/ Fórumok /

Kamionok

Minden ami építéssel kapcsolatos, info a jármmampűvekrampől,mérettampől függetlenül.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545.
ChevyG 114849 2009. március 18. 14:17
Válasz erre
ez hosszútávon ismét hüJJeség, mert az afrikai kötsögök azt is megveszik -ha akarják tartani a monopol helyzetüket
Simka 114848 2009. március 18. 13:57
Válasz erre
Szia Chevy!

Teszvesz már előbb bevezette(illetve előbb is kezdik: márc30.), csak rutinosan kertek alól próbálták kikommunikálni, suttyomban a heti hírlevél alján elrejtve, dehát kipattant, akkor mindenki felháborodott, most meg mindenkit, aki szólni mer miatt kitörölgetnek, meg kizárnak...
Egyébként nem akarom reklámozni, de bennfentesként mondom, hogy minden vaterás meg teszveszes elindult a zsibvasar.hu-ra (4 nap alatt 100 körülről felment 15.000-re! az aukciók száma...)
ChevyG 114847 2009. március 18. 09:07
Válasz erre
igen, de állítólag a teszvesz is így lesz -csinálok saját oldalt SzücsLaci-módra
lalipapi 114846 2009. március 18. 08:16
Válasz erre
Hali mindenki!
Keresnék Opel Blitz 1:24-es maketttet ! Bármilyen állapot és típus érdekel!
Simka 114845 2009. március 17. 20:01
Válasz erre
Sziasztok!

ChevyG! Költözés lesz vateráról?
Csak azért, mert már mindenki pánikszerűen menekül a vateráról és a teszveszről is a listázási díj miatt...
ADY32. 114844 2009. március 17. 19:12
Válasz erre
8000 ft
8000 ft
1000 ft alu
1000 ft alu
1000 ft alucső
1000 ft alucs
1000ft alu
1000ft alu
1000 ft
1000 ft
1000ft
1000ft

Sziasztok ! eladok a következö cuccok ! Érd.06-20-936-9557.adame_istvan@citromail.hu
tuning 114843 2009. március 17. 17:18
Válasz erre
daf DAF XF95
daf
P140309_06.45 44,9t :) 24köbös póton
P140309_06.45
P140309_06.45[02]
P140309_06.45[02
P140309_07.14 rakodás
P140309_07.14
P140309_11.25 MB Actros & Medúza
P140309_11.25

szombati billencses képeim :)

(remélem nem zavar. Ha igen síkitsatok) :D
Roland_89 114842 2009. március 16. 23:04
Válasz erre
public.fotki.com/modeltrucks25thscale/modelshows/jabbeke/jabbeke-2010/

Jabbeke-ről képek!

Roland
ChevyG 114841 2009. március 16. 16:26
Válasz erre
A 378-asra tuti befizetek! Eddig csak amcsiban lehet kapni (Testors), de az ára kb 12-14E Ft (posta és vánm nélkül:S)
Tami 114840 2009. március 16. 16:15
Válasz erre
Italeri20New20Items202009_11
Italeri20New20Items2...
Italeri20New20Items202009_12
Italeri20New20Items2...
Italeri20New20Items202009_13
Italeri20New20Items2...

Üdv!
2009-es Italeri "újdonságok", képekben.
Simka 114839 2009. március 15. 14:21
Válasz erre
31B
31B
32
32
34
34
35
35

Sziasztok!

Atis! Köszi a képeket, kellően felcsigázod az embert... :)
Remélem most is helytáll a magyar válogatott...:)

Közben volt egy kis Zil haladás, sajnos időhiány miatt elég kevés...
Atis 114838 2009. március 14. 23:11
Válasz erre
Sziasztok

A mai felhozatal elég szép volt makettek és börze terén. Pár kép a kínálatról.. legvégül egy üdvözlet a fiúktól.

i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/012.jpg
i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/024.jpg

i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/025.jpg
i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/026.jpg

i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/027.jpg
i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/028.jpg

i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/029.jpg
i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/031.jpg

i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/032.jpg
i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/034.jpg

i434.photobucket.com/albums/qq63/Kamionos-Atis/080.jpg

üdv.
Tami 114837 2009. március 14. 15:19
Válasz erre
Üdv!
Ha lesz egy kis felesleges pénzem biztos benevezek rá.
Tami
TempraSW 114836 2009. március 14. 13:05
Válasz erre
Italeri743
Italeri743

Sziasztok!

