a híres 8-as(a pilótájának neve nem jut eszembe) nekem a régi matchboxos van meg.
Nagyon szép lett, elismerésem.Az alap tényleg talán kicsi lett.

Szép gép, látványos festés, grat!

Néhány apróság, amit pótolnék a helyedben:
- pozíciófények,
- a kabin kibukásgátlója,
- a térkép a kübelen kicsit életszerűtlenül merev: egy kicsit meggyűrném még,
- látványosabb, ha nagyobb alapot választassz máskor, olyat, amiről nem lóg le semmi.

Üdv: András

Matyi,ez nekem nagyon tetszik!
Úgy látom,Te is Afrikában kalandoztál,míg én az olasz sütimet csináltam:)))

Hűű, a hétszázát!:D
Mesélnél róla?

Sziasztok!

Elkészültem a Bf 109cel végleg!:)

Matyi

Ezek:

Általában nem szoktam feljavítót használni (hacsak nem a gyártó mellékeli a maketthez) Nekem azok túl drágák, és bízom a kézügyességemben.
(A botkormány különben húzott szál + rézdrót, egyéb nincs is a fülkében)
Kalóz

Sejthettem volna :( Nem is értem, miért gondoltam, hogy valaki gyárt ehhez feljavítót. Na, mindegy, innen szép nyerni.

Bizonyos része igen,az ülések az eredetiek.
Kalóz

Mongya kollega, a Jak-6 kabinja saját gyártmány?

Néhány kép a készülgető makettekről. Az I-15 kipufogója még kap egy matt lakkot, hogy élethűbb legyen, aztán az egész el fog tűnni a motorbukolat alatt, és többé semmi nem látszik belőle a motorral együtt.
Kalóz

A Hanriot 1:48-as Eduard.
Hát, az Apacs, az meg Apacs. Megtetszett.

Kezd alakot ölteni a Phantom.

Propellerfanatic!

Icipici kétfedelű Apache?
:-)

Az a Hanriot HD.1 milyen készlet?

Hali!
Én a Sopwith vásznazásával görcsölök, amit időről-időre megunok. Ezért közben készülget egy titkos valami, és Vickers géppuska Part előadásban.

Samee!

Az interneten mindent megtaláláltál volna, csak keresni kell.
Az E és az M között nem az orrbhoszban van a külömbség.
www.airwar.ru/other/draw/pict/p40ap.jpg

Keress hozzá egy festést és kend át.

Vadász

Üdv!

Köszi a hozzászólásokat!
A megjegyzést csak azok kedvéért tettem be akiknek a hajuk égnek áll az ilyen dolgoktól, mert nem igazán látnak tovább mint a horogkereszt nemzetszocialista jelképként való értelmezése...

Egyébként meg szánom bánom a pontatlanságot, de előzetes infók hiányában nem igazán állt megfelelő referenia a rendelkezésemre az E és az M változatok közötti orrhosszbéli különbségről, de talán ha legközelebb a megfelelő helyen kérek és ne adj isten kapok is érdemi válaszokat, ilyen hibát nem követek el.

Mindenesetre arra jó volt, h kipróbáljak pár technikát,meg hogy 1 hét alatt teljesen felborítsan a jólmegszokott napirendem:D:D

Úgy döntöttem h a gépet nem folytatom, inkább újra megépítem majd vmikor a megfelelő kitből. Még azért pár képet felrakok emlékeztetőül.

Samee

Pardon, von Rosen gróf.

Én úgy tudom, az a svasztika von Rosen báró családjának szerencse-szimbóluma volt. Ő adományozta az első gépet 1918-ban a finn hadseregnek, így került a szimbólum a gépre. Később ez lett a hivatalos jelzés.

Helló Samee!

Mégeggy hozzászólás a Finn gépedhez,no para a Finn horogkereszt két egy lócán egymással szemben űlő kalevalát előadó énekes jelképe,semmi köze a Náci horogkereszthez.

Üdv Rizi.

