Nahát Kuolema köszi, hogy megvalósítottad a 890-esben javasoltakat. Gratula, most én is ki fogom majd próbálni. Én számítógéptrafó dróttal dolgozom jórészt. Nem tudom kipróbáltad-e, hogy pl. fülhallgató dróttal is megy-e?

Egy ember, aki használja az eszét! Ez, mondhatom, az egyik legjobb ötlet, amit az elmúlt két évtizedben láttam! Mikor belemerül az emberfia a melóba, akkor hajlamos egy keréknyomba újra és újra visszaugrani, így ezen nem is filóztam. Zseniális! Like!
Respect és tisztelet!
Üdv,Z63

Kicsit beteg...de nagyon jó ötlet :)

Sziasztok!
A múltkor felvetett ablakgumis ötletem kapcsán írtátok, hogy macerás lebontani a szigetelést a vezetékről egy darabban. Nos, gondolkodtam egy kicsit és kitaláltam egy szerszámot, ami nagy mértékben megkönnyíti a makettező dolgát. Íme a recept:
-Kerestem egy darab kiürült golyóstollat, egy darab réteges lemezt, egy orvosi szikepengét és egy kisméretű csavart.
-A réteges lemezt kivágtam a megfeleő formára, hogy a szikepenge alakját kövesse.
-A lemez alját kimartam, hogy a méretre vágott tollbetét darab szépen illeszkedjen és oda tudjam ragasztani a fához.
-A lemez másik oldalát hosszirányban bevágtam, hogy a pengét bele tudjam süllyeszteni.
-A tollbetétet átszútram a szikével úgy, hogy az éle nagyjából a belső átmérő feléig érjen (kb. 1mm).
-A tollbetétet a helyére ragasztottam és a megfelelő helyre befúrtam a rögzítő csavarnak.
-A pengét a helyére csúsztattam a lemez belsejébe, becsavartam a rögzítő csavart, és ezzel tulajdonképpen el is készült a szerszám.
A működése pofon egyszerű: a tollbetéten áthúzom a kábelt, a belógó szike éle pedig szépen felvágja az egyik oldalát. A drótokat kiszedem és már húzhatom is az ablakok köré a gumit.
Remélem tudtam segíteni.
Üdv.: Kuolema

Mostanság kevésbé látványos a busz építése mert a műszerfal megszerkesztésével küszködöm. Lassan azért úgy néz ki látom az alagút végét. Addig is fejlesztettem a vezetőállást és környékét.

Tökéletesen igazad van, nem is gondoltam rá, hogy a dupladrótot használnám! Talán csak az elállás lehet zavaró, de, mint írtad, biztosan ki lehet játszani az üveggel.
Köszi a tippet!

Az üvegek gumikéderezése bennem is elindította a gondolatokat, a drót nem is rossz ötlet. A kábelek bevágásához, hosszirányú kettévágásához lehetne talán egy olyan szerszámot fejleszteni, amelyikben egy szikepenge figyel középen és a drótköpenyt csak szimplán át lehet rajta húzni.

A vezeték két kör keresztmetszet egymás mellett, simán körbe lehet hajlítani az üvegen, hogy az üveg a két ér közé essen. Igy egyenletes vastagságú, gömbölyű külső felületű, kiálló csíkhoz jutunk, nem kell hosszában vagdosni. Talán egy kicsit túlságosan kiálló lesz, de üveg vastagságával is lehet játsazni, és ezzel együtt is élethűbb és könnyebben elkészíthető, mint bármilyen más megoldás.

Hátha érdekel valakit:
hunguit.livejournal.com/2638.html
Érdemes a végefelé megnézni az Ikarus-180-ast is.

Ez tényleg jó ötlet, de a vezeték kör keresztmetszetű. Egyenletesen lehetetlen hosszában félbevágni. Szintúgy nehéznek tűnik hosszában végighasítani a feléig, vezetéket kihúzni belőle és a vágás mentén szépen az üveg élére ráhúzni. Talán nem lehetetlen, de azért körbeüvegezni egy buszt izzasztó lesz. Egy próbát mindenesetre megér.

