opsz az instrukcio akart lenni www.scalemates.com/products/img/6/8/9/258689-74-instructions.pdf
Nem csak a pottankok hianyoznak belole hanem a szarnyvegu pilont leszamitva az osszes!
www.scalemates.com/hu/kits/tamiya-60786-f-16cj-block-50--258689
www.scalemates.com/hu/kits/tamiya-60786-f-16cj-block-50--258689
Köszönöm az infót!
Nem fog az a póttank kelleni, úgy 50 százalékkal drágább :)
Nem fog az a póttank kelleni, úgy 50 százalékkal drágább :)
A legjobb 1:72-ben, ha nagy beömlős GE hajtóműves C-t akarsz.
Ez a "butább" kiadás, nincs benne póttank. Ha az is kell, akkor a másikat válaszd, a 60788-ast.
A 60701-es Tamiya egy Italeri, azt inkább ne.
Ez a "butább" kiadás, nincs benne póttank. Ha az is kell, akkor a másikat válaszd, a 60788-ast.
A 60701-es Tamiya egy Italeri, azt inkább ne.
A Tamiya 60786-os készletéről (1:72 F-16CJ Block 50) mi a közvélekedés?
Flare and Chaff Dispensers néven találsz róluk infót.
A kékek nem üresek, az üres úgy néz ki, mint egy rács. Más típusú töltet van benne.
A kékek nem üresek, az üres úgy néz ki, mint egy rács. Más típusú töltet van benne.
|
|
Screenshot_2024-12-12-13-44-01-754
|
|
|
Screenshot_20241212-134420
|
Még egy kérdést ha lehet. Miért különböző színű a "disznógyöngy" tároló rekesz(ek)? Kék-ek már üresek?
Ez jó hír köszi! Szárnyvégre oszt csőő
Én is úgy tudtam...
Szerintem az AIM-9X egyébként is infravörös önirányítású...
Hála az égnek ok köszi!
Van neki beépített az orrában. :)
|
|
20241212_101823~2
|
Helló! Ha egy F-18ra kerül fel 2db AIM-9X(M) rakéta kell-e a hasa alá valamilyen radar? Köszi!
Ja, jó hamar.
Még szerencse, hogy nem Tőled van a matrica :)
De igazából a következő hozzászólásban már meg is fejtettem a feladványt, mert találtam a neten képeket pont erről a gépről (AB220).
Már ezt is alig várom, hogy csinálhassam. VF-14 + VF-32, JFK'76 speciál
Még szerencse, hogy nem Tőled van a matrica :)
De igazából a következő hozzászólásban már meg is fejtettem a feladványt, mert találtam a neten képeket pont erről a gépről (AB220).
Már ezt is alig várom, hogy csinálhassam. VF-14 + VF-32, JFK'76 speciál
Én úgy tudom, hogy a színes sávok/kardocskák azok a CAG alá tartozó repülőszázadokat jelölik, a hajón szolgáló összeset.
Jó hamar válaszolok, mi? :)
Jó hamar válaszolok, mi? :)
|
|
Screenshot_20241113-181051
|
Kínai vagy nem gagyi de kisszoba szőnyegen pont jó! megérkezik dobok egy képet ha érdekel valakit:) van Tomcat is!
|
|
2022-es Komatsu Airshow
|
Ha valaki nem tudná, hogy a japánok mindenre képesek.
Uraim, nagyon köszönöm, örök hála!
Azt tudtam, hogy volt nagy és kicsi beömlő is a GE-hez, de nem értettem a logikáját. Innentől most már tiszta sor, a Rubicon a #86-0262-os. Lesson learned. :)
Azt tudtam, hogy volt nagy és kicsi beömlő is a GE-hez, de nem értettem a logikáját. Innentől most már tiszta sor, a Rubicon a #86-0262-os. Lesson learned. :)
Én az általad linkelt oldalon két képről nem tudom megállapítani, a másik kettőn számomra nagy beömlősnek tűnik.
A sorozatszámhoz ugyanazt mondanám, mint atika.
A sorozatszámhoz ugyanazt mondanám, mint atika.
Nagynak kellene lennie: "The large inlet became the standard for F110-powered Fighting Falcons from F-16C Block 30D #86-0262 onward (the so-called "Big-mouths")."
Forrás: www.f-16.net/f-16_versions_article6.html.
Az általad linkelt gép száma: 87-0234, ami a #86-0262 után van, ezért ennek nagynak kellene lennie.
Forrás: www.f-16.net/f-16_versions_article6.html.
