Sziasztok!
Elnézést kérek mindenkitől aki komolyan vette a makettezés befejezésével kapcsolatos ajánlatomat. (Egész délelőtt emileket kaptam) Természetesen nem gondoltam komolyan. Ákos munkái inkább inspirálnak, minsemhogy depresszióba taszítanának.
Elnézést kérek mindenkitől aki komolyan vette a makettezés befejezésével kapcsolatos ajánlatomat. (Egész délelőtt emileket kaptam) Természetesen nem gondoltam komolyan. Ákos munkái inkább inspirálnak, minsemhogy depresszióba taszítanának.
Figurákat nem terveztem rá, mivel nem a dioráma volt a cél, hanem az, hogy ne csak egy bontott makettet csináljak, hanem valami pluszt is hozzá, ami hihetővé teszi a megbontást.
A következő ilyen jellegű makettem ez lesz (a terv az, hogy a gyártósosoron a következő gépet (89-es) csinálom meg és mögé teszem ezt a felnagyított képet háttérként, így olyan lesz, mintha a makett a gyártósoron állna):
en.wikipedia.org/wiki/Image:B25-mitchell-assembly.jpg
A következő ilyen jellegű makettem ez lesz (a terv az, hogy a gyártósosoron a következő gépet (89-es) csinálom meg és mögé teszem ezt a felnagyított képet háttérként, így olyan lesz, mintha a makett a gyártósoron állna):
en.wikipedia.org/wiki/Image:B25-mitchell-assembly.jpg
Nagyon szep lett. Gratulalok!
Bikedoki!
Hát még ha tudnád, hogy ezt a gépet Ákos egy hétvége alatt összedobta, csak az irántunk érzettek miatt küldte a képeket ilyen kis adagokban! :-)))
Hát még ha tudnád, hogy ezt a gépet Ákos egy hétvége alatt összedobta, csak az irántunk érzettek miatt küldte a képeket ilyen kis adagokban! :-)))
Szeva Ákos!
Szokásos színvonal:) Különösen szép hatást ér el a kék és a sárgás alap kontrasztja:) de hol vannak a figuk?:)
Szokásos színvonal:) Különösen szép hatást ér el a kék és a sárgás alap kontrasztja:) de hol vannak a figuk?:)
Figyelem 5 év makettezésének végterméke és kellékei (festékek, ecsetek, szórópisztoly, kompresszor stb.stb) ingyen elvihető. Ákos képeit látva, én most fejeztem be a makettezést.
ÁKOS!
Gratulálok!
ÁKOS!
Gratulálok!
Nagyon nagyon nagyon szép csak gratulálni tudok!
Üdv!
Hawk
Üdv!
Hawk
Hát Ákos nem semmi amit ismét műveltél. Gratula és köszi a véleményt.
PTamás
PTamás
|
| F4U |
|
| F4U |
|
| F4U |
|
| F4U |
|
| F4U |
|
| F4U |
|
| F4U |
Elkészült.
akkor én most elárulom, hogy a VAB-omon a túloldalon felcseréltem a kerekeket. és hogy mi a szép az egészben? más nem is bosszant, nem érdekel. :)
ptamás!
Miért, szerinted rossz? Feltettél két képet, ráadásul jó nagy méretben (nem kis bátorságról téve tanúbizonyságot). Az ekkora képeken egy 72-es makettnél látszani kellene a festés összes hibájának, de nem látszik semmi, csak az egyenletes zöld.
Én még árnyékolnám és pigmenttel koszolnám egy kicsit, de ez már egyéni vélemény.
salou!
Hibátlan makett nincs, maximum olyan, amin kevés hiba van. A Corsairen tudnék vagy 10 hibát még felsorolni, amit máshogy csinálnék a következő ugyanilyen makettnél.
Miért, szerinted rossz? Feltettél két képet, ráadásul jó nagy méretben (nem kis bátorságról téve tanúbizonyságot). Az ekkora képeken egy 72-es makettnél látszani kellene a festés összes hibájának, de nem látszik semmi, csak az egyenletes zöld.
Én még árnyékolnám és pigmenttel koszolnám egy kicsit, de ez már egyéni vélemény.
salou!
Hibátlan makett nincs, maximum olyan, amin kevés hiba van. A Corsairen tudnék vagy 10 hibát még felsorolni, amit máshogy csinálnék a következő ugyanilyen makettnél.
Sziasztok!
Köszi a tippeket.
Ákos az én makettemre azt mondta,hogy a festés a pisztolyhoz képest nem rossz?
Hát azóta is örülök a gép előtt. :)))
PTamas
Köszi a tippeket.
Ákos az én makettemre azt mondta,hogy a festés a pisztolyhoz képest nem rossz?
Hát azóta is örülök a gép előtt. :)))
PTamas
Ákos!
