Szia Ernő!
Köszönöm hogy figyelmeztettél! Akkor először teszek vele egy próbát, hogy mégis hogy viselkedik a festék. Remélem jól, mert nem volt occcsó! :(
Kusti
Köszönöm hogy figyelmeztettél! Akkor először teszek vele egy próbát, hogy mégis hogy viselkedik a festék. Remélem jól, mert nem volt occcsó! :(
Kusti
Szia Kusti!
Nagyon vigyázz a lökhárító festékkel.Vettem több félét,az egyik nagyon vastag volt és úgy száradt mint a zsugorodó akril.Nagyon randa lett.Próbáld ki valamin.
945
Nagyon vigyázz a lökhárító festékkel.Vettem több félét,az egyik nagyon vastag volt és úgy száradt mint a zsugorodó akril.Nagyon randa lett.Próbáld ki valamin.
945
Brúnó!
De megoldotta a dolgot, jobb lett mint előtte! :D
Ma lepingálom a fülkét, Az alvázat helyenként nem fogta be a festék :( úgyhogy az ecsettel lesz korrigálva de majd a koszolástól eltűnik (remélem). A lökösökre pedíg igazi (!) lökhárítófestéket vettem ma a TESCO-ban. :)))
Kusti
De megoldotta a dolgot, jobb lett mint előtte! :D
Ma lepingálom a fülkét, Az alvázat helyenként nem fogta be a festék :( úgyhogy az ecsettel lesz korrigálva de majd a koszolástól eltűnik (remélem). A lökösökre pedíg igazi (!) lökhárítófestéket vettem ma a TESCO-ban. :)))
Kusti
Hello max!
Este megnézem milyen lenne úgy, bár kicsit furcsa lesz az elől gumi, hátul műanyag. És köszönöm a linket, megnéztem már akkor. Szerencsétlen embernek, hogy lekapta a maszkoló 2 helyen is festéket.
Brúnó
Este megnézem milyen lenne úgy, bár kicsit furcsa lesz az elől gumi, hátul műanyag. És köszönöm a linket, megnéztem már akkor. Szerencsétlen embernek, hogy lekapta a maszkoló 2 helyen is festéket.
Brúnó
OKOS! Telefonvezeték tényleg az jó vékony, köszi!
Kusti.
Nem haladok a mercivel, félreraktam a projektet mert a fülke nem megfelelő.
A 8x4-es Scaniával kacsingatok, lehet elkezdem, de elötte asszem más vizekre evezek... szó szerint.:)
üdv.
Nem haladok a mercivel, félreraktam a projektet mert a fülke nem megfelelő.
A 8x4-es Scaniával kacsingatok, lehet elkezdem, de elötte asszem más vizekre evezek... szó szerint.:)
üdv.
Szia Brúnó!
Holnap ha lesz egy kis napfény akkor csinálok élesebb képeket.
Kusti
Holnap ha lesz egy kis napfény akkor csinálok élesebb képeket.
Kusti
Köszönöm a válaszokat! (...azaz hiába csalogató az a szürke, mégiscsak fekete lesz.)És Kusti! Nagyon jól néz ki a Te munkád is! :)
E.
E.
jaaa amúgy raktam be neked ide egy linket, csak szerintem nem láttad! 7755-ös hsz
helló brunó! csak a kormányzottakat cseréld le úgy jobb lesz! sztem...
Sziasztok!
Keveset haladtam ma én is a Mergával. Most éppen száradnak az alváz utolsó lakkozott darabjai, majd reggel kerülnek fel a helyükre. Elkezdtem összerakni az utasteret, de amíg nem döntöttem a külső színről, addig nem festem le a belsőt sem. Gabi ennek biztos nem fog örülni, de maradnak ezek a műanyag kerekek. Szerintem ehhez a vashoz ez passzol. És amit mondtam, mögmondtam:)
Brúnó
Keveset haladtam ma én is a Mergával. Most éppen száradnak az alváz utolsó lakkozott darabjai, majd reggel kerülnek fel a helyükre. Elkezdtem összerakni az utasteret, de amíg nem döntöttem a külső színről, addig nem festem le a belsőt sem. Gabi ennek biztos nem fog örülni, de maradnak ezek a műanyag kerekek. Szerintem ehhez a vashoz ez passzol. És amit mondtam, mögmondtam:)
Brúnó
Szia Kusti!
Alakul a masina, már amennyit látni belőle. Minden képen a háttér az éles, próbáld meg kicsit távolabbról lefényképezni.
