Ha jól rémlik, az Airfix 1:72-es Harrier Gr.9 dobozán is egy afganisztáni gép van, sok (és látványos) bevetési jellel.
Hát igen, ha a GR.3 RAF változatra gondolsz, akkor "elég volt nekik" Falkland. Ha a másik falklandi résztvevőre, a Sea Harrierre, akkor viszont nem. Az öbölben ugyan nem voltak ott, de a balkáni háborúkból jócskán kivették részüket a "sima" és a felújított "nagyorrú" Sea Harrierek is!
A RAF GR.7 és később a GR.9 változatai ott voltak a Balkánon, a második öböl-háborúben (Operation Telic) és Afganisztánban is (Operation Herrick) - a már korábban említett Desert Storm utáni hadműveleten kívül (Operation Warden - az amerikaiaknál ez az Operation Northern Watch néven futott).
Tehát brit Harrierben még bőven lehet gondolkozni, ha nem ragaszkodsz a '91-es öböl-háborúhoz.
A RAF GR.7 és később a GR.9 változatai ott voltak a Balkánon, a második öböl-háborúben (Operation Telic) és Afganisztánban is (Operation Herrick) - a már korábban említett Desert Storm utáni hadműveleten kívül (Operation Warden - az amerikaiaknál ez az Operation Northern Watch néven futott).
Tehát brit Harrierben még bőven lehet gondolkozni, ha nem ragaszkodsz a '91-es öböl-háborúhoz.
Sziasztok!
Köszönöm a válaszokat! Brit Harrierekben gondolkoztam, de ezek szerint a Falklandi háború elég volt nekik.:)
Köszönöm a válaszokat! Brit Harrierekben gondolkoztam, de ezek szerint a Falklandi háború elég volt nekik.:)
A Hasegawa adott ki ilyen matricával készletet '72-ben (00355) is és '48-ban (09538) is, jobbára beszerezhetetlenek. Ha epítesz egyet, arra figyelj, hogy AV-8B, tehát nem AV-8B(NA) vagy AV-8B+ hanem a sima legeredetibb "day attack" AV-8B az aminek az alkatrészei (orr) szükségesek.
Nagyon jó aftermarket matricakészlet érhető el hozzájuk kb egy éve:
paulusvictor.com/index.php/desert-harriers/
Az Osprey-nak van egy könyve a témában, az is érdekes lehet:
ospreypublishing.com/av-8b-harrier-ii-units-of-operations-desert-shield-and-desert-storm
Nagyon jó aftermarket matricakészlet érhető el hozzájuk kb egy éve:
paulusvictor.com/index.php/desert-harriers/
Az Osprey-nak van egy könyve a témában, az is érdekes lehet:
ospreypublishing.com/av-8b-harrier-ii-units-of-operations-desert-shield-and-desert-storm
|
| air72006_13 |
|
| 163517_2 |
Szia!
Itt egy válasz a kérdésedre:
Amerikai tengerészgyalogos Harrierek igen.
dstorm.eu/pages/en/usa/av-8b.html
Britek nem voltak. Csak az Öböl-háború után küldtek brit Harriereket a térségbe. Incirlikből repültek (Operation Warden).
dstorm.eu/pages/en/usa/av-8b.html
Britek nem voltak. Csak az Öböl-háború után küldtek brit Harriereket a térségbe. Incirlikből repültek (Operation Warden).
Sziasztok!
Harrierek részt vettek az első Öböl-háborúban? Ha igen, milyen altípusok? Lehet, hogy ez már az időskori memóriazavarok előhírnöke, én nem emlékszem rájuk.:) A választ előre is köszönöm!
Harrierek részt vettek az első Öböl-háborúban? Ha igen, milyen altípusok? Lehet, hogy ez már az időskori memóriazavarok előhírnöke, én nem emlékszem rájuk.:) A választ előre is köszönöm!
Kedvenc témám egyike...
Számomra különlegesen érdekes, hogy két jelenlegi kollégám is részt vett a 1990 Desert Shield majd a 1991 Desert Strom műveletekben. Meséltek elég sok érdekes dolgot amit a TV-ben sem mutattak.
Kb a háború vége óta kutatom a témát, előszőr csak makettező szemmel majd most már inkább mint amatőr történelem szerető ember, a közel-keleti háborúk a mániámmá váltak...
