Szia,
Egész pofás lett, tetszik, jól áll neki a kosz stb.
z
Egész pofás lett, tetszik, jól áll neki a kosz stb.
z
Szia,
Nagyon szép lett a fóka, ennél többet feljavítás nélkül nem lehet kihozni belőle. De a korából fakadó előnytelenségek miatt a többi jobban tetszik.
z
Nagyon szép lett a fóka, ennél többet feljavítás nélkül nem lehet kihozni belőle. De a korából fakadó előnytelenségek miatt a többi jobban tetszik.
z
|
|
1813e9ae80f4a6bd9c0095c86f4479bd
|
|
|
1786302542532
|
"Réges-rég egy messzi-messzi galaxisban" építettek Lambda-osztályú siklókat felhajtott szárnyakkal. Így én is ilyenre tervezem a végső kialakítását a makettnek. 😀
Köszi!
Szerintem is megállja a helyét a mostaniak között.
Bár nálam dolgozott a nosztalgia is...
Az egyik vezérsík még a 40 évvel ezelőtti makettből származik...
Üdv,
Zoli
Szerintem is megállja a helyét a mostaniak között.
Bár nálam dolgozott a nosztalgia is...
Az egyik vezérsík még a 40 évvel ezelőtti makettből származik...
Üdv,
Zoli
Nagyon szép építés!
Meg nem mondanám, hogy 50 éves készlet, max. csak a pozitív panelek miatt.
Meg nem mondanám, hogy 50 éves készlet, max. csak a pozitív panelek miatt.
Üdv!
Ismét egy jól sikerült 190 -es. Ennek a Dora készletnek a kipufugója gyárilag ennyire filigrán, vagy ez valami utángyártott elem?
Üdv.: pmheros
Ismét egy jól sikerült 190 -es. Ennek a Dora készletnek a kipufugója gyárilag ennyire filigrán, vagy ez valami utángyártott elem?
Üdv.: pmheros
|
|
AF
|
|
|
AF
|
|
|
AF
|
|
|
AF
|
|
|
AF
|
|
|
AF
|
Sziasztok!
Kész lett a majd 50 éves Airfix Fóka is, Eduard matricákkal.
40 évvel ezelőtt ez volt az első Fókám...
Üdv,
Zoli
|
|
HB Fw-190D
|
|
|
HB Fw-190D
|
|
|
HB Fw-190D
|
|
|
HB Fw-190D
|
|
|
HB Fw-190D
|
|
|
HB Fw-190D
|
Kész lett a negyedik Fóka is. Most egy D-9...
|
|
IMG_20260808_021056
|
Ha délibáb lett volna akkor egy Mirage lenne.
De mivel déli gyümölcs akkor egy CH-21?...
Nocsak, melyik típus lesz?
|
|
banana
|
Annyira meleg van. Valami déli(báb)-ot,vagy déli(gyümölcs)-öt kellene építeni.
Az utóbbit választottam. Egy eléggé elhanyagolt típust,főleg itt a 'makettinfo'-n.
Igazad van. Gyantára cseréltem őket és nem süllyesztettem be eléggé.
De mivel én már csak a polcomra dolgozom, ez már így marad.
Sok hibával dolgozom és már nem törekszem a "tökéletes" makettre.
Egyszerűen élvezem az építést.
De azért köszönöm, hogy szóltál. A következőnél már jobban figyelek.
Üdv,
Zoli
De mivel én már csak a polcomra dolgozom, ez már így marad.
Sok hibával dolgozom és már nem törekszem a "tökéletes" makettre.
Egyszerűen élvezem az építést.
De azért köszönöm, hogy szóltál. A következőnél már jobban figyelek.
Üdv,
Zoli
Üdv!
Nagyon szépek!
A sárga 7 -es MG-FF (külső) ágyúi hosszabban nyúlnak előre a kelleténél(, a másik két 190 -eséhez képest mindenképp). Könnyen javíthatónak tűnik utólag is.
Üdv.: pmheros
Nagyon szépek!