Aha. Azért kérdeztem, mert régebben símán én is használtam ezt a két színt, de önmagában nem nagyon hasonlítanak a RAF színeire, főleg a zöld. Így viszont nagyon jó lett. Végre egy szép angol gép.:-)

Gunze akrillal festettem a gépet.
A sötétszürke H331 + némi fekete és kékesszürke,
a zöld H330 és egy kevés homok és sötétszürke.

Ezekről írtad, hogy majdnem kidobtad?:-)
Milyen RAF színeket használtál? A szürke és a zöld érdekel.

Lefestettem a Spitet, szép lassan elkészül ez is. Ez az 1/48-as Italeri (ex-Ocidental) készlet.

Ugyan már, nehogy elhidd!!!
Ákosnak van egy csomó előre összerakott makettje, amiket egy nagy sósvizzel teli hordóban tart. Aztán néhány évenként csak kiveszi és kész. Ez biztos mert láttam.

Egyszerű a dolog, vízzel elkevert pigmentporok ecsetel felfestve.

Szia Ákos!
Mesteri a rozsdás utánfutó. Ha nem államtitok, mondanál valamit arról, hogyan varázsolod ezt a látványt? Őszintén kíváncsi vagyok rá, és előre is nagyon köszönöm a segítségedet. Üdv: BÉPÉ (Ha akarod, küldheted e-mailben is=peterbud47@t-online.hu)

Hello Ram!
Köszi a hozzászolást.A fü mivel másom nem volt,díszcsokrok dekorácios szalagja.

Rászórni, majd rálakkozni matt lakkal,de csak annyira, hogy "összetartsa" a dolgot. Csakködölni kell a krétaport, de azt többször, inkább még kelljen hozzá, mint túl sok legyen!
Én csináltam már úgy repülő állóhelyet, hogy a fomokot összekevertem földel és tapéta ragasztóval, ez lett az alap, aztán mikor megszáradt szórható műfő, de azt is egyenetlenül, aztán mikor megszáradt a tapétaragasztó matt akril lakkal párszor átködöltem, és nem úgy nézett ki, mint valami golfpálya, hanem amin terepjárók meg repülők gürülnak. Ritkás fű, néhol homokosabb másutt földesebb talajjal.

Csatlakozom az előttem szólóhoz,szeretnénk erről a gyönyörűségről olvasni.
Hol lesz kint élőben?

Ákos,
te meg mit művelsz?! Ez valami pazar!
Lehet majd arról olvasni, hogyan készül?

Hello Timur!

Köszönöm az infót, valóban nagy kár a Revell pontatlansága, de én is jobban utánajárhattam volna..
mivel szinte csak bobozból építettem, kivéve a kabint és a futómű környékét, ahová próbáltam becsempészni némi saját pluszt...
és nagyon megtetszett a doboz grafikája talán ezért sikerült így..
a lakkozást majd még gyakorolom..

Köszönöm

Méghogy a német korrozióvédelem... :)

Készülnek a rozsdás dolgok a kasztnin...

Szia!

Az obiban vettem elég jó kis nyövényeket a dioráma topikban a 6ik oldalon megtalálod.
Nagyon jól használhatóak.

Szia busi!
Nekem tetszik, a füvet miből készítetted? Talán amit változtatnék rajta, az a fűcsomók távolsága és elrendezése, első ránézésre egy picit "túl szabályosnak" tűnik ahogy egymás mellett vannak a 205-ös képen... a moha két hét alatt nem rohad el, viszont marha jól mutat - ennyi tapasztalatom van saját PzJager alapom alapján, az "öregek" tapasztalatára én is kíváncsi lennék mohaügyileg.
Borisz, a pasztellport csak "simán" rászórva gondolod a homogenitás megtörésére? vagy hígítóval? vagy mi a technikája?
üdv,
Ram

Szia mcs!

