Most komolyan kérdezem tőletek hogy a honda cb750f-emre létezik e valamiféle hátsó rugó?
Mert megszeretném csinálni hogy rugózzon a lengőkar mivel nem tetszik hogy fix miközben lehetne mozgó is

Elkészült az első kerék is!
És egy kis haladás a kipufogóval..

Az élethűséget megközelítendően...!:)

Itt van pár kép a következő fázishoz.Ezen ügyködöm a hétvégén meg a jövő héten,utaná pihenni teszem egy időre,mert vmi mást akarok építeni.

A képek a TopStudio honlapjáról vannak!Teljesen egyedülálló módon,miután kiadták ezt a Transkitet,a honlapon egy emberük elkezdte megépíteni,amit nagyon részletesen fotókkal illusztráltak és instrukciókat is adtak!Nagyrészt ebből dolgozom,mert a készlethez mellékelt útmutató csak harcedzett profik számára jelent megoldást...!:)

Sejtem :)
De akkor minek rá annyi drót, ha nem akarod beindítani ?
:D :D :D

Sajnos nem kaptam sehol alu festéket így ezüst lakkfilcet vettem azt használom nekem tetszik.. eddig csak 2 hummert és 1 helikoptert pakoltam ösze 1:72-be

Köszi szépen!
Ez pont a kedvcsinálás a makettezéshez...!:)
De így ,hogy az elmúlt fél évben alkalmam van ezt a mocit építgetni jövök rá több dologra ami a MotoGP motorok építésével kapcsolatos!

A következő lépés nagyon komoly előrelépést jelent majd,remélem sikerül a lehető legjobban meg is oldanom...!

Köszi,de ez makett,nem model...!:)

Szia,

a kerék szerintem jó lett,de én a blokkot másképpen festettem volna.NEM arra gondolok,hogy a Tied nem jó...,de én a gyári krómozást lemarattam volna és újra festettem volna.Amúgy nem ismerem ezt a mocit így érdemben nem tudok véleményt formálni.Ja és az ezüst festést is más festékkel csinálnám.Te miket használsz?
Nekem nehéz megítélni a képekről,de a csöveket nem érzed kicsit vastagnak?
Amúgy képzeld pár napja voltam a HO-KI Modelboltban és pont volt egy ilyen Tamiya makett a polcon.Eszembe is jutottál...

ez lemaradt

Sziasztok!
Azt a Honda cb750f-et kezdtem el tegnap, ennyire jutottam.
Ez az első motorom. Ezért várom a véleményt milyen eddig?

Kölléga, gondolj a kvésbé profi mekettezőkre is és légyszives ennyire ne izgasd fel őket! Ha ilyen képeket raksz be, mindenki abbahagyja a makettezést!
Eszmáletlen jÓ!
Remélem a következő képekbe azt mitatod be, hogy a kerekek szelepjét hogyan raktad össze 50 alkatrészből, majd a sajátmagad által készített pumpával, hogyan pumpáltad fel!

Aztak×××.
Szerintem eltévesztetted a "házszámot", ez itt egy makettező oldal, modellezéssel nem foglalkozunk :)

Hali,

folytattam a Yamahát a műszerfallal.sikeres volt a művelet,de kb 4órába került,úgy a két fő elem már be volt karbonozva...

Az első képen a 20ft-ostól balra a Tamiya alkatrésze látható,amit erre a célra szánnak,a jobb oldalon pedig a TS-é.
Az utolsó kép a TopStudiohonlapjáról való.Az övéké így nézett ki még a kábelezés előtt.Szóval ez az etalon,ezt kell megközelíteni...

Nem feltétlenül,de eléggé macerás úgy festeni a vázat,hogy benne van a kormány és még forog is.Persze ehhez az is kell,hogy ultra ügyesen ragaszd össze a vázat,hogy ne menjen ragasztó a kormány belső rudjára.Ja és az összeragasztás után még csiszold is össze...

Minden elismerésem az alkotónak,egy igazi ...!:)
Azt hiszem vehetne leckéket a Tamiya mérnökeitől...!

Jah tényleg,ez elég vicces,nem is gondoltam erre. Akkor ezek szerint ahol úgy láttam,hogy be van fordítva az úgy volt megépítve:D Hát jah..ez tipikus revell szindróma.