Brúnó
Alakul a masina, már amennyit látni belőle. Minden képen a háttér az éles, próbáld meg kicsit távolabbról lefényképezni.
Brúnó
Szia Gabesz!
Én használok rendes villanyvezetéket is, meg telefonkábelt, meg mindent amit találok. Minden szar kábelt összeszedek:) Jó lesz ez még valamire:)
Brúnó
Én használok rendes villanyvezetéket is, meg telefonkábelt, meg mindent amit találok. Minden szar kábelt összeszedek:) Jó lesz ez még valamire:)
Brúnó
Az MAN alvázak gyári alapszíne a grafitfekete RAL kódja 9011 (inkább matt mint fényes)
BeBá
Küldtem válasz email-t.
BeBá
Küldtem válasz email-t.
Sziasztok!
Mindenkinek gratulálok mindenhez!!!
945
Mindenkinek gratulálok mindenhez!!!
945
Helló Kusti!
Köszönöm,igyekszem!
A képeidet elnézve amit Te csinálsz nem semmi.
A végeredmény biztosan tuti lesz.
Bercibá
Köszönöm,igyekszem!
A képeidet elnézve amit Te csinálsz nem semmi.
A végeredmény biztosan tuti lesz.
Bercibá
Sziasztok!
Réz huzalt hol tudnék venni, tudna valaki ebben segíteni? (kamion építéshez)
THX!
Gabesz
Réz huzalt hol tudnék venni, tudna valaki ebben segíteni? (kamion építéshez)
THX!
Gabesz
Szia Gabi!
Nincs benne sok drót, csak eddig úgy 3-4 méter, sokminden be van kötve a vázba és még sok van ami nincs, pl üzatank. Azt külön kell fújnom.
Csabi!
Az említett hibámat a javaslatodra orvosolom. Igazad van, keresztem nem igan mennek kábelek, csak ha muszály. pl a hátsóhídban a difi kábelei.
Köszönöm!
Kusti
Nincs benne sok drót, csak eddig úgy 3-4 méter, sokminden be van kötve a vázba és még sok van ami nincs, pl üzatank. Azt külön kell fújnom.
Csabi!
Az említett hibámat a javaslatodra orvosolom. Igazad van, keresztem nem igan mennek kábelek, csak ha muszály. pl a hátsóhídban a difi kábelei.
Köszönöm!
Kusti
Szia Kusti!
Tetszik a munkád! Egyetlen apróbetűs megjegyzésem lenne: általában nem szokták a kereszttartók között átlósan áthozni a kábeleket (lásd HPIM0998 )
További jó munkát,
Csabi
Tetszik a munkád! Egyetlen apróbetűs megjegyzésem lenne: általában nem szokták a kereszttartók között átlósan áthozni a kábeleket (lásd HPIM0998 )
További jó munkát,
Csabi
Szia Kusti!
Szép lesz az Iveco, csak kár, hogy nagyon homályosak a motorról készült képek. Azért látom nyomod bele a drótót rendesen!
Gabi
Szép lesz az Iveco, csak kár, hogy nagyon homályosak a motorról készült képek. Azért látom nyomod bele a drótót rendesen!
Gabi
Helló modellpapa!
Még egy "rendkívűli" e-mail ment!
Bercibá
Még egy "rendkívűli" e-mail ment!
Bercibá
Szia Brúnó!
Jó lesz a Merga, de remélem nem a műanyag kerekeket hagyod rajta. A kipufogó ismerős, ezt a részét nem igazán találták el az olaszok.
Az eurocabos Merci azért más, mert azon hátul egy légrugós híd van, teljesen más a hátsó része. Viszont a motor megegyezik, sőt a fülke belső is a tetőt kivéve.
Gabi
Jó lesz a Merga, de remélem nem a műanyag kerekeket hagyod rajta. A kipufogó ismerős, ezt a részét nem igazán találták el az olaszok.
Az eurocabos Merci azért más, mert azon hátul egy légrugós híd van, teljesen más a hátsó része. Viszont a motor megegyezik, sőt a fülke belső is a tetőt kivéve.
Gabi
Helló Russell!
Küldtem egy e-mailt!
Bercibá
Küldtem egy e-mailt!
Bercibá
Márton!