A második Öböl-háborúnak közvetve de részesei voltunk mi is páran, az akkori mindennapi életünket jelentősen befolyásolták az ottani történések, kihatással voltak ránk is még ha jó pár száz kilométerrel és egy szomszéddal arrébb történtek az események.
Nagyon sok kiváló fotó anyagot kaptam barátoktól, külföldi kollégáktól főleg a 2003 utáni időszakról.
...és igen, meglepő pl hogy a belga kontingens nem a potensebb F-16-kat küldte a törökökhöz hanem a jóval szerényebb Mirage-t, a németek sem a Phantomokat, hanem az Alpha Jeteket... Az olaszok pedig a Földközi-tengeren járőrözhették a Starfightereket... míg a Tornádók aktívan részt vettek a harcokban... de pl kevéssé köztudott hogy holland F-16 Falconok is készültségben voltak bár a mainstream média sehol sem említi őket...
Számomra különlegesen érdekes, hogy két jelenlegi kollégám is részt vett a 1990 Desert Shield majd a 1991 Desert Strom műveletekben. Meséltek elég sok érdekes dolgot amit a TV-ben sem mutattak.
Kb a háború vége óta kutatom a témát, előszőr csak makettező szemmel majd most már inkább mint amatőr történelem szerető ember, a közel-keleti háborúk a mániámmá váltak...
A második Öböl-háborúnak közvetve de részesei voltunk mi is páran, az akkori mindennapi életünket jelentősen befolyásolták az ottani történések, kihatással voltak ránk is még ha jó pár száz kilométerrel és egy szomszéddal arrébb történtek az események.
Nagyon sok kiváló fotó anyagot kaptam barátoktól, külföldi kollégáktól főleg a 2003 utáni időszakról.
...és igen, meglepő pl hogy a belga kontingens nem a potensebb F-16-kat küldte a törökökhöz hanem a jóval szerényebb Mirage-t, a németek sem a Phantomokat, hanem az Alpha Jeteket... Az olaszok pedig a Földközi-tengeren járőrözhették a Starfightereket... míg a Tornádók aktívan részt vettek a harcokban... de pl kevéssé köztudott hogy holland F-16 Falconok is készültségben voltak bár a mainstream média sehol sem említi őket...
Szia!
Ezért jó a Desert Storm mint téma.Részt vettek benne,még ha aktív bevetést nem is teljesítettek (de szerintem a defenzív védelem is ide tartozik) a 60-as években rendszerbe állított és az akkori modern gépek is.
A második generációs vadászoktól a negyedikig.
Nem volt és már nem is lesz ilyen.A repülőgépek és helikopterek hatalmas tárháza fellelhető a hadműveletekben.Szerintem lehetetlen az összes makett megépítése.
Még úgy is,hogy szinte az összes kapható valamilyen méretarányban.
F-4,MiG-21,MiG-23,F-14,Tornado,Mirage-ok,F-104,MiG-29,F-16,Huey,F-5,Hercules,U-2,
Gazelle,Puma,F-111,Jaguar,Frelon,Hawk,Alpha Jet,Bronco... És még oldalakon át sorolhatnám.Van sok meglepő is köztük.Az alváltozatokról nem is beszélve.
Gondolj csak az F-16 Falcon A/C/D variációkra.És a matrica sem akadály ma már.
Szinte mindegyikhez kapható Öböl háborús készlet a neten.
Ezért jó a Desert Storm mint téma.Részt vettek benne,még ha aktív bevetést nem is teljesítettek (de szerintem a defenzív védelem is ide tartozik) a 60-as években rendszerbe állított és az akkori modern gépek is.
A második generációs vadászoktól a negyedikig.
Nem volt és már nem is lesz ilyen.A repülőgépek és helikopterek hatalmas tárháza fellelhető a hadműveletekben.Szerintem lehetetlen az összes makett megépítése.
Még úgy is,hogy szinte az összes kapható valamilyen méretarányban.
F-4,MiG-21,MiG-23,F-14,Tornado,Mirage-ok,F-104,MiG-29,F-16,Huey,F-5,Hercules,U-2,
Gazelle,Puma,F-111,Jaguar,Frelon,Hawk,Alpha Jet,Bronco... És még oldalakon át sorolhatnám.Van sok meglepő is köztük.Az alváltozatokról nem is beszélve.