Ez tényleg jó ötlet, de a vezeték kör keresztmetszetű. Egyenletesen lehetetlen hosszában félbevágni. Szintúgy nehéznek tűnik hosszában végighasítani a feléig, vezetéket kihúzni belőle és a vágás mentén szépen az üveg élére ráhúzni. Talán nem lehetetlen, de azért körbeüvegezni egy buszt izzasztó lesz. Egy próbát mindenesetre megér.

Petya! Amire gondolsz, kisebb alkatrészekhez minta levételére az az OYUMARU. Ez egy hőre lágyuló gumi, ami szobahőmérsékleten formagumiként, forróvízben 5 perc után gyúrható gumiként viselkedik. Ebbe a formába érdemes beletömni a kétkomponensű MILLIPUT-ot.Műgyanta keménységűre köt, reszelhető, csiszolható, fúrható, stb.. Én a STANDARD-ot próbáltam, nagyon jó kis cucc.

Ez hatalmas ötlet, talán 35-ben is működik.

Sziasztok!
Az ablakgumi kérdés bennem is felmerült, én a következőt találtam ki: 1:24-es méretben véleményem szerint az mp3 lejátszókhoz használt fülhallgatók kábele megfelelő lenne. Ugyan gyakorlatban még nem próbáltam (a 260-asomat már lassan egy éve hanyagolom), de eddig nem tűnik rossznak. Egyszer-kétszer odapróbáltam, szép ívben lehetett meghajlítani. Az egyetlen hátránya, hogy ha be kell szerezni, akkor egy kicsit drága. Nálam azért nem jelent ez gondot, mert évek óta szinte minden nap hallgatok zenét, és fél évnél tovább még egyik sem bírta a strapát, úgyhogy összegyűlt már egy jó kupacnyi :)
Na, további szép napot!
Üdv.: Kuolema

Szia hajdubus!
Ablakgumihoz próbáld meg a Milliput-ot, vagy nézz körül nálatok háztartási boltban, Tesco-ban, hátha kapni még az ún. A+B Putty-t. Mindkét anyag két komponensből áll,amit egyenlő arányban kell összegyúrni és néhány óra alatt kőkeményre köt. Talán a Milliput a legfinomabb(automakett.hu) Vékony gilisztákat nyújtasz belőle egy sima üveg, vagy falapon, mondjuk egy másik sima lappal, majd szépen a helyére igazítod, nedvesen eldolgozod, miután megkötött, ecsettel szépen lefested, matt feketésszürkével. Ne felejtsd el előre lemaszkolni az ablakokat, nehogy összemaszatold. A sztirolprofilokat elég nehéz lesz a helyükre alakítani, főleg sok ablaknál már macerás lenne ugyanolyanra hajlítani.
Petya!
A formalevéltelre inkább szilikongumit ajánlanék, mert a Milliput maximum nagyon egyszerű formák levételére lehet alkalmas. Ha egy kis alámetszés van, már nem tudod lehúzni a mintáról, ha meg nem formaleválasztózod, menthetetlenül rá is ragad!
Szilikongumiból van olyan is, ami összegyúrható,, így lefolyásmentes.
Üdv,Z63

Egyszer írhatna valaki egy cikket ezekről a dolgokról, mert itt szerintem elég off, pedig sok makettezőt érdekelnének ezek a dolgok. Ezért írtam cikket az anyagkiválasztásról, esetleg menjünk át oda! Én tömítéshez Neoflex-et használok, szintén festék boltban beszerezhető. Ami mostanság érdekel, amit írtál Sjoca69: Milliput és társai, esetleg leírhatnád erről a tapasztalataid a cikkemhez. Arra tényleg tökéletesnek látom, hogy szilikon öntőminta helyett levegyek mintákat kisebb alkatrészekről, de utána mivel öntöm ki? Gyantából? Vagy ugyanabból az anyagból? (a neten néztem videót, ott mintha ugyanabból az anyagból készülne a forma és a kész másolt darab is). Remélem érthetően fogalmaztam.

Ha van lehetőséged itt is körbe tudsz nézni profil ügyben.
www.artol.sk/22-kusove-profily www.litomysky.cz/mat/index.html

Sziasztok!

