Ebben karbon matrica is van, ugye?
Előzmény: (323471) gyurmakoma 2007. szeptember 24. 16:11
Hoppá:) Honnan,mipénz?:)
|
| nismo |
üdv.
ujra itthonról.
egy kis bónusszal tértem vissza.
plusszos szet,maratással gyárilag
Inkább Colin Mcrae nem?:)
Ami jó vagy hasonlít az igazi szimulátorra az a LFS, GTR, RB-Rally,Colin Mcrea-2
Ja asszem igen
Hát annak sem sok köze van a szimulátórhoz sajna:( Max jó a játékmenete
a supra tényleg ocsmány , de ha igazi szimulátort akarsz akkor ott a toca race driver 3 nálam ez viszi a pálmát (csak a tuning hiányzik belőle)
Keress rá a neten nem tudom már hol láttam
Muti,kiváncsi vagyok
Láttam róla már maszk nélküli képet is ugy sem szebb
Agyon van maszkolva a kocsi a kémfotósok elől,de ti már most megállapítjátok,hogy randa?:)
|
| 2007_supra |
Ime
Milyne új supra? mutass már róla valamit,én még csak nem is hallottam ilyenről
Hát szerintem nem volt merész mert ismerem az ősszes autós játékot, ami létezik PC-N meg jómagam is tagja vagyok egy autós szimulátor játék készítésében igaz én a grafikát csinálom. Igen az új Supra bűn ronda
Na azért ez merész kijelentés volt
A szimulátór ott kezdödik hogy: Live For Speed
A Need For Speed fizikája soha sem volt jó és nem is lesz, mert nem az igazi vezetésre törekednek, hanem a látványra sajnos úgy hogy ez csak arcade marad, a valódi szimulátortól messze van...
hello
én is várom már a pro streetet, de úgylátom a fizikávakl még mindig nincsenek tisztában a programozók :-(
az új skyline ocsmány :-(
de ezt ellensúlyozza , talán még túl is növi a grafika és a tuningolhatóság :-)
a BMW 3-as pedig csúcs!!
és a Muscle Car-ok is
én is várom már a pro streetet, de úgylátom a fizikávakl még mindig nincsenek tisztában a programozók :-(
az új skyline ocsmány :-(
de ezt ellensúlyozza , talán még túl is növi a grafika és a tuningolhatóság :-)
a BMW 3-as pedig csúcs!!
és a Muscle Car-ok is
nem 19, hanem 4500-as fordulaton 23.9LE
2005 végén jött ki,szal nem annyira régi.. egyébként baj?:)
Ez a GT Legends már jó pár éves game
Áhh a prostreet fasza lesz!!:)/kockák 1más közt/
pontosan.
sőőt,továbbmegyek. 300paci felett versenylicensz.
vagy,ha valakinek az előző autója valami gyenge volt,akkor is egy vezetési tréning legalább.
de ez csak álom...ez magyarország.
addig rémálom a közlekedés a 19 pacival :)))
sőőt,továbbmegyek. 300paci felett versenylicensz.
vagy,ha valakinek az előző autója valami gyenge volt,akkor is egy vezetési tréning legalább.
de ez csak álom...ez magyarország.
addig rémálom a közlekedés a 19 pacival :)))
Amerikában a Viper Tulajdonosoknak van vezetés tréning ahol a gyári szakik megtanitják használni a nagyteljesitményü autóikat. Másoknak is kéne ilyet csinálni.
Ez teljesen igaz
skacok..azért egyre gondoljunk...
pl jövök én egy 23 éves polákkal,és ezek mellettem,esetleg rajtam állnak meg mint vétlen...
sajna ezeket nem figyelik eléggé,nem kötik pl engedélyhez az ekkora teljesitményű autók használatát az uton.
vagy legalább egy emelt szintű vezetési vizsga,vagy pszikiai vizsga kellene legallább.
mosz szerencsére nem halt meg a vétlen soffőr.kivételes eset.
sokkal nagyobb tragédia is lehetett volna.
pl jövök én egy 23 éves polákkal,és ezek mellettem,esetleg rajtam állnak meg mint vétlen...
sajna ezeket nem figyelik eléggé,nem kötik pl engedélyhez az ekkora teljesitményű autók használatát az uton.
vagy legalább egy emelt szintű vezetési vizsga,vagy pszikiai vizsga kellene legallább.
mosz szerencsére nem halt meg a vétlen soffőr.kivételes eset.
sokkal nagyobb tragédia is lehetett volna.
Azt nem mondom,hogy szemetek,mert nem emberölési szándékkal vagy autótörési szándékkal mennek ki az autópályára.. egyszerűen csak gyökerek,lámák,síkképernyő,stb... beülnek a családi házat érő autóba és elszáll az ész... és ahelyett,hogy kibélrelnének vmi autópályát 1 napra,összetörik magukat,esetleg mást is az autópályán.. ebből a 100++milliós kárból ami a 2 autó értéke összeadva akár évekre kibérelhették volna a hungaroringet:))
És pont az ilyen szemetek maradnak életben, aki meg nem tehet az egészről néha annak kell az úton maradnia, családokat megcsonkítva. Komolyabb autópályarendőrség kéne pont az ilyen ,,apuci megvette az autót" gyerekek ellen meg az állat motorosok ellen akik filmezik azt hogy három kilókkal repkednek néha nem csak az úton...
