<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24. |
Z63 | Adatlap | 683680 | 2021. március 26. 21:43 | ![]() | |
Planes | Adatlap | 683566 | 2021. március 23. 16:00 | ![]() | |
Elnar | Adatlap | 683176 | 2021. március 15. 14:16 | ![]() | |
Összedobtam a két fotó alapján az E.102 feltételezhető oldalnézeti folttérképét. Felülnézet sajnos nem lehetséges, de arra elég jó támpont a többi gép. Megjegyzések: - a két fotó eltérő időpontban készült, a jobb oldali a jugoszláv hadjárat előtti állapot. - színekért felelősséget nem vállalok, a háromszínű Ju 86-ot vettem alapul. - minőségért elnézést kérek, fél óra alatt dobtam össze paintben. | |||||
Miggyuri | Adatlap | 683139 | 2021. március 14. 20:55 | ![]() | |
Igen én is úgy látom, ez a 102-es. | |||||
Elnar | Adatlap | 683129 | 2021. március 14. 18:57 | ![]() | |
Ha jól látom, ez az E.102. A 101 és 103 kizárt, azoknak van erről az oldaláról kép és nem egyezik. A 104-hez túl íves a szám. Lehetne még akár a 105 is, de annak meg a farka más | |||||
Miggyuri | Adatlap | 683123 | 2021. március 14. 17:24 | ![]() | |
Podva | Adatlap | 683079 | 2021. március 13. 14:35 | ![]() | |
Szia Migggyuri Az Avia-Infó a legfrissebb kutatás alapján írja az E102-t fogadd el bátran. Ami a MÁVAG-Héjákat illeti, 43 elejétől kezdték felszerelni velük a honi légvédelmi vadászalakulatokat (1/1., 2/1. vadásszázadok) Aztán a 44 elején beérkező győri Messerek kiszorították őket az első vonalból. Elkerültek Tapolcára, a vadásziskolára, a repülőakadémiára, de még a 101. Puma vadászosztály állományába is jutott (Nyilván a 101/6. "Kölyök"-höz) Ami a legyártott darabszámot illeti a Sólymok Héják Nebulókban 185-ig fut a sorozat számozása. Szerző szerint kb. 165-170 db átvétele történt meg ténylegesen. Azonban, ha július 27.-i csepeli bombatámadásnál valóban elpusztult 25-30 nem komplett gép (amikor még csak a V.672-nél, vagyis a 168. gyártott gépnél tartottak) akkor elképzelhető, hogy a ténylegesen használatba vett Héja-M gépállomány még ennél is kisebb volt. Üdvözlettel: Viktor | |||||
denkmeyer | Adatlap | 683044 | 2021. március 12. 08:28 | ![]() | |
Helló! A Mávag Héjja harcokat említő oldalak a L H Mo felett c. könyvben: 116., 153., 176., 191. denk | |||||
Zali | Adatlap | 683038 | 2021. március 11. 22:28 | ![]() | |
ÜDV. AVIA-info szerinz a 102-es | |||||
Miggyuri | Adatlap | 683031 | 2021. március 11. 20:43 | ![]() | |
Kérdésem: 1941. április 12-én az E.101 vagy az E. 102 számú SM-75 zuhant le fedélzetén egy ejtőernyős alegységgel? A szakirodalomban mindkét szám szerepel (persze, hol az egyik, hol a másik.) Elbizonytalanodtam. | |||||
denkmeyer | Adatlap | 683008 | 2021. március 11. 10:02 | ![]() | |
Sziasztok! Köszi a választ. Az oldalszámokat igyekszem este megírni. D | |||||
Garaik | Adatlap | 683006 | 2021. március 10. 21:57 | ![]() | |
Szia Denkmeyer! Hogy hova tűntek a MÁVAG Héják? Kb. 4 légiharcban megsemmisült (1944. áprilisa), a maradékot meg felrobbantották vagy a Dunántúlon, vagy az ausztriai Zeltwegben, Pockingban v. időközben valamelyik repülőtéren visszavonuláskor. Légiharcban leszerepeltek, bár ez inkább a pilóták tapasztalatlansága miatt következett be. Április után már másodvonalbeli vadászgépek voltak, és gyakoroltak, iskoláztak a típussal. Egyébként viszonylag egész jó repülőgép volt magyar viszonyokhoz képest, de az ellenfélnek sokkal jobb típusok álltak rendelkezésre. Üdv Garaik | |||||
