igéretes
Előzmény: (398500) Archy 2006. szeptember 16. 15:32
Nálam ez készülget: ISU-122 PST 1/72, Part maratással, és "alu power" is bevetve :-)
Áron
Áron
Szép a gép,
Itt az enyém ami most készül ,ez egy alap szín majd alakul.
i9.tinypic.com/4bs9df9.jpg i9.tinypic.com/3y6vcsp.jpg
Itt az enyém ami most készül ,ez egy alap szín majd alakul.
i9.tinypic.com/4bs9df9.jpg i9.tinypic.com/3y6vcsp.jpg
kép lemaradt,bocs
márcsak a kabin kell rá plusz a lakk
louis.aiki@mailbox.hu bocsi
Tsaba!
Nem küld igy : loius.aiki@mailbox.hu
Nem küld igy : loius.aiki@mailbox.hu
Notarius!
A kérdés jó. Elég régi építésű makettről van szó,de azt hiszem talán Wolf.
üdv Vizes
A kérdés jó. Elég régi építésű makettről van szó,de azt hiszem talán Wolf.
üdv Vizes
Vizes, a kigombolt kabátú fazon milyen gyártmány?
Alte!
Köszi, hogy nem neheztelsz. Én is építettem egy stug-ot. itt van róla pár kép ha érdekel. Egyszinű sárga és ezer éves, de ha gondolod nézd meg.
Mégegyszer kösz
Vizes
Köszi, hogy nem neheztelsz. Én is építettem egy stug-ot. itt van róla pár kép ha érdekel. Egyszinű sárga és ezer éves, de ha gondolod nézd meg.
Mégegyszer kösz
Vizes
hi,
azok sajna a fenykepezogep hulyesege mert eloben nem ilyenek.
a szakadasrol igazad van ezt korrigalni fogom.
A meghajto kerek femesre van koptatva...minnya felrakok rola egy kozelebbi kepet is.:o)
aze kosz es ...nem sertodom meg.:o)
Alte
azok sajna a fenykepezogep hulyesege mert eloben nem ilyenek.
a szakadasrol igazad van ezt korrigalni fogom.
A meghajto kerek femesre van koptatva...minnya felrakok rola egy kozelebbi kepet is.:o)
aze kosz es ...nem sertodom meg.:o)
Alte
Alte!
Jól látom a vontatókötelek el vannak szakadva?
Lehet,hogy a kép rossz,de mintha fém színűre lenne koptatva a gumi a kerekeken.A meghajtó keréken viszont nem.
A balta nyele szintén sárga.
Nem rosszindulatból írtam ne értsd félre :)
Vizes
Jól látom a vontatókötelek el vannak szakadva?
Lehet,hogy a kép rossz,de mintha fém színűre lenne koptatva a gumi a kerekeken.A meghajtó keréken viszont nem.
A balta nyele szintén sárga.
Nem rosszindulatból írtam ne értsd félre :)
Vizes
hello,
mint mondottam ez meg csak 65%-os a zold meg korrigalva lesz.:o)
Koszi az eszrevetelt.:o)
Alte
mint mondottam ez meg csak 65%-os a zold meg korrigalva lesz.:o)
Koszi az eszrevetelt.:o)
Alte
hally! nekem nem tetszik a zöld színe, meg nekem nagyon olyan odakenések :) de amúgy szép lesz!
B
B
Sziasztok,
felrakok nehany kepet a mostani "ujra" festesemrol.
A munka kb.65%-os tehat ezzel a tudattal nezegessetek.:o)
Tudom hogy van mit csinalni meg rajta.:o)
Varom a kritikakat.
Alte
felrakok nehany kepet a mostani "ujra" festesemrol.
A munka kb.65%-os tehat ezzel a tudattal nezegessetek.:o)
Tudom hogy van mit csinalni meg rajta.:o)
Varom a kritikakat.
Alte
Migyuri!
