Valaki segítene, hogy az italeri 1:72-s makettjén mit kell átszabni, mire figyeljek oda?

Hétköznapok-Kecskemét!
airbase.blog.hu/2014/02/11/hetkoznapok_kecskemet_2014_januar_919

Igazából még nem nézelődtem Gripen ügyben, mert normális 72-es makett nincs még. De elhiszem, ha szerinted nem élethű a koszolás. Ja és minden típusról többszáz fotót át kell nézni, hogy stimmel-e, ha jónak tűnik, akkor is. Azzal kezdődik a munka.
z

Hat igen... a Gripen nem egyszeru, barmily furcsa, annak latszik. Rengeteg buktatoja van. Sok szaz fotot at kell nezni ahhoz jo legyen. Azert vannak nagyon koszos grifnyak, de azert nem igy es ennyire. A tobbi meg adja magat...

Szerintem is azért igen szépre sikeredett darab. :) De az az ék, hogy itt sem stimmel... :)

Szia,
Én azért örülnék, ha ilyet tudnék... De a GSF nekem is szemet szúrt.
z

A koszolás/panelezés túlzott, a felségjel nem tetszik, a GSF miért van nyitva?

Hirtelen ennyi... :))

www.britmodeller.com/forums/index.php

Ez történt ma:
www.mh59.hu/rovatok/hu/hirek/vilaghaborus_vadaszpilota_szuletesnapja_a_bazison/

Sziasztok!
Eladó egy 1:72-es HAD Gripen matrica.
Adok mellé egy MEGKEZDETT Italeri Gripen-t is.
Az áruk:2500Ft+posta.
Kérésre csinálok pár fotót a makett állapotáról.
Elérhetőségem az adatlapomon.
(A cserebere rovatban van kép is.)

Ez történt ma:
www.honvedelem.hu/cikk/41979_magyar_gripenek_vedik_tavasztol_szlovenia_legteret

Rijeka az Fiume, nem?
Kecskemétről azért pont nem nagy kerülő, és nincs sokkal messzebb, mint mondjuk Szatmárcseke.

BUÉK! :)
Azért arra kíváncsi lennék, ha Rijeka felől belépő gép Ausztria irányába repülve meddig repülne azonosítás nélkül?
+ Kanizsa és Zalaegerszeg között tud csak belépni a Szlovén légtérbe...

m.hvg.hu/vilag/20140102_Magyar_Gripenek_biztositjak_Szlovenia_leg

Szép munka!

hvg.hu/karrier/20131219_MN_kelendoek_a_Gripenekhez_erto_magyarok

10010. repült(etett) óra!

Ebben a kritán aluli időben szoros géppár leszállások voltak.

Hopp,Brazília a Gripen mellett döntött!
translate.googleusercontent.com/translate_c

Ez is megvolt!13 gép egyszerre a levegőben!
Amikor a földön álló gépek szebb látványt nyújtottak,mint amikor repültek!
legiero.blog.hu/2013/12/18/10000_a_keseredes_jubileum

Szia Matthias,

Humbrol 127 és 147.

Sziasztok csak 2 kérdésem lenne. 1. valaki nem tudna pontos festék kódokat mondani a magyar Gripenek festéséhez, ha lehet akkor akrill festékhez csak ne a Gunzéhoz mert nagyon rossz. A második pedig az lenne, hogy nincs-e valakinek rajza a magyar változat antennázatáról?

Kecskeméti hétköznapok.
airbase.blog.hu/2013/11/19/hetkoznapok_kecskemet_2013_oktober

Na ez nekem nagyon tetszik! Szerintem jó lett! Én úgy gondoltam, hogy az orrát vagy sötétzöldre, vagy sötétszürkére kén festenem, esetleg feketére mint a korai gripeneknek! De egy Griffes század matrica vicces lenne rajta! :)

Nekem volt pár éve egy gyenge próbálkozásom.