Gondolj csak az F-16 Falcon A/C/D variációkra.És a matrica sem akadály ma már.
Szinte mindegyikhez kapható Öböl háborús készlet a neten.
|
| baf4 |
|
| baf3 |
|
| baf2 |
Sanyi!
Igen ott voltak a belga mirage-ok is de aktivan nem vettek reszt a hadmuveletekben.
Szerepuk annyi volt, hogy a torok legter vedelmeben segitettek.A torok-iraki hataron jaroroztek egy esetleges Iraki ellencsapasra keszulve.
1991januar 6-an telepultek at a 3rd. Tactical Wing (Harcaszati Repulo Ezred) Mirage 5BA gepei a torokorszagi Diyarbakir bazisra. Csak es kizarolag vedelmi muveletekben vehettek reszt, QRA-t (quick reaction alert-keszultseg) adtak illetve jaroroztek.
Ket szarnyalatti pottartallyal es ket darab AIM-9P Sidewinder raketaval voltak felfegyverezve.
A BA54 lajstromu Mirage 5BA megkapta a Diyarbakir Express nose-artot is.
Én gondoltam pár darabra, mert látványos fejlődésen ment keresztül a típus.
Viszont a Dream Model készlete mára nevetségesen drága lett.
Viszont a Dream Model készlete mára nevetségesen drága lett.
Köszi a felvilágosítást!
Majdnem megvettem azt a Black Hawkot, mert eddig nem olvastam róla rosszat.
Kár, hogy a HB minden makettet elront valahogy.
Majdnem megvettem azt a Black Hawkot, mert eddig nem olvastam róla rosszat.
Kár, hogy a HB minden makettet elront valahogy.
Egy tipp két ruhában:
Xtracrylix XA1032 Gulf War Desert Pink FS10279
Xtracolor X032 RAF Desert Pink Gulf War (enamel)
Xtracrylix XA1032 Gulf War Desert Pink FS10279
Xtracolor X032 RAF Desert Pink Gulf War (enamel)
Sziasztok!
Ti mit használtok a brit gépek 'desert pink' festéséhez?
www.e-paint.co.uk/lab-hlc-rgb-lrv-values.asp
Humbrol 250?Hataka A237?AK 11382? És a többiek... Nektek mi jött be?
Ti mit használtok a brit gépek 'desert pink' festéséhez?
www.e-paint.co.uk/lab-hlc-rgb-lrv-values.asp
Humbrol 250?Hataka A237?AK 11382? És a többiek... Nektek mi jött be?
Szia!
Hasegawa a legjobb szögletes fülkések közül. Amikor a HB mellé tettem a polcon akkor azt el is raktam egy dobozba, hogy ne lássam.
Hasegawa a legjobb szögletes fülkések közül. Amikor a HB mellé tettem a polcon akkor azt el is raktam egy dobozba, hogy ne lássam.
Köszi, a Viper nem igazán érdekelt eddig, de ez a Dream Model elég komoly és így hogy össze lehet csukni a rotorját gyárilag helyet is csak annyit foglalna, mint a Cobra.
Szia,
Ránézésre a Dream, bár az a legújabb verzió. Nem tudom, mennyire pontos. A korábbiakból talán nekem a Hasegawa, SH, AZ lenne a sorrend.
z
Ránézésre a Dream, bár az a legújabb verzió. Nem tudom, mennyire pontos. A korábbiakból talán nekem a Hasegawa, SH, AZ lenne a sorrend.
z
Sziasztok,
nem kimondottan öbölháború, de ha már szóba került az AH-1. Melyik Cobra a leg elfogadhatóbb 1/72-ben SH, AZ, HB esetleg Hase?
nem kimondottan öbölháború, de ha már szóba került az AH-1. Melyik Cobra a leg elfogadhatóbb 1/72-ben SH, AZ, HB esetleg Hase?
Szia!
A HobbyBoss UH-60A makett (87216) több sebből vérzik.
Az orr rész túl hegyes,a 'GR74' által is említett törzsátmenet a farok felé
túl szögletes átmenetű és a törzs felső része is alakhibás.(Túl lapos.)
Olyan mintha a Fujimi makettjét vették volna alapul.Az is nagyon torz.