Baba mint mindig:)
Remélem azért tudsz aludni az éjszaka..:)
Zoli!
Még mindig nagyon tetszik várjuk a folytatást!
Üdv
Batya
Baba mint mindig:)
Remélem azért tudsz aludni az éjszaka..:)
Zoli!
Még mindig nagyon tetszik várjuk a folytatást!
Üdv
Batya
"Ákos, hogy dolgozod fel magadban ezt a fellépő hibát, mert bennem egy világ omlott össze!"
A fellépőt viszont én néztem el, tényleg nincs ott.
Szintén papír-írószerben kapható átlátszó iratborító fólia a4 méretben. Ebből meg tudod csinálni az új üveget a régit mintának használva. A meghajlított szélét valmilyen rúdon (pl ecset szárán) meg tudod hajlítani. A festés a pisztolyhoz képest nem rossz.
Szia Ptamas!
Az üveggel nem tom,hogy ebben az állapotban,mit lehet csinálni,de ha máskor "üvegezel" használj papír-írószerben kapható(Lidl-ben és Plus-ban is láttam már)Blue Tack-ot.
Ahmúgy szerintem,jó én is kezdő vagyok:D,csak annyi különbséggel,hogy én ecsettel festek.
Üdv
Salieri!
Az üveggel nem tom,hogy ebben az állapotban,mit lehet csinálni,de ha máskor "üvegezel" használj papír-írószerben kapható(Lidl-ben és Plus-ban is láttam már)Blue Tack-ot.
Ahmúgy szerintem,jó én is kezdő vagyok:D,csak annyi különbséggel,hogy én ecsettel festek.
Üdv
Salieri!
|
| DSC03225 |
|
| DSC03227 |
Sziasztok!
Szeretném a véleményeteket kérni. Nagyjából kész van.Ez az első 1/72-es járművem és az első, hogy egyfunkciós pisztoly volt a festőeszköz.Kezdő vagyok,na.:)
Az üveget nagyon elrontottam, valamit esetleg lehet vele kezdeni?
A hátsó kerék csak a talaj miatt lóg.Amúgy nagyon szerettem csinálni,nagyon jó és pontos makett.
Ptamas
2009 Móvár, mesterkategória, Szabó Ákos
elő helyezett
ha nem valakinek kinyilt a tárcája...
elő helyezett
ha nem valakinek kinyilt a tárcája...
|
| DSCF3904 |
|
| DSCF3997 |
|
| DSCF3999 |
|
| DSCF4002 |
Sziasztok!
Az SU-76-osomról némi képanyag. A ZIS-3 löveget - miután lefestettem - lemostam (túl sötét volt, napokig gondolkoztam, hogy jó-e, de újra festem inkább, a képen világosabb, mint a valóságban volt), most újra alapozva van. Rájöttem (nem volt nehéz), hogy a löveg szánja csak kb. fél hosszúságban van megjelenítve a maketten, ezt 0,3-as sztirolból pótoltam, illetve felragasztottam egy alkatrészt (elvékonyítva), amit korábban csak festés után akartam a helyére ragasztani. Sok helyütt pótoltam a hegesztési varratokat (A+B puttyból, illetve húzott szálból) és elkezdtem a Surfacerezést, a felületek ellenőrzését. A festéstől azért még elég messze vagyok, több helyen csiszolgatni, tömíteni kell még. Az emelőfüleket lecseréltem rézre a lövegpajzsot kicsit kiszélesítettem, hogy jobban hasonlítson az eredetire.
Itt láthatóak az építés korábbi eseményei:
www.attilaproductions.com/forum/viewtopic.php
Üdv:
Zoli/georch
A forrásom (a gyári '44-es szöveges leírás) konkrétan leírta, hogy a kabin alkatrészeit milyen színre kell festeni. Sárga alapozó kabin festéssel egyébként nagyon sok amerikai gépnél lehet találkozni, pl: az oroszoknál nemrég tóból kiemelt Airacobránál is ilyen színű a kabin (holott ott is más volt az előírás). A futószár festéséről: az általad megemlített szürkéhez hasonló sötétségű szürke volt az állvány színe. De nézd csak meg az általam belinkelt fotót, ott olyan világosságú, mint a gép hasa, de biztosan világosabb a kromát sárga felső résznél is, hiszen a felső rész megvilágított, a futószár pedig nem. A fotó alapján maradok a fehérnél.
|
| corsair |
Én csak ezt a belinkelt hátulról készült képet ismerem, azt hiszen ez van (csak nagyobban) az alapodon is. Ezen nem látok fellépőt.
A kabinnál én még nem találkoztam sárgával, elvileg nem olyannak kellett lennie az előírások szerint. A forrásod nem "Tinted Zinc Chromate"-re gondolt? Mert az a zöld Interior Green egyik megnevezése, hivatalos dokumentumokban leginkább ezzel a névvel lehet találkozni.
