Ha igényes a gyártó, a fröccsöntött műszerfal lehet plasztikusabb mint bármilyen maratás és a matrica nyomása is lehet jobb.
Ami nyűg marad az a felesleges matricafilm, az egyenkénti felhelyezés nem egyszerű. Sokan rakják fel egyben a matricát és feszitik rá a műszerfalra de ordit, ha elcsúsznak a számlapok és nem húzódik be szépen a fólia...

Érdekes megoldás, hogy mindkét megoldást elkészíted, majd összehasonlítás után választod ki a jobbat, én is ki fogom próbálni. Mostanában álltam át én is arra, hogy az Eduard és más hasonló csodamaratások, előfestett műszerfalak helyett inkább a műanyag, felmatricázott műszerfalat használom, mert az jobban néz ki.

Amennyíben a matricázott műszerfalat választod, akkor az oxigén reduktort fesd át kékre.

Egyértelműen a jobb oldalit választanám én is.

Jobboldali műszerfalra szavazok.

Kis haladás a Jak-kal. Némi festészet és matricázás. Ha a makett ad dombornyomott műszerfalat matricával és maratott panelt is, mindkettőt megcsinálom és amelyik jobban tetszik, azt fogom beépíteni.

Kövezzetek meg, de már nem előszőr fordul elő, hogy a matricás megoldás lesz a nyerő. Az előre festett Eduard maratások (és a Space is) nagyon "pixelesek", csúnyák. Valamelyik építési videóban láttam, hogy az Edu maratott műszerfalát le kell fújni matt lakkal, az csökkenti a "pixelességet". Valamit segít, de csodát nem tesz.

A tavalyi ScaleBalaton verseny börzéjén zsákmányoltam ezt a szépséget, valamint utólag vettem hozzá kabinmaszkot és Eduard Space kabinbelsőt is. Egyéb kiegészítőt nem terveztem felhasználni, de ki tudja, mit hoz a jövő? :)