Amit Atis összehozott, azt itthon is be lehet szerezni. És az átépités sem nehéz dolog. Szerintem nyugodtan vágj bele, jó gépet lehet igy összehozni! Mint Atis! :D
Kusti
Amit Atis összehozott, azt itthon is be lehet szerezni. És az átépités sem nehéz dolog. Szerintem nyugodtan vágj bele, jó gépet lehet igy összehozni! Mint Atis! :D
Kusti
|
| HPIM0987 |
|
| HPIM0988 |
|
| HPIM0994 |
|
| HPIM0995 |
|
| HPIM0996 |
|
| HPIM0997 |
|
| HPIM0990 |
|
| HPIM0991 |
|
| HPIM0998 |
|
| HPIM0999 |
|
| HPIM1000 |
|
| HPIM1002 |
|
| HPIM1003 |
|
| HPIM1004 |
Üdv!
Iveco Update 1.
Az utóbbi napokban kicsit haladtam a TurboStar-ral. Kábelezésak, tömités, fújás ...
Ma még a vázat is lepingálom, aztán száradás után kicsit összekoszolom.
Brúnó!
Nagyon jól halad a Merga projekt Airfilter Úr! Ahhoz képest h hogyan nézett ki mikor ghozzád került. Így tovább!
Atis!
Alakulgat a Mercid?
Emerick!
Látom nem csak én vagyok az egyedüli, aki a sztirolt a telefonkártyákkal pótolja! :D
Ezt jó látni! A MANcit szerintem mattfeketére fújd, az élethübb. GRAT! Jó lesz!
Max!
Alakul az a DAF! A kitt nekem is megvan. Sz..! Én ezt tudtam kihozni belőle (képek)... Hajrá! :D
Bercibá!
Az Actros gyönyörű eddig! Csak igy tovább. Klasszis munka! Jók a feljavítások is, ötletes! GRAT!
Ati!
Sok sikert a SCANIA-hoz!
További jó építést mindenkinek!
Kusti
Helló Atis!
Még rágodom rajta akkor 1 kicsit!Azt hittem, hogy a dobozokból össze lehet hozni a dolgot!De a te géped nagyon frankón néz ki!Énis valami hasonlót szeretnék!Nem tudom lesz e belőle valami.Még gondolkodom rajta!Még csak a motorját kezdtem összefüzni!
Köszike
Még rágodom rajta akkor 1 kicsit!Azt hittem, hogy a dobozokból össze lehet hozni a dolgot!De a te géped nagyon frankón néz ki!Énis valami hasonlót szeretnék!Nem tudom lesz e belőle valami.Még gondolkodom rajta!Még csak a motorját kezdtem összefüzni!
Köszike
|
| Kép 001 |
|
| Kép 002 |
|
| Kép 002 |
Előző háeszhez tartozó.:)
Ahoi.
Szia Márton
Szerény személyem próbálkozott egy átalakítással, az alap az általad is említett Stobart gép volt. Az alvázát kicsit megvágtam és egy nehézgépekhez való hátsó felfüggesztést csaptam bele. Kapott egy segédalvázat, majd a "seggére" egy darut, és a doboz helyére egy fa-stirol platót. Pár pillanatkép az építés mozzanataiból, szerintem nyugodtan vágj bele, jó kis tehergépet lehet belőle összehozni. A segédalváz Evergreen-ből van, a hátsó felfüggesztés valamint a daru az egy kiegészítőket tartalmazó angol cégtől van... magunk között csak KFS.
Ami fontos.. hogy ne ugy csináld ahogy én, rendes méreteket keress és azalapján dolgozz.
Én szemre csináltam.:)
azé elmegy..:D
üdv. népek.
Szia Márton
Szerény személyem próbálkozott egy átalakítással, az alap az általad is említett Stobart gép volt. Az alvázát kicsit megvágtam és egy nehézgépekhez való hátsó felfüggesztést csaptam bele. Kapott egy segédalvázat, majd a "seggére" egy darut, és a doboz helyére egy fa-stirol platót. Pár pillanatkép az építés mozzanataiból, szerintem nyugodtan vágj bele, jó kis tehergépet lehet belőle összehozni. A segédalváz Evergreen-ből van, a hátsó felfüggesztés valamint a daru az egy kiegészítőket tartalmazó angol cégtől van... magunk között csak KFS.
Ami fontos.. hogy ne ugy csináld ahogy én, rendes méreteket keress és azalapján dolgozz.
Én szemre csináltam.:)
azé elmegy..:D
üdv. népek.
Sztem középszürke.
Üdv!
Érdeklődnék,hogy az Eddie Stobart Truck -ot mennyire lehet nehéz átalakítani a Truck Conversion kit kiegészitővel.Vagy egyáltalán össze lehet hozni belőle valami más teherautót?Csináltatok e már ilyent?Ha valaki csinált megköszönném ha tenne fel képet és adna 1 kis tanácsot,hogy mennyire kihivás a projekt.
