Hármat használok feladat finomságától függően, HP-CP, HP-BP, Micron-B.
Melyik Iwata-t használod?
Számomra a festés állandó küzdelem a tűre száradással, akármilyen festék, akármelyik festékszóró. Még az MRP festékbe is retardert teszek. Tűmosó higítós ecset mindig bekészítve. Az infinity helyett annó inkább egy Grafó T1-et vettem a levegő után induló festék funkció miatt, de rá sem tettem soha a 0.15-ös fejet, mert éreztem, hogy nem kéne... :))) Helyette 0.2-es infinity fejjel használtam, de már átálltam Iwata pisztolyokra. Alapozásra, lakkozásra meg az evo 0.4-es fejjel.
sőt, állítólag az Iwata gyártja nekik. Én gyakorlatilag csak ezt használom, mindenre jó, meglepően rugalmas a 0.2-es tű ellenére. Mondjuk alapozni és nagyobb felületet lakkozni a H&S evo + 0.4-es tűvel szoktam persze, de szerencsétlen Infinity teljesen kiszorult pont az általad említettek miatt. Hiába van felpolírozva a tű, a düzni olyan hosszú és szűk, hogy a szinte csak kicsit színes hígító is beáll egy idő után. Pláne ha fél percre lerakom. Észteres festéken kívül meg aztán...hajaj, köpköd, nem jön, aztán meg egyszerre kiköp egy félig beszáradt tócsát :-D.
Igen, egyetértek, a Japán gyártmányok egy magasabb minőségi szint, mint a H&S. Utóbbi is nagyon jó, EU-s gyártó, viszonylag olcsó, jó alkatrész ellátás, könnyű tisztíthatóság. De ha aprólékos festésről, foltozásról van szó, akkor inkább valami Japó cucc. Ott érzékelhető nagyon a minőségkülönbség, hogy az Iwatához elég nagyjából eltalálni a keverékarányt, nyomást és akkor is sokkal jobban porlaszt ugyanaz a dűzniméret. A H&S-nél meg megy a tökölés a keverékkel, nyomásbeállítással. Az Iwatával egy minőségi szinten vannak állítólag a Mr Hobby festékszórók.
Köszönöm szépen!
Egy H&S Evolutiont használok ilyen esetre 0,2-es tű-dűzni párossal, de még nem próbáltam a C sorozatú MrHobbyval csak a H-val, vagy Tamiya x, xf festékekkel.
Ki fogom próbálni C-vel.
Van egy használtan vett FineArt 186 stukim is amin van levegő nyomás szabályzó csavar elöl-alul, van hozzá 0,2-0,3-0,5 tűm, de csak a 0,5-ös használható belőle fújásra normálisan (így ezt csak alapozásra, lakkozásra vetem be)
Egy H&S Evolutiont használok ilyen esetre 0,2-es tű-dűzni párossal, de még nem próbáltam a C sorozatú MrHobbyval csak a H-val, vagy Tamiya x, xf festékekkel.
Ki fogom próbálni C-vel.
Van egy használtan vett FineArt 186 stukim is amin van levegő nyomás szabályzó csavar elöl-alul, van hozzá 0,2-0,3-0,5 tűm, de csak a 0,5-ös használható belőle fújásra normálisan (így ezt csak alapozásra, lakkozásra vetem be)
A nyomás kb 1 bar, a stukin (Gunze Procon boy platinum 0.2) tudom változtatni a nyomást, ha kell. A hígítás pedig olyan hígabb tej állagú. Nincs fix receptem, szemre csinálom, aztán ha kell, akkor változtatok az arányon, de általában eltalálom. Kb egyébként olyan 8 hígító/2 festék arány lehet, talán néha picit hígabb. Szerintem a festék a fontos, a Gunze észteres (CXXX) sorozatával+leveling thinnerrel és a fenti pisztollyal ez igazából nem egy nehéz dolog. De pl a H&S Infinity + 0.15-ös tűvel hiába próbálkoztam, totál egyenetlenül, köpködve tudok csak festeni. Ugyanez a helyzet, ha pl Gunze hobby colorral próbálkozom (H sorozat) vagy AK real colorral bármely retuspisztollyal. A Tamiya LP sorozat is frankó, de nehezen fed. Ja, és a tűhatároló ilyenkor nagyon jól jön.
Szerintem nincs miért izgulnod, hiszen egy hasonló kamót már elkövettél az F4-en is 😀 úgyhogy én nem féltelek.