Ha valakit érdekel, újra kapható alacsony fülkés 4-es Scania.

www.modelltrucksandparts.at/shop/product_info.php
max 114835 2009. március 14. 09:45
Válasz erre
Helló Atis!

Jöhetnek azok a képek! De ne fukarkodjatok, csak bőséggel! :)

Üdv, max
Atis 114834 2009. március 13. 21:31
Válasz erre
A belgiumi különítmény üdvözletét küldi Belgiumból.. Linderveldéből.

Ahoi.

holnap este kis képes beszámoló..
Raybrig_89 114833 2009. március 13. 20:44
Válasz erre
jah,már értem:DDD

"csaj" = csak:P
Raybrig_89 114832 2009. március 13. 20:44
Válasz erre
Hmm? Ezt most nem értem:)
Mpower 114831 2009. március 13. 20:38
Válasz erre
Hát igen Ray, kinek mi jár az eszében:)
modellpapa 114830 2009. március 13. 19:52
Válasz erre
Igen ez az Italeri magastetős MB-e.
Ja az ablaktörlők és a tükrők nincsenek beragasztva ezért állhatnak néha furcsán a képen.
Raybrig_89 114829 2009. március 13. 19:37
Válasz erre
Csaj azt tudom mondani amit a többiek is,nagyon szép!
Mpower 114828 2009. március 13. 18:50
Válasz erre
Nagyon jól néz ki. Bár nálam a tga-d viszi a pálmát. Én is akartam egy ilyen (bár Mancit) 4 tengelyest építeni, de a sok cucc a fülke mögött vissza tartott. A Merga fülkéjének felső, magas része gyári, Italeri?
Memo Laci 114827 2009. március 13. 13:28
Válasz erre
Sziasztok!

Szia Modellpapa! Szép gépet alkottál! Nagyon tetszenek az első felnik! N'1 :-)

Laci
modellpapa 114826 2009. március 13. 08:16
Válasz erre
140-4027
140-4027
000_0643
000_0643
000_0652
000_0652
000_0653
000_0653
000_0657
000_0657
000_0662
000_0662
000_0666
000_0666
000_0669
000_0669
000_0670
000_0670
000_0680
000_0680
000_0687
000_0687

Elkészült a MB. (az első képen az autó volt a kiindulási pont)
Gabesz 114825 2009. március 12. 21:18
Válasz erre
Szia!
Megnézem, nagyon köszönöm!
üdv
Gabesz
Simka 114824 2009. március 12. 19:20
Válasz erre
Asszem nem műkszik most ez az oldal...
Simka 114823 2009. március 12. 19:16
Válasz erre
bocsánat újra:

lescamionsdeurope.be/nouvellepage9
Simka 114822 2009. március 12. 18:49
Válasz erre
Sziasztok!

Én is egy oldal: lescamionsdeurope.be
pulcsi 114821 2009. március 12. 18:39
Válasz erre
Ja!
Egy Actros épités
Pulcsi
pulcsi 114820 2009. március 12. 18:38
Válasz erre
Sziasztok!
Látom Mindenki épitkezik ezért ajánlok egy linket pihenés képpen.Főleg a 7.ik oldal vége érdekes.
forum.autoinscale.com/viewtopic.php
Pulcsi
litlebubu 114819 2009. március 12. 18:22
Válasz erre
A Thököly úton, a Bosnyák felé haladva a jobb oldalon az Amerikai út magasságában van egy dekorációs szaküzlet, ott táblában kapsz sztirol lemezt, bordás is van. Én láttam ott még 10mm vastag táblát is.
Gabesz 114818 2009. március 11. 23:44
Válasz erre
Sziasztok!

Valaki segítsen nekem PLS!
Hol tudok 2 és 3mm sztirollapot beszerezni? (nem a tamiya v. evergreen boríték méretűire gondolok)És sztirol bordáslemezt?
Nagyon köszönöm előre is!
üdv.:
Gabesz
ChevyG 114817 2009. március 11. 19:17
Válasz erre
Helló!
Köszi, előtúrom -már régen volt a kezemben:)
üdv
Gaben 114814 2009. március 11. 18:08
Válasz erre
Szevasz ChevyG. Nekem nincs meg a könyv. De ha C vagy C+E jogsit akarsz csinálni a sima B könyv is jó hozzá. Én is azt használtam.
Dönitz 114813 2009. március 11. 17:25
Válasz erre
Gis80s!

