Köszi szépen.Ez se rossz,de isten igazábol az átmérőt én a gumin értettem
Pulcsi

Sziasztok érdeklődnék hogy valaki hallott-e már Mercedes W123 124 126 makettről illetve hogy létezik-e ilyen?

ha ez a kérdés..
a col meg rajta a dobozon

Sziasztok!
Szert tettem egy V35 Skyline 350GT IMPUL 535CS.Ehhez kellene 29-30 mm átmérőjü kerék hasonlo mintával.Nagyobb nem fér be.Kérdésem honnan tudom meg a kerék átmérőjét amit kinéznék a neten valamelyik oldalon?
www.1999.co.jp/eng/10037706
Pulcsi

Jaja,faszán át lehetne építeni:)

Ráadásul én leveleztem is a sráccal. A Trabi fényképeit az építésről küldtem el neki DVD-én. Valamikor, gyermekkoromban nekem is volt ilyen NDK-ás távirányítós autom.
Ráadásul a srác is exNDK-ás.

Szerintem qrva jók.:-D

Arra arra,elfogadnék én is egyet

A wareszokra gondolsz? Csúnya betegség:DD

Sziasztok!
Az oldal közepét érdemes figyelni.
Pulcsi
www.wettringer-modellbauforum.de/forum/thread.php

Az biztos, hogy ez nem divatautó. Megnéznék egy műkörmös szőkét (kivéve nővéremet, aki képes volt bármikor csikorgó kerekekkel fordulni, a család szeme fényével gyerekkoromban - lada 1200 büntető). Háát voltak itt még, utána is szép meg jó gépek lásd 31,34,36,38, de az E30 M3 reszelős ordítását (hiába csak 4 hengeres) érzésben nehéz felülmúlni. De hát ezt, olyan ember aki nem ült soha benne nem igazán tudja. Sokan azt hiszik a Ferrari a minden, meg a Porsche. Pedig egy ilyen autóval is fel lehet állítani a szőrt az ember hátán. Volt olyan esetem, mikor szombaton hazavittem Máriapócsról, és szerdán még éreztem, hogy nem hallok rendesen (ez egy rallycross példány volt).
Ha még valamire nagyon vágyok, egy kör a nordschleife-n egy E30 DTM-el.

Azért ehhez az is hozzá tartozik, hogy a BMW egy presztízs márka, és ennek megfelelően olyanok veszik akiket nem a műszaki tartalom és tradíció érdekel, hanem inkább presztízs (kivagyiság) vonz.

és,hogy fokozzuk,szerintem az utolsó IGAZI BMW az E30 M3 volt,azt még nem "divatból" vették meg... :o)

Ahogy, f2d is mondja. Meg annak, hogy ma nem az vesz BMW-t aki bmw-s. Mert divat márka lett. Nem tudom máshol mennyire fellelhető a tendencia, de itt Debrecenben azt figyeltem meg hogy az új BMW-k nagy részében pláza cicák vezetnek (X3, X5, 3-as cabrio/coupe, 6!-os, stb), elterjedt még középkorú nők körében az új 3-as, pl a szomszédomban is egy 320d-vel járt a család női tagja.
A maradék az 530d-vel járja az utakat, ez a biznicmen osztály. + egy réteg a 7-essel.
Nem azért mert már ez a harmadik generáció bmw amit hajtanak, hanem mert most ezzel kell megjelenni.
Ha divatba jön a valamelyik másik gyártó, ezek a jelenleg bmw tulajok simán átpártolnak.

szerintem jól néz ki :)
elkezdek gyűjteni egy ilyenre :)

:D
nekem teszik!matt feketén,vagy valami fémszínben...hm..

Az amerikai piacnak.
Szerintem is ronda.

az általa tervezett 7-es generációból adták el a legtöbbet. ez minek köszönhető?

A jelen kívül semmi bmw-s nincs benne. (ez esetben nem véletlen kisbetűvel)
Nekem mint BMW kedvelőnek ez felér egy pofonnal. Mint majdnem minden - nagyon kevés kivétellel - Bangle óta. (és még csak az sem zavar, ha rosszul írom le a nevét:))

Szerintem ormótlan.

BMW kedvelőknek :o)

Jaja!
A minőségre pedig a SLR GT-nél tapasztalhatóról beszéltem...!Az is kb annyiba kerül,mint ez az 599XX transkit!
Vegye meg aki akarja,de pompára és csillogásra ne számítson!:)

Én most írtam nekik egy levelet,inkább ők javítsák a hibát minthogy én szenvedjek itt:/

Próbáld IE8-al, multkor nekem is csak azzal sikerült, kb 4.-re.

Nem tudjátok mi van a luckymodel oldalával?Leadnám a rendelést,és amikor a place order gombra kattintok,kidob ilyen runtime error szöveget..minden böngészővel

Arról nem is beszélve, hogy a felni úgy rossz ahogy van, múltkor kielemeztük, gondolom ugyan azt adják a készlethez is!