Köszi
Márton
Érdeklődnék,hogy az Eddie Stobart Truck -ot mennyire lehet nehéz átalakítani a Truck Conversion kit kiegészitővel.Vagy egyáltalán össze lehet hozni belőle valami más teherautót?Csináltatok e már ilyent?Ha valaki csinált megköszönném ha tenne fel képet és adna 1 kis tanácsot,hogy mennyire kihivás a projekt.
Köszi
Márton
Sziasztok!
Egy tanácsot szeretnék kérni: melyik jobb: ha a TGA alvázát fényes középszürkére fújom, vagy matt feketére? Nem tudom eldönteni, melyik lenne a jobb. A MAN maga főleg fényes fehér lesz, némi metálszürkés és bronz díszítéssel.
Előre is köszi, ha vki válaszol!
Üdv:
E.
Egy tanácsot szeretnék kérni: melyik jobb: ha a TGA alvázát fényes középszürkére fújom, vagy matt feketére? Nem tudom eldönteni, melyik lenne a jobb. A MAN maga főleg fényes fehér lesz, némi metálszürkés és bronz díszítéssel.
Előre is köszi, ha vki válaszol!
Üdv:
E.
Onnan levegőt lehet vételezni pl. gummiabroncs felfújáshoz, de onnan kaphat levegőt a vezetőülés, és a váltónál a levegőrásegítés is.
Bebá
Küldtem egy válasz email-t.
Brúnó
Neked is elküldtem a kért anyagot!
Küldtem egy válasz email-t.
Brúnó
Neked is elküldtem a kért anyagot!
|
| DSC09806x |
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni, hogy az aksi alatti légtartány, mit szokott ellátni levegővel általában?...erről az egyről nincs infom...ha valaki tudja légyszi irja már meg!
Előre is köszi!
Ati
Szia Brúnó!
Jó lesz a merci! Azért halad ez!
Mennyivel különbözik ez a merci az Eurocabtól...mert szinte egyforma.
Most hogy láttam a dobozzát, nem túl nagy lehet a külömbség, csak ennél hátul 2 tengely van, a cabnál meg kettő! sok a hasonlóság!
Ati
Jó lesz a merci! Azért halad ez!
Mennyivel különbözik ez a merci az Eurocabtól...mert szinte egyforma.
Most hogy láttam a dobozzát, nem túl nagy lehet a külömbség, csak ennél hátul 2 tengely van, a cabnál meg kettő! sok a hasonlóság!
Ati
Sziasztok!
Némi előrelépés Merga ügyben. Helyére került a motor, a kipuf rendszer, és talpra állt a vas. A legnagyobb szívás a kipufogó volt, mert semmi nem stimmelt. Mikor az egyik része a helyén volt, a másik része csak lógott a levegőben, és fordítva:( És mindezt úgy, hogy óvatosan kellett fognom az egészet, nehogy valamit letörjek:( A kerekek szintén húzosak voltak, mert ki volt törve az összes tengely amire a felnik mennek:( Poziciónálni, figyelni, hogy ne lebegjen a levegőben és mindezt gyorsan, határozottan mert száradt a pillanatragasztó. Az alvázból alig van hátra valami, szerintem azt ma este be is fejezem.
public.fotki.com/airfilter/repair-station/
Brúnó
Némi előrelépés Merga ügyben. Helyére került a motor, a kipuf rendszer, és talpra állt a vas. A legnagyobb szívás a kipufogó volt, mert semmi nem stimmelt. Mikor az egyik része a helyén volt, a másik része csak lógott a levegőben, és fordítva:( És mindezt úgy, hogy óvatosan kellett fognom az egészet, nehogy valamit letörjek:( A kerekek szintén húzosak voltak, mert ki volt törve az összes tengely amire a felnik mennek:( Poziciónálni, figyelni, hogy ne lebegjen a levegőben és mindezt gyorsan, határozottan mert száradt a pillanatragasztó. Az alvázból alig van hátra valami, szerintem azt ma este be is fejezem.
public.fotki.com/airfilter/repair-station/
Brúnó
Nagyon szépen köszönöm, és jöhet az itt megadott email címre.
Helló modellpapa!
E-mailt küldtem az elérhetőségedre.
Nem működik?
Bercibá
E-mailt küldtem az elérhetőségedre.
Nem működik?
Bercibá
Akkor előkeresem és elküldöm az itt megadott email címedre. OK?
Nem a Delta Truck-nál volt az ismerős.
Nem a Delta Truck-nál volt az ismerős.