Az általad linkelt gép száma: 87-0234, ami a #86-0262 után van, ezért ennek nagynak kellene lennie.
Sziasztok!
Kéne egy kis segítség.
Adott egy F-16C block30F:
www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/2260/
Már lehet, hogy én bonyolódtam bele, de jól látom, ugye, hogy ez kis szívós?
Köszi előre is.
Kéne egy kis segítség.
Adott egy F-16C block30F:
www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/2260/
Már lehet, hogy én bonyolódtam bele, de jól látom, ugye, hogy ez kis szívós?
Köszi előre is.
Ja inkább én már csúnyának nevezném :( de igyaz elég szétállóak. Inkább Chaplin-nek kéne nevezni mint SuperHornet :)
Mindig rácsodálkozom, hogy a Super Hornet pilonjai mennyire széttartóak, minél hosszabb a függesztmény (főleg előre), annál látványosabb, hogy nem párhuzamosak.
Hát, mivel két, már jól működő fegyver házasságából született, és már a függesztési teszteknél tartanak, eléggé valószínű.
Kemény! Kiváncsi vagyok lesz e sorozatgyártás
Az eredeti SM-6-osok 200 tengeri mérföldre visznek, a légi indításúról még nincs adat.
Mindenesetre a Phoenixnek van utódja.
Mindenesetre a Phoenixnek van utódja.
Az f-16.net szerint az E-596 és E-599 jelű dán gépek álltak szolgálatba.
Serial no. 80-3596 és 80-3599
Az elmúlt évben többször hír volt, hogy a pilótákat Romániában képzik.
Az instructional airframe-ről még nem ír adatot a weboldal, de a két lengyel ex-ADF gép mellett úgy emlékszem, korábban mások is éltek már ezzel a megoldással, és jellemzően valamikori ADF-ek jutottak ere a sorsra.
Serial no. 80-3596 és 80-3599
Az elmúlt évben többször hír volt, hogy a pilótákat Romániában képzik.
Az instructional airframe-ről még nem ír adatot a weboldal, de a két lengyel ex-ADF gép mellett úgy emlékszem, korábban mások is éltek már ezzel a megoldással, és jellemzően valamikori ADF-ek jutottak ere a sorsra.
A cikk szerzője kicsit alaposabb, közérthetőbb volt és illusztrálta is a leírtakat.
Nekem csak feltűnt, hogy a ceremónia statikus gépei és a "bemutatót" repülő F-16-osok között ordító különbség van és még az is lehet, hogy nem egy időben és egy helyen lett felvéve mind az, amit a videóban elénk tálalnak.
Az instructional airframe teória meg adta magát, mert a lengyeleknél láttam erre példát korábban (ők bizonyítottan amerikai, az AMARC-ból kikonzervált ADF-eket kaptak).
Nekem csak feltűnt, hogy a ceremónia statikus gépei és a "bemutatót" repülő F-16-osok között ordító különbség van és még az is lehet, hogy nem egy időben és egy helyen lett felvéve mind az, amit a videóban elénk tálalnak.
Az instructional airframe teória meg adta magát, mert a lengyeleknél láttam erre példát korábban (ők bizonyítottan amerikai, az AMARC-ból kikonzervált ADF-eket kaptak).
xxtomcooperxx.substack.com/p/first-ukrainian-f-16ams2
Bocsanat, nem forditom le, de a gugli segit, ha kell. Mas is hasonlora jutott, mint amit atika irt
Bocsanat, nem forditom le, de a gugli segit, ha kell. Mas is hasonlora jutott, mint amit atika irt
De, az, nem tudtam róla. Igaz, nem láttam az összes, nyugati állam által üzemeltetett és valamikor modernizált gép fotóját, de amit igen, azon mind cserélték, ebből azt a logikus következtetést vontam le, hogy fából van, tehát boszorkány...
Az embargós államok gépein nyilván nem meglepő a régi torkolat, sok példa van a támogatás nélküli tovább üzemeltetésre (iráni F-14 stb...).
De elhiszem, hogy létezik modernizálás után meghagyott régi torkolatos gép.
z
Az embargós államok gépein nyilván nem meglepő a régi torkolat, sok példa van a támogatás nélküli tovább üzemeltetésre (iráni F-14 stb...).
De elhiszem, hogy létezik modernizálás után meghagyott régi torkolatos gép.
z
|
|
Gépágyútakaró
|
Ha már F-16-os ritkaságokról, érdekességekről van szó. Ez sem mindennapi látvány. Használatban a gépágyú takaró!
Nem tudatlanság, az ember ép ésszel nem gondolná.