A futóaknák belseje megegyezett az alsó festéssel, ezért ezen a gépen valóban fehér volt, de például a futószár maradt Non-Specular Sky Grey, mert a beszállító nem állt át a fehérre, a korábbi sémában meg ez volt az alsó szín.
-A kabinbelső színéről az amerikai makettező kollégák nyilatkoztak: ebben a gyárban és ebben az időszakban nem festették az alapozót, tehát ezért maradt a sárga kabin. Valahol az általuk küldött eredeti festési utasítás másolata is megvan. Ebből kiderült pl az is, hogy ekkor a futóaknák belseje is fehér volt.
-A hátulról fotózott fotón ott van a fellépő, ezért nem tüntettem el.
-A hátulról fotózott fotón ott van a fellépő, ezért nem tüntettem el.
Szia Prop!
A motor gyönyörű, a géppuska és az elvékonyított burkolat fantasztikus.
A motor gyönyörű, a géppuska és az elvékonyított burkolat fantasztikus.
Szép, látványos darab!
Egyedül a kabinbelső színével nem vagyok kibékülve, szerintem az zöld volt. A kabinbelsőt összeszerelés előtt festették, ezért gondolom, hogy az nem maradhatott alapozószínű. Sőt, abban sem vagyok biztos, hogy azt alapozták-e, mert az ott használt zöld valójában szintén cinkkromát sárga, némi feketével keverve.
Ezen kívül még egy apró hiba: ezen az alverzión még nem volt a féklapon fellépőnyílás, ha jól emlékszem, csak az 1D-nél jelent meg.
Egyedül a kabinbelső színével nem vagyok kibékülve, szerintem az zöld volt. A kabinbelsőt összeszerelés előtt festették, ezért gondolom, hogy az nem maradhatott alapozószínű. Sőt, abban sem vagyok biztos, hogy azt alapozták-e, mert az ott használt zöld valójában szintén cinkkromát sárga, némi feketével keverve.
Ezen kívül még egy apró hiba: ezen az alverzión még nem volt a féklapon fellépőnyílás, ha jól emlékszem, csak az 1D-nél jelent meg.
Hozzátenném még, hogy Ákos kollégától (megtiszteltetés, ha kollégának szólíthatom)csak ilyen MŰREMEKET várhatunk el, legalábbis az eddig versenyeken látott munkái után!
Megemelem kalapom és csak GRATULÁLNI tudok!
Megemelem kalapom és csak GRATULÁLNI tudok!
Amikor ilyen munkát látok, csak állok és tátom a számat. Ez már nem makettezés, hanem MŰVÉSZET csupa nagybetűvel.
10/9! De csak azért, mert az elgurult anyacsavart (még) nem csináltad meg... :DD
|
| F4U |
|
| F4U |
A makett majdnem kész, még pár nagyon apró dolog hátra van...
a VAB-om fehér mielőtt belekötne valaki. :)
belül Revell 59-es műtőzöld.
belül Revell 59-es műtőzöld.
Basszus!
Ezer bocsánat ÁKOS!
Véletlen kis betűvel írtam a neved. Nem volt szándékos. Bocsánat!
Ezer bocsánat ÁKOS!
Véletlen kis betűvel írtam a neved. Nem volt szándékos. Bocsánat!
Sziasztok!
Ne haragudj ákos, de lenne még egy kérdésem. Nem a színekkel kapcsolatban.
A kopaszodó úriembert a fülke mellett hogy hívják? :-)
Ne haragudj ákos, de lenne még egy kérdésem. Nem a színekkel kapcsolatban.
A kopaszodó úriembert a fülke mellett hogy hívják? :-)
Üdv!
Az Alanger gyártja, és a Keleti Blokknál még be lehet szerezni. Nekem a szolnoki börzén sikerült hozzájutnom.
BB
Az Alanger gyártja, és a Keleti Blokknál még be lehet szerezni. Nekem a szolnoki börzén sikerült hozzájutnom.
BB
|
| órás tiszt |
|
| ülés festés |
A kép lemaradt:D
Sziasztok!
Nagyon kicsit haladtam...:( Ma inkább figus kedvem volt.
Üdv
Salieri
Nagyon kicsit haladtam...:( Ma inkább figus kedvem volt.
Üdv
Salieri
szia
Milyen márkáju illetve honnan tudnék szerezni?
Milyen márkáju illetve honnan tudnék szerezni?
|
| DSC_9491 |
|
| DSC_9494 |
|
| DSC_9496 |
|
| DSC_9497 |
|
| DSC_9498 |
|
| DSC_9501 |
Üdv!
Festéshez közeledik a T-28-asom.