A sárga 7 -es MG-FF (külső) ágyúi hosszabban nyúlnak előre a kelleténél(, a másik két 190 -eséhez képest mindenképp). Könnyen javíthatónak tűnik utólag is.
Üdv.: pmheros
|
|
1786125235762
|
|
|
1786125261633
|
Ilyen lett a végeredmény.
Na ezt jól megcsináltad! Nagyon szép lett!
(Ebben a nagy melegben nekem egy-két jéghideg sör jobban esik mint a denszesz.😆)
(Ebben a nagy melegben nekem egy-két jéghideg sör jobban esik mint a denszesz.😆)
Ezaz! Jól néz ki! :)
Én nem den.szesszel mosom a stukkert, hanem Emese körömlakk lemosóval. Az is büdös, de nem bódít. Arra ott a vodka! :D
Én nem den.szesszel mosom a stukkert, hanem Emese körömlakk lemosóval. Az is büdös, de nem bódít. Arra ott a vodka! :D
|
|
IMG_20260805_174004
|
|
|
IMG_20260805_174004
|
|
|
IMG_20260805_174004
|
Na jó, a hajtómű kilépő csonkokat és környékét azért egy kicsit megszíneztem...
Nagyon szépek!
(hogy tudtok ti ilyen melegben makettezni...?... én csak kimostam a szórópisztolyt denaturált szesszel és a kipárolgó gőztől már bebódultam...😝🤪😜)
(hogy tudtok ti ilyen melegben makettezni...?... én csak kimostam a szórópisztolyt denaturált szesszel és a kipárolgó gőztől már bebódultam...😝🤪😜)
Igen 72-esek mind.
Még hat darab van az asztalon majdnem készen... :)
Még hat darab van az asztalon majdnem készen... :)
Szia!
Nagyon szépek mind!
Jól látom, hogy 72-es méretarányúak?
A sárga 7-es nálam is készülget, de még nem áll ilyen jól.
Üdv,
Gábor
Nagyon szépek mind!
Jól látom, hogy 72-es méretarányúak?
A sárga 7-es nálam is készülget, de még nem áll ilyen jól.
Üdv,
Gábor
|
|
ZV 1
|
|
|
ZV 2
|
|
|
ZV 3
|
|
|
ZV 4
|
|
|
ZV 5
|
|
|
ZV 6
|
|
|
AZ 1
|
|
|
AZ 2
|
|
|
AZ 3
|
|
|
AZ 4
|
|
|
AZ 5
|
|
|
AZ 6
|
|
|
TA 1
|
|
|
TA 2
|
|
|
TA 3
|
|
|
TA 4
|
|
|
TA 5
|
|
|
TA 6
|
Sziasztok!
Elkészült az első három Fóka a kilencből. Két A4-es és egy A3-as...
Üdv,
Zoli
Szép munka és jó tempót is diktálsz, le a kalappal! Cikk lesz az építésről?
|
|
FB_IMG_1785907059259
|
Jó kis Ápácsí lesz! :) A faroklégcsavar közepe biztos fémszínű? Emlékeim szerint inkább fekete szokott lenni.
|
|
1785869094321
|
|
|
1785869094326
|
Az utolsó finomítások következnek. Talán ma kész is lesz.
Köszi!
Nekem is gyanús volt, talán nem is láttam olyan képet, amin lett volna ott valami - az IBG összeállítási rajzán pl ott van, de nem akartam elcsiszolni, hogy aztán valaki megszakértse, hogy nem kellett volna.
Kérdeztem egy lengyel kollégát, azt mondta, nem emlékszik.
Nekem is gyanús volt, talán nem is láttam olyan képet, amin lett volna ott valami - az IBG összeállítási rajzán pl ott van, de nem akartam elcsiszolni, hogy aztán valaki megszakértse, hogy nem kellett volna.
Kérdeztem egy lengyel kollégát, azt mondta, nem emlékszik.
|
|
PXL_20260803_120451300
|
Ezek a korai széles légcsavarlapátok, a kifejezetten kúpos légcsavarkúppal feladják a leckét a szerszámgyártóknak, HA azt egy alkatrészből akarják legyártani.