Ray,
a válasz pofon egyszerű,de azt hittem rájössz magadtól is...!:)

Nézd meg figyelmesen az összerakási rajzot és rájössz!
De segítek egy kicsit:)
A vázat csak külön darabokban tudod festeni,mert ha előre összeragasztod,akkor utólag már nem tudod beletenni a kormányt...,ez így egy kicsit gagyi megoldás nem?
Mondjuk a Revell-től nem is vártam többet,viszont meglepődtem.

Hát feszegetni nem akarnám,mert a törött villa rosszabb a nem forduló villánál:D Csak azt nem értem miért ragasztottad be:D

Mindenre már nem emlékszem,de a makettezés a találékonyságról is szól...!:)

Ezekkel a gondolatokkal teljesen egyetértek.Én úgy próbáltam meg ezt megoldani,hogy leszűkítettem a kiegészítők megvásárlását a legfontosabbakra és a saját feljavítások így is hasznosítani tudom és kell is.Illetve egy ízben(2005 Edwards Yamaha)megvettem a TS transkitjét,hogy legyen egy "bontott" mocim is.Amit most csinálok(a 2008-as Rossi gép)az meg abszolút a csúcs és az építés minden perce kihívás.Hála a kapcsolatoknak(Gergő),meg lehet olcsóbban is úszni,az ilyen komolyabb cuccokat is és a Rossi utáni rajongás is elbír nálam ennyi lemondást másról!Az autókra az utóbbi időben amúgy sem költök már plusszban.Maximum 1-2 apróságra.Tényleg nem fér bele anyagilag!Az idén 3db mocit csinálok/tam és ebből az R1-est szinte teljesen a dobozból építettem meg,a Kawa MotoGP gépen csak a legfontosabb átalakítások vannak és a készülő 2008-as Yamaha.A jövőre nézve szeretném fenntartani ezt a tendenciát,de valóban csökkennek az új kiadások,de nekem már a jövő évre is megvan 3db-os széria terve.

Jah és egy kérdés még: A kormánykiflivel mit csináltál? Nem lehet elfordítani a kormányt:)

Igazából nem tudok kibékülni a hátuljával így,hogy ilyen keskeny,a sárvédőt is szeretném kiszélesíteni. Ha sikerülne embert találnom aki lemásolja nekem a hátsó gumimat,akkor abból már a szélesített gumi is megoldott lenne.

Jaja!
szerintem ne foglalkozz a nagy hátsó kerékkel,inkább használd ezt a felni verziót a saját gumijaival...

Hát igen! Már korábban eldöntöttem, hogy a kilenc kész és három "félkész" elkészülte után nem csinálok több motort. Szép szám a tucat. Egyébként sem kényeztetnek el új motorokkal. Van ugyan még két-három régebbi motor ami tetszik de ez sem valószínű,hogy
meglesz.Aztán itt a méreg drága átalakító, kiegészítő stb. ami nekem már drága,hogy ütős gépet csináljak. Amikor évekkel ezelőtt magamnak csináltam olyan "kiegészítőket" amiket ma a Top Stúdió és társai készítenek és árulnak, vagy a Ducati építésénél húsz saját plusszolást csináltam még érdekelt a dolog.Kétségtelen, hogy gyönyörű motorok készülhetnek manapság ha több tízezret áldoznak még rá. Persze ehez kéz is kell legalább olyan mint a tiéd vagy Gergőé.
Nos Talma esetleg szóbajöhet tizenharmadiknak.

Sztanyi,ismerős?:D

Berci,
most értelmeztem,hogy mit írtál...!Hogyhogy befejezted?Pláne 12db megépített után?
Jó persze én is jóval kevesebbet építek,mint autót,de a motor makettezés a csúcs.Ebben lehet a legjobbat alkotni,legalábbis a mi érdeklődési körünkben!

Kössz az infókat!Engem ezek közül csak a 2009-es Ben Spies dekor érdekelne,de az nagyon!

Ehhez kell 1 Tamiya alapszett, ha jól tudom a '06os Repsol Honda és azt lehet átalakítani ezzel a szettel, ez a cég (CGM) csak Takahasi matricáját adta ki hozzá, de a Studio27 pedig külön matricaként készíti el a Talmáét! Azt sajna én sem tudom h pont ehhez a Transkithez készíti e el, vagy csak úgy kiadja, passz, de 1 oldalon találtam 1 homályos képet, h melyik motoroknak a matricáit tervezi még kiadni a Studio27:
-2009 Tech3 Yamaha
-2009 Playboy Honda
-2009 San Carlo Gresini Honda
-2009 Scot Honda
-2009 Pramac Ducati
-2009 Nicky Hayden USA 
-2009 Casey Stoner Australia
-2009 Sete Gibernau
-2009 Ben Spies Factory Yamaha
-2009 Hayate Racing Team
-1998 Gresini Honda Alex Barros 
és még néhány motor...