Szinte csak a matrica használható "Desert Storm"-os géphez egy másik maketthez.
UH-60A ügyben a Hasegawa,vagy az Italeri/Revell makettjével jársz a legjobban.
Mindkettőnek vannak előnyei és hibái is,de ez ízlés kérdése.Árban szinte egyformák,
ez nem jelenthet problémát.Én hosszas mérlegelés után az Italeri-t választottam.
A HobbyBoss UH-60A makett (87216) több sebből vérzik.
Az orr rész túl hegyes,a 'GR74' által is említett törzsátmenet a farok felé
túl szögletes átmenetű és a törzs felső része is alakhibás.(Túl lapos.)
Olyan mintha a Fujimi makettjét vették volna alapul.Az is nagyon torz.
Szinte csak a matrica használható "Desert Storm"-os géphez egy másik maketthez.
UH-60A ügyben a Hasegawa,vagy az Italeri/Revell makettjével jársz a legjobban.
Mindkettőnek vannak előnyei és hibái is,de ez ízlés kérdése.Árban szinte egyformák,
ez nem jelenthet problémát.Én hosszas mérlegelés után az Italeri-t választottam.
Annyira nem vonták ki, hogy még a 2. öböl-háborúban is ott voltak :) (TELIC matrica, nem GRANBY.)
Új angol, Öböl-háborús matricaszett 1:72-ben az Air-Graphic Modelstől:
air-graphics.uk/shop/ols/products/air72-020-raf-op-telic-combat-jets
Canberra? Azt hittem, azokat ekkorra már kivonták.
air-graphics.uk/shop/ols/products/air72-020-raf-op-telic-combat-jets
Canberra? Azt hittem, azokat ekkorra már kivonták.
Előre bocsátom, hogy nem tartom magam "szegecs-számlálónak" (nem szoktam tolómércével méregetni a maketteket), és igazából a HobbyBoss irányába sincs előítéletem (sőt, szívesen építem, mert a sokak által kiemelt ilyen-olyan méret- és alakhibák ellenére, tetszik a részletességük).
Amire utaltam a korábbi bejegyzésemben az is inkább csak bosszantó részlet: ha az egyik készletükben meg tudják oldani, akkor a másikban miért nem.
Az AH-1-el az a "gond", hogy a hajtómű kiömlőjét a kiáramló forró gázokat a rotor alá terelő szerkezettel adják, nem a "hagyományos" kiömlővel (erről lásd a mellékelt fotót, hogy milyen volt az eredeti). Ebben az a bosszantó, hogy - ahogy medor is írta - az AH-1S kiadásukban meg benne van a hagyományos kiömlő, ennyi gőzzel ehhez is mellékelhették volna (bár ahogy elnézem, az F változat törzse és a "Strela"-kiömlő egybe van öntve). A nagyobb gond az, hogy a rotorlapátok is teljesen mások a két dobozban, és HobbyMurphy törvényei szerint abból is pont a rossz változat van a "Wild Thing" jelzéseit is tartalmazó dobozban (bár ezek után szerencsésebb lenne azt mondani, hogy a "Wild Thing" jelzései vannak rossz dobozban:) Referenciának lásd a korábban linkelt fényképet az eredetiről, és a dobozbontást itt:
www.super-hobby.hu/products/AH-1F-Cobra-Attack-Helicopter.html Az UH-60-nal személy szerint a törzs és a farokrész közötti átmenettel "van bajom". Ez is csak azért, mert ha a másik kiadásban - nekem a HH-60 van meg - szépen meg tudták oldani az átmenetet, akkor itt miért ilyen szembeszökően szögletes?
Referenciának ismét itt van a két dobozbontás (a törzset mutató képeket vesd össze), és egy kép a dstormról (mert tudom, hogy vannak különbségek a szárazföldi és a tengerészeti gépek között, de itt pont nem kellene legyenek):
www.super-hobby.hu/products/UH-60A-Blackhawk.html
www.super-hobby.hu/products/HH-60H-Rescue-hawk-Early-Version.html dstorm.eu/pictures/nose-arts/h-60/82-23673_1.jpg
Lehet, hogy vannak más eltérések (nekem így elsőre a hajtómű teteje körüli rész is gyanús), de ennyire már nem mentem bele.