Én Heller Bf 109B esetén találkoztam először ennek a filozófiának a buktatójával. Ott annyi a különbség, hogy nem plusz anyag lett hagyva, (hogy a szerszám másik fele lehúzható legyen a kihűlt műanyagról), hanem kevesebb. Ezért törik meg a kúp talpának kör íve a fotómon, és folytatódik egyenes vonalban. A Heller -nél felpótólni kell a hiányt, esetedben kúposra, ívesre lefaragni. (Alul a kétalkatrészes megoldás ?A-model?)
Üdv.: pmheros
|
|
20260803_133102
|
Sziasztok!
Szerintetek ezek a kis lépcsők a légcsavartollak tövében kellenek? Pzl P.11a.
Nem ám. Lesz fekete, barna, mindenféle korom rajta.
Ettől függetlenül köszi a képeket..
Ettől függetlenül köszi a képeket..
Szia!
Ugye nem hagyod ilyen 'kályhaezüst' színre festve a kiömlő területét? 🤔
www.clubhyper.com/reference/f111indetailjr_2.htm
Ugye nem hagyod ilyen 'kályhaezüst' színre festve a kiömlő területét? 🤔
www.clubhyper.com/reference/f111indetailjr_2.htm
Figyelemmel kísértem borisz munkáját, emelem kalapom előtte, főleg amit megoldott a futóművek környékén. Igazából már csak egy összefoglaló cikket várnék/várnánk tőle...🎩
|
|
IMG_20260801_205558
|
|
|
IMG_20260801_205558
|
|
|
IMG_20260801_205558
|
|
|
IMG_20260801_205558
|
|
|
IMG_20260801_205558
|
|
|
IMG_20260801_205558
|
Hálistennek elég volt ennyi maszkolás a "potroh" megfestéséhez. Még túl is biztosítottam a felületet.
Gyakorlatilag két cég van jelen a piacon 1/72-es F-111-es témában.
(1) Az ESCI készletek újkori kiadásai Italeri dobozban.
(2) A Hasegawa család saját, vagy Hobby 2000 csomagolásban.
Ha Raven-t szeretnél, akkor érdemes megemlíteni a Monogram alapú Revell-t, ami nemrég futott ki. Nem reménytelen - semmilyen szempontból -, érdemes visszakeresni, hogy Borisz mit hozott ki egy Revell (Monogram)- Italeri (ESCI) keverékből.
(1) Az ESCI készletek újkori kiadásai Italeri dobozban.
(2) A Hasegawa család saját, vagy Hobby 2000 csomagolásban.
Ha Raven-t szeretnél, akkor érdemes megemlíteni a Monogram alapú Revell-t, ami nemrég futott ki. Nem reménytelen - semmilyen szempontból -, érdemes visszakeresni, hogy Borisz mit hozott ki egy Revell (Monogram)- Italeri (ESCI) keverékből.
|
|
IMG_20260531_192817
|
|
|
IMG_20260531_192817
|
|
|
IMG_20260531_192817
|
Köszi Gábor.
Bár ősrégi a készlet (1989) azt hallottam ebben a méretarányban a legjobb még a mai napig.
Mindenhol volt tömítenivaló az illesztéseknél, de a törzs tetején volt a legnagyobb munka vele. Ez egy szem előtt lévő rész, érdemes foglalkozni vele...
Szia!
Nagyon szépen haladsz, és a végére jók lettek a szinek. A barnának kellett a sötétités.
A törzs tetején mutatott illesztésen kivül volt máshol is gond? Igy egyben nagyon jól néz ki, jól adja vissza a gép formavilágát!
Nagyon szépen haladsz, és a végére jók lettek a szinek. A barnának kellett a sötétités.
A törzs tetején mutatott illesztésen kivül volt máshol is gond? Igy egyben nagyon jól néz ki, jól adja vissza a gép formavilágát!
|
|
Fullánk
|
|
|
szellshop_product_458384_260704153804_4482
|
Köszi!
Szabadságon vagyok pillanatnyilag, emiatt a látványosabb haladás..