BB
Akkor nagyon közel jártam az igazsághoz. :-)
Bocs, a színekre való koncentrálás miatt elfelejtettem megdícsérni a makettet.
Az ötlet maga különösen tetszik: hogy egy gyártási fázist ábrázoltál. :-)
Bocs, a színekre való koncentrálás miatt elfelejtettem megdícsérni a makettet.
Az ötlet maga különösen tetszik: hogy egy gyártási fázist ábrázoltál. :-)
Nagyon egyszerű az ötletedre a válasz: a szárny felhajtható részét más gyáregységben gyártották, már készen érkezett az összeszerelő sorra. Ez minden gép estén így volt. A fotó 1944-ben készült, a Squadron füzetben napra pontosan szerepel a dátum. 3 ágú légcsavar: az F4U-1 minden példányára ezt tették. A belépőél azért más színű alul, mert ebben a fázisban már fehérre volt festve a szány alul.
Hidd el, utánanéztem, közel 1 év információgyűjtögetés után áltam neki a makettnek.
Olyan szinten, hogy azt is tudom, hogy az egyes szerelési fázisokban pontosan mit csináltak a géppel. A fotó által mutatott a fázisban a beépített alkatrészek bevizsgálása zajlik, gyakorlatilag egy rendszerellenőrzés.
Hidd el, utánanéztem, közel 1 év információgyűjtögetés után áltam neki a makettnek.
Olyan szinten, hogy azt is tudom, hogy az egyes szerelési fázisokban pontosan mit csináltak a géppel. A fotó által mutatott a fázisban a beépített alkatrészek bevizsgálása zajlik, gyakorlatilag egy rendszerellenőrzés.
en.wikipedia.org/wiki/Image:CorsairUnderside.jpg
Ezt találtam.
Ezt találtam.
en.wikipedia.org/wiki/Image:CorsairUnderside.jpg
Ezt találtam.
Ezt találtam.
A szín (hit) vitához néhány ötletem lenne.
(Előrebocsátom, hogy konkrétan nem tudom, csak ötletek.) A belépőél nem a jégtelenítő miatt másik alkatrész? Ekkor más színe is lehet. A kép nem tudom mikor készült.
De a háromágú légcsavar alapján relative korai tipus. A II. VH. alatt a beszállítók más tipusoknál eltérő festékeket, lemezeket használtak. Ez okozhatja az alapszín eltéréseket.
Az egyik szárnyszekció készre festve és a gép és a szárny másik fele alapozatlan... Na ez egy érdekes dolog. Akár gyári felújított darab is lehet.
Nincs amerikai fórima a Corsairnak? Érdemes lenne ott megkérdezni. :-)
(Előrebocsátom, hogy konkrétan nem tudom, csak ötletek.) A belépőél nem a jégtelenítő miatt másik alkatrész? Ekkor más színe is lehet. A kép nem tudom mikor készült.
De a háromágú légcsavar alapján relative korai tipus. A II. VH. alatt a beszállítók más tipusoknál eltérő festékeket, lemezeket használtak. Ez okozhatja az alapszín eltéréseket.
Az egyik szárnyszekció készre festve és a gép és a szárny másik fele alapozatlan... Na ez egy érdekes dolog. Akár gyári felújított darab is lehet.
Nincs amerikai fórima a Corsairnak? Érdemes lenne ott megkérdezni. :-)
A szárny alját fehérre festettem, csak abból a szögből, amiből a makettet fotóztam, nem látszik.
A vízszintes vezérsík nem mozgó részének felső felét (ki tudja ezt bonyolultabban mondani) is kromát sárgára festettem, mert a Squadron füzetben van egy kép hátulnézetből is, ott úgy látszik, hogy a törzs árnyalatára van festve, és így jobban tetszett.
A vízszintes vezérsík nem mozgó részének felső felét (ki tudja ezt bonyolultabban mondani) is kromát sárgára festettem, mert a Squadron füzetben van egy kép hátulnézetből is, ott úgy látszik, hogy a törzs árnyalatára van festve, és így jobban tetszett.
de ráérünk, de ráérünk...:)
Ha Ákost is elbizonytalanítjuk, akkor jól kinézünk ám!
Gyanítom. Szerintem a belépőél nem szimplám a fénytörés miatt két árnyalat: fény jön mindenhonnan egy ilyen műhelyvilágításnál. A vezérsík (vízszintes) szerintem készrefestett. A motornál vannak kétségeim, meg a kabintető kereténél.
Ebben teljesen igazad van! Arra gondolsz hogy a törzs és a gép hasa is végleges festésű?
|
| corsair |
Arra gondolok, hogy az azonos színű pöttyök szerintem azonos árnyalatok.
Vadista szandál! Lenne szíved egy ilyen gyönyörű gépet lemezteleníteni, mint egy ...-t. Szégyelllddd magad. :-)))
Varjú bácsi