Az építés érdemeit nem kisebbítve, de a történelmi hűség kedvéért néhány problémára szeretném felhívni a figyelmedet a 109-el kapcsolatban:

1,A gép nem tartozhat a JG 27-hez. A JG 27 ugyanis nem volt a Luftflotte 4 része. Az orrgyűrű felfestése pedig a Luftflotte 4 megkülönböztető jele volt.
2,A törzssáv nem a JG 27 RVD band-ja, hanem az előző sárga taktikai jelzés (együtt az alsó szárny "V"-jével) átfestése -az orrgyűrű taktikai felfestésével egy időben.
3,A maketten látható "kicsi" számok a II/JG 52-re jellemzőek (amely viszont a Luftflotte 4 része volt, így pontos a sárga orrgyűrű).
4,A neubibergi fotókon látható egy ilyen gép (II./JG 52, sárga orr,átfestett törzssáv, a jelzésből csak a második tag látszik, az kicsi fekete 1), -a JaPo könyvben is publikálták.
5,A maketten használt zöld -amennyire a fotókról kivehető- 82. A Bf 109 festésére használt zöld viszont a 83 volt. (Az már csak hab a tortán, hogy a II./JG 52 G-10-i többségükben 75/83 színűek.)

Nagy kár, hogy a Revell ennyire pontatlan és félrevezető festési rajzot mellékelt.
Sajnálom.

P.S. Egy adag matt lakk tényleg nem ártana neki.

Üdv.
FS

Használnék a helyedben pasztelport, hogy az út pora kevésbé legyen homogén.
esetleg valami szemét az út szélére, hasonló-már, ha érdekel a véleményem

Szia Emerick
Köszi a véleményt.Az még hozzá tartozik a történethez hogy
ez a harmadik verzio a dionak,elötte 2* is szétvertem mert nem tetszett.Elöször
egy mezön képzeltem el a tankom,de valahogy nem akart "élö" lenni a környezet.Mert túl egyhangú volt túl egyforma növényekkel/amiröl Te is beszéltél/.Igy kuka lett a vége.Ezért döntöttem az utas változat mellett, itt kisebb helyen kell nönényzetet produkálni.DE meg szívlelem amit mondtál csak azt szeretném kérdezni hogy a moha,gyökér nem korhad e el egyidö után?Meg szerinted milyem szinekkel tehetném még élethűbé a terpet? Egyébként most megfogadtam hogy mostanában men csinálok diorámát.
üdv busi

Szia!

Kicsit sűríted még a növényzetet, változatosabb színekkel, és különféle magasságokban (pl mohával és gyökerekkel), akkor még jobb lesz, mint most! Azaz nekem tetszik! :)

Üdv:
E.

Sziasztok!
Nálam ez a dio készült el,egy tiger 1-es környezete lesz.
Véleményetek?

Balu!

Köszönöm szépen.
A Dio. Ausztriába lesz a hétvégén.Legközelebb Szolnokon látható.

Üdv
Batya

Ákos!

Köszönöm szépen!
Nagyon szellemes ötlet, és jó megvalósítás.
Tényleg szép...

Köszi mégegyszer!

Vermate

Ákos!
Ez már nem is makett, ez a valóság!
Nagyon pazar!

sharky

Szerintem az nem tömítási hiba, hanem egy jellegzetes Bf-109 lemezosztás. A csillogás meg vsz. a vakutól van - egyébként sem volt ezeknek krétamatt festésük, nézz meg pár képet. Inkább matt-selyemfényű volt.

Titok, de csak neked elárulom:)
Pigmenttel kevert festék az alap, erre jön a világos szín, és vissza van kaparva.
A rozsda egyszerűen vízzel felvitt több rétegű pigment.
Mindegyik le van lakkozva a végén mattlakkal, hogy megszilárduljon.

Ákos!
Gyönyörű! Pontosan úgy néz ki, ahogy kell!!!
Nem is tudom szavakban kifejezni, mennyire tetszik...
Elárulnád, hogy készült? ( a többi rozsdás rész elkészítésének módja is érdekelne)
Remélem, nem "szakmai titok" :)

Üdv.: Vermate

A hétvége az új festési, öregítési módszerek kísérletezésével telt el. A sárvédő belseje.

Köszi!
..természetesen FM