Amire utaltam a korábbi bejegyzésemben az is inkább csak bosszantó részlet: ha az egyik készletükben meg tudják oldani, akkor a másikban miért nem.
Az AH-1-el az a "gond", hogy a hajtómű kiömlőjét a kiáramló forró gázokat a rotor alá terelő szerkezettel adják, nem a "hagyományos" kiömlővel (erről lásd a mellékelt fotót, hogy milyen volt az eredeti). Ebben az a bosszantó, hogy - ahogy medor is írta - az AH-1S kiadásukban meg benne van a hagyományos kiömlő, ennyi gőzzel ehhez is mellékelhették volna (bár ahogy elnézem, az F változat törzse és a "Strela"-kiömlő egybe van öntve). A nagyobb gond az, hogy a rotorlapátok is teljesen mások a két dobozban, és HobbyMurphy törvényei szerint abból is pont a rossz változat van a "Wild Thing" jelzéseit is tartalmazó dobozban (bár ezek után szerencsésebb lenne azt mondani, hogy a "Wild Thing" jelzései vannak rossz dobozban:) Referenciának lásd a korábban linkelt fényképet az eredetiről, és a dobozbontást itt:
www.super-hobby.hu/products/AH-1F-Cobra-Attack-Helicopter.html Az UH-60-nal személy szerint a törzs és a farokrész közötti átmenettel "van bajom". Ez is csak azért, mert ha a másik kiadásban - nekem a HH-60 van meg - szépen meg tudták oldani az átmenetet, akkor itt miért ilyen szembeszökően szögletes?
Referenciának ismét itt van a két dobozbontás (a törzset mutató képeket vesd össze), és egy kép a dstormról (mert tudom, hogy vannak különbségek a szárazföldi és a tengerészeti gépek között, de itt pont nem kellene legyenek):
www.super-hobby.hu/products/UH-60A-Blackhawk.html
www.super-hobby.hu/products/HH-60H-Rescue-hawk-Early-Version.html dstorm.eu/pictures/nose-arts/h-60/82-23673_1.jpg
Lehet, hogy vannak más eltérések (nekem így elsőre a hajtómű teteje körüli rész is gyanús), de ennyire már nem mentem bele.
Szia!
Vázolnád, hogy mi a gond az UH-60-al és az AH-1-el?
Vázolnád, hogy mi a gond az UH-60-al és az AH-1-el?
Megveszed a HobbyBoss 'S' változatot is a jó hajtóműkiömlőkkel
potom ~5000 forintért és már meg is vagy!Nem értem a problémád. ;)
Nem tudom ha volt öntőszerszámuk miért nézték így be (ezt is)...
potom ~5000 forintért és már meg is vagy!Nem értem a problémád. ;)
Nem tudom ha volt öntőszerszámuk miért nézték így be (ezt is)...
...na meg az MO helyett az SJ-t felrakni.
(Ha a pilóták nevétől eltekintünk.)
Összehozható, de macerás. :)
(Ha a pilóták nevétől eltekintünk.)
Összehozható, de macerás. :)
Hasegawa F-15E E39 - a 87-0207 gép ott volt az öbölben: www.dstorm.eu/pictures/nose-arts/f-15/usa/87-0207_1.jpg.
A matrica némi átalakítást igényel - a függőleges vezérsíkok fehér szegélyű sárga csíkját kell "házilag" megoldani.
Matrica: www.super-hobby.hu/zdjecia/1/6/4/14321_1_hase39_11.jpg.
Matrica: www.super-hobby.hu/zdjecia/1/6/4/14321_1_hase39_11.jpg.
Üdv!
A belga Délbábokról hallottatok már? Ők is ott voltak:
master194.com/forum/viewtopic.php
Üdv
Sanyi
A belga Délbábokról hallottatok már? Ők is ott voltak:
master194.com/forum/viewtopic.php
Üdv
Sanyi
Bocs, a lényeget majd' elfelejtettem. HobbyBoss AH-1F dobozában is kincs lapul. Bár a festési utasításon ki tudja miért (mert HB?) "The Road Warrior"-nak nevezi (jó NAGY betűkkel, hátha nem vesszük észre a tévedést), a jelzés a 082-es "Wild Thing" géphez tartozik.
dstorm.eu/pictures/nose-arts/ah-1/0-17082_1.jpg
A HB, ahogy a képen látszik, a hajtóműkiömlőt is alaposan elnézte.
dstorm.eu/pictures/nose-arts/ah-1/0-17082_1.jpg
A HB, ahogy a képen látszik, a hajtóműkiömlőt is alaposan elnézte.