Azt megköszönném. A Táblás utcai Renault-nál volt? Anno sokat jártam, akkoriban a Car-Go kft-nél dolgoztam, kamion alkatrészeket hordtam oda. Ha akkor tudtam volna, hogy ennyire bele fogok merülni ebbe a témába...
A méret az nagyon egyszerű volt.
Egy cimborám a Renault Truck-nál dolgozott. Így megnéztük a számítógépben a 3 tengelyes nyergesvontató méreteit majd megépítettem.
A bogis tengelyt meg megnéztük az alkatrészes számítógépben. Csináltunk róla egy robbantott ábrát én meg megépítettem kicsiben.
Magnum méretadatok még megvannak valahol. Azt hiszem elő tudom keresni.
Egy cimborám a Renault Truck-nál dolgozott. Így megnéztük a számítógépben a 3 tengelyes nyergesvontató méreteit majd megépítettem.
A bogis tengelyt meg megnéztük az alkatrészes számítógépben. Csináltunk róla egy robbantott ábrát én meg megépítettem kicsiben.
Magnum méretadatok még megvannak valahol. Azt hiszem elő tudom keresni.
én is sziveseben használnék model master-t, tamiya-t vagy humbrol-t, mert szebben lehet vele dolgozni, de kompresszor hiányában nem sajnos tudok!
Még egy uccsó kérdésem lenne, aztán abbahagyom ígérem:)
A Magnum hosszabbításhoz a méretet honnan szerezted? Vagy saját fejből van? Ez már kettő volt.
Kérdem ezt azért, mert terveim közt szerepel egy Aussie Mack Magnum átépítés ami szintén háromtengelyes, de semmi adatot nem találtam a hosszáról. Valamelyik fiókodban nincs valami erről szóló leírásod? Megvolt a harmadik is.
Köszi.
A Magnum hosszabbításhoz a méretet honnan szerezted? Vagy saját fejből van? Ez már kettő volt.
Kérdem ezt azért, mert terveim közt szerepel egy Aussie Mack Magnum átépítés ami szintén háromtengelyes, de semmi adatot nem találtam a hosszáról. Valamelyik fiókodban nincs valami erről szóló leírásod? Megvolt a harmadik is.
Köszi.
helló brunó!
alá festettem festékkel és úgy szórtam, a szűrőt én is alkalmaztam, de sajnos nem lett jó!:( azóta már meg oldottam. először új belső teret akartam épiteni sztirolból, de utána elkeztem csiszolni és lekapta. a középső tartó box igy eltünt, de már megoldottam! majd mutatok róla képeket.
max
alá festettem festékkel és úgy szórtam, a szűrőt én is alkalmaztam, de sajnos nem lett jó!:( azóta már meg oldottam. először új belső teret akartam épiteni sztirolból, de utána elkeztem csiszolni és lekapta. a középső tartó box igy eltünt, de már megoldottam! majd mutatok róla képeket.
max
Prisma Colorból én matt feketét használtam alvázhoz, de azt vettem észre, hogy utánna a műanyag sokkal merevebb lett és könnyebben tört el.
Ezért ha volt több időm alvázfestésre inkább Humbrol festéket használtam.
Ezért ha volt több időm alvázfestésre inkább Humbrol festéket használtam.
A Magnum kész, csak a fényképezés előtt leesett a tükör.
A Volvo fülkéje valóban KFS. Az alváz az Revell és az a baja, hogy a Revell régi gumijai elég rossz minőségűek. A műgyanta fülke elég nehéz és az első gumikat rendesen összenyomja.
A Volvo fülkéje valóban KFS. Az alváz az Revell és az a baja, hogy a Revell régi gumijai elég rossz minőségűek. A műgyanta fülke elég nehéz és az első gumikat rendesen összenyomja.
Nem, de lassancskán langyosodik... :D
Szeva Emerick!
Netán Párizs-Dakar? Műhelykocsi?
Brúnó
Netán Párizs-Dakar? Műhelykocsi?
Brúnó
Ma haladtam egy kicsit. Végre végeztem a kábelezéssel. Szinte mindent bekötöttem, ami csak létezik, raktam fel pluszba a levegőcsövekhez szelepeket is! Úgynevezett elosztókat. Tegnap este átjött nagybátyám, aki az Uhrin transznál volt szerelő, és minden félét elmagyarázott, hogy mi..hova megy! Persze amit nem tudtam még bekötni, azok még lógicsálnak! De azt majd festés után! Mindent elrejtettem a váz mögé. Szerintem konkrét lett. De még a festék nem jött meg, azért most várni kell! ha fújva lesz rakom a képeket is!
Mindenkinek további jó építést!
Ati