Hopp nekem megy regelés nélkül is

Próba (Johnie)

Próba (Johnie)

Helló Tanárúr! Már épp azon voltam ,hogy körbekiabálom a topikokat merre is találunk téged! Mi volt a baj? Megtorpanni meg szoktam én is, főleg most a kötélzetnél és csigáknál, de előveszem a sok letöltött és tőletek kapott képeket, kiadványokat, linkeket, és megpróbálom a hasonlóságok alapján elhelyezni, átbújtatni, elvezetni a köteleket a talán megfelelő helyekre. Bizonyosan lesz benne hiba , de ha belegondolok, hogy a legelején annyira egyszerűre képzeltem el a Franciskát, hogy még palánkozni sem akartam, (Jozsi buzdítására estem neki a furnércsíkokkal és örvendek hogy hallgattam rá) hát elfér rajta pár hiba. Úgyis olyan pici ,hogy csak közelről látszanak a hibái:-) Nem tudom mikor tudom kijelenteni, hogy kész a hajó, így is csodálom, hogy ennyit tudtam vele foglalkozni munkaidőben:-) Eddig egy darab vitorla van kész. Ez be is lett áztatva fekete teafőzetbe. Van még 5 legyártandó vitorla amit még "színezni" kell, és addig ezt az egyet nem teszem fel mert attól tartok ,hogy árnyalatbeli színkülömbségek lesznek a most kész levő és a jövöben készülő vitorlák között. Érdekes ez a helyzet: a kész vitorla a jövőben elkészültektől 140 kilométer távolságra van így hát a korrigáláskor nem igazán lehet ugrabugrálni:-) Vissza kell vinnem a "szülővárosába" és együtt elhozni őket. Úgyhogy még elszöszmötölök egy darabig ezen a hajón. Még a macskafejeket sem fejeztem be teljesen. Csinálok a hajótesthez valamilyen szép állványt is. Valamikor jövőre lesz teljesen kész, pedig de szép karácsonyi ajándék lett volna...

Nekem regelés után jött össze a képfeltöltés.

Halihó mindenki!
Csak akkor tudok képet feltenni ha regelek?
Segítség kellene mert már nagyon elvagyok keseredve!
Józsi ha itt vagy kérlek írj!

Zsolt

Tanár úr!
Nem hatott az oltás? Vagy hatott csak nem úgy? :(

Sziasztok!
Johnie! Szépen alakul a hajód! Én megtorpantam az építéssel, beteg is voltam. Mikor lesz kész várhatóan a San Francisco?
Üdvözlettel:
Szamuráj

Szia Lucky!Találtam pár érdekes megoldást lehet,hogy meglehetne építeni nem tűnik bonyolultnak és ahogy látom multifunkcionális esztergál,vág,csiszol.

Szia!
Én szintén Dremellel, csináltam hasonlót. Nálam fekvő elrendezésű a szerkezet. 80-as U acél a váz. A felfogó elemek is fémből vannak.
A tárgyasztallal és a vibrációval voltak gondok így a kísérlet hamvába holt.
Képes volt a szerkezet saját magától vándorolni az asztalon. Ha le volt fogatva vibrált minden.
Én fémekhez használom csak, mert alacsony fordulaton a teljesítménye is kicsi.

Sziasztok! Felbiggyesztettem az eddigi egyetlen elkészült vitorlát. Éppen csak a két szélén fogattam meg, hogy könnyen le tudjam szedni. A mérete 5 x 9 cm. Egy icipicit nagynak tűnik de ha sikerül "domborítani" rajta akkor szerintem jó lesz. Üdv!

Itt vannak a képek az elkezdett Nináról. A korlátok sajnos elég gázosak így szerintem inkább újat fogok készíteni.

Sziasztok!Valami ilyesmi kis asztali gépet akarok összehozni vagyis a leszorítást és az állványt akarom elkészíteni várok tippeket,tanácsokat melyik lenne a jobb megoldás nagyon megkönnyítené a csiszolásaimat de szerintem másnak is aki fával is bánik.Hali!