Ez nagyon komoly cucc...!:)

Nem tudom,hogy csinálta,de nagyon jól néz ki.Ez is Hobbydesign cucc!Nem tudok angolul,de gondolom csak megmutatta,hogy neki is van hasonló cucca.:)

Hát ez sem egyszerű cucc:)

Én inkább ezt veszem meg,ez már majdnem Model Factory Hiro Full Detail minőség és nem sokkal jön ki drágábban,mint ez az 599XX project...!

Yamaha M1 2008 Catalán GP-s mocija a Rossinak!Csak ezen az egy versenyen ment ezzel a dekorral,a foci EB miatt!

A transzkit alatt néhány hsz-al van egy kép a 350z-ről, azt a motívumot hogyan tették rá? Simán matrica lenne, mert sztem akkor nagyon jól sikerült:)

Ha komplett kasztni lett volna,akkor az nem 20-23 ezer lenne,ha kb 40ezer ft!Nézd meg a Hobbydesign Audi R8 GT autóját!:)

Biztos meg lehet oldani a házasítást,de utána a kész kasztnit feszítsd rá az utastérre és az alvázra...!Én inkább ettől tartanék...,mivel építettem már Fujimi 599-et!

Szerintem ne bánkódj,mert a minőségről még nem is beszéltünk!A fotókon már minden meg van csiszolva és alapozva,de ameddig idáig eljutsz az komoly mutatvány!:)

Jó,de itt kifejezetten most csak a transkitről volt szó,azért mondtam ezt az árat. Nekem már pusztán a transkit ára is brutálisan hangzik,irigylem aki ilyet lazán meg tud venni,a további jóságokkal amiket te felsoroltál.. Azt mondjuk nem értem,hogy miért van külön egy orr rész hozzá,elég hülye megoldás. Nem lett volna jobb teljes kasztnit adni hozzá? Le kell vágni az autóról az elejét,meg a küszöböket is,nem egyszerű mutatvány.

De azt is add hozzá,hogy ehhez kell még egy Fujimi "donor" 599 kit és min egy lap karbonmatrica,ja és egy dögös piros festék...,már nézegettem a cuccot,de lebeszéltem magam róla.Inkább veszek mégegy TopStudio Yamaha szupi transkitet,ahhoz a villa és a donor makett már megvan és karbonom is van dögivel...

Én inkább 32000ft-ra mondanám az árát!

-Transkit 20000ft
-Fujimi kit 6000ft
-Karbon 2000ft
-Festék 1000ft
-posta 3000ft

Egy ötlet GTR-re

23 ropi,ott van ebayen az ára:)

Háát magam alá...
www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php
csak gondolom az ára is...

Nagyon komoly lett!

Bosszantóak,de a Revelltől nem is vár el az ember 100%-ot.

Összességében a kék SLR-en jobban passzoltak az elemek és kész.

Akkor neked nagy szerencséd volt,vagy előre összecsiszoltad az elemeket és a festékrétegek már nem változtattak rajta.

Köszi,ismerem a felnit,csak eddig azt hittem nincs 24-es méretarányban
Az a német oldal nem ez volt véletlenül? www.scaleproduction.de/

Szia Raybrig_89!
Ez a kerék az ATS CLASSIC,és létezik 1/24-es méretben műgyantából.
Én ár találtam valahol a neten egy német oldalon,de most nem ugrik be hol.

Az enyémen rendesen illeszkednek az elemek:P

Nagyon bosszantóak az ilyen illeszkedési hibák, amivel ráadásul nem is lehet mit kezdeni. A Revell Shelby GT500 esetében az én autómon is a jobb elején lóg a lökhárító, és mások autóin is láttam ezt.

Viszont az SLR-nél hagyd nyitva az ajtókat, főleg ha a motortér és a beltér miatt érdemes belenézni! Akkor egyáltalán nem látszik az illesztés.

Köszi.

A bal oldali ajtót már beragasztottam,majd ezt is megpróbálom,de a mocitető az így marad,mert a motortere az jól néz ki.De végülis versenyre úgy sem viszem el,itthon a vitrinben meg jól mutat.

Beraktam a lámpabúrákat is a Nissanba,így már ez is kész lett!Most már az év hátra lévő részében és a jövő év elején a komolyabb és versenyre is szánt gépekkel fogok foglalkozni,bár van még 2db mercim,amit még lehet,hogy befejezek közben!

Hát pedig ez egy elég csúnya hiba egy ilyen drága készletnél..erre odafigyelhettek volna,mert totál lerombolja az összképet

Szépek,de nekem a kék jobban tetszik..:)Nem kell nyitogatni az ajtót.Ragaszd be pillraggal.?

Köszi szépen!

Az SLR illesztései nem passzolnak,hiába nyomom oda,eltartanak.Pont ez a jobb oldali ajtó,már az elődjénél sem passzoltak,pedig minden elem teljesen új volt...!Amocitető,pedig az elődön teljesen passzolt,ezen meg már nem!Amocitető is új elem volt!
Itt van pár kép az elődről,a kékről!

Szépek lettek!De az SLR illesztése az ilyen?Nem tudsz változtatni rajta?Nissan felnik nagyon tetszenek.
Pulcsi

Nagyon szép munka!
Viszont tényleg az slr így sajnos nem a legszebb, ilyen illesztésekkel:(