"esetleg tornyot cseréltek a gépeken" így írtad. Erre mondtam én hogy akkor mindkettőn "cserélték" volna hogy ennyire egyforma a kopás. Májusban közelről sikerült megnézni az egyik cicát és brutál "mély karcolások" látszanak. Lemosott tank de oltári szintkülönbség van az alsó és felső részek között. Mint ahogy írtad egy slampos festésű makett.

Mindkettőn mi?

Szinte folyamatosan mennek, ez azzel jár, hogy úgy nézneknki, mint egy spanyolosan festett makett.

Na jó van egy réteg por is rajta. Kicsit sajnálnám ha a vadiúj A7 is így néz majd ki fél éven belül:(

De mindkettőn? Nézd meg a "dupla képen" teljesen egyformák. Kopott fakult mindkettő, frankó torony mindkettőn. Túl sokat subickolták lehet:)

Hajtják ezeket, mint bolond a verklit.
Egyébként személy szerint azt sem zárom ki, hogy esetleg tornyot cseréltek a gépeken.

Amúgy egészen kényelmesek a deszant ülései. ;)

Ez a 40-es adag amúgy már egy ideje itt dekkol Kaposváron, csak valamiért képtelenek befejezni.
Feltűnően lassan megy a dolog, pedig a tüzérségi felderítő és az aknavetős változat már áll úgy-ahogy, viszont érdemes forráskritikával élni. Semmi mást nem csináltak az Átlátszónál, mint hogy összeszedték a HTKA-ról pár tag hozzászólását.

Szóval valami nem kerek a gyártással, de aki tudja, hogy mi az nem mondja, aki nem tudja, az meg találgat.
Amúgy vannak páran a Honvédségben, akik inkább a Nomádot részesítenék előnyben, merthogy szerintük a Gidrán túl nagy. A menettulajdonságait amúgy mindenki dicséri, akivel eddig beszéltem.

Na én meg ezt néztem, nemrég közzétett képen látszik eszméletlen kopás az "új" Lynx-ken. Biztos hogy a járművek le voltak mosva felső részén oltári tiszta. De alúl az rettentő megfakúlt.

Keceli Gvozgyika:
makettekeswg.blogspot.com/2023/10/780-2sz1-gvozgyika-kecel-2023.html

De biztonság kedvéért már kiadták:)

A weboldal szerint a magyar cég a felépítményeket intézte volna. Az lesz érdekes, hogy a Gidránt ejtették vagy csaknezt a céget...

Ez meg már megint mi?

atlatszo.hu/orszagszerte/2023/08/29/nagy-a-csend-a-kaposvari-gidran-uzemnel-a-kozvetitoceg-honlapjarol-el-is-tuntek-a-torok-jarmuvek

Mivel nem én raktam be ezt a képet, nem tudom... :)

Ez a könyv/újság/prospektus mi ez?

Mi a beszerezhető?
Nem értem kérdésed...

De jó kép tölthetnél még ilyet fel:)
Ja nem csak nézegettem az A7V cikkeket ott írták, innen "lentről" ez elsőre fel sem tűnik:) Végül is ezt mutatták 3éve a Tv-ben így fog kinézni.
Ez meg az X-en van, 2 makett?.?.? Már? Meg a kiadványban is ilyen van. Beszerezhető ez?

Gondolod hogy átveretek és nincs rajta? :D

The Leopard 2A7HU also comes with increased roof armour.

Valami ilyesmit is keresni kell majd rajtunk. Hátha lesz felvétel majd egy felüljáróról.

2018-bna rendeltük a Leopardokat, amikor a KF51 Panther még ötlet szintjén sem létezett. Alig több a Leopard2A4-esalvázból és egy prototípus toronyból összerakott demonstrátornál. Ebből aligha lesz 4-5 éven belül használható harckocsi.

Szóval az hogy beszálltunk az sok mindent nem jelent egyelőre: annyit is jelenthet hogy az RM és a magyar állam közös zalai üzemében építgeti fejlesztgetik a protót. Figyelembe véve hogy mennyire nem áll jól a magyar költségvetés, így elég valószínűtlen hogy sok millió euróval beszállnánk egy ennyire korai szakaszban lévő fejlesztésbe, aminek gyártását Papperger már az ukránoknak is kiajánlotta. :D
Szóval nem érdemes izgalomba jönni erre Pantheres hírre: majd pár év múlva kiderül hogy lesz-e hozzá közünk és mennyire. Lehet hogy nem sok...

A Leopard 2A7HU egy magyar igényekre szabott A7+
Nincs már amúgy A7+ mert átálltak A8-ra jelölésben. Mién volt az utolsó A7-es Leopard-2.

Köszi a választ. Saját drón meg a Lynx-ben is van.
Most Te is úgy írod 2A7HU akkor már nincs A7+(?). Amúgy is kinézetre egy 2A7V-nek néz ki. Nem?

Pár jelentéktelen kérdés azért felmerül.
- Mi az, hogy "beszáll"? Ki, mivel? A magyar költségvetés átutal egy kalap zsét a RM-nak? Magyar cég fogja fejleszteni az ... részegységet?
- Mit kapunk érte? Az, hogy majd esetleg, ha tényleg lesz belőle eladható termék, akkor itt fogják gyártani, az semmi. Befuccsolt "Jövő Harckocsija" projektekkel tele van a padlás. Pluszban ehhez az esetleges vevőnek is lesz egy-két szava.
- Banánköztársaságban szokás, hogy egy olyan döntést, ami jó húsz-harminc évre (fejlesztés+használat) meghatározza az ország harckocsi fegyvernemét, a helyiérdekű caudillo jelent be lefutott döntésként. Ezt minimum a parlament honvédelmi bizottsága elé kellett volna terjeszteni, mert ez a következő hat-nyolc kormányzati ciklus honvédelmi döntéseit érinti és költségvetési pénzeket von el. Ez teljesen független attól, hogy mit gondolok magáról a típusról.