Bocs, Jozsi.

Nem bírtam ki ha segíteni kell,ott tenni kell!Meg hát Józsi hiányom is kialakult.üdv bigboy

Szia Bigi!
Gondoltam én, hogy te nem gondoltad komolyan azt.
Üdv.: Jozsi

Köszönöm! Már át is nyálaztam őket.
Este teszek fel képeket az építésről.

Üdv Helyesbítek 4 kiadvány.meg 3 kép.Üdv bigboy

Szia!
Régebben be voltam, de valami történt és nem láthatóak az adataim stb ...
Azóta nem foglalkoztam vele.
Email címem
miklosb kukac ioi pont dk

Üdv ha be volnál regisztrálva,vagy adnál egy email címet!Nagymértékben könnyebb volna,képeket küldeni.Üdv bigboy

Az előzőből kimaradt a link, ahol szép képek vannak a Pintáról és a Nináról, de szerintem ismeritek már

www.thenina.com/

Hello!
Mivel tegnap elkezdtem egy kis műanyag vitorlást építeni, nevezetesen a Nina-t, ezért bátorkodtam ide kontárkodni.
Tapasztalatom nincs vitorláshajó építésben, de mivel egyszerű kis makett, ezért szerintem nem lehet nagy gond (vagy ki tudja :) ). A makett a Heller 1/75-ese. Nem tudom, hogy mikori gyártású, de egész jól néz ki bár kicsit erős a faerezet. Sorják vannak bőven, de ettől szép az élet :)
Kérdésem az lenne, hogy hány verzió létezett ebből a hajóból, mert az enyém kétárbócos, de inkább a háromárbócosról találtam képeket. Nekem nem világos ...
Ha tudtok valahol szép rajzot vagy képeket szépen összerakott kétárbócos Ninaról, az nagyon érdekelne. Három árbocosról van néhány.
Köszi!

Még nem lett vasalva :-)

Nem rossz de kicsit gyűröttnek tűnik vagy csak a fényviszonyok amúgy ilyen méretben ceruzával is imitálhatod a varrásokat vagy hülyeséget beszélek?Kérdésedre a válaszom persze vissza fogom hajtani de létezik textil ragasztó is amivel varrás nélkül ragasztani is tudsz majd ceruzával imitálni a varrást varrógép nélkül mást úgysem tehetek.:-( A vákumformázott gagyi műanyag vitorláknál biztos élethűbb lesz a vászon Te mit szólsz ?

Első próbálkozás

Nem is rossz ötlet!

Halihó! Szerintem a szárítás mindegy milyen irányban történik, a végén úgyis vasalni kell. Visszahajtani sem fogod a vitorlát és a visszahajtásnál elvarrni? Félő, hogy az anyag akkor szétfoszlik a széleknél. Nekem sincs érzékem a vászonhoz, de mivel nemrég vettünk egy varrógépet, a párom meg szeret varrni (úgy látom ért is hozzá :-)) ezért megpróbáljuk a picuri vitorlák elkészítését.

Szia Johnie!

Anno, amikor a vitorlásaimat építettem a vitorlák dagadását az alábbiak szerint oldottam meg.
A vitorla varrásakor a vitorla élét, szélét egy kicsit visszahajtottam, és az így keletkezett "csőbe" egy vékony de erős drótot fűztem, amit a végén lehetett ívre hajlítani (minta dagadna a vitorla).Ezután lakkal kentem át és egy gömbölyű felületen (újságpapírt összegyűrtem, fóliát raktam rá és arra a vitorlát) hagytam megszáradni, ezáltal a vitorla középen is púpos lett.

üdv
Pirate

Hali!Akkor kimosom kézzel egy kis mosóporral meg langyos vízzel aztán függőlegesen vagy vízszintesen kell szárítani vagy mindegy?Én varrni nem fogok csak a vitorla szegély kötelet (vagy szegő?lenne a megnevezése)a vitorlához.No a varrás az egyetlen olyan dolog amihez nincs affinitásom a makettezésben sok mindent lehet imitálni ezt akarom ezen a hajón is gyakorolni.Köszi a válaszod.sok sikert a varráshoz!Üdv!