sys | Adatlap | 682997 | 2021. március 10. 19:34 | ![]() | |
Szia! "(A légiháború MO. felettben van pár szűkszavú történet)" > oldal számát meg tudnád adni? (A memóriám már nem a régi.) | |||||
denkmeyer | Adatlap | 682980 | 2021. március 10. 08:57 | ![]() | |
Helló fiúk, köszönöm mindkettőtöknek! Az említett könyv számomra nagyon hiányos. Érdekelne, hogy hová tűnt (nyomtalanul?) a közel - magyar viszonylatban jelentős mennyiségű - 200 db. legyártott, átadott Mávag Héja. Hogy, vajon az olasz gépeken tapasztalt rossz repülőtulajdonságokat ki tudták-e javítani a magyar változatnál. Olyannyira, hogy zubó verziót is készítettek/kísérleteztek. Hogy az ameriakiak elleni légiharcokban hogyan szerepeltek. (A légiháború MO. felettben van pár szűkszavú történet) denk | |||||
Podva | Adatlap | 682962 | 2021. március 9. 14:40 | ![]() | |
Szia Sajnos Nem... :( Kováts Lajos talán a valaha élt legprofibb legalaposabb ipartörténésze volt a kor magyar repülőiparának. Jelenleg úgy tűnik hogy a Sólymok Héják Nebulók-ban mindent összegereblyézett ami a MÁVAG repülőgyáráról fellelhető. A könyv megjelenése óta eltelt évtizedekben többen kutatták már a témát, de sokkal többet nem tudtak hozzátenni. Azonban az általa megjelölt levéltári fondok valósak, és bizonyos esetben extra információtartalmuk van. Úgyhogy a "következő szinthez" már be kell ülni a levéltárba... Üdv Viktor | |||||
vackor | Adatlap | 682961 | 2021. március 9. 14:28 | ![]() | |
denkmeyer | Adatlap | 682953 | 2021. március 9. 08:47 | ![]() | |
Sziasztok! Tudtok ajánlani szakirodalmat, amely mélyebben foglalkozik a Mávag Héja történetével, mint a ,,Solymok, Héják, Nebulók" c. könyv? denk | |||||
Elnar | Adatlap | 682682 | 2021. március 1. 19:21 | ![]() | |
Én vajszínűt mondanék. A fehér óralapnál sötétebb, de mindenképp világos. Esetleg _ talán_ halványszürke, de nekem az az érzésem, hogy a Malert törtfehér/vajszínű színe volt belülről is. | |||||
Miggyuri | Adatlap | 682664 | 2021. március 1. 15:11 | ![]() | |
Urak! Milyenre kellene festenem a magyar szolgálatban állt Savoia-Marchetti SM-75 eje. szállítógép belső tereit? | |||||
denkmeyer | Adatlap | 682423 | 2021. február 22. 09:07 | ![]() | |
Sziasztok! Re.2000 Héja (Falco) papírmakettet keresek. Nem összerakás céljából, csupán egyes részeinek lemásolására. Akár szkennelve is jó lenne. denkmeyer79kukacgmailpontcom denk | |||||
Altengernagy | Adatlap | 681163 | 2021. január 13. 16:03 | ![]() | |
Altengernagy | Adatlap | 681162 | 2021. január 13. 16:01 | ![]() | |
Szia! snailman@freemail.hu Talaltam azota konyveket, ami reszletes, de arrol hogy hol kinek melyik verzio volt, plane a mienkrol semmi sincs( | |||||
Muzzy | Adatlap | 681129 | 2021. január 12. 17:54 | ![]() | |
Sziasztok! Ismereteim szerint 1944-december-1945 januárjában a hazánk felett repülő gépek azonosítására bevezetésre került a bal szárnyon egy sárga "V" jelzés felfestése. Kérdés, hogy a szárnyvégek (motorburkolat alsó része) sárga festései megmaradtak, vagy ezeket átfestették hasszínre? Köszönettel Muzzy | |||||
KarBal | Adatlap | 681103 | 2021. január 12. 10:35 | ![]() | |
Nagyon jól néz ki! Játékba lesz? Adj egy e-mail címet is kérlek, hátha tudok olyat küldeni, ami használható lesz neked. | |||||
