Nagyon szép lett, gratula! Bár ha ennyire belenyúltál, a paneleket is be kellett volna karcolni, megérdemelte volna, sokkal szebb lenne, de így is az!
z
z
Akkor nem veszem fel :D:D
4 éve készült, akkor még még nem jelentkeztek a súlyos X-mánia tünetei.
4 éve készült, akkor még még nem jelentkeztek a súlyos X-mánia tünetei.
nagyon szép munka! az egyik kedvenc gépem, náamis készülődik 1, de a vége nagyon messze van még!
üdv
ui: ez a gép nem illik hozzád :)
üdv
ui: ez a gép nem illik hozzád :)
Még 15db
Sziasztok!
KP 1/72 MiG 19 S, nincs átkarcolva, csak házilag átépítve Shenyang J-6 ra.
Az egyetlen kiegészítő ami műgyanta, az a Precíz féle katapultülés másolata.
Az eredetiről röviden: A J-6 a MiG-19 kínai másolata, több mint 3000 db készült, ebből a mennyiségből Pakisztán 120 db-ot vett meg a hetvenes évek elején. A pakisztáni gépen Csak néhány eltérés van az eredeti szovjet géphez képest. Ezek: A szárnyvégi fekete antennadudorok hiányoznak róla, de ezt már későn tudtam meg, úgyhogy az enyémen sajna rajta vannak. A kabintól jobbra lévő rádióantennát leszerelték, helyét belemezelték. A beömlö bal felsö oldalán új antennát szereltek fel. Ezen a példányon a segédpitot szintén ide került, kicsit hátrébb az antennánál. A katapultülést kicserélték a Martin-Baker PK-10D-re.
A maketten minden extra saját gyártású, a kabintető is házilag húzott.
X.
KP 1/72 MiG 19 S, nincs átkarcolva, csak házilag átépítve Shenyang J-6 ra.
Az egyetlen kiegészítő ami műgyanta, az a Precíz féle katapultülés másolata.
Az eredetiről röviden: A J-6 a MiG-19 kínai másolata, több mint 3000 db készült, ebből a mennyiségből Pakisztán 120 db-ot vett meg a hetvenes évek elején. A pakisztáni gépen Csak néhány eltérés van az eredeti szovjet géphez képest. Ezek: A szárnyvégi fekete antennadudorok hiányoznak róla, de ezt már későn tudtam meg, úgyhogy az enyémen sajna rajta vannak. A kabintól jobbra lévő rádióantennát leszerelték, helyét belemezelték. A beömlö bal felsö oldalán új antennát szereltek fel. Ezen a példányon a segédpitot szintén ide került, kicsit hátrébb az antennánál. A katapultülést kicserélték a Martin-Baker PK-10D-re.
A maketten minden extra saját gyártású, a kabintető is házilag húzott.
X.
nekem nosztalgia lenne. az academy-minicraft féle IIVH-s sorozatának kb 70%a meg volt!
de most a minicraft gyárja és borsos az áruk! 3500ft 1 144es b17es! 5000 csucs akademyt veszek!
de most a minicraft gyárja és borsos az áruk! 3500ft 1 144es b17es! 5000 csucs akademyt veszek!
hát ez igaz!:) szerencsére nekem jó a szemem, 72 ezek, de 144 nekem is kicsi, de nem azért mert nem látom, hanem mert 1xüen kicsi és kész :))
Bund
Bund
Bund!
A legfőbb, hogy olcsók! Meg egyszerű összerakni őket, mivel általában kisszámú alkatrészből állnak. Kezdő, fiatal makettezőknek emiatt ideális (meg nekik még jó a szemük. Tíz éve még engem sem nagyon zavart, de 55 évesen már csak mikroszkóppal menne igazán, mivel a 72-höz is nagyítőó kell :) )
Kalóz
A legfőbb, hogy olcsók! Meg egyszerű összerakni őket, mivel általában kisszámú alkatrészből állnak. Kezdő, fiatal makettezőknek emiatt ideális (meg nekik még jó a szemük. Tíz éve még engem sem nagyon zavart, de 55 évesen már csak mikroszkóppal menne igazán, mivel a 72-höz is nagyítőó kell :) )
Kalóz
de ezeknek a mikromaketteknek mi értelme?:) esetleg egy 1:144es ww2 reptér dió?