Ott van még az A-10 Warthog. Még az évfordulós "gulf war edisön" előtti kiadásokban (Revell klónt is beleértve) lapulnak öböl-háborús jelzések. Persze ezek már lehet, hogy csak "gyűjtőknél" vannak meg, mert a boltokban már az újabb kiadásokkal lehet (?) találkozni.
A Revell (és Monogram elődje) EF-111 is öböl-háborús (a dobozon nem írja, de a "vájtszemű" makettező egyből kiszúrja a dobozgrafikán a lényeget).
A Revell (és Monogram elődje) EF-111 is öböl-háborús (a dobozon nem írja, de a "vájtszemű" makettező egyből kiszúrja a dobozgrafikán a lényeget).
Nem tudom, belefér-e a Laci által felvetett "kategóriába" (szerintem igen, hisz a dobozon nem írják, de az összerakásin már egyértelmű, hogy öböl-háborús). A HobbyBoss UH-60A Black Hawk dobozában ez a gép van:
dstorm.eu/pictures/nose-arts/h-60/82-23699_1.jpg
Off: az már más kérdés, hogy mit csinálunk a műanyaggal? Nem értem, hogy a tengerészeti változatú makettjeikhez képest ez hogy sikerült ilyenre...
dstorm.eu/pictures/nose-arts/h-60/82-23699_1.jpg
Off: az már más kérdés, hogy mit csinálunk a műanyaggal? Nem értem, hogy a tengerészeti változatú makettjeikhez képest ez hogy sikerült ilyenre...
GWH S7202 F-14A VF-41 Queen of Spades
A "188-as" Italeri F-16-nál vigyázni kell, a dobozban lévő "In the Mood" nose art nem öbölháborús! Már 1986-ban fent volt ez szerint:
www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/1645/
Ugyanitt látható, hogy attól még "bőven" ott volt az öbölben is.
www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/1645/
Ugyanitt látható, hogy attól még "bőven" ott volt az öbölben is.
Igen, és ezek a G változatok voltak Orpheus felderítő konténerrel, nem a már rendelkezésre álló modernizált ASA változatok.
Így van, azaz pontosabban az Italeri F-16C az egy Block 25, az F-16D egy Block 30-as szériaszám alapján.
Mindkettőről vannak fotók a neten, a D szerintem ebben a formában vett részt a DS-ben. A C-nek a másik oldalára került plusz festés a Desert Stortmban, az nincs benne a készletben, de ott volt.
Mindkettőről vannak fotók a neten, a D szerintem ebben a formában vett részt a DS-ben. A C-nek a másik oldalára került plusz festés a Desert Stortmban, az nincs benne a készletben, de ott volt.
Igen ám, de amit az Italeri Block 42 Night Falconnak ír, az valójában 32-es, és azt hiszem, a matricákkal is van valami gond.
Ja, úgy emlékszem, hogy a Tanker Intruder jelzéseivel sincs minden rendben.
Ja, úgy emlékszem, hogy a Tanker Intruder jelzéseivel sincs minden rendben.
Hát igen.
Az 1/72-es F-16C másmilyen festéssel volt jelen az Öbölben.
Az F-16D biztos, hogy ott volt, mert a század végig részt vett a török és szaúdi repterekről.
Az F-15C-re még én sem találtam pontos adatot. Az a 48 gép, ami áttelepült Langley-ből, az több mint 7000 bevetést repült a Desert Shieldben, meg a Stormban. Hogy a vezérgép ott volt-e nem tudom.
Az 1/72-es F-16C másmilyen festéssel volt jelen az Öbölben.
Az F-16D biztos, hogy ott volt, mert a század végig részt vett a török és szaúdi repterekről.
Az F-15C-re még én sem találtam pontos adatot. Az a 48 gép, ami áttelepült Langley-ből, az több mint 7000 bevetést repült a Desert Shieldben, meg a Stormban. Hogy a vezérgép ott volt-e nem tudom.
