Üdv!

Berakok egy-két képet szín témakörben (,ezek egy része itt már fenn volt korábban).

Nem.
A bombazáraknál a NATO típus kiszélesedik, ez pedig a keskeny Svéd a gyenge fotók szerint.

Üdv.: pmheros

Sziasztok!

Több tételes rendelés előtt állok, ezért nekem is lenne egy gyors kérdésem: a CMK K4304 pilon készlete megfelel a magyar Gripenekhez ?

Elvileg újkorában 36173/36373 a helyes szín. Úgy tudom.

Pedig első blikkre ilyen világosnak gondoltam volna eleve a festést.
Aztán megcáfoltam magam, ez a kép kb megfelel a valóságnak színhőmérsékletre/tónusra/világosságra. Kalibrált monitoron utómunkáztam, úh nagyjából színhelyes is.
Én is készülök a Pozsgay Gyula féle pumafejes gripen előállítására, csak nemtom, melyik útmutatónak higgyek a színeket illetően. FS36375/FS35237 most a tuti recept, de meggyőzhető vagyok, ha nem így van. Valaki emlegette az FS36375/FS36320 kombót, ami az US NAVY gépek kamója, de ezek között nagyon kicsi a kontraszt a Gripenen láthatóhoz képest

Épp az ilyen szín mizériák után döntöttem úgy, hogy amit lehet, festek (oldalszámok, felségjelek, nagy pumafej a svajcon).

Plusz kapható is, mert a 72104 már elég régi darab...

Üdv!

A HAD 72 104 -et ne keresd már, az is túl világos sajnos! Nekem annak idején még ehhez kellett hozzávilágosítanom a makettem, ami már-már túlzóan sápadt lett, de még így sem lett eléggé kontrasztos a jelzések megjelenése kamón.

A HAD 72 209 egy színben javított lap, ez az amit keress!

Üdv.: pmheros

Nyilván nem C-t vagy D-t szeretnék magyar felségjellel, hanem C-t ÉS D-t :)
Majd megpróbálom felhajtani a H.A.D. 72104-esét, az ránézésre ugyanaz a matricaszett, mint a lenti kínai. Már persze ha van még.

Üdv!

Az a bizonyos kivezetés, ami (az Italerin egyébként nem is került megformázásra) az a Revell -en nem az üzemanyag leengedő/szellőztető lenne inkább rossz oldalon?
Mert azt már gyártja az MH Models K72049 számon, nem kell vele vacakolni mint nekem anno.

Üdv.: pmheros

Szia!

Pmheros hozzászólásával csak egyetérteni tudok, kiegészíteném kicsit.
Ha csak egy gyors építés lenne, és nem akarsz semmit venni hozzá, az Italeri is vállalható, határozottan Gripen formája van,de akkor már a 91216-ost vedd, abban jobbak a matricák, és RBS-ek helyett AMRAAM van a dobozban. Érdekesek lehetnek a KP kiadások is, azokban is van magyar hi vis jelzés, thai, svéd jubileumi Viggen festés, fekete svéd proto.
Ha mindenképpen együléses Italeri C-t szeretnél, akkor inkább keress Bilek kiadást, ahhoz van némi rézmaratás új keréktárcsával, C műszerfallal stb. de APU kivezetés ezen sincs.
A Revell C/D drágább, de klasszisokkal frissebb, jobb makett, szerintem inkább olyat vegyél, ha magyart szeretnél építeni. Persze magyar matrica kell hozzá külön. Dobozból is szép, szebb sokkal az Italerinél, de az APU kivezetés rossz oldalon van rajta. A főfutó kerekek túl nagyok, érdemes lecserélni őket gyantára. Ehhez van hazai fegyverzet is (Sidewinder, AMRAAM, IRIS-T, 2 db pótos), az Italeri alapvetően svéd fegyverkonfig. Liteninget egyik gyártó sem ad.

Épp ma érkezett meg hozzám a FabScale fd72093 matrica készlete.

Pár gondolat:
-a jelölések (oldalszámok, felségjelek) egy megfakult géphez vannak állítva (világosítva)
-az ék sávja kívülről befelé: középszürke, fehér, sötétszürke. A középszürke ennél a lapnál a fakítás ellenére is túl világos, nincs összhangban a sötétebb színek világosításával
-a 4 -es szám függőlegesének felső "szára" túl hosszú
-a póttankra szánt tigrisek száma mindössze kettő. A példafotókon 4 látható
-a példafotók nehezen kivehetőek apró méretük, és a nyomdai minőség miatt. (Van amelyik nem is a 40 -es oldalszámú gépet ábrázolja)
-az útmutató nem segít alsó, vagy felső nézeti ábrával az ékek pozíciójának meghatározásában
-az útmutató csak FS számmal szolgál, nem konkrét makettfesték kódokkal ami a világosított matricalap színeivel korrelál.
(Nálam még az ék színei is el vannak csúszva egymáshoz képest)

Üdv.: pmheros

Az italeri -hez is

Köszönöm!