Valaki próbálta már a magyar 21-sek festését "ráadni" Gripenre? Nekem elég nehezen megy... Szerintetek a mig-21-s jellegzetes zöld antenna színei a gripenen hol jelennének meg?

Egy kis Axalp 2013.

www.flickr.com/photos/saabgroup/sets/72157636801150034/

Idén nem vettem matricát, nem tudtam a változásról. Az egyik szemünk nevet, a másik sír!
Mint tudjuk, semmi sem tökéletes.

Sziasztok!

A 2013-ban készült utánnyomáson az ék felségjelek külső szürkéje már hiányzik, így a felső felületekre kerülő jelek már jók. Probléma az alsókkal van, itt a a pirosnak megfelelő világosabb szürkét pótolni kell.

Azt se felejtsük el, hogy a panelek a maketteken - a legjobbakon is - arányaikban eltérnek a valóságostól. A gyangébb maketteknél ez már elmegy a reménytelenség határára, amire szerintem jó példa az Italeri Gripenje.
A legjobb ellenpéldaként az Eduard újabb gépei (21-es, 109E, Spit.IX) jutnak eszembe, azokon a szokottnál vékonyabb és határozottabb a panelezés.

Pontosan!
Ezért írtam, hogy a panelezésnél is a valósághoz közelit kellene alkotni.

De a panelezés túlzásba vitele pont eltávolodást jelent.

Általában arra törekszünk, hogy makettünk mind jobban hasonlítson az eredetijére.
Ha a színnel igyekszünk, akkor a panelezéssel se fukarkodjunk.

Erről ennyit... akkor nem teljesen mindegy milyen árnyalatni különbségek vannak a szinek közt?
Ez nem jó mert túl sötét az nem jó mert túl világos.
pfff...
ez ilyen és kész..

Helló Matthias!
Panelezés: a rep.gépek - mint tudjuk - egy lemezekkel burkolt szerkezet. Ezek azonban a szervizelés miatt nem hegesztett, hanem általában szegecselt vagy ragasztott burkolatok. A lemezek illesztései közé nem jut annyi fény, mint a lemezek közepére;ezért ott sötétebbnek látszódik ugyanaz a festék. Ezt az árnyék hatást szoktuk mi makettezők "panelezéssel" kiemelni-láthatóvá tenni. Ki-ki a maga szája íze szerint befolyatással, rotring ceruzával stb. Viszont nagyon könnyen át lehet esni a ló túl oldalára, azaz túlon túl látszatni akarjuk, ami amúgy is kevésbé látszik!
Én nem szoktam feketével panelezni, inkább az alapszín sötétített változatával. Bár attól függ, hogy az adott gép hol állt szolgálatban: pl. az öbölháborúban "poros homok",míg máshol az alap és egy kis szürke. Legjobb fényképről "dolgozni"; tartsuk távol tőlünk makettünket annyira, hogy olyannak lássuk mint a képen. Csak annyira sötétítsünk a panelezéssel, hogy egyezzék/vagy közelítsen a képen látottra. Szerintem így nem lehet nagyot tévedni, én így szoktam.
Persze azért ezen a gépen is látszódnak a panelek, de itt mellette álltam.

Fújósablont esetleg nem adott ki valaki?

Bár a Bolyain lévő Gripen szerintem még ehhez képest is nagyon túl van panelezve.

Sokkal látványosabb a gép kiemelt panelvonalakkal.

Csak azt szeretném megkérdezni, bizonyosan rutinosabb makettező kollégáktól, hogy miért van az mostanában minden repülő maketten durván kiemeli mindenki azokat a R... panelvonalakat? A valóságban nagyon ritkán látszanak ennyire durván, pont az ide felrakott képeken látszik, hogy a Gripen függőleges vezérsíkján nincs ennyi fekete/sötétszürke vonal, az életben a panelvonalak alig látszanak!
Viszont a Gripen egy másik jellegzetességére meg senki sem figyel oda; mégpedig a messziről nagyonm feltűnően jól látszó zöld színű HUD üveg(idén repnapon is volt szerencsém látni cseh, svéd, és magyar Gripenen is).