Fullánk ? 😜 de hisz ez csak egy "fődimalac" 😜 nincs neki szúrkálója 😜
De talán nem kell az egész géptestet beborítani takaróval az ezüst felviteléhez, nem festek olyan messziről és bő lével hogy mindenhová elvándoroljon...de ha mégis, akkor zacskóba húzom az elejét 😝
Szép!
Leírhatatlanul gyorsabban haladsz nálam.
Viszont nost látom, hogy a fullánkját még nem festetted fémszínűre. Jó móka lesz maszkolni az egész gépet!
Leírhatatlanul gyorsabban haladsz nálam.
Viszont nost látom, hogy a fullánkját még nem festetted fémszínűre. Jó móka lesz maszkolni az egész gépet!
|
|
IMG_20260731_140332
|
|
|
IMG_20260731_140332
|
|
|
IMG_20260731_140332
|
|
|
IMG_20260731_140332
|
|
|
IMG_20260731_140332
|
Megfeketedett a gép orra...
Meg a hasa...
Illetve a törzs -szárny csatlakozásnál rögtön az első szegmensben egy-egy háromszöget fújtam fel.
Inkább csak kitérített, ne kifordított állapotban! ;)
Köszönöm szépen mindenkinek.
Akkor megépíthetem kifordított állapotban. (Ha már egyszer lefestettem szép pirosra a belsejüket)
Akkor megépíthetem kifordított állapotban. (Ha már egyszer lefestettem szép pirosra a belsejüket)
|
|
Képernyőkép 2026-07-30 140651
|
na bitte, egész egyszerű az ok
becsukott állapotban burkolat a segédszárny/törzs közötti "rés" takarására , nyitni meg azért kell, mert így van hely a segédszárnynak.
Szerintem a szárnymechanizációval lehet összefüggésben, mert mindegyik fotón kitolt állapotban látható a segédszárny. Valami áramlásterelő szerepe lehet, mert egyéb célra elég kis felületű, főleg a gép méreteit tekintve. A 129-es példány annak ellenére, hogy parkol, ilyen konfigban teszi.
Bocs a beleszólás miatt, de a kitérített szárnytő nem a kitérített szárny miatt van kitérítve, mert különben beleütközne a kitérített szárny, ha nem térítenék ki azokat? Csak érdeklődöm.
z
z
Igen, ez a kép a kakukktojás.
Lefedett hajtómű beömlőkkel (...tehát nem járhat a hajtómű), RBF szalagokkal, fegyverzettel megpakolva.
Mintha egy reklámban, egy kiállításon lenne...
Lefedett hajtómű beömlőkkel (...tehát nem járhat a hajtómű), RBF szalagokkal, fegyverzettel megpakolva.
Mintha egy reklámban, egy kiállításon lenne...
Lehet, hogy nem jól értettem, de az általad betett képen a 129-es számú ausztrál gép úgy tűnik, parkol. Azok a szárnyak előtti fülek mégis lógnak.
|
|
1bec128409331a702b354bd528ffefab
|
|
|
1bec128409331a702b354bd528ffefab
|
|
|
1bec128409331a702b354bd528ffefab
|
|
|
1bec128409331a702b354bd528ffefab
|
|
|
1bec128409331a702b354bd528ffefab
|
|
|
1bec128409331a702b354bd528ffefab
|
Még egy dilemmával szembesültem:
Nagyon sok maketten úgy látom, hogy a szárnyak előtti fülek ,("mozgatható lerx"?) nyitott állásban vannak megépítve.
Úgy olvasom, hogy ezek parkoló gépnél csak akkor voltak nyitva ha járt a hajtómű, vagy esetleg alacsony sebességű gurulásnàl, vagy felszálláskor, vagy alacsony sebességű repülésnél; de mindenképpen járó hajtómű mellett- ergo pilóta, szerelő, vagyis valamilyen személyzet kellene ilyenkor a gépbe.
Kérlek erősítsétek meg ezt az infót.
Fegyverzet:
Gbu10 és Gbu24 a Skunkmodels workshop (és itom74) jóvoltából...