Helló dasboat. Úgy olvastam, hogy a vásznat érdemes kimosni használat előtt, mert összemehet idővel. Valamint a teafőzetnek is hidegnek kell lennie. Találtam egy régi ezerszer kimosott vékony inget, ebből lesz a vitorlám. Nemsokára neki is látunk a párommal a varrásnak.

Johnie!az enyém csak lógni fog de mindenképp vitorlával lesz de én nem mosom át arra gondoltam,hogy meleg tea főzetbe bele rakom így kap egy kis színt nem lesz vakító fehér nekem is vászon lesz de nem varrom csak cérnákkal ragasztással imitálom a varrást.(1:65)Most még a koszolással vagyok elfoglalva de utána már a vitorla rudakat készítem így sokkal jobban tetszik a a hajóm.Üdv!

Hát igen - az örök kérdés ismét: vitorlával vagy anélkül ; ha vitorlával akkor dagadjon vagy lógjon...

Szevasz dasboat! Elég nehéz volt egy szusszra elolvasni a hozzászólásod :-) Végre folytatod a hajód! Már azt hittem mellőzöd a natúr fedélzeti elemek lelakkozása miatt. A lakkozott elemeket is befogja a barna makettfesték, vékony ecsettel kenegetve és eltakarva a környezetet lassan de megoldható az átfestés hogy ha nem jön be a világos szín számodra. Az én hajóm teste 24cm. ezt még megfejeli az orrárboc úgyhogy kb 30 cm lesz a kész hajó. Egy A4-es fénymásolópapír mögé el tudom rejteni:-)

Johnie hajója nem hány centis lesz, hanem hány milliméteres :-)

Sziasztok!Újra elkezdtem tovább építeni a pintámat,lefestettem a védő palánkokat és a rakodó nyílást humbrol barna és higitója egyvelegével ezt követően kapott egy híg fekete átmosást a lécek közötti résekbe hogy jobban elő jöjjenek a részletek.A tat fedélzet padlója is kapott egy híg matt feketés barna higitós átmosást a szellőző rács csak gyengén kapta mert ezek általában világos "natur" színűek a többi fedélzeti kütyü is szépen be lesz koszolva:-) bár többet nem csinálok ilyet,hogy felragasztok natúrba mindent mert így baromi nehéz ám festeni várom a kritikákat ne kíméljetek johnie nagyon szépen alakul a a hajód hány centis is lesz?Üdv hajó ácsok!

Nem én voltam megszólítva, de: Ltg. még mindig nem regisztráltál. Mutass valamit amit Te csináltál.
Üdv.: Jozsi

Johnie!

Egy fohász!:
Könyörgöm ne dagadó vitorlákkal egy statikus modellen.! Kár lenne azért a szép modellért.
üdv,

LS

Szeva!

Mindenféleképpen pamut vagy lenvászon legyen.Itt a szövés méretarányát nem tudod lekicsinyíteni. Ha van PALMA fa ragasztód, tudod, az a fehér tejföl szerű, akkor próbálkozzál olyannal, hogy felhígítasz belőle egy kicsit vízzel egész folyósra és ebben beáztatott textilt próbálsz szélfújta vitorlává dagasztani. Nagyon fel kell hígítani, hogy a megszáradt anyagon ne látszódjon a ragasztó. Ezt még tapéta ragasztóval is meg lehet csinálni, szintén nagyon hígítva. A szélfújást úgy tudod megoldani, hogy a vitorlát vízszintesre fordítod, és a nedves vitorla a saját súlyától "belóg". Nagyon ki kell csavarni az anyagból a ragasztót, mert a belógás legaljára összegyűlik és egy csepp formájában megjelenik. A felső részét egyenesen kell tartani mert az ugye fel van varrva a vitorla rúdra, a két alsó sarka csak ki van kötve és ha így szárad meg akkor függőlegesen is dagadni fog. Na de ennek a kivitelezését ki kell kísérletezni!
Üdv.: Jozsi