Tényleg szép a pre-shading, nekem soha nem sikerül ily szépre a vonalvezetés sem lassú sem gyors pisztolymozgatással.
Mennyire hígítod meg a festéket hozzá? (Én nagyon)
Mekkora nyomáson fújod? (Én már próbáltam 0,5-1,5 közt mindenhogyan)
Gondolom kis méretű tű-dűznit használsz ilyenkor (Én a 0,2-est)
Tényleg szép a pre-shading, nekem soha nem sikerül ily szépre a vonalvezetés sem lassú sem gyors pisztolymozgatással.
Mennyire hígítod meg a festéket hozzá? (Én nagyon)
Mekkora nyomáson fújod? (Én már próbáltam 0,5-1,5 közt mindenhogyan)
Gondolom kis méretű tű-dűznit használsz ilyenkor (Én a 0,2-est)
Kimondottan szépen van pre-shading-elve.
Azt ugye tudod, hogy a nép a festésről képeket akar!
Főleg a Kinetic műanyagjával, de pl az Edu katapultülés sem széltében, sem a botkormánytól nem fért be. Az utólag vásárolt szintén Edu nyomtatott kiömlő se passzolt, de azt könnyen megoldottam. A legtöbbet a beömlőkkel szenvedtem, sehogyse passzolt semelyik alkatrész egymással, meg a sárkánnyal se nagyon, pedig figyeltem a "polaritásra". Vennem kell mégegyet, h kiderítsem, h esetleg én voltam-e a hunyó mégis :-D
Nagyon jó!
A Kinetic darabjaival küzdöttél, vagy az Eduard beépitése miatt?
A Kinetic darabjaival küzdöttél, vagy az Eduard beépitése miatt?
|
| _DSC0909 |
Kicsit küzdelmes volt a Eduard (Kinetic) Starfighter építése, rengeteg feszegetés, csiszolás, tömítés, újrakarcolás és szegecselés van benne. Ezt még igyekeztem megfejelni a rohadtul unalmas és időrabló, de az én ízlésemnek megfelelő alapot adó előárnyékolással. Holnap jöhet a SEA festés, amitől kicsit tartok is...
Szép kis csapat! grat!
Nagyon szépek!
És még épithetsz egyet csillaggal is! :-D
És még épithetsz egyet csillaggal is! :-D
Szia,
Nagyon jó csoportkép, és a makettek is nagyon szépek, mind tetszik, gratula!
Én majd a 72-est építem meg, mondjuk egy szürke ékest és egy szürke "libanonit"..., bár Zozó barátom intelmei alapján kissé félek tőle...
z
Nagyon jó csoportkép, és a makettek is nagyon szépek, mind tetszik, gratula!
Én majd a 72-est építem meg, mondjuk egy szürke ékest és egy szürke "libanonit"..., bár Zozó barátom intelmei alapján kissé félek tőle...
z
Óóóó igazán köszönöm Zoli. De a tökéletestől messze áll, ahhoz még jópár munkaóra kellett volna, amit nem tudom, hogy érdemes lett volna-e beleölni.
Mindenesetre amit szerettem volna (A Hasegawa-HobbyBoss-Italeri házasságából született Blackhawk megközelítő minőségét elérni) azt hiszem sikerült.
72-es után a 48-as következik, tehát folytatom a megkezdett HobbyBoss A-10-et.
Az A-10 után megint egy 72-es lépték következik. Itt választhatok a Hobby2000- F111, A GWH -F15, vagy a HobbyBoss ugyanezen olcsó F5E készlet indonéz színekben való építése közt.
Mindenesetre amit szerettem volna (A Hasegawa-HobbyBoss-Italeri házasságából született Blackhawk megközelítő minőségét elérni) azt hiszem sikerült.
72-es után a 48-as következik, tehát folytatom a megkezdett HobbyBoss A-10-et.
Az A-10 után megint egy 72-es lépték következik. Itt választhatok a Hobby2000- F111, A GWH -F15, vagy a HobbyBoss ugyanezen olcsó F5E készlet indonéz színekben való építése közt.
Na kérem, ez nagyon guszta lett, tökéletes munka! Főleg annak fényében, hogy ismerem a makettet, és egy ilyen szép végeredményt én nem tudtam belelátni, amikor megvettem valmi kétezerpárszáz forintért... Gratula! Mi lesz a következő, ha nem titok? Márpedig ne legyen, mert szeretem követni az építéseid!
