Sziasztok!

Köszönöm a képeket, és a linkeket, na meg persze a felbecsülhetetlen tanácsokat :-)
Akkor maradok az eredeti felépítménynél..., igyekszek valamit kihozni belőle.

Imre!
Emberek, Kresztáblák, és növények.

Szép estét!
üdv
SN

Helló.Mail:inkar2@freemail.hu

Sziasztok!Tudja valaki Inkar elérhetőségét?Ha valakinek megvan megköszönném!üdv

Szevasztok!

A plató kérdésben egyetértek a többiekkel, bányába maradjon az eredeti szerintem!
Egyenlőre készen van a telephelyem! a bódé nem lett a legjobb, de hát ez volt az első! A következő jobb lesz. A kapun és a ház falán lévő táblácska a cégtábla akar lenni.
Mint ahogy lenni szokott, evés közben jön meg az étvágy így lehet hogy építek egy kicsi műhelyt még ide a telepre,/ahol készülni fognak a klumpák DDD/
Hoztam terveket hogy mit szóltok hozzá. Holnap következik a ház körüli dolgok elkészítése.Hogy a házhoz hogy csinálok kerítést azt még nem tudom! Esetleg valami ötlet nincs a tarsolyotokban?
Üdv.:Imi

Bocsánat,de kicsit elgyorsult a kezem.Tehát:ömlesztett,és nem ömlesttett.És bányaputtony,és nem bányaputttony.

Helló SzerNoh.Szerintem is ez a puttony a bányához való,mert ez az eredeti tatra bányaputtony.Azon a képen,amit a Patrik felrakott,azon az országúti ömlesttett áru szállítására való puttony van.Ezekkel lehetett itthon is inkább találkozni az utakon.A puttony itt azért más,mert a bánya igénybevételéhez egy jobban kimerevített,erősebb puttonyra volt szükség,és ott elég volt,ha csak hátrafelé billenthető.Szemben az országúti többcélú fuvarokkal szemben,ahol elég volt egy könnyebb,de többfunkciós,háromoldalra billenthető változat.Az oldalajtók azért lettek megosztva rajta,hogy könnyebb legyen le,és felcsukogatni egy embernek is.Ami így is combos embert,és némi rugóerőt kívánt,amit a plató homlokfalára,és a platóajtó elejére rakott rugó hivatott biztosítani.Tehát ha bányagép lessz,akkor bányaputttony dukál rá szerintem,mindt ahogyan az előzményekben álltalad felrakott piros talán magirus billencseken is bányaputtony van,és nem a közúti fuvarozásra szánt többfunkciós felépítmény.

Üdv:Laci.

Szia Szer!

Nagyon vagány a bánya!
Egyett értek Patrik ecsémmel!
Mi bajod a puttonnyal?
www.mascus.com/Transportation/Used-Tipper-trucks/Tatra-T815-6x6-S1---5-ks---Stuck---pieces/gf5iesig.html
www.mascus.com/Transportation/Used-Tipper-trucks/Tatra-T815-S1-26-208-6x6.2/gl7ham7i.html

Az csudaszép!

Üdv zsorzsy!

Szia SzerNoh!

Mi a baj a teknő résszel? Bányáb sztem tökéletes, mert az erősebb mint a 3oldalra billenős felépítmény.

Üdv.: GPatrik

Szia SzerNoh!

Jó a bánya nagyon! a Tatra elég ritka darab nem? Jól néz ki!

Üdv.:Imi

Helló SzerNoh.Gratulálok a tátrához,jól néz ki.Ha a platóátalakításban nem is,de talán a keresgélésben tudok talán segíteni.Amennyiben emlékezetem nem csal,akkor ennek a gépnek a típusa Tatra 815.Így talán könnyebben találsz hozzá valamilyen képanyagot.A bánya is jól néz ki,és szerintem nem bánja meg az újjáélesztést sem.

