm gpu. Fu 5 rádió)

- 8db Pz.38t ausf. G (századpk.: 1db 37mm hk.á. + 1db 7.92mm gpu. Fu 2 + Fu 5 rádió)

- 4db Sd.Kfz. 266 ausf. G (zlj.pk.: 1db 37mm hk.á. + 1db 7.92mm gpu. Fu 2 + Fu 5 rádió)

- 1 db Sd.Kfz. 267 ausf. F (ezr.pk.: 1db 7.92mm gpu. Fu 5 + Fu 8 rádió)

- 1db Sd.Kfz. 267 ausf. S (ezr.pk.: 1db 7.92mm gpu. Fu 5 + Fu 8 rádió)*

*Sd.Kfz. 267: hk.ágyú nincs, csak attrapp, + keretantenna a Fu 8 rádió miatt)

- Minden kocsi gyári új volt, nem használt.
- A Fu 5 rádióval (is) rendelkező kocsik menet közben is tudtak rádiózni, míg a többiek csak álló helyzetben.

Összesen:
- 70db csatár kocsi
- 32db Zugführerwagen kocsi
- 6db Panzerbefehlswagen (amiből csak 2db volt keretantennás) kocsi
volt tehát.

Köszi :) A kerekek tudtam, hogy valahonnan ismerősek, de valószínűleg sosem ugrott volna be.

A kutatás új szintre lépett. 2 napja kaptam új adatokat, méghozzá kulcsfontosságúakat. A T-38-asok kérdésében hamarosan lesz komolyabb válasz. Még nem tudom milyen formában, de lesz. A lényeg, hogy hat parancsnoki T-38 érkezett. Minden T-38 német rádiókkal érkezett, több konfigurációban. Fu 2, Fu 5 és Fu 8 típusokról van szó.

Ott hátul a Fiat 3000B-k utánfutói voltak. A Toldikhoz nem volt köze. :)

Mi van az utánfutókon, árokáthidaló? És lehet puszta véletlen, de gyanús, hogy három kocsi mögött három utánfutó áll.
fortepan.download/file/fortepan-eu/1600/fortepan_72118.jpg

Az biztos, hogy keretantenna van rajta és magyarnak tűnik, de hogy valóban pk-i funkciót töltött-e be és milyen rádió lehetett benne, rejtély.

201-et és 501-et kizárnám. 300%-ra nagyítva mintha sejteném az első karakter végét és az leginkább szögletesen függőlegesnek néz ki. Szerintem 101 vagy 401.

Jogos!
Lehet akár "101", "201", "401" vagy "501" is. Ahogy nézegetem erős nagyításban, nekem az első szám teteje inkább ívesnek tűnik, ezért én a "001" vagy a "201" felé hajlok.

Szép fogás!

Ezt a képet ismertem, de csak kisebb felbontásban és valami német Sd.kfz. 222-nek vagy hasonló dolognak gondoltam, és nem is foglalkoztam vele. Pedig így már látszik hoyg az egy Panzerbefehlswagen 38(t) és határozottan 01, bár dupla méretben nekem inkább 101-nek tűnik mint 001-nek.

Szia!
A Pz38(t) parancsnoki változatának legalábbis ilyen volt az antennája, mint az általad feltöltött képen.

Helló!
Nézegetem ezt a fotót, amit a facén találtam a HM-HIM oldalán, és a jobb oldalon álló T-38 motorház-tetején mintha a parancsnoki kocsik keretantennája lenne. Tényleg az? A torony hátulján erős nagyításban látszik a toronyszám egy része: én "valami-01"-nek nézem, szerintem (kizárásos alapon) ez a "001"-es ezred pk. kocsi. Van pár fotóm magyar T-38-akról, de egyiken se láttam még ilyen keretantennát (ha az?). Mit gondoltok?
Köszi!

Ez meg itten egy Nimród meg egy meg nem erősített (de nem is cáfolt) Párduc. És bár nem kép, de voltak itt már állománytáblák, úgyhogy a Hotchkisshez a 105. könnyűhadosztály hadrendjét is ide raknám, szintén Számvéber Norbert oldaláról.

Még egy H-39, ezúttal a Darabanthról (ja és az előző poszt Hotchkiss-a nem a HM-HIM, hanem Számvéber Norbert oldaláról volt.)

forrás: fb hm-him.

Kicsit lazán kapcsolódik a témához de szerintem érdekes: A légierő számára szintén ekkoriban a "HM 148.066/eln.32/a Ma-1943 számú rendelete a repgépek egységes festéséről" 1943. november 23.-i keltezéssel "uniformizálta" a repülőgépek álcázó festését: az 1. kategóriába sorolt gépeknek 74/75/76, a 2. kategóriába soroltak 70/76 színeket kellet kapniuk! :)

Üdv Viktor

Szelíd motorosok. Leginkább, de nem kizárólag, vateráról

Szia! Nagyon köshönöm!

Én még csak "közép zöld" pontosságot sem tudok.
A rendeletben nem esegyszerűséggel "gépjármű zöld" van. Gondolom ez olyan "később majd meghatározzuk mit jelent" gumi definíció.
Csatolva a szín értelmezéshez egy (tudomásom szerint) eredeti színes felvétel

Thank you!

Aztán meglehet, mert másik gépen vannak az iratok, hogy amit közép zöldnek titulálok, az tábori zöld néven futott, viszont nem az volt a sisakok libafos színe.

Köszönöm!