Szervusz Józsi! Nagyon tartok ettől a vitorla dologtól, megmondom őszintén, mert a Szent Márián nem sikerült megoldanom hogy szép vitorlái legyenek, ezért csak simán feszes kötélzettel csináltam meg. Biztos vagyok benne, hogy kénytelen leszek majd a segítséged kérni ez ügyben. Ha minden jól megy már a jövő héten kiszabom és megvarrom őket, csinálok majd róla képeket és feltöltöm a topikba ,hogy a hibákat majd tudjam a segítségetekkel orvosolni. Persze még előtte egypár elmaradt vitorla tartó rudat el kell készítenem és felszerelnem csigákkal de a vásznat most előre el lehet hozzá készíteni. Már most az elején lenne egy kérdésem a vászon anyagát illetően: ajánlották felhasználásra a batiszt anyagot, vagy akár egy egyszerű sima fehér inget. Figyelembe véve a méreteit a vitorláknak ( a legnagyobb vitorla mérete 11 x 8 cm, a legkisebbé 7.5 x 4 cm) megfelelő lenne ez az anyag vagy valami vékonyabb ,könnyebb kellene?

Halihó!
Vitorlával jó lesz, de a vitorlák alja most túl egyenes. Nehogy így maradjon! Azoknak dagadniuk kell !
Üdv .: Jozsi

Ismét jó napot! :-) Nem hagyott nyugodni a dolog, hogy is néz ki majd a hajó vitorlákkal, ezért elvégeztem egy próbaöltöztetést papírvitorlákkal:-)

Jó napot, jó napot! Végre készen a mászókötelek!

Sziasztok!
Néhány eredeti fotó.

De gyönyörű lesz ez a hajó! Mennyi kis apró mütyür van már most rajta és milyen szép alapos a kidolgozásuk. Ha kész lesz biztosan órákig el lehet majd nézelődni az apróságokon és az egész összhatásán. Mikor is kezdted el a hajót? Mennyi időd van vele foglalatoskodni? És kb. mennyi idő még amíg befejezettnek tekinthető? És mekkora a mérete? mert az látszik ,hogy egy impozáns darab. Épp ma este néztem meg a San Franciskáról készült legelső kép adatait ,hogy mikor is kezdtem neki: 2009 szeptember 2. Pont három hónapja. Ahhoz képest elég jó tempóban haladok vele úgy érzem. Nekiláttam ma éjjel a vitorla tartó rudaknak, és a kötélcsigákat "felszereltem" rá. Nagyoknak tűnnek a 0.4-es fúróval kifúrt 1.5 mm-es csigák, ezért vissza kellett térnem a barna színű telefonkábel ér szigeteléséhez kötélcsigának való felhasználására. Ennek mérete jó volna, csak hát ennek meg kör lakú a keresztmetszete...:-)

A friss fotók. Az alkatrészek csak fel vannak dobálva a fedélzetre. Legtöbbjük félkész vagy még attól is nyersebb állapotban van. Úgy szeretem csinálni,hogy az összes alkatrészt készre gyártom és egy nap alatt felrakom a fedélzetre. Ilyenkor úgy tűnik, hogy nagyon gyorsan készül a hajó.

Ok , már alig várom!

1:100- ban épül. 147 méter volt a teljes hossza. Vas hajó volt. A meglévő néhány eredeti fotón jól látszódik a lemezelés. A tiszta festés elég "érdekes", ezek régebbi fotók de azóta az egyik oldalt próba képen koszoltam és sokkal jobb az eredmény. Majd csinálok friss képeket és felrakom.

Uhhh ... ez szép lesz! És hatalmas! Kedvenceid lettek a sok árbocos sok vitorlás klipperek? Már most gyönyörű ez a hajó!

Hát nem volt mit írnom. Na, az alábbi hajón ügyködök. A festés még nyers és használati koszolás lesz.

Szervusz!

Csak nagyon eltűntél mostanában és nem tudtam mi van...