Az Irak-iráni vége felé már a tankerhajókat támadta mindkét fél. A dobozon látható égő kútnál hihetőbb lett volna mondjuk egy aknára futott hajó.
Itt az összeállítási vonatkozó része: www.super-hobby.hu/zdjecia/5/7/5/1793_2_ita1296_5.jpg.
A "címszereplő" az, a Version A #2 opció Gulf War - Operation 'Ace Guard', Turkey jan-feb. 1991.
A "címszereplő" az, a Version A #2 opció Gulf War - Operation 'Ace Guard', Turkey jan-feb. 1991.
Egy korábbi beszélgetésünkben, ha jól emlékszem sanyi hívta fel a figyelmemet, hogy az Italeri 1/72 F-104G Starfighter No.1296 készlet egyik olasz gépe bevetéseket repült török reptérről '91-ben.
Bocsánat, ha rossz a "forrás megjelölés" nem találom a "társalgás" szövegét.
Bocsánat, ha rossz a "forrás megjelölés" nem találom a "társalgás" szövegét.
Sziasztok!
myROB!Köszi az infót.Így már nem 'zsákbamacska' a makett.
(Amúgy akkoriban is égtek olajkutak,vagy csak az Italeri nyúlt mellé a grafikával?)
rod666!Elképzelhető.Az Italeri "041"-es régebbi A-6E Intruder készletében a NAVY-s változatról például találtam fotót '91 elejéről az öbölből.
p-51!A 48-as Italeri ismert.A 72-es F-15C kérdéses.Én nem találtam nyomát ott.
Az Italeri "188" F-16C/D-ből jó lehet az F-16D,de például a "B" matrica (F-16C)
is érdekes,mert 'Nose art'-ot is ad hozzá.Ki tudja...
Matricaszettekből sok kapható.Én gyári makettekre céloztam.
Ami még eszembe jutott:
Academy "12550" F-15E.Kis módosítással a '88-1674'-es gép is jó lehet.
myROB!Köszi az infót.Így már nem 'zsákbamacska' a makett.
(Amúgy akkoriban is égtek olajkutak,vagy csak az Italeri nyúlt mellé a grafikával?)
rod666!Elképzelhető.Az Italeri "041"-es régebbi A-6E Intruder készletében a NAVY-s változatról például találtam fotót '91 elejéről az öbölből.
p-51!A 48-as Italeri ismert.A 72-es F-15C kérdéses.Én nem találtam nyomát ott.
Az Italeri "188" F-16C/D-ből jó lehet az F-16D,de például a "B" matrica (F-16C)
is érdekes,mert 'Nose art'-ot is ad hozzá.Ki tudja...
Matricaszettekből sok kapható.Én gyári makettekre céloztam.
Ami még eszembe jutott:
Academy "12550" F-15E.Kis módosítással a '88-1674'-es gép is jó lehet.
Ja, meg bármely, avagy random modern gép iraki felségjellel...
1:48:
Italeri 840 F-16C USAF gépe, 363. TFW, a Death Dealer.
1:72:
Italeri F-15C FF I.st TFW ezredparancsnoki gép, 90%, hogy ott volt, 1990 októberétől 48 db Eagle ettől az alakulattól biztosította Szaud-Arábia védelmét - Dessert Shield.
Italeri 188 F-16C/D-böl a D a Spangdahlemi 52. TFW-től.
Travers matricakészletein lehet még 363. TFW F-16C-ot találni -azt hiszem a Hammertime nevűt.
Travers F-15C - 33. TFW Eglinből, Floridából, ez akár még légigyőzelmes is lehet, a 33. volt a leghatékonyabb légiharcos ezred a Desert Stormban.
Most fejből ennyi...
Majd jut még eszembe.
Italeri 840 F-16C USAF gépe, 363. TFW, a Death Dealer.
1:72:
Italeri F-15C FF I.st TFW ezredparancsnoki gép, 90%, hogy ott volt, 1990 októberétől 48 db Eagle ettől az alakulattól biztosította Szaud-Arábia védelmét - Dessert Shield.
Italeri 188 F-16C/D-böl a D a Spangdahlemi 52. TFW-től.
Travers matricakészletein lehet még 363. TFW F-16C-ot találni -azt hiszem a Hammertime nevűt.
Travers F-15C - 33. TFW Eglinből, Floridából, ez akár még légigyőzelmes is lehet, a 33. volt a leghatékonyabb légiharcos ezred a Desert Stormban.