Gábor!
Még egy észrevétel a HAD matricákhoz: -valóban sötétek egy picit; én úgy tompítanék rajta, hogy a matricázás után a gép felső színének agyonhígított változatával át ködölném a matricákat.
A felső felületekre kerülő felségjelzésekből pedig (a színesben a pirosnak megfelelőt) kivágnám a külső szürkét, mert az valójában a gép színe. (volt alkalmam többször is a kordonok mögött ólálkodni)
Már többször beszéltünk erről a Ferivel, de nem változtatott a matricáján.

Helló!
Nekem csak ezek a képek vannak róla.+a PM címlapja

Köszönöm a válaszokat!

Akkor ha jól értem a HAD matricából csak az új nyomás jó?
Sajna a PM-hez már nincs módom hozzájutni. Látható a makett a neten is?

Üdv,
T.G.

...bár igaz, hogy a "mostani valóságnak" ez felel meg (már mint a hátrafelé üvöltő)

Szerintem is sötétre sikeredtek a matricák a HAD-nál; ezt a hétvégén is megfigyelhettük a PM címoldalas Gripen esetében is-ott volt a Bólyain.
Kár, hogy ott is és a KH-nál is a jobb oldalon hátrafelé üvölt a puma!

Küldtem neked mélt privátban !

Szia Gábor!

Bizony!A GSF-nek az az alaphelyzete álló hajtómű esetén!

A HAD matricával vigyázz, mert a régebbi kiadás túl világos színű... én az FS36173/36320 kombinációval festettem az én gépemet és a HAD matricák (az oldalszámok) eltűntek rajta! A legsötétebb szürkéje kb. olyan, mint a közepesnek kellene lennie...

Kiadta a HAD a javított változatot is, azt még nem láttam élőben, de azon remélhetőleg jobban eltalálták a színeket...

Ha a KH rajzát megnézed, még mindig jobban jársz, ha a rajz szerint választod ki a színeket, mert az a 36622, az nonszensz... az FS36622 egy nagyon halvány szürke (ráadásul kissé sárgás árnyalatú is), alig lehet megkülönböztetni a piszkos fehértől. A SEA kamó alsó színe...

Szia!

Ezt a KH keverte meg szerintem, a színeknek FS megfelelőknek kellene lennie, ha már NATO szabványú festés. (Vagy mégsem az?)
A HAD matricákat tervezem megvenni hozzá, de logikus lépésnek tűnt a makettel együtt a festékeket is megrendelni, nincsenek ilyen színek most nálam. Ezért lenne érdekes ezt most kitalálnom.

Üdv,
T.G.

Szia,

A GSF-hez nem tudok szólni, de a Medium Sea Grey/FS36622 festés (főleg az FS36622) túlságosan világos. A felső FS36173-nak kb. a Dark Sea Grey felel meg, ha ragaszkodunk a brit színekhez. Az alsó felületre meg még az FS36320 a legközelebbi.
Esetleg (nagy jóindulattal) a Camouflage Grey, amit leánykori nevén Barley Grey-nek hívtak, ha jól tudom.

Végülis nem elképzelhetetlen az angol színskála használata, elvégre a BAe is benne van (volt) a Gripen buliban... :)

Üdv: Tibcsi

Sziasztok!

Két kérdésem lenne a géppel kapcsolatban, melyekhez segítséget kérnék:
- Jól gondolom, hogy a gépen a hmű GSF kizárólag zárt helyzetben lehet leállított hmű esetén?
- Itt olvastam, hogy a színek FS 36173 és FS 36320-nak felenek meg. A Kitty Hawk mást mond, FS 36622 és BS381C/640 - Medium Sea Grey, ami nekem gyanús. Létezik ezügyben valami referencia?

Üdv,
T.G.