Az Academynek pl. van Mustangja, nekem volt belőle, de tavaly eladtam, nekem túl kicsi. Sztem más típusuk is kell legyen. 8A B-17-esük 1:300 körül van, ami már tényleg kicsi. Kb akkora , mint egy Spit vagy Messer 1:144-ben).
Kalóz
Kalóz
190est találtam csak (meg ju87, ju52)
az csak 48-ban, 109-es viszont van 144-ben is. Ha jól emléxem. meg kell nézni az eduard honlapját: www.eduard.cz
Áron
Áron
Eduardnak messere is van
Az Eduardnak van ekkora Stukája. Másról (komoly gyártóról) nem tudok.
1:144es IIvhás gépeket már semmi nem gyárt? (a minicraft pofátlanul drága)
én úgy tudom, az egyik résztulajdonos sajnos elhunyt :( és akkro a másik fél(felek) nem akarták így tovább csinálni, de ez nem 100% és nevet se tudok mondani, de én ezt halottam több helyről is!elnézést kérek azérintettektől, ha tévesek az infok
üdv
üdv
Tényleg, mi lett az armadával? Miért szűnt meg? Publikus? Engem érdekelne, mert én is megfordultam ott párszor, Lovrencsics Karcsi Bá meg kisegített pár lézerbombával, szal vannak kellemes emlékek.
Áron
Áron
Bocs, nem az Árkádba, hanem a Kereskedők házába... :-)
Hja, a régi szép idők!... amikor az Armada makettbolt mögött, a hátsó helységben még klub is volt... rég volt, tán igaz sem volt... :)
Aztán el kellett költöztetni a boltot az Árkádba. :-)
Aztán el kellett költöztetni a boltot az Árkádba. :-)
hi!
Tesóm régen összerakott egy 1/72-es spitfire-t, de az idők folyamán kicsit megrongálódott... roncs diorámát szeretnék belőle csinálni, csak matricák kellenének hozzá... akinek van fölösleges spitfire matricája az szóljón plz!
Tesóm régen összerakott egy 1/72-es spitfire-t, de az idők folyamán kicsit megrongálódott... roncs diorámát szeretnék belőle csinálni, csak matricák kellenének hozzá... akinek van fölösleges spitfire matricája az szóljón plz!
Bundesign, emlékszem a boltra is... Amíg karácsonyi Bandi meg nem pattant,király hely volt. Volt ott még egy országos barátom,GÁL ISTVÁN
igen! pécsi! nagyon szerettem azt a makettboltot, kár hogy megszűnt! sok szép makett megfordult ott :)
András
András
Ja. megtisztel,hogy emlékszel rá. Te Pécsi vagy?
akkor volt szerencsém még anno élőben látni! :)
De igen,jól emlékszel.Egy el nem készült cikk főszereplője lett volna
ez nem volt kiállytva a volt pécsi Armada makett boltban? nagyon ismerős
még 1 kép,1/72.Küldenék többet is,+néhány mondatot,ha tud valaki mondani egy olyan helyet, ahol meg is jelenik
...mert ez műanyag...
jól néz ki! miből van a katapult?
Egy régi diorámám.A Roosevelt anyahajó fedélzet-részlete 1/72-ben
igen! ez az egy nekem is a bajom vele! a panelvonalak! de ezt leszámítva jók
Hát igen, a "sorozatgyártás" hátránya. Egy darabra jobban odafigyel az ember. De azért szépek lettek.
amilyen szép a pilóta, dolgozhatott volna még a 16-os festésén is. Nem kell koszolni, csak a panelvonalakt kicsit kiemelni, mert az azért láccik, akármilyen jól karbantartottak is a gépek.