Most fejből ennyi...
Majd jut még eszembe.
Szerintem az Italeri KA-6D Intruder (1405) C jelű festése is az, 1990-ből a Saratoga hordozón szolgált 151789 gyári számú gép a VA-75 (Sunday Punchers) századtól.
Az Italeri AH-6A készlet nem az 1991-es Öböl-háborúból van.
Az Operation Prime Chance 1987-1989 között zajlott. Ennek az első felében használták az AH-6 és MH-6 páros, de később már OH-58-asokkal repülték a bevetéseket.
Az Operation Prime Chance 1987-1989 között zajlott. Ennek az első felében használták az AH-6 és MH-6 páros, de később már OH-58-asokkal repülték a bevetéseket.
Sziasztok!
Olyan 1:72-es maketteket említenék meg (a teljesség igénye nélkül),
amiken nem tüntették fel a dobozon az Öbölháborús szereplést
de a matricalapon mégis találtok hozzá jelzéseket.
Néhány makett megtalálásához 'GR74' makettezőtársunk is sokat segített nekem.
Trumpeter "01622" CH-47D Chinook:
A dobozfedélen ábrázolt helikopter."A" utasítás a matricázási útmutatóban.
Italeri "030" (Revell "04491") MH-53J Stallion:
Szintén a dobozfedeleken látható homok/barna foltozású helikopterek ott voltak.
Italeri "1310" AC-130H Hercules:
Az "A" jelzés a matricatérképen Desert Storm-os.
Italeri "1448" F-4E Phantom II:
A doboztetőn látható cápafogas gép és az "A" festési utasítás.(Köszi Roland!)
Italeri "1459" Jaguar GR.1A:
Új kiadású makett,régi alkatrészekkel.A matricalap "C" útmutatója.
Revell "04415" AH-1W Super Cobra:
"B" matricázás.A Revell egy későbbi dátumot ad,de korábban részt vett a
háborúban is ugyanezzel a festéssel.(Ismét köszi Roland!)
Italeri "017" AH-6A(?) Night Fox:
Zsákbamacska.Viszont a dobozfedélen az égő olajkutak látványa elgondolkodtató.
Ha tudtok még ilyen makettekről osszátok meg velünk!Köszi!
Olyan 1:72-es maketteket említenék meg (a teljesség igénye nélkül),
amiken nem tüntették fel a dobozon az Öbölháborús szereplést
de a matricalapon mégis találtok hozzá jelzéseket.
Néhány makett megtalálásához 'GR74' makettezőtársunk is sokat segített nekem.
Trumpeter "01622" CH-47D Chinook:
A dobozfedélen ábrázolt helikopter."A" utasítás a matricázási útmutatóban.
Italeri "030" (Revell "04491") MH-53J Stallion:
Szintén a dobozfedeleken látható homok/barna foltozású helikopterek ott voltak.
Italeri "1310" AC-130H Hercules:
Az "A" jelzés a matricatérképen Desert Storm-os.
Italeri "1448" F-4E Phantom II:
A doboztetőn látható cápafogas gép és az "A" festési utasítás.(Köszi Roland!)
Italeri "1459" Jaguar GR.1A:
Új kiadású makett,régi alkatrészekkel.A matricalap "C" útmutatója.
Revell "04415" AH-1W Super Cobra:
"B" matricázás.A Revell egy későbbi dátumot ad,de korábban részt vett a
háborúban is ugyanezzel a festéssel.(Ismét köszi Roland!)
Italeri "017" AH-6A(?) Night Fox:
Zsákbamacska.Viszont a dobozfedélen az égő olajkutak látványa elgondolkodtató.
Ha tudtok még ilyen makettekről osszátok meg velünk!Köszi!
Egyébként egy Operation Warden (az öböl-háború utáni légtérellenőrzős hadművelet) gépet is könnyedén össze lehet hozni. Alig van rajtuk jelzés, egy lemosható szürke átfestést kaptak (ha minden igaz még a szürke-zöld alapfestésre - de erre nem esküdnék), ami elég látványosan hámlott is róluk. Van egy 1/72-es Italeri kiadás, amiben adják azt a hatalmas cápaszájjal díszített Harriert - na az is Op. Warden!