Szóval akkor a Revellhez be kell szerezni magyar matricát is?

Üdv!

Igen, vállalhatók!, de:

Az Italeri együlésese például egy Jas 39A verzió.
Ha te egy magyar EBS HU -t építenél, akkor számodra egy Jas 39C (mint a revell) a megfelelő. A megváltoztatott APU miatt az A és C verziók különböznek, ami átfaragást igényel. Az Italeri a korai A keréktárcsát adja, míg a Revell az újabb C verziósat. Ezek csak a főbb különbségek. Az Italeri gázsebesség fokozó borítása a kiábrándító kategória, az mindenképp cserés. A Revell ad NATO függesztőket a gép alá, az Italeri nem. Az Italeri matricái túlságosan világosak, a 43 -as oldalszámot (amit egy kétüléses viselne) ketté kell vágni, hogy 34 -es sorrendben lehessen felragasztani, amit már valóban viselt együléses. Amúgy a számok kicsik is. (Vagyis nem a matrica miatt kell ezt a makettet választani). Az Italeri itt volt előttem akkor, amikor a Revell, és nem volt kérdés anno melyiket építsem meg, és melyiket adjam el.

Üdv.: pmheros

Üdv!

A kérdés az, mit akarsz belőle építeni, és mennyi feljavítóval ?

Üdv.: pmheros

Inkább a Revellt választanám.

Jut eszembe, az Italeri kitjeiről (1:72, 1306 és 91216) mi a közvélekedés itt? Vállalhatóak?

Sziasztok,

www.msn.com/hu-hu/hirek/other/ilyen-gripen-vad%C3%A1szg%C3%A9pek-%C3%A9rkeznek-a-magyar-honv%C3%A9ds%C3%A9ghez/ar-AA1Uk5u6
z

Kellemes Karácsonyi ünnepeket kívánok mindenkinek!

Üdv!

Az hogy régen megrendeltük az Iris-T rakétákat azzal úgy kb képben voltam. (De mivel mostanában nem építettem újabb Gripen -t, így az adatgyűjtésem is elmaradt ezzel kapcsolatban)
Most akadtam egy Fb posztra, amiben (nem csak gyakorlót) hanem végre éles verziót találtam magyar gépen függesztve.

A két fotót letöltöttem, (és ide felraktam) mert nem biztos hogy mindenkinek van Facebook hozzáférése.
Forrás: www.facebook.com/100075596187980/posts/jas-39-gripen-g%C3%A9pp%C3%A1r-%C3%A9les-aim-120c-5-aim-9li-1-%C3%A9s-iris-t-l%C3%A9giharcrak%C3%A9t%C3%A1kkal-litv/845628194633712/

Üdv.: pmheros

Én a belvárosban voltam akkor (munkahelyen)
A vitorlázó gép nagyon alacsonyan repült el felettünk, a griffmadarak végig sokkal magasabban voltak, néhanéha a felhőbe is belenyaltak.

Amúgy az említett vitorlázót is láttam 3 percel késöbb de kv-ra nem abban az irányban. Pont a reptér felé "final" vonalban. Nem voltak körülötte a Grippenek.

Ja azt olvastad Tokajban is lelőttek egy drónt 🫢 na utána helyesbítettek csak "észlelték"(!) az ukrán drónt.

Hát elég bullshit 😅 kb kis túlzással itt láttam őket kb 6-8kört mentek de csak körbe körbe. Biztos voltak máshol is de a "Rétihéja " vadászik😉 így nem a grippenek.

Nem értek hozzá de Szolnok messze van mire ideér egy helikopter gondolom arról IS le lehet lőni egy drónt(?).

Szabolcs onlineon is van fenn egy egész jó kép, és egy videó is, amin persze sokat látni nem lehet, csak hallani.
Jól láttam, hogy nem üresen voltak? Állítólag drónt kergettek, de, hogy ez az info honnan jött, vagy csak valaki kitalálta, azt nem tudom.

Na Berencsi úrnak jobb képei vannak 😆
Köszönet!

2gépes kis "kergetözés" Nyiregyen...most.

Szia Weizi!
Köszönöm az adatokat.
Üdv.: Figaro

Szia!

A canard Wing: előre 55 fok, hátra 25 fok.
Az elevonok kitérítési szögtartománya: plusz-minusz 30 fok.
Szárny lehajtható orrész: felfelé 5 fok lefelé 27 fok.
Oldalkormány: plusz-minusz 25 fok.

Üdvözlettel:
Weizi

Sziasztok!
Gripen fékszárny-csűrő /elevon-ok/, kacsaszárny milyen szögtartományba téríthetők ki?
Köszönöm, Figaro

Sziasztok!