Áron
Áron
huhh, és ráadásul nem csak egyet csinált meg fullosra, hanem mind a 6-ot...
ez szép munka!
de, van is 1-2 régi :) de amikor azokat csináltam, nem volt fontos a panel vonal, meg semmi, csak öszeraktam, azt lefestettem, annó jó sok éve, de a gépek attól még megvannak valahol :)
akkor még nem láttál matchbox makettet
lehet vékony v vastag ha pozitiv!
egy 2 fedeles régi gép pár panele nem számít, de pl a kp mig ek nagyon gagyik a sok +os panellel! az első dolog amit kezdek vele, hogy karc! :)
ChevyG!
Az én szubjektív véleményem, amit az előbb leírtam, ha plusszos a gyártmány nem kell macerálni mindenáron, sőt az első pár makettnél nem is ajánlanám, mert csak elszúrja vele az ember. Egyébként nagy a különbség pozitív és pozitív vonal között az egyes gyártókat vizsgálva is, a KP kifejezetten vékony és finom vonalakat használ.
X.
Az én szubjektív véleményem, amit az előbb leírtam, ha plusszos a gyártmány nem kell macerálni mindenáron, sőt az első pár makettnél nem is ajánlanám, mert csak elszúrja vele az ember. Egyébként nagy a különbség pozitív és pozitív vonal között az egyes gyártókat vizsgálva is, a KP kifejezetten vékony és finom vonalakat használ.
X.
Chevy!
A panelvonal csak egy a makett tulajdonságaiból. Két sokkal fontosabb: alak- és mérethűség. A részletességről nem is beszélve.
A panelvonal csak egy a makett tulajdonságaiból. Két sokkal fontosabb: alak- és mérethűség. A részletességről nem is beszélve.
pedig szerintem illene!
én meg se veszem, ha pozitivos az egész sárkány! (kivéve ha semmi más nem gyártja)
én meg se veszem, ha pozitivos az egész sárkány! (kivéve ha semmi más nem gyártja)
Hello Bundesign
Én nem is feltétlenül szoktam átkarcolni, csak ha a csiszolásnál nagyon megsérül a vonalazás, (a Letov sincs átkarcolva, -kivéve a szárnyközéprésznél- ez egy félig plusszos, félig negatív vonalazású gép lett).
A másik, hogy őrült nagy munka átkarcolni egy teljes makettet, szerintem nem jelent akkora előnyt, mint amekkora a befektetett energia.
Az Avia B-21-et, ami oldalakkal előrébb van valahol, átkarcoltam, de csak azért, mert igen egyszerű, egyenesekből álló, és számszerűleg is kevés vonal van rajta.
X.
Én nem is feltétlenül szoktam átkarcolni, csak ha a csiszolásnál nagyon megsérül a vonalazás, (a Letov sincs átkarcolva, -kivéve a szárnyközéprésznél- ez egy félig plusszos, félig negatív vonalazású gép lett).
A másik, hogy őrült nagy munka átkarcolni egy teljes makettet, szerintem nem jelent akkora előnyt, mint amekkora a befektetett energia.
Az Avia B-21-et, ami oldalakkal előrébb van valahol, átkarcoltam, de csak azért, mert igen egyszerű, egyenesekből álló, és számszerűleg is kevés vonal van rajta.
X.
amúgy a kp makettei nem roszak, ha +os panelek helyett -lenne, akkor nagyon faja alap lenne, de amúgy is az, csak karcolászni kell :)
Solo!
A makett csak egy alap! Hogy mi lesz belőle, az nem a gyártótól függ, hanem a makettezőtől ...
(Láttam a smileyt!)
A makett csak egy alap! Hogy mi lesz belőle, az nem a gyártótól függ, hanem a makettezőtől ...
(Láttam a smileyt!)
Szia Solo!
Tényleg ott volt a 2005-ös gárdonyi kiállításon, jól esik, hogy emlékszel rá.
X.
Tényleg ott volt a 2005-ös gárdonyi kiállításon, jól esik, hogy emlékszel rá.
X.
amúgy megtudtam, hogy eduard a közeljövőben lehet kiad régi migeket, és ha ez igy lesz,és 19 et is kidob, a kp t nem fejezem be, és a matricáit felhasználva (amennyiben nem lesz pakisztáni a esetleges eduardhoz) készítem majd el.