Üdv:Laci.

Sziasztok!

Hétvégén én is dolgoztam a Bányás modulon.
Pár képet töltök fel róla, és a másik kérdés egy friss szerzeménnyel kapcsolatos: Erről Tátráról tud valaki eredeti képet feltölteni...
Vagy a teknő részét hogyan tudom átvariálni/kicserélni...

üdv
SzerNoh

Mejzi! Honnan tudnék ilyen Skoda MTS-t szerezni? Tudnál segíteni?

Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni. Honnan tudnék a Permot féle skoda teherautókhoz autentikusabb trilex kerekeket szerezni. Jópár cseh fórumon látni ilyen szépen feljavított gépeket.

Szevasztok!

Mejzi! Pofás a Skoda!

Ma voltak a telephelyemen a festők és lekenték kívülről a irodát:). Még hátravan a párkány, az ablakok keretei, és a végleges fedés!
A kapu is alakul.

Szevasztok!

Mejzi! Pofás a Skoda!

Ma voltak a telephelyemen a festők és lekenték kívülről a irodát:). Még hátravan a párkány, az ablakok keretei, és a végleges fedés!
A kapu is alakul.

Helló Mejzi.Jól néz ki a kis Skoda-Liaz MTS 24-es billencs gép.Faternak,és a bátyámnak volt ilyenből két darab,amikor magánfuvarozóként dolgoztak.Az eggyik motorját csak 4-szer szettem szét atomjaira./1 blokkcsere,1 hüvelyezés,2 hajtókarcsapágyazás/Viszont az előnyére vált,hogy mindíg itthon döglött meg,az úton sosem hagyott ott minket.

Üdv:Laci.

Most készült el

Üdv minden makettezőnek!Tisztelt Inkar megtudnád adni az elérhetőséged?Láttam a képeidet szép modelljeid vannak én is kéklámpásokat gyűjtők,szeretnék beszélni veled !Az e-mailem:dlrg@freemail.hu

A következőnél már máshogy fogom csinálni szerintem,ez még csak szárnypróbálgatás! Egyenlőre ezzel legyek kész!

Helló Imre.Ha esetleg van türelmed forrasztani,akkor jó a popszegecsszár is,csak sokat kell tökölni vele,mire összeforrasztgatod,és lecsiszolod-reszeled a feles forraszanyagot.Kössz a tippet a teddivel kapcsolatban.Én a tegnapi tesco-s túrán botlottam bele egy kis szivacsos tedibe tárolóedényestől,és ezt használtam.

Üdv:Laci.

Szia Laci!

A kerítést én popszegecs szárból csináltam mert az olyan mint a cső!A kaput szerintem úgy fogom megcsinálni mint ahogy te/ha nem haragszol a koppintásért/, csak én tolókaput csinálok!A teddy henger dologban csak egy ötlet hogy vannak olyan hengerek is amit az autófényezők használnak alapozásra ezek sima gumiból vannak és ez nem hagy csíkot. A szakmámból/festő/ kifolyólag tudom hogy a kis teddyből is a rövidszőrü a jó.
Laci,ha kész lesz szerintem nagyot fog ütni a dolog!
/A többiek hol lehetnek?/DDD
üdv.:Imi