A motor építést 12db.-nál befejezettnek tekintettem, de Talmát ha lesz 13.-nak betervezem.

matrica, de még nemtudják mikor adják ki

ja nekem se :S
nade mindjárt utánajárok :)

Szép ez a Honda(bár engem ez a Scot verzió nem érdekel),de ez egy Transkit vagy komplett készlet és nem kell hozzá Tamiya moci alapnak?Számomra ez nem derült ki...

A lap alján alulról a harmadik:
1/12 Scot Racing Team #41 Moto 2009
www.kiwi-us.com/~studio27/NewITEM.htm

hello,
ezt hol láttad?
Üdv,
G

Köszi szépen!

Nem én fényképeztem,hanem a TopStudio honlapról mentettem le a képeket az építéshez,mert a összerakási rajza önmagában nem elég az építéshez,kellenek az ilyen fotók,gondolom ezért is tették fel az építés minden részletét dokumentálva...

Köszi szépen Berci!

Sziasztok

Sztanyi nagyon jól lefényképezted az eredeti motort. Nagyon franko lesz az egyszer biztos.

Most találtam hogy a Studio27 már a Talmácsis mátricának a készítését tervezi, vagyis ott van már a Coming Soon listáján!

Ezt ma találtam,a 2009-es Scot Honda Team. Sajna eddig csak az év eleji verzió van kiadva Takahasi rajtszámával, de hátha vmikor meglesz Talmaként is. A cég az úgynevezett CGM models, itt 1 link hozzá:
www.modulo.jp/toppage.htm

A gyenge képek ellenére is szép!

Szia!
Beszkennelni jelenleg nem tudom, mert itthon vagyok és csak fényképezőgépem van.
Ha megyek dolgozni, talán a hét vége felé, ott lesz lehetőség szkennelni.
El nem adom, mert szükségem lesz rá nekem is még.
TempraSW

Hali,

kb fél nap munkájával,sikerült majdnem befejezni ezt a két elemet a Yamahán.A tank előtt lévő elektronikai egység összesen mire a száraz alkatrészből ebbe az állapotba került min 10 munkaórába került,de hála az égnek már rá lehet tenni a gépre...

A TUTI moci a képeken,a TOP STUDIO honlapján megépített.Az én képeim rossz minőségűek,de talán lehet látni,hogy nem járok messze a jótól.
Amúgy ez lesz a következő állapot,amikor a kész vázra felkerülnek a most csinált elemek!

Én nem ismerek ilyet,de szerintem keress rá a google-ban.Talán nagyobb szerencsével jársz.

Sziasztok!
Gondolom olvastátok, de Cbf600S makett kész - nem kész érdekelne. Létezik-e ilyen? Please help. Egy nemleges választ is szivesen veszek. Csak szeretném tudni.
Balázs

TempraSW!
Megoldható lenne a bescnnelés?
Vagy az útmutatót ha megvehetném ...

Szis,

ismerem ezt a verziót,de nekem jobban bejönnek a merevebb megoldásúak.

Igen,a lánckereket is szeretném cserélni,mert ahogy elnéztem az is elég béna. Jó ötletet adtál,majd kitalálok valamit:)

és milyen lánckerekeket fogsz használni?
előre még elmegy,amit MotoGP mocihoz tudsz venni,de a hátsó kerékre milyet fogsz rakni?

szerintem pl egy kiszuperált óra sokat segítene...,abban biztos van nagyobb méretú,amit lehetne használni erre a célra.

Két láncot meg nem sok kedvem lenne venni potom 70$-ért:DDD

Az már való igaz, jobban szem előtt van, hacsak nem a motorblokkot tuningolod egy sportmotoron, amit aztán eltakarsz az idommal.
De tényleg lehet durvulni, nemrég volt ide is belinkelve 1-2 olyan motor, azthittem, be is lehet indítani :)
Egyébként ha ide beírod a keresésbe, hogy "chain", akkor láthatod, mik a lehetőségek www.stradasportsstore.com/Model-Cars.html
A gond valóban az lesz, hogy egy chopper valószínűleg hosszabb, mint egy GP gép, és lehet, nem lesz elég a lánc.

Mindkettő drága,de mocira jobban megéri költeni,mivel sokkal jobban érvényesülnek a tuti cuccok...