Altengernagy | Adatlap | 681086 | 2021. január 11. 23:01 | ![]() | |
Altengernagy | Adatlap | 681085 | 2021. január 11. 23:01 | ![]() | |
Sziasztok. Kene egy kis segitseg. Sajnos a neten nem talaltam kezzelfoghato reszletes infot a CR.32-esrol. Gondolok en a valtozatokra, miben kulonboztek, fegyverzet, motor, stb stb. Es hogy ki mikor milyen valtozatot hasznalt (fegyverzet szerint). Fokent a magyar es olasz fel erdekel, bar legtobbet spanyolban akciozott Elore is koszi...! | |||||
Muzzy | Adatlap | 680735 | 2021. január 4. 19:30 | ![]() | |
Nagyon szépen köszönöm! | |||||
solyom | Adatlap | 680733 | 2021. január 4. 19:17 | ![]() | |
Muzzy | Adatlap | 680727 | 2021. január 4. 17:37 | ![]() | |
Sziasztok! A magyar szolgálatban lévő DO-215-öknek az oldalkormány/függőleges vezérsík belső felületén is volt trikolor, vagy csak a külső részén? A neten lévő infók ellentmondanak egymásnak. Képwet meg egyet találtam, ott pont nem látszik a belső rész A másik, a vízszintes vezérsík/magassági kormány kombón milyen szélességben volt a trikolor? Itt egyértelmű számomra, hogy alul/felül volt, de végigment a törzsig, vagy milyen felosztást használtak? Köszönettel Muzzy | |||||
sanyi | Adatlap | 680206 | 2020. december 17. 21:07 | ![]() | |
Sziasztok! Találtam egy ilyen képet: live.warthunder.com/post/783362/en/ Azt mondja, hogy a B.148 egy "álorrüveges" C-6 volt. Ez lehetséges, van valakinek erről fotója? Érdekes ez a festés, jó lenne megcsinálni, de eddig nem találtam róla konkrét oldalszámot. Üdv Sanyi | |||||
Elnar | Adatlap | 679181 | 2020. november 20. 20:54 | ![]() | |
Sejtettem, hogy gyorsan lesz valaki aki lajstrom alapján is megmondja az időt :) Én egy ideje letértem a légierő ösvényéről (bár ennyire mélyen régebben sem voltam benne) | |||||
Podva | Adatlap | 679179 | 2020. november 20. 20:35 | ![]() | |
Mondjuk az is meghatározó dátum tekintetében, hogy a G.415-ös oldalszámú Ar 96A annak a 35db -os sorozatnak a része amit 1940-ben szállítottak... :) Üdv Viktor | |||||
Elnar | Adatlap | 679174 | 2020. november 20. 19:52 | ![]() | |
Szenzációsak! És ha egy sorozat tagjai, aminek leginkább tűnnek, akkor a 163914-es képből kiindulva, téves dátumúak. Az 1940M köpeny váll-lap eléggé behatárolja az időt | |||||
Wrecker | Adatlap | 679171 | 2020. november 20. 19:40 | ![]() | |
dkp | Adatlap | 678963 | 2020. november 13. 10:40 | ![]() | |
Üdvözlet! Tisztelettel kérek újra egy kis segítséget: A Trumpeter 02297 Messerschmitt Bf 109G-6(Late)1/32-es makettjéből az eltérő farokrész miatt építhető-e magyar gép, esetleg G-14-re átformálható-e? Találtam néhány magyar festésmintát ilyen gépekről, de másutt ugyanazt a lajstromjelű repülőt hagyományos farokrésszel ábrázolták. Előre is köszönöm a válaszokat | |||||
uly | Adatlap | 673602 | 2020. június 6. 12:48 | ![]() | |
Nagyon szépen köszönöm a segítségeket! Közben kiderítettem az airfix B1-B2 közti különbségeket. Ahogy a mellékleteiteken is látszik a kipufogó, és a hűtő más. Ezt a két makett variánsnál egy módosított öntőkereten adták ki. Vannak részek amiket ad a B1-hez is. Pl a légcsavar, az orrkúp...Ez is ugye különbözik a két típusnál. Még agyalok, mert kicsi módosításokkal lehet megoldható, hogy a B1-ből B2 legyen :) Amúgy az airfix új szerszámos 48-as makettje nagyon szép készlet, csak ajánlani tudom. | |||||