Helló Imre.Csináltam pár képet,amik nem a legjobbak,de kivehető róluk talán,hogy néz ki nálam a gyufa-szúnyogháló kapu kombó.Jelenleg arra a döntésre jutottam,hogy a hátsó részre beteszem a képen látható épületet.Ami az irodaépület lenne,A szélére ragasztottam gyufát kerítésnek,és ha ma lessz hozzá kedvem,akkor még kivagdalom,és felállítom az oszlopokat is.Aztán jöhet a szunyogháló kerítésnek.Ezzel körbeérek a telep körül.Az utcafronti kapuhoz egy kibri irodakonténer kerül,egy sorompó kíséretében.Az irodaépület melletti kaput is sorompóval fogom megoldani szerintem,és lehet,hogy lessz hídmérleg is.Az útburkolati jelek elkészítésén még gondolkozom,hogy hogyan lenne a legjobb,de csak kitalálok rá valamit.Tegnap sikeressen felvittem a következő réteget is a placcra,és rájöttem,hogy a kis teddihenger nem is rossz erre a célra.Így nem lett csíkos a felület.Pár lámpát is be kell szereznem+ némi csinosítás-korrekció,és máris jöhetnek a kamionok,és konténerek.Remélhetőleg a konténeremelő targonca,és a még hiányzó ágyazatkavics is mihamarabb megérkezik.

Üdv:Laci.

Helló Imre.A kaput megpróbálhatod gyufából,és szunyoghálóból elkészíteni.Én a nagy családi gyufát,és a kissebb gyufaszálakat használtam a kerítéshez-kapikhoz.Jól haladsz te is.

Üdv:Laci.

Sziasztok!

Elkészült a bódé a méreteket egy kicsit megváltoztattam talán már jobb lett!Kérem a véleményeteket.
A kaput miből csináljam meg?

Sziasztok.
Segítségeteket szeretném kérni, a következő ügyben.
Lenne első Fh 12;16 (kockalámpás) traktorom, de az istennek sem tudom szétszedni a fülkét az alváztól. Nem úgy működik, mint az új Herpáknál, hogy lökös kiüt és alváztól választható a fülke-sajnos. Ha valakinek lenne ilyen gépe, és esetleg fotón is megtudná mutatni, hogy hogyan bontsam le törés nélkül, azt megköszönném.

Üdv.: Dark85

Mert van egy kis sárga kamionom Family fostos félpóttal, és szeretném a terepasztalra rakni. Valószínűleg menet közben lesz, mert: 1) A terepasztalon nem lesz kamion megállóhely. 2) Valami agybannagy a vontatóba belevert egy szöget, hogy rá lehessen akasztani a félpótot, és én már így vettem meg az iskolai zsibvásáron.

Egy ilyen kamiont hogyan lehet házilag tuningolni? Tehát értitek mire gondolok, teszem azt festés meg hasonlók.

elkezdték bekeriteni a területeket

Szia Laci!

Köszönöm a méreteket. Alakul a dolog,mindjárt hozom a képeket!
SN! OK DDD

Üdv.:Imi

Sziasztok!

Hát a konténer belsejéhez én csak ennyit tudok hozzáfűzni amit a képeken láttok méretileg...

Setle1, Imre!
Szépen haladtok, nekem nagyon tetszik.

Üdv
SN

Helló Imre.Köszönöm.Egy kis segítség.Lemértem egy kibri irodakonténert viszonyítás gyanánt.
Magasság:3 cm
Hosszúság:7 cm
Szélesség:2,8 cm.
Ajtóméret:
Magasság: 2,3 cm
Szélesség: 1cm.
Ablakméret:
Az alsó ablakkeret a konténer aljától: 1,1 cm
Magassága: 1,4 cm
Szélessége: 2 cm,de ez tettszöleges.
Remélem ez segít.
Üdv:Laci.

Szia Laci!

Próbálkozom, próbálkozom!Megmondom őszintén semmi méretem nem volt csak faragtam! Holnap javítom a dolgokat!
Szépen alakul terep!

Üdv.:Imi

Bocsánat az elírásért. Tehát az alapanyag szunyogháló.

Üdv mindenkinek. Én is munkálkodtam az elmúlt időszakban.Jelenleg a terep bekerítésén munkálkodom.Ehhez némi kész /kibri/kerítéselemet,és rengeteg gyufát,és sznyoghálót használok.Mivel a telep első placcfestésénél a festékanyagot nem kevertem fel rendessen,így csíkos lett a felület.Ezért a harmadik réteg felhordása előtt felcsiszoltam az egéssz felületet,hogy tökéletes sima legyen.A kerítés elkészülte utánn felviszem a harmadik réteget a placcra,aztán remélhetőleg oké lessz.A hásó végre még nem tudom mi kerüljön/parkoló,benzínkút/,de majd ezt is kitalálom.