Tömítéshez én Trinát mestertapaszt (tubusos kivitel ~ 500,- Ft) szoktam használni. Eddig nem volt rá panaszom :)

üdv.
Péter

Ismét köszönöm mindenkinek! Szélesedik a látóköröm. :)

Puttynál én szobrászgyurmára gondoltam, olyanra, amiből a figurákat készítik. A tömítőpasztánál jóval szilárdabb.
A ZiL-es cikkemben látszik, mire gondolok.

Atis megelőzött és elmondta a lényeget! Köszönöm! Sztirol profilokat a automakett.hu is tudsz rendelni!

Ahoi.

Bocs hogy belevau...

Hajdubus..

A putty az egy tömítőpaszta. Lágy, kenhető gyurmaszerű anyag ami száradás után gipsz keménységűre köt és remekül csiszolható. A tamiya gyártja a legjobbat,(sokak szerint) de kapható revell és italeri szinekben is. Ára változó... 800/1500 ft/tubus. Helyettesítő anyagként én a fehér ablakgitt-re gondoltam, de még sosem volt tapasztalatom vele.

Amit Sjoca kolléga ajánlt, azt pedig leginkább az evergreen gyártja. Ők sem olcsók... viszont nagyon jól lehet velük dolgozni.Különböző keresztmetszetű vékony vagy lapos sztirol szálak. Versenyeken mindig szokott lenni, érdemes körülnézni.
Remélem hasznos voltam..

www.evergreenscalemodels.com/Shapes.htm

üdv.

Köszönöm mindenkinek a válaszokat!

Freddy! Mi az a "putty"?

Bogyi! Debrecenben és környékén már csak egy ex Agria Volános 266-os jár menetrendszerűen, valamint megvan még a felújításra váró BPY-008 is, de nekem sajnos
nincsenek fotóim az általad említett részekről.

Petya! A befőttes gumi nekem is eszembe jutott már korábban, ám annak az alakja szögletes és ugye nem csiszolható, emellett a gumikarika

kerülete meg kell hogy egyezzen az üvegfelület kerületével, hisz kinyújtva szinte lehetetlen lenne felragasztani.
Az alapozó tippet köszi amúgy. Gondolom minden nagyobb festékboltban fellelhető.

Sjoca69! Sztirolprofilokat hol lehet kapni? Erről még nem is hallottam. Egyébként én is a műgyantás öntésen gondolkozom, csak az a baj, hogy ez a legdrágább, legmunkaigényesebb viszont cserébe szép kivitelezés esetén a legélethűbb is, még elmélkedem rajta, de köszi a tippet.

Viszont önthető műgyantákból (nem lamináló) is remek ablakgumik készíthetők. Vannak már olyan műgyanták, amik gumiszerűre kötnek. Abroncsokat is öntenek belőlük, mert megtévesztésig olyanok, mint a gumi.

Egyetértek Petya topiktársal, annyit tennék még hozzá, hogy léteznek sztirol profilok, amik nagyszerűek ablakgumi imitációnak is. Pl. negyed, félkör, háromszög stb. profilok.

Szerk.: hajgumi=befőttes gumi.

Szerintem is a sztirol a legalkalmasabb erre a célra! Hamarosan Én is nekiállok, eddig kis méretekben gyakoroltam-kísérleteztem. Néhány tapasztalat: remekül lehet hajlítani, főleg melegen viszont vigyázni is kell, mert könnyen eltörik. Ragasztani sima pillanatragasztó vagy nitrohigított önmagával! Egybedolgozás, csiszolás, tömítés majd alapozás (Én sima PLASTIK PRIMER műanyagalapozó spray-t használtam).
Az ablakok kéderezése...ha a méretarány megengedi (Nálam igen-megtekinthető pár makettemnél) akkor a fekete vagy feketére festett hajgumi tökéletes megoldást jelent. Elég végighúzni rajta a fekete alkoholos filcet. Ahol pedig ez nem kivitelezhető szilikon-kaucsuk ragasztó a legjobb megoldás (eleve érdemes ezzel ragasztani) majd festeni, bár az már nehezebb.

A műanyagban annyira nem vagyok otthon, én papírból építek a gumikéderek majd nyomtatottak lesznek. Viszont azt szeretném kérdezni arrafelé járnak még 266-osok? Esetleg belső térről érdekelnének még részletfotók, lépcsők és környéke sofőr mögötti rés, dobogók és környékük, a hátsó üléssor mögött az ablak párkánya stb.