Podva | Adatlap | 673582 | 2020. június 6. 07:42 | ![]() | |
ecsetes | Adatlap | 673581 | 2020. június 6. 02:43 | ![]() | |
http://www.airvectors.net/avstuka.html[/URL | |||||
ecsetes | Adatlap | 673580 | 2020. június 6. 02:40 | ![]() | |
Szia! Továbbá ami még látványos lehet, az a légcsavar lapátok. A B2-n szélesebbek voltak. http://www.airvectors.net/avstuka.html Üdv.: F.I. | |||||
P.B. | Adatlap | 673577 | 2020. június 5. 22:08 | ![]() | |
Szia, ami biztos, hogy eltért kinézetre, az a kipufogó rendszer (a motor is más volt, de az kívülről annyira nem látható). üdv. PB | |||||
sárkányos | Adatlap | 673571 | 2020. június 5. 19:50 | ![]() | |
Lehet hogy ez segít? airwar.ru/other/draw/ju87kagero.html | |||||
uly | Adatlap | 673570 | 2020. június 5. 19:33 | ![]() | |
Sziasztok! Egy szakmai technikai kérdést szeretnék feltenni. A Ju-87 B1, és B2 közt makett szempontjából milyen különdségek vannnak(külsőségekre gondolok, ami látszik egy maketten is) ? Nekünk B2 volt. Az airfix 1:48-as B1 verzióját szeretném magyarra megcsinálni. Sokat kellene külsőleg változtatnom? Ha igen, akkor marad a német, vagy a spanyol polgháborús verzió. Segítséget előre is köszönöm szépen! :) | |||||
albatrosz | Adatlap | 673132 | 2020. május 26. 14:53 | ![]() | |
Köszönöm a képeket! | |||||
vlevi | Adatlap | 673073 | 2020. május 24. 13:38 | ![]() | |
Sokol | Adatlap | 673071 | 2020. május 24. 13:32 | ![]() | |
A keverékek amiket megadtam az eredeti színekhez közelít. Méretarányhoz kell igazítani! | |||||
Sokol | Adatlap | 673070 | 2020. május 24. 13:31 | ![]() | |
Revell kék - 49 + 2 csepp matt 5 fehér + 1 csepp 51 kék zöld - SM361 + 1 csepp sárga matt 15 vagy SM363 + 2 csepp matt 15 sárga sárga - SM 382 + Matt 17 + Matt 16 + Matt 15 1:1:1:1 arányban keverve barna - Revell matt 84 Humbrol kék - 87 + 3 csepp matt fehér + 1 csepp 189 kék zöld - 80 zöld + 1 csepp 3 brunswickzöld barna - Matt 186 + 2 csepp fekete homok - 83 + 1 csepp 85 + 2 csepp 69 Tamiya kék - 4x XF2 fehér + 2x XF18 közép kék + 1x X3 royal kék zöld - 2x F26 zöld + 3x XF5 + fél csepp XF68 vagy 3x F26 + 1x XF4 + 1 csepp XF68 barna- XF68 + 2 csepp X9 homok - XF-59 + 1 csepp F3 sárga | |||||
vlevi | Adatlap | 673061 | 2020. május 24. 12:18 | ![]() | |
Van itthon jónéhány Tamiya, Gunze hobby, AK festék, ha ezekből a festékből van megfelelő szín, az lenne a legjobb, mert legalább később is használható valamire. meg régi Humbrol, revell enamel. Újabb, másra nem használható festék sort nem szeretnék. | |||||
vlevi | Adatlap | 673060 | 2020. május 24. 12:14 | ![]() | |
Szia! Horthy Istvan gepet lenne jo, ha nem fog ki rajtam a minta :) Festékből van ezerfelé, de szerintem egy se jó, talán csak az also szürke. Aztán, ha nem sikerül a kamó, akkor marad egyszínű zöld:) De az milyen zöld? | |||||
Sokol | Adatlap | 673059 | 2020. május 24. 12:01 | ![]() | |
Melyik gépet akarod építeni, és milyen festékeid vannak? | |||||
vlevi | Adatlap | 673056 | 2020. május 24. 11:26 | ![]() | |
Oké, svéd, benéztem :) Nem is értem, hogy sikerült... :( Mr Paint festéksorba nem akarok beruházni, próbálok keresni alternatívát. De az MrPaint is a homokszínhez 3 árnyalatot is ad, a zöldhöz is 4 félét. |
<<< Vissza | Tovább >>> |
Ennyi a készletem!