Köszönöm szépen a megszólítást! A válaszod korrekt! Ezek valóban BOY-403-as Dispenserek, méghozzá ha jól látom akkor a nagyobb töltet kivetésére alkalmas tárakkal!
Egyébként 4db. BOY-403-at lehet beépíteni a Gripenekbe! 1 db. lefelé nézőt, és azokat amik a képen is láthatóak mcs bejegyzésében!
Makett építésénél arra kell figyelni hogy ha meg akarjátok jeleníteni őket, akkor az alsót mindenképpen jelenítsétek meg a maketten, mert nélküle nincs felső három! Viszont fordítva működhet a dolog! Most is van olyan gépünk amiben csak a lefelé néző van beépítve, a felsők nincsenek!

Üdvüzlettel:
Weizi

Üdvözletem!

Tudomásom szerint BOY-403 a kivetők neve, de Weizi majd megszakérti pontosan.

Üdv, tothgun

Szerintem a BOP lesz az, de itt elég sokmindent leírnak:
www.saab.com/products/countermeasure-dispensing-systems

Sziasztok!
Mi a képen látható zavaró töltet kivetőknek a pontos neve?
Köszönöm!

Szia!

A Pylonos képen a szárny alatti pylonok nevei fel lettek cserélve! A képen a bal oldalon szereplő a külső valójában!

Csináld csak, a makettező istenek kedvüket lelik az áldozatodban, és a Revell készlet újrakiadásával hálálják majd meg!

Van már pár alkatrészem összegyűjtve.
Pl. a régi Tally-ho műgyanta kütyük, és a ResKit kiömlők is megvannak, de azokon olyan kicsinek találom a nyílást, hogy nem is látszik belül semmi. A fotókon, a parkoló gépeknél, ne igazán olyan. Pedig elég jól néz ki.
A Revell makett pilonjaiból is van bőven, mert az Italeri nem vitte túlzásba.
Mivel a Revell nem kapható, így az Italeri lesz a kiindulási alap. Nyilván kell majd faragni rajta.

Nem.
De ha érdekel azt hiszem van grippen kiömlő valahol…

Haliho!

1/72-ben ez a készlet jó lehet a magyar Gripenek-hez?

Na, számszerűleg melyikre mennyi?

Miért, a Leopardokra, PzH-ra, KC-ra, 38 darab helikopterre mennyi pénz, ember, infrastruktúra van? Legfeljebb a kecsói roncstemetőben a Gripen is megjelenik majd.

Ezt egy Twitterező indította el, aki üzemlátogatáson volt.

Ehhez képest nem rég azt mondta valamelyik fejes, hogy azért C-t választottak, hogy illeszkedjen a meglévő flottába.
IRIS-T ből is rendeltek kb. 30 darabot, mert annyi pénz van.

Nagyon meglepődnék, ha ebből vásárlás lenne.

Eddig nem is néztem, látszólag a Gripen A hajtóműveihez elővették a Legacy Hornet eszközöket, meg öntöttek hozzá egy új részt (azt a törzsvégi gyűrűt).

Aki csinált már pont ilyet: a maratott alkatrészt hogyan lehet beleműködni a hengerpalástba? Szemmértékre kicsit lötyögne benne...

A legújabb generációs Gripen beszerzéséről tárgyal a magyar kormány?

24.hu/kulfold/2024/05/23/gripen-e-vadaszgep-magyar-kormany-sved-saab-targyalas/

Természetesen az RM12 is folyamatos fejlesztéseken esett át a svédek által! Alapból sem a GE színtíszta átvétele volt, hanem sok helyen,és paraméterekben is módosítottak rajta! Sok gyengesége az üzemeltetés során derült ki, amiket átalakításokkal, vagy más anyaghasználattal orvosoltak! Így lehet az hogy az általad említett részlet eltér az A/B és a C/D gépek között! Az újabb fajta Flame holder srut-ok és fuel spray bar-ok tovább bítjàk a "gyűrődést" Sok Strut ugyan elreped a hatalmas hőterhelés miatt, de ezek a repedések is limitáción belüliek szoktak lenni! Sőt anyaghiányosak is lehetnek bizonyos mértékig, de még egy ilyen állapotú strut esetében is meg merem kockáztatni azt, hogy ezen strutok üzemidő tekintetében többet tudnak mint amit a MiG-29-es gépeink koplett hajtóművei bírtak!

Igen, ami viszont mégiscsak izgatott, az az Aires kiegészítője, amiben megkülönbözteti az A és a C változat hajtóművét. Az eltérés mindössze a maratott alkatrészben van. És a kapott, mellékelt képeken egyértelműen látszik, hogy a helyes változat a C-hez kiadott. (Számomra azért volt kérdéses, mert a mi C szintre felhozott EBS HU gépeink törzse is A változatból származik.)

Bocsánat az időablak lemaradt a Gripenhez!
Szóval 2014.05.13-i "állapot"

Igen!

Készült sok "walkaround" fotó makettező szemmel... 39303 (32)-ről
Üdv!

Igen, tudom, hogy meg lehetett cserélni, de gondoltam jó dolog, hogy a gyártó korrigálta a hibát.