Ment a mail.

Dönitz
ChevyG 114812 2009. március 11. 11:29
Válasz erre
c3-tk-cimlap-kicsi-2008
c3-tk-cimlap-kicsi-...

Helló4
Kicsit off de hátha:
Meg van valakinek ez a könyv?
Gis80s 114811 2009. március 10. 21:04
Válasz erre
Köszönöm...ment is egy email :)
Dönitz 114810 2009. március 10. 15:50
Válasz erre
Szia Gis80s!

Itt a mail címem, és akkor egyből tudod küldeni a kérdéseket..: gall3@freemail.hu

üdv.: Dönitz
tuning 114809 2009. március 10. 13:55
Válasz erre
konczytrade95
konczytrade95

nem tudom berakni a képet.
Talán így a linkel: makettinfo.hu/upload/200903/147450_89665_konczytrade95.JPG
tuning 114808 2009. március 10. 13:54
Válasz erre
Konczy Trade '95 -ből. Ez volt a főnök autója. Azóta sajna elhunnyt és a neje meg a lánya visszi tovább a céget. Ennek az autónak a spoilerje van fent nekünk.
zsorzsy 114806 2009. március 9. 19:00
Válasz erre
Szia!
Köszi a képeket nagyon szép lett!
Gratula!
ZS!
Simka 114805 2009. március 9. 17:24
Válasz erre
Szia Modellpapa!

Gratulálok! Nagyon komoly gépeket épülsz!

Simka
modellpapa 114804 2009. március 9. 09:39
Válasz erre
Én is használtam ilyen vastag sztirol lemezt. Nehéz alakítani, vágni, csiszolni, ráadásul a kész darab önsúlya is jelentős lett.
Jobb vékonyabb 1mm-es sztirolból dolgozni.
Egy elönye volt csak, amikor leesett a radiátorról semmi baja nem lett.
modellpapa 114803 2009. március 9. 09:30
Válasz erre
DSC01369
DSC01369
DSC01375
DSC01375
DSC01378
DSC01378
DSC01379
DSC01379
DSC01381
DSC01381
DSC01382
DSC01382
DSC01383
DSC01383

kb. 5 éve építettem egy hasonló TG-A-t alacsonyfülkével, normál lökhárítóval.
modellpapa 114802 2009. március 9. 09:18
Válasz erre
000_0571
000_0571
000_0583
000_0583
000_0575
000_0575
000_0580
000_0580
000_0579
000_0579

Közben haladtam a MB-el is.
Elkészültek a kardántengelyek, átdolgoztam az osztóművet és a lökhárító is kész lett.
A kardántengely mozgatható lett (mint az igaziak), mert a hátsó híd is tud mozogni (nem ragasztottam fixre).
modellpapa 114801 2009. március 9. 09:07
Válasz erre
dscf0047
dscf0047

Igen olyan lesz mint a Felbermayr 48.792-es vontatója csak a Felbermayr gépe már F90-es fülkével készült az enyém pedig még F8-asal.
Az F8-as fülkével 6-7db készült 1988 körül. Tipusjelzése 48.700 volt.
Itt egy kép róla:
zsorzsy 114800 2009. március 8. 21:42
Válasz erre
StefanJung05[1]
StefanJung05[1

Sziasztok nagyok!
87-ben csinosítok majd egy ilyen TGA-t!
Keresgélés közben találtam,szerintem gyönyörűek,igy egymás mellett!
ZS!
tuning 114799 2009. március 8. 19:36
Válasz erre
P070309_10.29[02]
P070309_10.29[02
P070309_10.28
P070309_10.28
P070309_10.29[03]
P070309_10.29[03
P070309_06.15 kolléga
P070309_06.15
P070309_06.08 trailer - ő amúgy billencses csak most kölcsön trailert használta :D
P070309_06.08

szeva talpi !
képzeld tegnap én dolgoztam a man dieselel :D
bányán belül hordtam 4kmes szakaszon a tört kulét egy 4lábú társaságában ^^
Csináltam pár képet.
ZoZzZ 114798 2009. március 8. 19:12
Válasz erre
Köszi, majd nézegetem az oldalt!
pulcsi 114797 2009. március 8. 18:36
Válasz erre
Szia Talpi!
Nem hivtál fel,akár itt is válaszolhatsz.
Pulcsi
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545.