Na ezen én is gondolkoztam. Előző scratchbuild makettemen puttyból csináltam, de azzal sok munka van, nagyon nehéz egyenletesre megcsinálni, pláne, hogy a buszra nem csak két szélvédő kell.
Mostanában fotómaratásban gondolkodom, az egyenletes, és aztán méretaránytól függően lehet hizlalni.

Sziasztok!

Nemrég találtam rá erre az oldalra, és látván a szebbnél szebb egyéni munkákat, gondolkodóba estem, hogy újra belekezdek a makettezésbe, amit pár éve abbahagytam.
Mielőtt végleg elhatároznám magam, hogy belevágok egy autóbusz kicsinyített másának elkészítésébe, szeretnék fejben szinte mindent lejátszani, végiggondolni.
Fő alapanyagként sztirolt használnék és érdekelne, hogy mivel érdemes majd alapozni azt. Illetve a tapasztaltabbak tanácsát kérném abban is, hogy milyen eljárással lehet élethűen kivitelezni a jármű üvegei körül lévő gumiágyat?

Egy kis építgetés következett. A B lapról elkészítettem a busz első rész padlózatát és megterveztem a középső padlórész is. Lassan kezdi elnyerni a formáját a busz allja.

Tegnap még megterveztem a padló első részét, jöhet a próbaépítése és ezután a padló maradék részeinek megrajzolása

Szia Bigi!

Tudtam én, hogy Te vagy az én emberem :D Keresni foglak ez ügyben.

Megterveztem az utastér hátsó részét, holnap még az alumínium léceket kell felrakni.

Üdv 13db van itthon, ülő ,álló ,guggoló, mind férfi.De vannak Tamiya Fujimi készletek itthon is makett boltokban,elvétve ,gyerek és női figurák is.Üdv bigboy

Üdv igen vannak.Akár nekem is. Üdv bigboy

Sziasztok!

Civil figurák léteznek 1:24-ben? Belekezdtem egy buszos dióba, 1 figura mindenképpen kellene.

Üdv: Kacsa

Szevasz Jani! Sikerült Daninak a Politoys? Kérek egy e-mailt ez ügyben! Micsoda FTC busz lett az első :-)

youtu.be/c7V-Hy_ZHik

http://www.youtube.com/watch?v=c7V-Hy_ZHik&feature=colike

Ebben tévedsz...aki behozta most ezt a pár darabot, már hozott egyszer ugyanennyit megrendelésre és mindegyik elkelt! Eddig csak a Vector volt, most itt van ez, ez szebb! A belső tere valóban nem a legjobb, főleg az ajtók és a sofőr mögötti fal, de semmi se tökéletes. Az ára pedig itthon 40-nél kezdődik! Jelenleg is fut egy aukció a Vaterán, már most 40 körül jár...

Hali!
Szerintem nem lesz túl nagy kereslet nálunk erre mivel az ára posta nélkül már közel 30000ft (4250 rubel!) Annyira azért tényleg nem jó:)

Köszi!

denk

Klasszak, de azért a képeket nézve, még dolgozni kell egy jó makettezőnek rajta. Pl. gumitömítések, apróbb részletek, belső tér, rendszám, stb. Nálunk kb mennyiért kínálják?

1/43-as méretarány! Anyaga fém, műanyag alkatrészekkel. A gyártó honlapja:www.classicbus.ru/en/ikarus-280/

Mi a léptékük?

d

Classicbus Ikarus 280 már Magyarországon is! A képek az index fórumról származnak, börzén lehet belőlük vásárolni!

Az alvázzal és a belső tér rajzolgatásával teltek a szabad óráim. Az alvázhoz először sablont készítettem majd kartonlapra (falinaptár hátlapja) illesztettem és kivágtam.

Képek az Üvegtigrisből:

Íme a 266-os a Szerelem második vérig-ből: Én pontosan ilyen kerek nyomógombos , famintázatú műszerfalas változattal utazgattam általános iskolába anno. Nekiláttam elkapni a megfelelő képkockákat, nem volt egyszerű.