Nem tom' pontosan, hogy ez az e amire te gondolsz, de ha igen, akkor szólj, van róla még egy jónéhány képem
Bende
Nem tom' pontosan, hogy ez az e amire te gondolsz, de ha igen, akkor szólj, van róla még egy jónéhány képem
Bende
Pöpec lesz! Gratula!
tényleg szép lesz!
Academy 1/72 P-47 Thunderbolt razorback!Közel a finish:)
Akkor már csak az a kérdés, hogy mennyire fog passzolni a Dragon teknőhöz. Ha nem gond, akkor önthetnél nekem egy pár feszítőgörgőt! A visszafutó görgőkre nincs szükség, mert azt a Tristar is tartalmazza, de a feszítők tényleg jól jönnének, kösz ebben is a segítséget!
z
z
Szia
Szóval az academy szemenkénti lánctalphoz van külön fogaskerék és hátsó feszítő görgő(Lurdyházban nincs egy 1000 FT) a felső sor ami tartja a láncot az öntvény, a mintát én csináltam.
Szóval az academy szemenkénti lánctalphoz van külön fogaskerék és hátsó feszítő görgő(Lurdyházban nincs egy 1000 FT) a felső sor ami tartja a láncot az öntvény, a mintát én csináltam.
Bocs, már emlékszem, reagáltam is rá. Amúgy miről öntötted ezt?
z
z
Ja nem más
Akkor ez más, aJPZ lent van ezen az oldalon
Már nem emlékszem arra JPZ-re, tudnál képet mutatni róla? Amúgy a 7 küllős kellene. Meghajtó nem tudom, hogy IV-es vagy III-as kell-e, elvileg nem a kerek, hanem a szögletes lyukú változat.
z
z
Feszítőt tudunk gyantából önteni , a JPZ-n megnézheted, nekem az van
A PIV meghajtója nem jó?
Nyugi, nem haragszom, nálam feledékenyebb nem lehetsz, és nem hülyéskedtem, tényleg nem sürgős. Amúgy konkrétan meghajtó- és feszítőkerekek kellenének, a futó- és visszafutó görgőket meg majd a Tristar kiegészítőjéből pótolom. Meg esetleg az új Hummel-hez felesleges elemek is érdekelnének, hátha jók a régi Nashorn-hoz is. Egyébként már többször rákérdeztem, de semmi válasz nem jött, biztos nehéz ügy lehet.
z
z
te ez nagyon dögös, jó hogy nem a megszokott szürke
Nagyon szép gép, szép madárka ,bár nem értek a repülőkhöz.Az alu tetszik nagyon.
Ciao
Ciao
Ezt a gépet tervezem megkreálni. Nagyon tetszik, és a matrica pont adja a jelzéseket is. :)
ne hüjéskedj, ne viccelődj, mond,hogy mi kell hozzá, hátha tudunk valamit csinálni.
És sajnálom tényleg ,feledékeny vagyok
És sajnálom tényleg ,feledékeny vagyok
Semmi gond, nem olyan sürgős! Még alkatrészeket is kell szereznem hozzá. Amúgy írtam valamelyik nap, de nem jött válasz, lehet, hogy akkor véletlen rossz helyre címeztem, elő szokott fordulni...
Mégegyszer nagyon köszönöm, igyekszem majd meghálálni!
z
Mégegyszer nagyon köszönöm, igyekszem majd meghálálni!
z
nekem tetszik, szerintem nagyon jó lesz! szovjettre tervezed?
Hú zoli nem írtál és elfelejtettem a Nashorn összeállítási scanját.Egy két nap és isten biz megcsinálom,(A pofámról meg ég a bőr)Bocsi
Üdv Urak! A hétvégén újabb etaphoz érkeztem a Mig építésében. Most már azért kezd repülőgép formája lenni...:))) Csináltam képeket a tuningolt hajtőművekről is. warbirds
U.i: X! Te egy őrült vagy... :))) De azért alkoss!!! :DD
U.i: X! Te egy őrült vagy... :))) De azért alkoss!!! :DD
Zoli!