Párduc egyelőre fejlesztés alatt van. Az első hadrendbe állított példányok biztosan tele lesznek gyermekbetegségekkel.
A Leopard készen van. Áthidaló megoldás. Nem baj, hogy lesz itt néhány 2A7HU is.

Magánvélemény. Nem szakértő hozzászólás.

A KF51-nek (a tervek szerint) lesz egy saját drón indítója. (2.22-től)

youtu.be/bRAsDVkMBlY

"felszabadult helyre egy drónkezelő kerül" ez mit jelent/takar?.?.?

Szia olvastam én is hát ezek az elejtett félmondatok a "Panther lesz a befutó"?.?.? Ok hogy itt Zegerszegen lehet majd gyártani de minek vágtak bele a Leo2-es tenderbe ha tudták előre ezt a KF51et. Remélem lesz ennek "jagdpanther" változata azt imádtam:)

Csak nekem kerülte el a figyelmemet, hogy beszállunk a KF51 Panther fejlesztésébe?

magyarnemzet.hu/belfold/2023/08/szupertankot-fejleszt-magyarorszag-video

Helló! Belépett Magyar földre az első Leopard 2A7HU nem + ahogy régen írták de itt van. A Lajta-i pihenőben fotózták.
Forrás:LHSN.hu

A kép tényleg jó,sokkal inkább álcázó színben pompázik mint a valóságban, sajnos. Elég ha a sárga és a kékesszürke színt nézzük.

Pinterest-en jó rajz és pontos RAl kódokkal.

Én is. Sikeres "mentés" lesz töltenek képet fel szerintem. 2Berge talán fel is bírná emelni.

Igen, azért érdekes lenne a sztori, hogy hogyan történt. Talán még ilyen nem is volt Leoval idehaza, de nem is baj, így tapasztalják ki igazán, hogy ténylegesen hol is vannak a gép határai. Hiába a jó kis Bergepanzer, azért macera lehetett kikönyörögni az anyaföldbtől.Még jó, hogy nem dobta le a láncot. Én a Klapka György oldalára szoktam néha ránézni új képekért, de ott ezt nem láttam.

Persze minden típusú járművel előfordulhat. Spontán gyakorlásnál meg nem is kell jobb.
Annyi hogy face nekem sincs szerencsére volt egy kis kép mellette mert én se találtam volna meg soha. De eltesszük "emlékbe" mert ki tudja mikor lesz búvónyillásig sáros legközelebb Leo:)

Én hallottam olyan sztorit, hogy magyar lőtéren süllyedt el a BTR-80, és BMP-1-gyel kellett kihúzni. Ezen felül semmi konkrétumot nem tudok felidézni, még azt se, hogy ki mesélte.

A legjobbakkal is előfordul, utólag nézve persze könnyű kijelenteni, hogy valószínűleg a vezető rosszul ítélte meg a terepadottságokat. Gyakorolnak a srácok, ez a műfaj része, szerintem jól végzik a dolgukat a tataiak, persze a képek érdekesek.
A facebook forrás kimaradhatott volna. Magam részéről én sohasem találtam volna meg ezt a bejegyzést, ha ez az eredeti forrás...

Nem semmi! Ha nálunk ilyen sár van mi lehet Ukrajnában, ahol még a fákat is szétlőtték. Sajnálom a tankot, meg akinek le kell mosnia, lehet ezt is érdemes gyakorolni. Nyilván más kategória, de azért szerintem egy BTR-80-as nem süllyedt volna ennyire el.

Innen van. Csak ezt a szöveget nem akartam bemásolni. Szomódi lőteret írják.

Ez marha jó. Kollégáimmal visítunk a röhögéstől! Ez mikor történt?

Aki szereti a sarazást ebben megtalálja az élvezetet:) Viszont akkor a Bergepanzert megnézném hogy húzza emeli ki.

Aki szereti a sarazást ebben megtalálja az élvezetet:) Viszont akkor a Bergepanzert megnézném hogy húzza emeli ki.

Ezt így meghajlítom egész tűrhető (?)

Én mon'tam hogy nem lesz eccerű ;o)

Max 3mm? Mekkora lehet ez lehajtva? Mondom még kicsit hegyesre kéne gyártani.

Az lesz szerintem is. Csak "fogjon a ceruza":)
Kilincs Kilincs Kilincs! Azt hogy? Semmibe nincs ilyen amiből másolni lehessen. Kell egy jópár meg kicsit hegyes a vége hogy "6egyformát" nem tudok hajtani az is biztos:(

A kis dudor még mindig nem'tom mi, a függőleges henger alakú a GPS antenna védőburkolata.

A nagy fehér alvázszám-feliratot fehér ceruzával szabadkézzel...?

Köszönöm. Akkor jó lenne ilyen matricát is gyártani:)
Ezen is van csak máshol. ISAF-os képen ahol az "él" van oda raktak "ÉK-et". Meg megint van új izé rajta. A kis dudor a vezető mögött/fölött már volt régebbi képeken de ez a másik mi lehet? Meg még több csúszásgátló ahol eddig nem volt. Megőrülök:(

A gumi ütköző fölött van egy fémlap hegesztve, abba van beleütve ugyanez a szám.

Az a gyári alvázszám.

Akkor mégis lehet valami számozás a gépeken?

Ugye a BTR-ken nincs rendszám csak "ék" meg számozás. Akkor ennek semmi jelentősége?

Ezt így most nem tudom.