Imre.Nem bántásként mondom,de talán igaza van BaTTka barátunknak az épület mérete miatt.Mi volt az etalon?Egy konténer?De azért remekül fejlődsz te is.

Végül egy kép a netről.A Fehérvári konténerrakodóról az Ikarusz gyár mellett.

Üdv:Laci.

Igazságod lehet! Köszönöm hogy szóltál!
Korrigálom a dolgot.

Üdv.:Imi

Szia!
Nem akarok bele kotnyeleskedni, de nem keskeny ez egy kicsit? Ha a hátsó falra betesznek egy szekrényt, az elsőre meg egy íróasztalt, nem fér be a szék:-) 

Sziasztok!

nekiálltam az épület kialakításának! Festés és a tető holnap remélem elkészül! Aztán jön a családi ház és környéke!
Üdv.:Imi

anol-Szia,ez csak börze,ha beírod a keresőbe megtalálod a címet is!A makettkiállítás most hétvégén lesz Szandaszőllősön a repülőmúzeumnál!

Ne haragudj kezdő vagyok hol lesz? Hol lesz a legközelebbi makettkiállítás?

herla-Helló,jössz szombaton a Láng börzére?Szabi biztos hoz majd HC-okat meg Waberer's-et is.Lehet majd válogatni!
Üdv.!

Addj neki,ne sajnáld!:D:D

Az alapgépből csak a vontató van meg. Illetve az sincs, mert középhosszú kabin kell, meg a képen látható tengelyelrendezés... de a fűrészem még megvan. :-)
A pót az első képen levő lapostartány lesz, ami egyedi gyártásban fog megvalósulni.
Darabolós-gyilkos p8... :-)

Mikor lesz már valami belőle de a képek láttán nagyon türelmetlen lettem!
Dolmi Tényleg szépek, kidolgozottak.

Mikor lesz már valami belőle de a képek láttán nagyon türelmetlen lettem!
Dolmi Tényleg szépek, kidolgozottak.

Sziasztok!

Dolmi! tényleg szépek meg nagyon ki vannak dolgozva.
péNyolc! Várjuk, várjuk!Az alapgép megvan már?

Üdv.:Imi

Iszonyat szépek a Brekina Roburok, lehet, hogy nem fogok tudni uralkodni magamon és feszek még párat.

Sziasztok!

A következő projektről végre kaptam pár "élő" képet egy cimborámtól.
Shell Interag, erősen a 80-as évek, Magyarország.

Szia Zs!

Jéé két MVK-s gép. :) Ám picit húzós, de relatíve árában van. Aki meg ilyet akar az vagy megveszi ennyiért, vagy megcsinálja. 

GPatrik

Wumm egy vicc! Ennyiért önthetne rá egy normális keréktárcsát is. Ez igaz az IKARUS-okra is. A 263-as kerékjárati íve mióta ilyen? Tök gáz! Én normálisan elkészített WUMM modellt még nem láttam, pedig volt pár darab a kezemben. A villamosokról ne is beszéljünk.

Sziasztok!

Igen ez valóban a WUMM Modell egyik terméke. Egy-egy ilyen modellbe rengeteg munkát fektet. A tervezéstől, a maratás megrajzolásán át, egészen a gyanta öntéséig, majd a festésig mindent ő csinál. Természetesen minden darab kézzel készül. Én már évek óta ismerem őt, és nagyon-nagyon sokat fejlődött. Ennél műgyantát és fotómaratást is használt. Itt van pár kép amit csináltam erről Schörlingről.
public.fotki.com/airfilter/187/

P.