Téged ajánlott nekem balaton, mint a Csepel D350 megalkotóját 1:72-ben?
Miggyuri
Téged ajánlott nekem balaton, mint a Csepel D350 megalkotóját 1:72-ben?
Miggyuri
Ha valami rossz, akkor érdemes lecserélni, ha van mire. A lényeget úgyis meg kellett venned, az apróságokkal meg nem érdemes annyit szenvedni, ha lehet azokat pótolni.
Várom a további részeket, nekem is szükség lesz a tapasztalataidra!
z
Várom a további részeket, nekem is szükség lesz a tapasztalataidra!
z
Szia Zoli!
Erre, nem gondoltam, az megfordult a fejemben, hogy teljesen újat csinálok, de akkor megint egy fél hónapot bukok rajta, és minek vettem meg a makettet?
Néha elkeserítő dolgokat produkál, és van még bőven, csak még nem írtam róla.
Az lesz a desszert.. :)
X.
Erre, nem gondoltam, az megfordult a fejemben, hogy teljesen újat csinálok, de akkor megint egy fél hónapot bukok rajta, és minek vettem meg a makettet?
Néha elkeserítő dolgokat produkál, és van még bőven, csak még nem írtam róla.
Az lesz a desszert.. :)
X.
Szia!
Nem lett volna egyszerűbb keresni egy megfelelő makettet, aminek ilyenek a futószárai? Jól néznek ki, de egy csomó időt, fáradtságot megspóroltál volna.
z
Nem lett volna egyszerűbb keresni egy megfelelő makettet, aminek ilyenek a futószárai? Jól néznek ki, de egy csomó időt, fáradtságot megspóroltál volna.
z
Szia borisz!
Már három hónapja: 781 Hsz. június 13.
Életem legrosszabb minőségű, legmacerásabb kitje. Ha előre tudom, nem valószínű, hogy belefogok az építési leírásába. Más szempontból, tökéletesen alkalmas arra, hogy a műgyanta hibáit bemutassa, nincs olyan, amivel ez a kit ne rendelkezne.
X.
Már három hónapja: 781 Hsz. június 13.
Életem legrosszabb minőségű, legmacerásabb kitje. Ha előre tudom, nem valószínű, hogy belefogok az építési leírásába. Más szempontból, tökéletesen alkalmas arra, hogy a műgyanta hibáit bemutassa, nincs olyan, amivel ez a kit ne rendelkezne.
X.
te, X!
ezt már akár könyvbe is szedhetnéd!:)
mióta is építed??:) de nagyon tutinak látszik szerintem
ezt már akár könyvbe is szedhetnéd!:)
mióta is építed??:) de nagyon tutinak látszik szerintem
Sziasztok!
A-12 építés 20.rész
Végre sikerült befejeznem az összes futószárat. A kit hű maradt önmagához, ennyire rosszul kivitelezett öntéssel még soha nem találkoztam, elég sok munka, utángyártás . segítségével sikerült csak elfogadhatóvá tenni, de a kívánatos szintet így sem üti meg.
1A. Az injekciós tűket egy dobozban vágom, így nem pattannak el, és a levágott hegyét sem kell a szőnyeg szálai között keresgélni.
1B-D. A már leírt lyukasztóval, papírból vágott csavarfej imitációk.
2. Építési lépések, a papír rögzítése. A D. képen miniplexben forgatva csiszolom a hidraulikahengert, a kerekek analógiájára. Így minden forgástest (légcsavaragy, orrkúp) könnyen tökéletesre csiszolható, polírozható.
3. Újabb gondok a kittel, alkatrészgyártás.
4-5-6. Ennek a kicsi, jelentéktelen alkatrésznek a gyártásával nyolc órát töltöttem el, ebben közrejátszott a saját pontatlanságom is. A furatok egy vonalba kerülésére nagyon ügyelni kell. Először próbáltam megbarátkozni a gondolattal, hogy ilyen lett, de azután győzött a szépérzék.