Nagyon szépek lettek, gratula!
Én a 72-es verzióból csináltam egy magyar tarkát, meg pászítottam bele egy gyanta Argus motort. Úgy emlékszem nem volt vele különösebb gond. A 48-as küzdős?
Én a 72-es verzióból csináltam egy magyar tarkát, meg pászítottam bele egy gyanta Argus motort. Úgy emlékszem nem volt vele különösebb gond. A 48-as küzdős?
Köszönöm!
Nem találtam hozzá típushoz gyártott maszkolót, ezért több lépésben szalaggal.
Nem találtam hozzá típushoz gyártott maszkolót, ezért több lépésben szalaggal.
|
| DSC_0132vv |
Mhttps://makettinfo.hu/upload/202311/1601126_38278_DSC_0132vv.JPG?rnd=727784059&randkey=1022987000
Megküzdöttem a Special Hobby 1:48-as Aradojával, egyszerre hárommal :-)
Ez lenne az...
"gépen a jelzések is a kamó két szinéből állnak, inverzben fújva"
Uhh az durva, pont eltalálni a festékkel matrica színeit...
Maszkolással megcsinálni már esélyesebb.
Uhh az durva, pont eltalálni a festékkel matrica színeit...
Maszkolással megcsinálni már esélyesebb.
Köszi,
A sötét és a középső hasonlit a tigris mintás festés szineire amit az AFV adott ki. Sajnos a matricát teljesen elrontották, ezért maszkolni kell, mivel azon a gépen a jelzések is a kamó két szinéből állnak, inverzben fújva. CSak az oldalszám ilyen piros mint a te gépeden. A Two Bobs kiadta, de azonnal elfogyott. Nemrég találtam egy maszkolót ami a gyári szám kivételével minden egyéb jelzéshez megfelel, úgyhogy akár erőt is vehetnék már magamon...
A sötét és a középső hasonlit a tigris mintás festés szineire amit az AFV adott ki. Sajnos a matricát teljesen elrontották, ezért maszkolni kell, mivel azon a gépen a jelzések is a kamó két szinéből állnak, inverzben fújva. CSak az oldalszám ilyen piros mint a te gépeden. A Two Bobs kiadta, de azonnal elfogyott. Nemrég találtam egy maszkolót ami a gyári szám kivételével minden egyéb jelzéshez megfelel, úgyhogy akár erőt is vehetnék már magamon...
|
| Resizer_169927771999... |
|
| színek |
Köszönöm Gábor!
Természetesen szabad megtudni.
MrHobby festékek lettek használva. H27 50/50%-ban világosítva fehérrel + C310 60/40%-ban világosítva fehérrel + H37 egy az egyben változtatás nélkül.
Nagyon jó , szerintem szép megoldás így megjelenítve nyitottan. Az AFV Club F5 készletei csodaszépek. Első kérdés kipipálva.
Na de. Lamellák nyitva, pilóta sehol. Második kérdés még egyelőre a levegőben.
Na de. Lamellák nyitva, pilóta sehol. Második kérdés még egyelőre a levegőben.
Az AFV Club 1/48-ban így oldotta meg, gyárilag (nincs áttörve, csak elég mély és odatették a merevítést(?), némileg eye catcher szándékkal, gondolom): www.super-hobby.hu/zdjecia/6/6/6/42108_afv48s10-4.png. Az "elmegytől" jobb, szerintem.
Így van, a keletkezett lyukakat majd valamivel el kell takarni belül 😀
Na majd még nézegetek képeket nyitott lamellák és pilóták együtteséről.
Na majd még nézegetek képeket nyitott lamellák és pilóták együtteséről.
Gratula, nem rossz végeredmény, különösen ha a kiindulási alapot nézzük!
A színeket lehet tudni miből keverted?
A színeket lehet tudni miből keverted?
Szia,
Szerintem igen, járó hajtóműveknél lehet nyitva a redőny, viszont vannak képek levegőben is zárt állapotról, szóval nem vagyok teljesen biztos benne... Viszont ha nyitnád, akkor belülre is kell valamit rakni, hogy legalább ne lehessen átlátni a törzsön.
z
Szerintem igen, járó hajtóműveknél lehet nyitva a redőny, viszont vannak képek levegőben is zárt állapotról, szóval nem vagyok teljesen biztos benne... Viszont ha nyitnád, akkor belülre is kell valamit rakni, hogy legalább ne lehessen átlátni a törzsön.
z
Igen ez így van. Én legalábbis nem láttam más fotót.