Érdekes hogy ez a Ferrarira is igaz, lásd youtube. Poen, hogy 4-5 vidit találtam a múlt héten amelyik nem is koccant csak gondolt egyet és kiégett, (parkoló ferrari).
Vegyél Hummert:DDD
én is most tervezem hogy veszek valami ótót. De az már bizots hogy Lamborghinit nem veszek. Egy kis kocc és máris ég az egész autó :)
Igen, olyat vettem én is, eddig OK.
Ja és ezt akkor most addig játsszák amíg nem halnak meg mindketten,esetleg valaki más is aki vétlen? Ilyen amikor van pénz,meg szép gyors autó,de ész,meg józan gondolkozásmód az nuku.. ha versenyezni akar menjen a hungaroringre,ha a kocsira volt pénz,biztos a pályát kibérelni is akad..
én meg digitlási tolómérőt vettem nemrég szintén a Lidlben. Kicsit izgultam hogy mennyire lesz jó, de eddig éri az árát.
|
| SP_A0039 |
Én ezt vettem ma a Lidl-be.
Talán használható makettezéshez.
Szerintem a legveszélyesebbek az országúton 60-70-nel tetvészkedők, traktorok, lassú járművek, stb. A többi autós árkon-bokron keresztül próbálja kikerülni őket, nemritkán rázós helyzetekbe kerülve.
Annak idején vaciláltam a swift meg az Astra között, de mivel 2 gyerekem van , és az utak tele vannak idiotákkal, az Astra mellett döntöttem, mivel nagyobb a hátulja , igy nagyobb a gyürödö zona is, számitva rá hogy a sok önjelölt Fittipaldi, nem mindig tud megállni
Egyetértek atöbséggel. De ne vegyél mérget hogy a korházból nem kocsival megy haza. Kis hazánkban bármi lehet föleg ha van pénzed. (Ezeknek van)
Csatlakozom az elöttem szólókhoz.
Csak még annyit legfeljebb, pénzért nemlehet inteligenciát venni, hál Istennek!
Csak még annyit legfeljebb, pénzért nemlehet inteligenciát venni, hál Istennek!
Ha valaki elmebeteg, tök mindegy milyen autója van!! Dévú Matyizzal is lehet ölni!
Ma este tv2 20:00 halálos iramban :D:D
Ezt aláírom, hogy rengeteg embernek van jogosítványa meg autója és nagyon béna.
Na, most erre megint csak annyit, hogy ez sem általános szerintem és az emberek nagy többségének nem futja nagyobb lóerős autókra, na meg a másik hogy egy 70 lóerős autóval is lehet tökéletesen közlekedni pláne itt Magyarországon (az utak)
Az idiótája:) Nekem is volt hasonlóm, a 33-ason (hortobágy) dupla kanyar, én úgy vettem be szűk íven hogy maradtam a sávomban, míg mögöttem a mondeós, csikorgó kerekekkel átcsúszott a szemköztibe. Mi van ha jönnek szembe?
Nem védeni akarom őket, mert 250 felett nem illik vonatozni éppen a történtek miatt, de míg egy évben van egy ilyen luxus-baleset, addig hányan halnak meg mert tutyi-mutyi vasárnapi vezetök tömkelege bénáskodik az utakon veszélyeztetve a közlekedőket.
Nem védeni akarom őket, mert 250 felett nem illik vonatozni éppen a történtek miatt, de míg egy évben van egy ilyen luxus-baleset, addig hányan halnak meg mert tutyi-mutyi vasárnapi vezetök tömkelege bénáskodik az utakon veszélyeztetve a közlekedőket.
Szerintem (ez az eset épp kivétel) a legveszélyesebben az 50-70 lóerős kiskocsik vezetői (Swift, Fiat Punto: az utolsó két eset) vezetnek. Ha meglátnak előttük egy erősebb autót, mindent megtesznek azért, hogy megelőzzék, legyen kanyar, záróvonal, kanyarodósáv, mindegy. A szemükben a Calibrám olyan, mint a vörös posztó, egyből megőrülnek, ha meglátják.
Lenti versenyről hazajövet állt mögém egy új Swift. Nem siettem (80-90, kanyarokban kevesebb), rossz az út, és nagyon kanyargós. Mögém áll, úgy két méterre és nyomja a dudát, hogy merészelem feltartani Őt. Kicsit felment bennem a pumpa...egy ismerős éles bal-jobb-bal kanyarkombinációt bevettem úgy, hogy nem lassítottam előtte. Persze a Calibra még csak meg sem dőlt, köszönhetően a nem gyári felfüggesztésnek és a /45-ös gumiknak.
Eredmény: megpróbált utánam jönni a csodaautóval, de a harmadik kanyar már nem jött ki neki, és beorrolt az árokba...
Lenti versenyről hazajövet állt mögém egy új Swift. Nem siettem (80-90, kanyarokban kevesebb), rossz az út, és nagyon kanyargós. Mögém áll, úgy két méterre és nyomja a dudát, hogy merészelem feltartani Őt. Kicsit felment bennem a pumpa...egy ismerős éles bal-jobb-bal kanyarkombinációt bevettem úgy, hogy nem lassítottam előtte. Persze a Calibra még csak meg sem dőlt, köszönhetően a nem gyári felfüggesztésnek és a /45-ös gumiknak.
Eredmény: megpróbált utánam jönni a csodaautóval, de a harmadik kanyar már nem jött ki neki, és beorrolt az árokba...