7B-C. Itt az orrfutóra ragasztom a katapultkart, a beállítást vonalzó mellett ellenőrzöm. A papírlap élével a pillanatragasztó precízen adagolható.
7A. D. Az újragyártott alkatrész is elkészült.
8A. Az utolsó simítások.
8B-C. A festésre előkészített darabok. A D. képen akril oldószer látható, ezzel a friss, már megszáradt festék is visszamosható, BRICO STORE-ban, művészellátóban kapható.
9. A lefestett alkatrészek.
10. Koszoláshoz, művészolajból kevert nagyon híg barnásfekete.
11. A koszolt alkatrészek.
12. A hidraulikus részek is festve vannak, felkerültek a színes lámpácskák….. fordítva!
13-14. Egy réteg fényes M.M. akril lakk után elkészültek a futószárak.
X.
A-12 építés 20.rész
Végre sikerült befejeznem az összes futószárat. A kit hű maradt önmagához, ennyire rosszul kivitelezett öntéssel még soha nem találkoztam, elég sok munka, utángyártás . segítségével sikerült csak elfogadhatóvá tenni, de a kívánatos szintet így sem üti meg.
1A. Az injekciós tűket egy dobozban vágom, így nem pattannak el, és a levágott hegyét sem kell a szőnyeg szálai között keresgélni.
1B-D. A már leírt lyukasztóval, papírból vágott csavarfej imitációk.
2. Építési lépések, a papír rögzítése. A D. képen miniplexben forgatva csiszolom a hidraulikahengert, a kerekek analógiájára. Így minden forgástest (légcsavaragy, orrkúp) könnyen tökéletesre csiszolható, polírozható.
3. Újabb gondok a kittel, alkatrészgyártás.
4-5-6. Ennek a kicsi, jelentéktelen alkatrésznek a gyártásával nyolc órát töltöttem el, ebben közrejátszott a saját pontatlanságom is. A furatok egy vonalba kerülésére nagyon ügyelni kell. Először próbáltam megbarátkozni a gondolattal, hogy ilyen lett, de azután győzött a szépérzék.
7B-C. Itt az orrfutóra ragasztom a katapultkart, a beállítást vonalzó mellett ellenőrzöm. A papírlap élével a pillanatragasztó precízen adagolható.
7A. D. Az újragyártott alkatrész is elkészült.
8A. Az utolsó simítások.
8B-C. A festésre előkészített darabok. A D. képen akril oldószer látható, ezzel a friss, már megszáradt festék is visszamosható, BRICO STORE-ban, művészellátóban kapható.
9. A lefestett alkatrészek.
10. Koszoláshoz, művészolajból kevert nagyon híg barnásfekete.
11. A koszolt alkatrészek.
12. A hidraulikus részek is festve vannak, felkerültek a színes lámpácskák….. fordítva!
13-14. Egy réteg fényes M.M. akril lakk után elkészültek a futószárak.
X.
SzaTi!
Nagyon tetszik! És megjavult a zöld színe :-)
A kannákat remélem még nem ragasztottad be a csomagtérbe, fotóztam neked napi használatban lévőket.
Üdv: Áron
Nagyon tetszik! És megjavult a zöld színe :-)
A kannákat remélem még nem ragasztottad be a csomagtérbe, fotóztam neked napi használatban lévőket.
Üdv: Áron
Szia!
Nekem is nagyon tetszik, bár egy kicsit túl plasztikusnak találom, ugye koszolni még fogod?
z
Nekem is nagyon tetszik, bár egy kicsit túl plasztikusnak találom, ugye koszolni még fogod?
z
Szép Nagyon Szép SzaTi !
De ez a háttér...:)
Várom már hogy élőben láthassam Hévízen !
Üdv
Batya
De ez a háttér...:)
Várom már hogy élőben láthassam Hévízen !
Üdv
Batya
Nagyon szép, nekem nagyon teszik
boriszjelszint!
Persze, mert még csak ma lakkoztam le, matt lakkal.
Persze, mert még csak ma lakkoztam le, matt lakkal.