A számukra viszont figyelj majd!6 darab van csak és nem 10!
A számukra viszont figyelj majd!6 darab van csak és nem 10!
Szia!
Nagyon szép lett! Még írni akartam neked,hogy az AN/APX-95 jeladót egy
'Sparrow' rakétából alakítsd át,de látom megoldottad azt is házilag.
Nagyon szép lett! Még írni akartam neked,hogy az AN/APX-95 jeladót egy
'Sparrow' rakétából alakítsd át,de látom megoldottad azt is házilag.
Nagyon mutatós darab lett, gratulálok!
Grat! Szép lett, jó lett! Megérte! :)) Üdv KP
Köszönöm mindenkinek 😀
Neked is Zoli. A redőnyöket igaz csak imitáltam matricából, de a következőnél arra gondoltam nem bevésem, hanem ki is vágom a helyét és a lamellákat nyitott állapotban csinálom meg. (Jól gondolom, hogy akkor viszont illik egy pilóta is a fülkébe, mert jár a hajtómű?)
Neked is Zoli. A redőnyöket igaz csak imitáltam matricából, de a következőnél arra gondoltam nem bevésem, hanem ki is vágom a helyét és a lamellákat nyitott állapotban csinálom meg. (Jól gondolom, hogy akkor viszont illik egy pilóta is a fülkébe, mert jár a hajtómű?)
Szép munka, gratula!
Egy gondom van csak, a törzs oldalán a redőnyök kialakítása, ezeket inkább vésd be a következőnél, biztos sokkal jobb lesz.
z
Egy gondom van csak, a törzs oldalán a redőnyök kialakítása, ezeket inkább vésd be a következőnél, biztos sokkal jobb lesz.
z
Szép. Gratulálok, megérte a sok munkát beletenni!
|
| tükör |
|
| ez |
|
| ez1 |
|
| ez3 |
|
| ez4 |
|
| ez5 |
|
| ez6 |
Majdnem késznek tekintem. Nem aggatok rá már semmi mást. Már csak a szemölcsök vannak vissza az orrkúp mögött, de az döntően nem befolyásolja már a teljes képet.
A POD másodszorra már fogpiszkálóból készült. Icipicit vastagabb és hosszabb a HB Sidewindernél. Picit matricáztam is. Pont jó.
Kicsit túlvállaltam magam a nyíló kabintetővel, képes voltam csinálni bele házilag tükröket is. Tükröződik is a túloldala :)
Aztán ugrott a majom a vízbe: vajon, hogy fog ráülni a kabintető az általam házilag, szemre készült kabintető emelő szerkezetre? Szerencsére nem volt vele gond.
Az orrkúpra felkerült egy drótból készült pitot cső.
Nagyjából ennyit sikerült kihoznom ebből a 3500 Ft-os makettből. Majd a következőn (indonéz színekben) a szárnyak és vízszintes vezérsíkok kilépőéleit is elvékonyítom, mert jócskán járólapnyi vastagságúak...
|
| 12819206_10429476924... |
Ezen jól látszódnak a méretek.
Köszönöm medor neked is.
Így már teljes a kép. Úgy gondolom pirosat csinálok.
Így már teljes a kép. Úgy gondolom pirosat csinálok.
Szia!
AN/APX-95 néven tudsz rákeresni a neten.
Ez egy 'ellenséges' jeladó az aggresszort imitáló repülőgépeken.
Gyakorló légiharcban teszik fel.Jellemzően piros,de van szürke festésű is.
AN/APX-95 néven tudsz rákeresni a neten.
Ez egy 'ellenséges' jeladó az aggresszort imitáló repülőgépeken.
Gyakorló légiharcban teszik fel.Jellemzően piros,de van szürke festésű is.
A mért adatokat a saját Sidewinder rakétádhoz arányosítsd és biztosan jó lesz!
Nagyon köszönöm, így már nem vakon gyártok POD-ot 😀
Ezen mért értékek alapján újat csinálok.
Ezen mért értékek alapján újat csinálok.
Emlékeztek a meleg nyárra? Na a két rövid shortos kiscsajok is erre emlékeztetnek:)
Piros baseballos majd átűl a quadra ha megjön.