Én is nagyon meglepődtem, amikor először láttam a pakisztáni gépeken. A pakisztáni téma nem vonzott és nincs is hozzá matricám.
Utána keresgéltem még és lett egy nyugati is, de nem találom, pedig végigpörgettem a gépemen az F-16-os mappát. Most úgy rémlik, hogy belga volt, de ezt inkább nem is írtam ide. :)
...remélem megtalálom, vagy lementve, vagy a neten ismét.
Én is nagyon meglepődtem, amikor először láttam a pakisztáni gépeken. A pakisztáni téma nem vonzott és nincs is hozzá matricám.
Utána keresgéltem még és lett egy nyugati is, de nem találom, pedig végigpörgettem a gépemen az F-16-os mappát. Most úgy rémlik, hogy belga volt, de ezt inkább nem is írtam ide. :)
...remélem megtalálom, vagy lementve, vagy a neten ismét.
OK, akkor én vagyok tudatlan, de még nem láttam nyugati modernizált gépen régi torkolatot. Nem baj, ma is okosabb lettem. A venezuelai gépeken is a régiek voltak, ha jól tévedek anno azokat se a gyártó modernizálta.
z
z
|
|
Valós
|
|
|
Doboztető - rossz
|
Igen, ez a baj pl. az egyik új Kinetic készlettel is, ami a dán ET210-es lajstromszámú F-16BM-et adja ki. A valóságban kisvezérsíkos, a doboztetőre meg a Kineti a művésszel olyat rajzoltatott, amihez van alkatrész a dobozban. Hajlítják a valóságot.
2024. 07. 20.
|
|
Képernyőkép 2024-08-07 193943
|
Ha már a régi alkatrészekről beszélgetünk:
(és a dánokról is)
Ezt egy YouTube videóból vágtam ki, mert én nem fotóztam (nem is tudok repülőő repülőket), csak néztem.
Jó kis vízszintes vezérsíkja van, nem?
|
|
F-16AM (MLU) Pakistan
|
Persze a kép lemaradt, ahogy a hozzászólás többi része is.
Nyugati is előfordult, ha újra elém kerül, akkor majd feltöltöm ide.
Onnan tudom, hogy keresgéltem sokáig, hogy lehessen az 1/72-es Hasegawa-ból MLU-t építeni, ami gyárilag a korait adja, fixen, a törzsre öntve.
Tessék, egy modernizált példány. Igen, ez pakisztáni.
Nem láttam olyan bármikor modernizált gépet, amin ne cserélték volna le a gépágyú torkolatot, a nyugati példányoknál kizártnak tartom. Embargós felhasználóknál előfordulhat, ugye Pakisztán se kapott jó ideig semmit a típus megvásárlása után.
z
z
"Még a gépágyú torkolat is az első szériákra jellemző, amit elvileg rég lecseréltek."
Mondjuk ez a legkevésbé perdöntő, az újabb jellemzőbbm nyilván, de a pakisztáni AM(MLU) gépeken a mai napig feltűbik a korai változat.
Mondjuk ez a legkevésbé perdöntő, az újabb jellemzőbbm nyilván, de a pakisztáni AM(MLU) gépeken a mai napig feltűbik a korai változat.
Pont ezt mondom én is (ld. #727389 és #727392 hozzászólásom)! :)
Jaaa, az tényleg más, szerintem csak díszlet... Még a gépágyú torkolat is az első szériákra jellemző, amit elvileg rég lecseréltek. Talán a földi kiszolgálók képzésére szolgáló példányok, de kizártnak tartom, hogy repülőképesek.
z
z
|
|
Segédanyag
|
"A gépek egyedi jellemzői alapján ezek exdán F-16AM típusoknak tűnnek."
A videón a mozgó, repülő gépek AM-k (MLU-k). OK.
De én a statikus gépekről beszélek (azt is vágtam ki a videóból). A ceremónia statikus gépei szerintem ADF-ek, ráadásul repképtelen instructional airframe-k. A madárszeleteló antennák nem az AM (MLU) típusra jellemzők és a fényszórók sincsenek az orrfutó aknaajtóra áthelyzve. Ráadásul a perdöntő függóleges vezérsík részt letakarták álcahálóval, vö. propaganda videó.
A Clear Prop! kérdésben teljesen egyetértek.
A Tamiya 60786-os, egyszerűbb készlet, a függesztmények közül, csak 3 pár rakétát tartalmaz, de csak a szárnyvégi indítósín áll rendelkezésre ezekhez. Illetve benne van még a dobozban a belső szárny alatti pilon, de erre nincs semmi függeszteni való.